Los diseñadores chinos han ampliado la línea de aviones DRLO.
“Los especialistas de la corporación CETC crearon un radar de alerta temprana de tres coordenadas con AFAR, es decir, Radar, que proporciona escaneo electrónico en altura y acimut ", dijo en una publicación.
En el medio de 2014, hubo informes en los medios sobre la adopción de una nueva versión del DRLO de “avión mediano” con el índice KJ-500 (“Kunjing-500” / Kongjing-500), basado en el transporte de Shaanxi Y-9. A diferencia de la versión KJ-200 con un radar similar a un registro, el nuevo avión tiene una antena redonda fija en el mástil dorsal.
Según el periódico, las principales características (estimadas) de la aeronave son: "El rango de detección objetivo es 400 km, el peso máximo de despegue es 62 t, la velocidad máxima es 660 km / h, la velocidad de crucero es 550 km / h, el techo práctico es 10 400 m, el máximo duración del vuelo - 10,5 h, rango de destilación máximo - 5 600 km. La tripulación de cuatro o cinco personas ".
El KJ-500 entró en servicio con el 76 ° Regimiento de la 26 ° División Aérea de la Fuerza Aérea y la Aviación Naval del EPL.
- http://bmpd.livejournal.com
información