En 2017, la reparación de tres submarinos de la Armada rusa se completará

Segun la informacion RIA Novosti, un representante del Departamento de Información y Comunicaciones en Masa del Ministerio de Defensa de la Federación Rusa de la Armada, Igor Dygalo, informó que los submarinos nucleares "Tula" ( proyecto "delfín") y "águila" ("Antey"), submarino diésel eléctrico "Dmitrov" ("Halibus") formará parte de las fuerzas submarinas flota Después de completar las reparaciones en 2017:

En 2017, el submarino de cohete Tula del proyecto 667 BDRM, el submarino multipropósito nuclear Oryol del proyecto 949A, el submarino diesel-eléctrico Dmitrov del proyecto 877 volverá a las fuerzas submarinas de la Marina después de la reparación y restauración de la preparación técnica.

Se supone que "Tula" (en reparación en "Zvezdochka") regresará al servicio militar a fines de este año, "Eagle" (ibid.) Y "Dmitrov" (Planta Marina de Kronstadt) - en la primera mitad de 2017 del año:

El crucero submarino de misiles estratégicos Tula del proyecto 667 BDRM regresará a la fuerza submarina al final del 2017 del año. Este submarino se retiró del cobertizo del Centro de Reparación de Barcos Zvezdochka en febrero de este año, y el trabajo de reparación está actualmente en curso, que se completará en el cuarto trimestre de 2017.

Como señaló el jefe del departamento técnico de la Armada, Contralmirante Igor Zvarich, el trabajo en curso hace posible mantener los proyectos de submarinos existentes, que son un componente estratégico de las fuerzas submarinas navales, en el nivel adecuado de preparación junto con la construcción de submarinos de cuarta generación.

Comments

[Peligroso]

Cuando escucho el nombre de Dygalo, inmediatamente recuerdo a Kursk. Tal vez es una buena persona y no pronunció discursos sobre "comunicación con la tripulación y el suministro de oxígeno", pero el sedimento permaneció y no fue muy pequeño.

[MPK105]

Este hábito eterno nuestro enfurece, en lugar de decir la verdad de inmediato, es imperativo mentir sobre una "buena conexión" ... ¿Por qué?

[Corredor de bienes raíces]

En uno de los primeros informes de los medios escuchó: "... el submarino yacía en el suelo ...". Inmediatamente se enfermó de corazón. Quedó claro que PPC. El resto ya se percibía como una mentira completa.
¡Eterno recuerdo a los chicos!

[caballero]

Buenas noticias. ¿Y por qué no dijeron nada sobre Alrosa?

[Dasbo]

¿Por qué necesitan reparar los panes, aparentemente para las estadísticas, cuando sirvió en Rybachy están todos allí, ni siquiera salieron a levantar la bandera?

[cap-lei]

Los panes largos (Antei) son algunos de los mejores para combatir AUG, por lo que son muy necesarios en el arsenal.

[kote119]

puede forzar venir con "panes"

[Zubr]

No débil, tal arsenalchik. ¿Y por qué no se expresa cuando se establece la reparación?

[Veterano]

Perdón-esos, querido, a excepción de estos tres barcos en el año 2017, se planeó volver al servicio de la reparación y modernización: MTSAPL B-239 "Karp" (Av. 945), K-331 "Magadan", K-157 "Boar", K-461 "Lobo", K-328 "Leopardo" (Ave. 971), submarinos diesel B-871 "Alrosa" (Ave. 877В), no estoy hablando de la K-391 "Bratsk" y K-295 "Samara" (pr.971), cuya modernización está claramente retrasada. ¿Qué pasa con los escasos informes? Tal vez Dygalo explique el fracaso de los planes de reparación y modernización, y ¿cuáles son los planes nuevos y no anunciados para estos barcos?

[kote119]

la mitad de ellos recién comienzan a ser reparados

[Veterano]

La reparación de estos barcos comenzó en 2013 - 14, y se programó para completarse en 2017.