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Rusia y la India han acordado un servicio de asistencia para la Fuerza Aérea de la India SU-30MKI

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La United Aircraft Corporation y la corporación india Hindustan Aeronautics Limited (HAL) firmaron un acuerdo de soporte de servicio para las fuerzas aéreas Su-30MKI de la Fuerza Aérea de la India.
El acuerdo fue firmado por el presidente de la UAC, Yuri Slusar, y el presidente de HAL Corporation, Suvarna Raju, en presencia del ministro ruso de Industria y Comercio, Denis Manturov, y el ministro interino de Defensa de la India, Arun Dzheitli, en la conferencia militar-industrial ruso-india. El contrato tendrá una vigencia de cinco años con derecho de renovación.

Esto se informó hoy TASS
Rusia y la India han acordado un servicio de asistencia para la Fuerza Aérea de la India SU-30MKI

"El derecho a implementar el servicio en el extranjero es un paso importante en esta dirección. Creemos que esto permitirá a UAC mejorar significativamente la eficiencia del servicio postventa para nuestros productos en el extranjero. También contamos con el crecimiento de los ingresos en esta dirección",
- dijo Slyusar.
Según UAC, la flota de Su-30MKI en India ya tiene más de unidades 230, y en el futuro superará a las aeronaves 270. El volumen previsto de entregas en los próximos cinco años podría alcanzar los $ 300 millones. En diciembre, 2016, el KLA recibió el derecho de suministrar repuestos, así como de reparar y mantener la flota de aeronaves previamente entregadas en el extranjero.
El presidente de UAC agregó que la compañía no solo está interesada en aumentar el volumen de suministros de maquinaria, sino también en mejorar la velocidad y la calidad del servicio postventa, al construir un sistema integrado de atención al cliente.
Fotos utilizadas:
© EPA / JAGADEESH NV
20 comentarios
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  1. Voyager
    Voyager 17 marzo 2017 14: 47 nuevo
    +4
    Recientemente, alguien preguntó por qué no deberíamos proporcionar servicio de aeronaves en India :)
    1. cazador
      cazador 17 marzo 2017 14: 50 nuevo
      +7
      El contrato tendrá una validez de cinco años con derecho a prórroga.

      Este momento es muy importante.
      1. novato
        novato 17 marzo 2017 14: 55 nuevo
        +6
        Yo agregaría: finalmente. Recuerdo que hace unos meses discutimos este tema. Hola pasha
        1. cazador
          cazador 17 marzo 2017 14: 59 nuevo
          +5
          Hola garik hi No te detengas ahí. India es un gran mercado de armas.
          1. novato
            novato 17 marzo 2017 15: 05 nuevo
            +5
            sí, no hay un campo de trabajo de arado para nuestros armeros. Es una pena que nuestros funcionarios sean de exportación de ignición de látex. Sí, y los indios, incluso esos mm, indios. aumentaríamos nuestra participación en las importaciones de la magdalena india.
            1. cazador
              cazador 17 marzo 2017 15: 11 nuevo
              +5
              ¡Por lo tanto, no debe aplaudir sus oídos y todos los demás órganos! guiño
        2. vanek77
          vanek77 17 marzo 2017 15: 27 nuevo
          +3
          Esto es bueno, aunque por alguna razón supuse que este problema se resolvió hace mucho tiempo, ya que el centro de servicio para el MiG-29 se abrirá esta primavera, pensé que naturalmente habrían construido los Sukharas antes. Aunque puedo y no entiendo algo.
          1. Alex777
            Alex777 17 marzo 2017 16: 18 nuevo
            +3
            Hacer en la India es el principal obstáculo para un servicio de calidad.
            Aparentemente cansado de perder aviones, ahí es donde entregaron el servicio. hi
    2. Rabinovich
      Rabinovich 17 marzo 2017 14: 58 nuevo
      +1
      Era como yo, pero tal vez no.
      1. cazador
        cazador 17 marzo 2017 15: 06 nuevo
        +4
        Rabinovich hi No importa quién pregunte, el resultado es importante.
      2. Voyager
        Voyager 17 marzo 2017 15: 07 nuevo
        +1
        Saludos) Quizás. Y Vojaka habló sobre el riesgo de perder un gran mercado en el contexto de un problema de larga data.
        1. Rabinovich
          Rabinovich 17 marzo 2017 15: 10 nuevo
          +1
          Yo tambien doy la bienvenida sonreír
          Probablemente los indios me están mirando.
      3. novato
        novato 17 marzo 2017 15: 12 nuevo
        +4
        sí Sí. la conversación trató dos temas paralelos: el servicio rápido de los yanquis israelíes; y el largo proceso de nuestro servicio de maquinaria en el extranjero.
      4. Alexey ra
        Alexey ra 17 marzo 2017 18: 29 nuevo
        0
        Cita: Rabinovich
        Era como yo, pero tal vez no.

        Exactamente a ti. También le sugerí que presentara comisiones en los aeródromos de la India, médicos, para verificar la capacitación del personal técnico y verificar el combustible y los lubricantes. sonreír
    3. Pijama
      Pijama 17 marzo 2017 15: 28 nuevo
      +1
      Cita: Voyager
      Recientemente, alguien preguntó por qué no deberíamos proporcionar servicio de aeronaves en India :)

      Hasta donde sé, se suponía que India debía reunir aproximadamente la mitad de las juntas bajo licencia, al parecer, los indios quieren aumentar el nivel general, la "cultura técnica y la educación" de sus especialistas, si no dice que el 80% de estos son productos rusos en el lado indio, el resto está en Francia, Israel y India misma Al comprender que el mantenimiento de la aeronave no es técnicamente una tarea menos difícil que el montaje, aparentemente llevó a los indios a firmar un contrato, creo que los problemas comenzaron con su propio mantenimiento, de lo contrario tratarían de hacer todo por sí mismos.
    4. sgazeev
      sgazeev 17 marzo 2017 15: 32 nuevo
      +1
      Los matones finalmente se dieron cuenta de que los parias no podían proporcionar mantenimiento. bebidas
  2. BABA SHURA
    BABA SHURA 17 marzo 2017 15: 10 nuevo
    +1
    Estos obligados no pueden hacer frente a lo que tienen, los años 30 están cayendo ... mientras que requieren la transferencia de tecnologías aún más complejas.
  3. Tusv
    Tusv 17 marzo 2017 15: 50 nuevo
    +2
    Aquí están las razones del reciente accidente. No tenían servicio. ¿Y valió la pena llenar un bello luchador, de modo que al final se dio cuenta de que el vuelo es el trabajo de simples manos terrenales, que en la gente común se llaman doradas?
    1. Alce educado
      Alce educado 17 marzo 2017 16: 25 nuevo
      0
      El mismo pensamiento vino a mí. Hasta que caiga el trueno, el hombre no se persignará (en este caso, el hari frame no cantará). Pero parece que para algunos es inerradicable.
      Y los dueños indios de las "manos doradas" se llaman "minas de oro".
      1. Tusv
        Tusv 17 marzo 2017 16: 55 nuevo
        0
        Cita: Polite Moose
        nos llaman "dorados".

        Iría a la presidencia, deja que me enseñen
        Como dijo Vladimir Vladimirovich Mayakovsky * "Todas las profesiones son necesarias, todas las profesiones son importantes"