Military Review

SU-30MKI Fuerza Aérea India se estrelló en el noroeste del país

53
El caza de Su-30MKI de la Fuerza Aérea de la India se estrelló en el estado de Rajasthan, en el noroeste del país. Informes al respecto "Lenta.ru" Con referencia al canal de televisión NDTV India.


El avión hizo una salida planificada y se suponía que aterrizaría en la base aérea de Uttarlay, pero se derrumbó en el territorio de la aldea local, golpeando una de las casas.
SU-30MKI Fuerza Aérea India se estrelló en el noroeste del país

foto de archivo

Ambos pilotos expulsados, no sufrieron. Como resultado de la caída del automóvil, tres residentes locales resultaron heridos y quemados. El informe dice que seis casas y dos motocicletas fueron destruidas por un incendio en la aldea, y el ganado también resultó dañado.
La comisión de los militares indios partió para el lugar de la caída. Hasta ahora, la Fuerza Aérea de la India perdió seis Su-30MKI en accidentes de vuelo.
Su-30KI es el más numeroso de los aviones de combate modernos en la Fuerza Aérea de la India (de 1996, se han pedido un total de máquinas 272, entregadas hasta la fecha a través de 230). Producido en la planta de la compañía india HAL en cooperación con la corporación "Irkut" (incluida en el KLA). El pesado caza multiusos fue un desarrollo de la familia de aeronaves Su-30K (Su-30MK), creada al comienzo de 1990-x basada en el entrenamiento de combate biplaza Su-27UB.

Las máquinas de esta familia en diferentes versiones también fueron compradas por Argelia (58 aviones), Malasia (18 aviones) y Kazajstán (hasta 12 unidades en total). Fuerza aérea rusa y aviación La Armada rusa compró un total de 116 aviones Su-30SM basados ​​en este avión.
Fotos utilizadas:
@ANI_news
53 comentarios
información
Estimado lector, para dejar comentarios sobre la publicación, usted debe para registrarse.

Уже зарегистрированы? iniciar la sesión

  1. Horst78
    Horst78 15 marzo 2017 15: 58 nuevo
    +17
    Cualquiera que sea la tecnología moderna que compren los indios, todavía no saben cómo explotar.
    1. Fregate
      Fregate 15 marzo 2017 16: 11 nuevo
      +22
      Nuevamente, ¿la causa del accidente fue el fracaso de uno de los dos indios?
      1. Thrall
        Thrall 15 marzo 2017 16: 25 nuevo
        +6
        La población local aún se las arregla para tomar una selfie

        1. Fregate
          Fregate 15 marzo 2017 16: 33 nuevo
          +5
          Wow, el avión aún no se ha derrumbado, no se ha incendiado. Puedes decir todas las mentiras.
          1. cniza
            cniza 15 marzo 2017 16: 52 nuevo
            +5
            Ahora, intentarán toparse con nosotros, pero él los recuperó y fue explotado durante mucho tiempo ...
            1. Templos
              Templos 15 marzo 2017 17: 40 nuevo
              +4
              Probablemente los pilotos hindúes simplemente siguieron su camino hacia este pueblo. riendo
              Al acercarse, recordaron (o supieron por primera vez) que no había pista de aterrizaje. Ellos mismos se catapultó (para no regresar debido a tal bagatela), y como pudieron unir el avión. Él está prácticamente completo. La nariz será corregida de una nueva manera.riendo

              Nadie resultó gravemente herido, y gracias a Dios.
            2. calvo
              calvo 15 marzo 2017 18: 34 nuevo
              0
              Si es así, entonces es comprensible por qué colapsó.
          2. prosto_rgb
            prosto_rgb 16 marzo 2017 01: 03 nuevo
            0
            Cita: Fregate
            Wow, el avión aún no se ha derrumbado, no se ha incendiado. Puedes decir todas las mentiras.

