Los fabricantes interrumpen los planes para que la Marina de los EE. UU. Construya una clase submarina Virginia
Portal americano DefenseNews informa que revela dificultades en la implementación del programa de construcción para las unidades 3 y 4 de los submarinos de clase Virginia. Estamos hablando de una serie de submarinos nucleares multipropósito de la cuarta generación. El pedido de la Marina de los Estados Unidos para la tercera unidad (y este es el submarino 10) del fabricante se realizó en el año 2008, pero con la implementación, como resulta, no todo es tan suave como le hubiera gustado al comando de la Marina.
Anteriormente, el fabricante redujo gradualmente tanto el costo final de los submarinos de esta clase como el tiempo de construcción de los submarinos. La tendencia se observó con cada nueva construcción. Sin embargo, ahora, según el portal, ha surgido la tendencia opuesta: los planes para construir uno de sus submarinos se frustraron y sus pruebas en el mar se detuvieron de repente.
En 2008, el fabricante se comprometió a construir dos submarinos de clase Virginia cada año, pero ahora la administración del astillero anunció que el personal no podía hacer frente a ese ritmo. No tenga tiempo para mantener el cronograma y las compañías involucradas en el suministro de equipos aéreos.
Entonces, se encontraron problemas para salir del horario durante la construcción y las pruebas del submarino SSN-787 Washington. Fue lanzado en abril pasado (un astillero en Newport News) y debía ponerse en funcionamiento el 7 de enero de este año, transfiriéndose flota. Durante las pruebas, se descubrió un problema con una gran esclusa de aire. El fabricante notificó al cliente y primero solicitó transferir la transferencia del submarino al 25 de febrero y ahora al 25 de marzo.
Los medios estadounidenses le preguntaron al contraalmirante de la Armada de Estados Unidos, Michael Jabali, que está a cargo de las pruebas de Washington, qué otras razones había para el aplazamiento de la transferencia del submarino a la flota. El Contraalmirante no respondió la pregunta directamente, diciendo que se decidió suspender las pruebas de 9 en marzo.
"Pero esperamos reanudar el proceso rápidamente", agregó Jabali.
Anteriormente, el fabricante redujo gradualmente tanto el costo final de los submarinos de esta clase como el tiempo de construcción de los submarinos. La tendencia se observó con cada nueva construcción. Sin embargo, ahora, según el portal, ha surgido la tendencia opuesta: los planes para construir uno de sus submarinos se frustraron y sus pruebas en el mar se detuvieron de repente.
En 2008, el fabricante se comprometió a construir dos submarinos de clase Virginia cada año, pero ahora la administración del astillero anunció que el personal no podía hacer frente a ese ritmo. No tenga tiempo para mantener el cronograma y las compañías involucradas en el suministro de equipos aéreos.
Entonces, se encontraron problemas para salir del horario durante la construcción y las pruebas del submarino SSN-787 Washington. Fue lanzado en abril pasado (un astillero en Newport News) y debía ponerse en funcionamiento el 7 de enero de este año, transfiriéndose flota. Durante las pruebas, se descubrió un problema con una gran esclusa de aire. El fabricante notificó al cliente y primero solicitó transferir la transferencia del submarino al 25 de febrero y ahora al 25 de marzo.
Los medios estadounidenses le preguntaron al contraalmirante de la Armada de Estados Unidos, Michael Jabali, que está a cargo de las pruebas de Washington, qué otras razones había para el aplazamiento de la transferencia del submarino a la flota. El Contraalmirante no respondió la pregunta directamente, diciendo que se decidió suspender las pruebas de 9 en marzo.
"Pero esperamos reanudar el proceso rápidamente", agregó Jabali.
- http://www.defensenews.com/
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