El primer barco patrullero británico más nuevo bautizado.
A medida que el TSAMTO, la compañía en Scottstown (Glasgow) celebró la ceremonia de bautismo de la nave patrullera de la zona del océano OPV (buques de patrulla costera) clase "River-2", que es la cabeza de una serie de cinco ordenados por la Armada Británica.
El barco se está construyendo de acuerdo con un contrato de BAE Systems con el Departamento de Defensa del Reino Unido, concluido en agosto 2014, por un valor de 348 millones de libras. El acuerdo prevé la entrega de tres barcos de River Batch.2 - Fort (Forth), Midway (Medway) y Trent (Trent). La opción implicó la construcción de dos naves adicionales de la serie. Fue transferido a un contrato en noviembre 2016, por un valor de 287 millones de libras. Los barcos recibirán los nombres "Temar" y "Sprey".
El corte de acero para la construcción de la nave "Fort" comenzó en octubre 10 2014, el lanzamiento tuvo lugar en agosto 13 2016 del año. Las pruebas en el mar están programadas para comenzar en marzo 2017. La transferencia de la nave a la Royal Navy se espera en 2018 año. En junio, 2015 comenzó a cortar acero para Midway, en octubre, 2015, para Trent. Ambos barcos deben formar parte de la Armada en el año 2019. El corte del primer acero para Temar tuvo lugar en diciembre 2016 del año. Se espera que Temar y Spray inicien el servicio para el año 2021.
Las tareas de los barcos patrulleros de la serie son la protección de las fronteras marítimas, la lucha contra el terrorismo y la lucha contra la piratería y el contrabando en sus aguas territoriales y más allá. Se supone que deben reemplazar las naves de la clase River, Ships Tyne, Severn y Merci, que han servido como la corona desde 2003. Sobre la base del proyecto River, se desarrollaron los barcos de la serie en revisión, que se adaptaron a los requisitos de la Armada Británica.
Los buques tienen un desplazamiento de aproximadamente 1800 m, 90 m de largo (10 m más largo que la versión base) y 13 m de ancho. Se proporciona la velocidad máxima del nodo 24. Rango de crucero - 5500 millas náuticas, tripulación - 45 personas. (36 mínimo), autonomía - días 35. El armamento de la nave consiste en un cañón automático 30-mm Mk.44, dos instalaciones de ametralladoras de gran calibre. Las estaciones de radar son presentadas por el radar SCANTER 4103 de banda I y el radar SharpAy. La cubierta de vuelo modificada brinda la oportunidad de recibir los helicópteros Wildcat y Merlin.
El barco se está construyendo de acuerdo con un contrato de BAE Systems con el Departamento de Defensa del Reino Unido, concluido en agosto 2014, por un valor de 348 millones de libras. El acuerdo prevé la entrega de tres barcos de River Batch.2 - Fort (Forth), Midway (Medway) y Trent (Trent). La opción implicó la construcción de dos naves adicionales de la serie. Fue transferido a un contrato en noviembre 2016, por un valor de 287 millones de libras. Los barcos recibirán los nombres "Temar" y "Sprey".
El corte de acero para la construcción de la nave "Fort" comenzó en octubre 10 2014, el lanzamiento tuvo lugar en agosto 13 2016 del año. Las pruebas en el mar están programadas para comenzar en marzo 2017. La transferencia de la nave a la Royal Navy se espera en 2018 año. En junio, 2015 comenzó a cortar acero para Midway, en octubre, 2015, para Trent. Ambos barcos deben formar parte de la Armada en el año 2019. El corte del primer acero para Temar tuvo lugar en diciembre 2016 del año. Se espera que Temar y Spray inicien el servicio para el año 2021.
Las tareas de los barcos patrulleros de la serie son la protección de las fronteras marítimas, la lucha contra el terrorismo y la lucha contra la piratería y el contrabando en sus aguas territoriales y más allá. Se supone que deben reemplazar las naves de la clase River, Ships Tyne, Severn y Merci, que han servido como la corona desde 2003. Sobre la base del proyecto River, se desarrollaron los barcos de la serie en revisión, que se adaptaron a los requisitos de la Armada Británica.
Los buques tienen un desplazamiento de aproximadamente 1800 m, 90 m de largo (10 m más largo que la versión base) y 13 m de ancho. Se proporciona la velocidad máxima del nodo 24. Rango de crucero - 5500 millas náuticas, tripulación - 45 personas. (36 mínimo), autonomía - días 35. El armamento de la nave consiste en un cañón automático 30-mm Mk.44, dos instalaciones de ametralladoras de gran calibre. Las estaciones de radar son presentadas por el radar SCANTER 4103 de banda I y el radar SharpAy. La cubierta de vuelo modificada brinda la oportunidad de recibir los helicópteros Wildcat y Merlin.
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