            Este es el desastre del año pasado, en la foto de arriba
            allí, al despegar de los pilotos, el sistema se catapultó debido a algunas jambas
        2. RASKAT
          RASKAT 15 marzo 2017 20: 03 nuevo
          0
          Lo principal que no se desarmaría por partes, a juzgar por la foto, será posible restaurar el avión.
      2. Yuri11076
        Yuri11076 15 marzo 2017 18: 39 nuevo
        0
        Ambos se negaron ...
    2. kapitan92
      kapitan92 15 marzo 2017 16: 16 nuevo
      +7
      Cita: Horst78
      Cualquier tecnología moderna que compren los indios,

      Así que ellos mismos "secan" y recogen. Ahora, nuevamente, las tonterías surgirán en nuestra dirección.
      1. Horst78
        Horst78 15 marzo 2017 16: 21 nuevo
        +1
        Espero que no Parece que ellos mismos admitieron sus errores con el submarino. T.N. "factor humano" hi
    3. Chelentanych
      Chelentanych 15 marzo 2017 16: 29 nuevo
      +5
      Para decirlo suavemente, "no saben cómo", incluso si lograron convertir a FREGAT el año pasado. amarrar
      1. Pirogov
        Pirogov 15 marzo 2017 17: 46 nuevo
        +2
        Cita: Chelentanich
        Para decirlo suavemente, "no saben cómo", incluso si lograron convertir a FREGAT el año pasado.

        No es que los indios, capaces, hayan sido conocidos desde hace mucho tiempo.
        1. Mordvin 3
          Mordvin 3 15 marzo 2017 17: 51 nuevo
          +3
          Cita: Pirogov
          capaz de

          Tuve un amigo hindú en la tecnología. Pero no es capaz. triste triste
    4. Kasym
      Kasym 15 marzo 2017 17: 43 nuevo
      +5
      Anfitrión78. ¿Sabes qué tienen los pilotos de ataque aéreo en India, uno de los más grandes del mundo, si es así? ¡Vencieron a estadounidenses, británicos y franceses en batallas de entrenamiento!
      Por ejemplo, Ucrania tuvo una incursión al comienzo de la década no más de 25 horas al año. No es que sea "trabajo" usar armas, se trata de calificaciones. Los indios tienen más de 250 horas al año, más que en la Federación Rusa que era recientemente. "Gracias" a los eventos en Siria, los pilotos rusos han ganado experiencia de combate y una buena incursión. hi
    5. sgazeev
      sgazeev 15 marzo 2017 18: 04 nuevo
      +2
      Soy una bailarina ... y un turbante para los indios. lol A la oficina en un elefante. ¿Por qué la India sigue siendo el "otro planeta" en el siglo XXI?
      http://www.aif.ru/society/people/v_ofis_na_slone_
      pochemu_indiya_i_v_xxi_veke_ostayotsya_drugoy_pla
      netoy
      El gerente de 34 años de la ciudad de Trivandram Rajiv Mahendra, vestido bastante europeo (con traje y corbata), se queja de que su auto viejo (Buick estadounidense de 1958) se descompuso nuevamente. "No se que hacer. Un amigo se ofrece a trabajar en un elefante ". - "¡¿Me gusta esto?!" “Sí, es muy simple. Mi amigo se negó a comprar un automóvil hace un año, la gasolina subió ... Y en la casa de los padres tienen dos elefantes, montan turistas. Bueno, él está en uno ahora en la oficina y se va. A la policía no le importa: el transporte ecológico. En Delhi, esto ya es una rareza, pero en las ciudades del sur de la India se puede ver fácilmente cómo un elefante con un conductor en su espalda se para obedientemente en un semáforo en las filas de automóviles, esperando que se encienda la luz verde. Este país no tiene prisa por abandonar las tradiciones largas: en las condiciones del siglo XXI, la gente vive como si nada hubiera cambiado desde la antigüedad.
    6. Alexey-74
      Alexey-74 16 marzo 2017 15: 52 nuevo
      0
      Aviones de montaje indios ... en principio, explica mucho, e incluso pilotos indios .....
  2. novato
    novato 15 marzo 2017 15: 59 nuevo
    +4
    Aquí están los insultos! abandonaron ese auto. los cosechadores probablemente se estaban secando, con mangos torcidos. bueno, al menos la gente no mataba gente.
    1. cazador
      cazador 15 marzo 2017 16: 05 nuevo
      +5
      Garik, hola! hi Bueno, en aras de la equidad, diré que el desierto está muy extendido en todas partes. En algún lugar más, en algún lugar menos. Y no solo en la fabricación o pilotaje de aviones (después de todo, los pilotos también podrían estropear la articulación). guiño
      1. novato
        novato 15 marzo 2017 16: 08 nuevo
        +3
        hola pasha! Bueno, digo, indios, maldita sea.
        1. cazador
          cazador 15 marzo 2017 16: 11 nuevo
          +10
          No te apresures a sacar conclusiones. En esta ocasión, convocarán una comisión, realizarán un informe y anunciarán que el culpable es el pato de Pekín que se metió en el motor. amarrar
          1. novato
            novato 15 marzo 2017 16: 15 nuevo
            +3
            si es así, entonces al diablo con ellos. Los átomos dirán que los motores rusos tienen la culpa.
          2. Alexey ra
            Alexey ra 15 marzo 2017 18: 01 nuevo
            +3
            Cita: bouncyhunter
            No te apresures a sacar conclusiones. En esta ocasión, convocarán una comisión, realizarán un informe y anunciarán que el culpable es el pato de Pekín que se metió en el motor.

