Leyenda del cielo ruso - Alexey Maresyev
¡Y yo, el más joven, fui a los pilotos!
A. Maresyev
1916 dio a la Unión Soviética una futura leyenda del hombre: Alexei Maresyev. El niño nació en una familia numerosa, la última y tenía mala salud. Alexei a menudo sufría de malaria y, en sus propias palabras, parecía más un niño chino que ruso. Su madre crió a sus hijos sola, ya que su padre, al regresar de la guerra, murió repentinamente de sus heridas. Fue un soldado de trinchera durante la Primera Guerra Mundial. El modesto ingreso de la madre y su carácter de carácter fuerte hicieron que los niños aprendieran y entendieran las principales leyes de una vida honesta desde el principio. Las ganancias de la mujer de la limpieza en la planta de carpintería no le permitieron vivir lujosamente y los niños estaban acostumbrados a trabajar desde la infancia. Al final de su vida, Maresyev llamará a una actitud concienzuda para trabajar la principal cualidad positiva de una persona. Alexey Petrovich tuvo serios problemas en las articulaciones en su juventud, lo que le causó un sufrimiento considerable. Los dolores eran tan severos que a veces el niño simplemente no podía caminar. El niño sufría de migrañas. El diagnóstico exacto de Maresyev no se estableció, sin embargo, después de mudarse al Lejano Oriente, las enfermedades desaparecieron por sí mismas. Según el propio Alexey Petrovich, el clima lo ayudó. Cabe señalar que Maresiev no quería seguir las instrucciones de la fiesta para construir Komsomolsk-on-Amur y casi perdió su boleto de Komsomol, pero la persuasión de su madre y sus familiares se salvó. Uno de sus amigos le contó sobre la posibilidad de un efecto beneficioso de las condiciones naturales de esta región y el joven Alex estuvo de acuerdo. Después de mejorar su salud, Alexey Petrovich hizo todo lo posible para convertirse en un piloto profesional. Las primeras lecciones que tomó en el Amur, luego, después de unirse a las filas militares, se inscribió en aviación destacamento fronterizo en Sakhalin. Sin embargo, no hubo vuelos reales, solo permanecieron en los sueños del joven Alexei Petrovich.
La primera experiencia de vuelo llegó a Maresyev solo en el año 1940 en la ciudad de Bataysk, durante su estancia en una escuela militar. La suerte en el combate real lo encontró más tarde en 1942. El deseo persistente de convertirse en un excelente piloto no fue en vano, Alexey Petrovich fue un excelente estudiante y aprendió todo lo que los maestros le dijeron. Los combatientes enemigos derribados siguieron uno tras otro. Y a finales de marzo, el primer año de los vuelos de combate a la cuenta de un piloto con talento fue la máquina enemiga 4.
En abril, una desgracia le sucedió a un joven piloto. Su avión fue derribado, y él, planeando en el suelo, tenía la intención de sentarse en un pantano cubierto de nieve. Sin embargo, el poder de la máquina no era suficiente, y colapsó con toda su fuerza sobre los troncos de los árboles poderosos. Maresyev sobrevivió, pero resultó gravemente herido. En sus propias palabras, solo el indomable deseo de vivir permitió que el gatear la alcanzara durante dieciocho días. Cómo Alexey Petrovich sobrevivió es desconocido para cualquiera. A él mismo no le gustaba recordar este evento, y no dijo mucho. El piloto se arrastró hasta el pueblo, donde los lugareños no lo recogieron de inmediato. Alexey Petrovich está obligado por su salvación a los muchachos de la aldea Malin y Vikhrov, quienes lo arrastraron a la casa. Los aldeanos ayudaron al piloto tanto como pudieron, pero no había un médico profesional en la aldea, y las piernas mordidas por la escarcha estaban muy inflamadas. Después de que fue trasladado al hospital más cercano, tuvieron que ser amputados, ya que la gangrena mortal se había desarrollado.
El joven estaba terriblemente deprimido, pero la voluntad de hierro no le permitió abandonar sus futuras actividades militares. Maresyev no fue motivado por el deseo de ser famoso o hacer una carrera. Este asombroso hombre lamentó su fama obsesiva y pesada en muchas entrevistas. Alexey Petrovich fue criado tan noble por su madre que no pudo, en un momento difícil para el país, volverse discapacitado y convertirse en una carga. Se sintió lleno de fuerza y capaz de defender su tierra natal. Además, a Maresyev le encantaba el cielo y el diagnóstico de los médicos sobre la inadecuación se convirtió en una frase.
Alexey Petrovich le debe su servicio adicional en las tropas de vuelo exclusivamente a su fuerza de voluntad y perseverancia. El teniente superior fue capaz de convencerse no solo de que podía volar y pelear, sino también de los médicos. Finalmente, en 1943, el frente lo envió nuevamente. La persona que perdió ambas piernas resultó ser apta para el servicio y el vuelo. Esta fue la mayor victoria de Maresiev y su mayor hazaña.