            Bromeando, y en las causas de los desastres en los indios, son las aves y la mala calidad del combustible y los lubricantes los que están a la cabeza.
  3. Vita vko
    Vita vko 15 marzo 2017 16: 06 nuevo
    +2
    El resultado esperado del deseo de India de arrastrar el ciclo principal de ensamblaje y servicio a sus empresas. El deseo es comprensible, pero la disminución de la calidad y la dificultad para establecer la causa del desastre serán inevitables.
  4. vosotros que
    vosotros que 15 marzo 2017 16: 16 nuevo
    +5
    Pero, ¿qué tiene que ver la habilidad de los hindúes? Operación intensiva = habrá accidentes en cualquier aeronave con cualquier operación.
  5. Alce educado
    Alce educado 15 marzo 2017 16: 19 nuevo
    +2
    Cita: Horst78
    Cualquiera que sea la tecnología moderna que compren los indios, todavía no saben cómo explotar.

    Cita: novato
    Aquí están los insultos! abandonaron ese auto. los cosechadores probablemente se estaban secando, con mangos torcidos. bueno, al menos la gente no mataba gente.

    Cita: novato
    hola pasha! Bueno, digo, indios, maldita sea.

    Señor. Esperemos un poco No nos adelantemos al motor. No se han anunciado más causas del accidente.
    1. novato
      novato 15 marzo 2017 16: 36 nuevo
      +3
      sutil. solo preguntándome opciones. Los indios ya tenían la delantera: o no vuelan por un momento, o las secadoras no aterrizan. y casi siempre en la dirección de nuestro KB.
      1. Rayo
        Rayo 15 marzo 2017 16: 55 nuevo
        0
        Cita: Polite Moose
        No se han anunciado más causas del accidente.

        ¡Pero las pérdidas materiales son simplemente colosales!
        un incendio en el pueblo destruyó seis casas y dos motos
        1. Alce educado
          Alce educado 15 marzo 2017 17: 32 nuevo
          +3
          Cita: Thunderbolt
          ¡Pero las pérdidas materiales son simplemente colosales!
          seis casas y dos motocicletas destruidas en un incendio en el pueblo

          Eso, luego robaron toda la basura y el ganado muerto al fuego para obtener una compensación de la región de Moscú.
          1. Rayo
            Rayo 15 marzo 2017 17: 53 nuevo
            +1
            ¿Con quién recibir una compensación, del Óblast de Moscú? A los aldeanos se les dirá que esta es la voluntad de Krishna.
            1. Alce educado
              Alce educado 15 marzo 2017 18: 18 nuevo
              +1
              Cita: Thunderbolt
              ¿Con quién recibir una compensación, del Óblast de Moscú? A los aldeanos se les dirá que esta es la voluntad de Krishna.

              Bueno, intentarlo no es tortura. sentir
  6. igorra
    igorra 15 marzo 2017 16: 36 nuevo
    +4
    Confió una granada a los macacos. La diferencia en la comprensión del servicio militar: el piloto ruso llegó al último, pero no dejó que el automóvil cayera en la aldea, murió, el indio: arrojaron al golpear, no sufrieron, pero al diablo con ellos, con los civiles, hay más de mil millones de ellos ...
    1. Rayo
      Rayo 15 marzo 2017 16: 56 nuevo
      0
      En la infantería ahora luchará.)))
      1. Kasym
        Kasym 15 marzo 2017 17: 47 nuevo
        +4
        ¿Qué tontería estás escribiendo aquí, y quién en las batallas de entrenamiento demuestra a los estadounidenses y a otros que los aviones rusos son algunos de los mejores? ¡Incluso doblaron el F-21 en el MiG-15! ¡Gracias a los indios por el anuncio! hi
  7. Rabinovich
    Rabinovich 15 marzo 2017 16: 41 nuevo
    +1
    Los indios ya se han quejado de los componentes de baja calidad.
    http://shipilov.com/aship-news/446-v-indii-razgor
    aetsya-skandal-vokrug-kachestva-zakuplennykh-v-ro
    ssii-su-30.html
    https://www.gazeta.ru/army/2015/12/22/7985507.sht
    ml
    1. Alexey ra
      Alexey ra 15 marzo 2017 17: 01 nuevo
      +5
      Cita: Rabinovich
      Los indios ya se han quejado de los componentes de baja calidad.

      Je je je ... seguimos tu enlace y leemos:
      El informe de 218 páginas, que fue presentado al parlamento indio, registró que la preparación operativa del Su-30 era extremadamente baja y que la confiabilidad y la supervivencia de los vehículos militares eran inferiores a las indicadas.
      De los 210 aviones disponibles para la Fuerza Aérea India, de 115 a 126 aviones están en tierra todo el tiempo en reparación. Al mismo tiempo, Rusia interrumpe constantemente el tiempo de entrega de las piezas de repuesto y las que se entregan son de calidad inadecuada. De las aeronaves que se entregaron a la India desde 2002, se perdieron seis aeronaves debido a un mal funcionamiento durante el vuelo. Se registraron un total de 35 episodios de falla del motor y cortes de energía.

      Y aquí está lo que dijo el Ministro de Defensa de India en el mismo 2015:
      ... según el Ministro de Defensa, se sabe que la Fuerza Aérea de la India ya tuvo cinco accidentes y 69 incidentes con motores AL-31FP fabricados por HAL desde 2012. Según Parricar, de estos 69 incidentes, 33 fueron causados ​​por astillas en el aceite, 11 causaron vibraciones en el motor y ocho se debieron a una presión muy baja en el suministro de aceite. Se hicieron acusaciones sobre la mala calidad del ensamblaje, lo que rápidamente resultó en un efecto de fatiga que causó grietas, lo que condujo a la aparición de fragmentos de metal en el circuito de aceite. La investigación también llamó la atención sobre la calidad del petróleo. Por orden del Ministerio de Defensa de la India, se han tomado medidas: el uso de aceite de mejor calidad, la alteración y el reemplazo de componentes de soldadura y montaje entre las partes mecánicas.

      Es decir, se ha culpado tradicionalmente a Rusia por la precisión hecha a mano de los ensambladores y técnicos indios.
      1. voyaka uh
        voyaka uh 15 marzo 2017 17: 30 nuevo
        +2
        "culpado por la precisión manual de los ensambladores y técnicos indios". ///

        Incluso si los indios la cagaron, la reputación del avión cae. Y llega a nuevas licitaciones.
        ¿Por qué Rusia no organiza un centro permanente de servicio técnico y consulta en India? Enviar soldadores para aprender y probar local ...
        1. Alexey ra
          Alexey ra 15 marzo 2017 17: 59 nuevo
          +2
          Cita: voyaka uh
          ¿Por qué Rusia no organiza un centro permanente de servicio técnico y consulta en India? Enviar soldadores para aprender y probar local ...

          Sí ... y enviar comisiones por la recepción de combustible y lubricantes a los aeródromos. Además de las comisiones de control para evaluar el nivel de entrenamiento de vuelo de los pilotos indios y las comisiones médicas, porque "uno de los pilotos declaró la imposibilidad de continuar el vuelo debido a un fuerte deterioro en el bienestar, luego de lo cual ocurrió el rescate".
          ¿Podemos incluso reemplazar al personal de la Fuerza Aérea India con la Fuerza Aérea Rusa? sonreír
          1. voyaka uh
            voyaka uh 15 marzo 2017 19: 05 nuevo
            +1
            "Sí ... y envíe las comisiones para la recepción de combustible y lubricantes a los aeródromos" ////

            Puedes planchar tanto como quieras, pero el enorme mercado indio
            Rusia puede perder la aviación militar.
            Israel vende muchas armas bajo licencias, y si el cliente tiene un mal
            asamblea organizada, luego especialistas israelíes van a ayudar. De lo contrario -
            Más caro: la marca de la empresa cae.
            1. Alexey ra
              Alexey ra 15 marzo 2017 19: 14 nuevo
              +3
              Cita: voyaka uh
              Israel vende muchas armas bajo licencias, y si el cliente tiene un mal
              asamblea organizada, luego especialistas israelíes van a ayudar.