En el frente de Bryansk, los comandantes tenían miedo de liberar a una persona discapacitada al cielo. Alexey Petrovich estaba muy molesto y, finalmente, pidió una oportunidad. Alexander Chislov permitió que Maresyev se alzara nuevamente en el cielo, convirtiéndose así en el "padrino" del gran piloto soviético. En la sangrienta batalla de Kursk, Alexei Petrovich confirmó su derecho al título de uno de los mejores pilotos de combate. Después de perder sus piernas, 7 también tenía aviones enemigos en su cuenta, y de acuerdo con M.V. Bykova 8.
La fama de un piloto héroe sin pies se extendió rápidamente a las unidades militares y entre la población. Los corresponsales comenzaron a llegar en el XV Ejército Aéreo. En este momento, Maresyev conoció al autor de "El cuento de un hombre real". Boris Polevoy no se atrevió a darle a su héroe un nombre verdadero, ya que temía seriamente que Maresiev pudiera cometer algún delito ideológico, y no se permitiría que la historia se imprimiera. Y así, apareció el conocido Meresjev. Sin embargo, los eventos descritos en el trabajo realmente tuvieron lugar, con la excepción del asunto con la niña. La imagen de la que, sin embargo, le gustaba el prototipo. La esposa de Maresyev también está directamente relacionada con la Fuerza Aérea, por lo que Aleksey Petrovich no tuvo que elegir entre el cielo y las niñas. Por cierto, el propio Maresyev no leyó la historia sobre sí mismo, ya que dijo: "No fue posible", aunque todavía tenía un libro.
El hombre de la leyenda no fue el único prototipo de Meres'ev. Belousov, Grisenko, Kiselev, Kuzmin, Sorokin, Beletsky, Malikov también lucharon en el frente. Todos ellos fueron privados de uno o dos miembros, y muchos fueron marcados más tarde por títulos y órdenes, por lo que Meresyev sigue siendo una imagen colectiva. Por supuesto, la principal contribución al trabajo de Field fue la hazaña de Alexei Petrovich.
1946, Maresyev, fue despedido del servicio, aunque no lo solicitó. Alexei Petrovich ya lo pasaba mal, cuando empezaron a aparecer las viejas heridas, y comenzó la actividad de entrenar a pilotos jóvenes. Sus últimos vuelos tuvieron lugar ya en las 50-ies, fue la finalización de un brillante celestial. historias el heroe
Conocemos a Maresyev solo como un gran piloto, pero también tenía una maestría en historia, estaba en organizaciones públicas. Hasta su muerte, este hombre no sucumbió a las enfermedades y sorprendió a los demás con su alegría. No vivió rico, pero nunca se quejó de su destino y, al estar en el frente, ni siquiera notó sus discapacidades físicas. Es cierto que soñaba con controlar el Aerocobra, pero no podía, ya que el diseño de estas máquinas implica un freno de pie y, con las prótesis, esto representaba un riesgo demasiado grande.
Alexey Petrovich - un ejemplo de coraje, voluntad y vitalidad. No se vio obligado a retirarse, ni siquiera un obstáculo tan serio como la pérdida de piernas. Fue a su sueño, amó el cielo y la vida, nunca se sintió orgulloso de sus victorias y ni siquiera las consideró hazañas. Maresyev simplemente no podía imaginar que era posible vivir de alguna manera diferente.
Este asombroso hombre murió en 2001 el año anterior a la reunión dedicada a su aniversario 85.
La Gran Guerra Patria terminó, pero el país aún necesitaba héroes. El precio de nuestra victoria resultó ser muy alto: millones de seres queridos heridos, discapacitados, desesperados y perdidos. Por supuesto, todos ellos necesitaban un ejemplo vivo de coraje y voluntad, que se convirtió en Alexei Maresyev, un piloto de combate que perdió ambas piernas pero regresó a Aviación.
Casi todos sabían este nombre. El escritor Boris Polevoi escribió un libro sobre su hazaña The Tale of a Real Man. Más tarde, la historia se tradujo a casi todos los idiomas del mundo, se filmó un largometraje y se realizó una ópera del mismo nombre en el Teatro Bolshoi.
Pero, ¿cuál era la persona real en la vida real? Después del comienzo de la "perestroika", muchos de los mitos de la era soviética fueron desacreditados, intentaron hacer lo mismo con el nombre de Maresyev. Pero sus hazañas militares, así como todas las actividades de la posguerra, resultaron ser verdaderamente reales ...
Sin embargo, pocas personas saben que hubo otros pilotos que volaron sin piernas. Los autores del documental hablan sobre otro piloto ruso, Seversky, así como sobre el inglés Douglas Bader, sobre el alemán Hans Ulrich Rudel.
A la película asisten personas que conocieron personalmente a Alexei Maresyev: residentes de un pequeño pueblo que recogieron a un piloto herido, compañeros soldados, director de la ópera "Historia de un hombre de verdad". Cuentan detalles hasta ahora desconocidos de lo conocido. historias.
información