              Y si el cliente arroja armas al aire libre y vierte orina de burro, ¿los especialistas también vienen a ayudar? ¿Qué haremos con la UE india y MOT?
      2. Rabinovich
        Rabinovich 15 marzo 2017 18: 01 nuevo
        0
        Bueno, esto es lo que quise decir con los componentes. Sería mejor para ellos no producir nada ellos mismos, sino tomar lo que trajeron.
        1. Alexey ra
          Alexey ra 15 marzo 2017 18: 05 nuevo
          +3
          Cita: Rabinovich
          Bueno, esto es lo que quise decir con los componentes. Sería mejor para ellos no producir nada ellos mismos, sino tomar lo que trajeron.

          Duc ... no ayuda. Porque al principio los indios ordenan equipo más barato, en la versión habitual, tráigalo, póngalo al aire libre y comience a conducir en la cola y la melena, y luego canciones y bailes sobre la técnica inútil que por alguna razón falló, y sobre los malos fabricantes .
          Y cuando indican el artículo en la especificación "rendimiento tropical - no; condiciones de almacenamiento: + 5 / + 40 con humedad no superior al 80% a 20 grados"entonces los indios bajarán silenciosamente el freno.
  8. zorro sombrío
    zorro sombrío 15 marzo 2017 17: 18 nuevo
    0
    Y lo entendí. Todos lo hicieron a propósito. Dejaron caer el avión. Los pilotos expulsaron, acusan a la Federación Rusa de que el avión está en marcha. regalar un nuevo y mas barato !!! guiñó un ojo
    1. dzvero
      dzvero 15 marzo 2017 19: 30 nuevo
      0
      Inspirado por ...
      La URSS puso algunos pimientos del sur de los sistemas de defensa aérea. Después de un tiempo, se recibe una carta: ¡tus misiles aire-aire vuelan muy bien! Ahora queremos misiles tierra-avión ...
  9. sgazeev
    sgazeev 15 marzo 2017 18: 22 nuevo
    0
    Cita: igorra
    Confió una granada a los macacos. La diferencia en la comprensión del servicio militar: el piloto ruso llegó al último, pero no dejó que el automóvil cayera en la aldea, murió, el indio: arrojaron al golpear, no sufrieron, pero al diablo con ellos, con los civiles, hay más de mil millones de ellos ...
    1. k174oun7
      k174oun7 15 marzo 2017 18: 48 nuevo
      0
      Parece que los indios también controlan aviones como obuses artilleros. Imagine cómo sube un piloto y se sube a un avión con las rodillas en alto, técnicos con los brazos cruzados corriendo ...
  10. Berkut24
    Berkut24 15 marzo 2017 20: 35 nuevo
    0
    ¡Y para ellos todavía viene la quinta generación! Todavía no han aprendido a volar correctamente el día 4.
    1. Ustin
      Ustin 16 marzo 2017 14: 24 nuevo
      +1
      Los hindúes explotan el material muy duro. Tienen una incursión decente y, como pilotos, están bastante al nivel. Todo lo que resulta de este trabajo es analizado y ajustado no solo en India. Así que todo está bien.
  11. masiya
    masiya 15 marzo 2017 20: 57 nuevo
    0
    Estos amigos aprenderán a volar para la primera generación ... para que compren más para la farsa del estado, y el sentido de defensa es "0" Tanto portaaviones como submarinos, etc. necesitan prestigio !!! ¡GRAN INDIA!
  12. Private61
    Private61 16 marzo 2017 04: 50 nuevo
    0
    El piloto, como la última vez, salió ** en su mayor parte **, su estómago se partió. matón
  13. MAGRIB
    MAGRIB 16 marzo 2017 07: 33 nuevo
    0
    Si no me equivoco, este es el décimo accidente del Su-10 ...
  14. Dima9990
    Dima9990 16 marzo 2017 09: 59 nuevo
    +1
    Cita: Horst78
    Cualquiera que sea la tecnología moderna que compren los indios, todavía no saben cómo explotar.

    En India, los pilotos tienen una de las horas de vuelo más grandes del mundo. esta vez. Con el uso intensivo de equipos, el número de accidentes aumenta, no un porcentaje, pero el número significa que con más frecuencia brillan en los medios. Estos son dos. Los indios en nuestras secadoras en las batallas de entrenamiento derrotan con confianza a los oponentes, entre los que se encuentran los estadounidenses. Estos son tres. Mi amigo, ¿cómo puedo hablar sobre el tema, sin saber de qué se trata?