El nuevo portaaviones de helicópteros 22DDH "Heisei 22" tipo "Hyuga" comenzará a construirse en Japón

En Japón, se planea la construcción de un tercer portaaviones tipo Hyuga: 22DH "Heisei 22". Hoy en día, la Armada japonesa tiene dos buques de este tipo: Hyuga 16DDH (número de cola DDH-181) e Ise 18DDH (número de cola DDH-182).

El nuevo barco recibió su nombre en honor al reinado del emperador Akihito de 22. Hensi: esta era japonesa, que comenzó con el reinado del actual Emperador. A fines de enero, según informes de los medios, Japón aprobó una decisión sobre el financiamiento de la construcción de un nuevo barco. Un portaaviones ligero o un helicóptero, o un destructor de helicópteros, o incluso una lancha de aterrizaje multipropósito, todo esto se puede decir sobre los barcos de clase Hugue. Aunque el desplazamiento estándar para los buques de esta clase es 13 900 tons, y la longitud - metros 197, el nuevo barco tendrá un desplazamiento de algo más de 19 mil toneladas, y tendrá una longitud de 248 metros. Aproximadamente unirse a las filas de la Armada japonesa en 2015 año. El costo de un nuevo proyecto es de poco más de mil millones de dólares. Madurado hasta la construcción del barco en Japón justo a tiempo para la etapa final de construcción del portaaviones chino. Los chinos están construyendo un portaaviones con una longitud de metros 320 y 50-th combatientes a bordo, mientras que en el "Heisei 22" los japoneses van a instalar sistemas modernos. armas y gestión de la producción americana. Según datos no oficiales, la nave recibirá el sistema de misiles antiaéreos SeaRAM Mk-15 Mod 31, 11 y el rendimiento del contenedor, de la compañía estadounidense Reyteon. Los datos del sistema de misiles de defensa aérea de hoy solo tienen buques estadounidenses, por ejemplo, “LCS-2”.

Japón tomó la decisión de construir portaaviones ligeros para helicópteros hace mucho tiempo, y aunque dichos barcos se consideran una protección menos confiable que los portaaviones de ataque, la decisión de construir el nuevo destructor: un porta helicóptero se asocia principalmente con la acumulación de agua bajo el agua de China. flota. Básicamente, los helicópteros de defensa antisubmarinos se basarán en el Heisei 22.

En Japón, en relación con el creciente potencial militar de China, comienzan a hablar sobre la modificación profunda de este proyecto para acomodar un jet basado en la cubierta aviación. Me gustaría señalar aquí que Japón anunció la base de 14 helicópteros de la OLP en el barco. Pero los análogos extranjeros, por ejemplo, Cavour, cuentan con 16 aviones y 8 helicópteros. Entonces, lo más probable es que Japón deliberadamente "subestime" no solo la clase del barco, sino también la posibilidad de desplegar un grupo aéreo. Si se mira, un portaaviones tan pequeño puede colocar fácilmente de 20 a 30 aviones de combate a bordo, y dada la compra de armas y equipos modernos de los Estados Unidos y la falta de catapultas, es probable que Japón pueda comprar F-35B de fabricación estadounidense en cualquier momento y proporcionarles un nuevo portaaviones helicóptero destructor. Cabe señalar que con la puesta en marcha de un nuevo barco, las fuerzas navales de Japón se convertirán en el segundo después de los Estados Unidos en el poder en el mar, y el personal de la Armada japonesa es de solo 45 mil marineros.

Además del desarrollo de la Armada, en Japón hay un rápido desarrollo de la Fuerza Aérea. Se están construyendo nuevos vehículos aéreos no tripulados y aviones de combate. Por lo tanto, el caza ATD-X, cuyo inicio de construcción ha estado ocurriendo intermitentemente desde 2004, estará listo en 2014. Aprobación aproximada en la Fuerza Aérea - año 2016. En 2009, 40 mil millones de yenes se vierten en el proyecto. En servicio ya es un nuevo helicóptero no tripulado, los vehículos no tripulados 4 están en desarrollo. En 2012, 15 mil millones de yenes se destinarán al desarrollo del UAV.

El propósito del portaaviones ligero 22DDH "Heisei 22"
Los barcos de esta clase fueron planeados como un reemplazo para los destructores de la clase Haruna de portaaviones. El propósito de "Heisei 22" - la protección y defensa de varios tipos de compuestos de barcos, la oposición a las fuerzas submarinas enemigas, el buque insignia. El barco es capaz de mover miles de paracaidistas y alrededor de 4-trucks al sitio de aterrizaje del 50. El proyecto de la nave se llama "Destroyer 19000t". Es probable que reciba el número de cola del DDH-183.

Características principales:
- Desplazamiento 19.5 mil toneladas;
- metros de longitud 248;
- Los medidores 38;
- velocidad de los nudos 30;
- proyecto de medidores 7.5;
- Sistemas de propulsión 4 COGAG.

Comments

[Civil]

Japón tomó la decisión de construir portaaviones ligeros para helicópteros hace mucho tiempo, y aunque tales barcos se consideran una protección menos confiable que los portaaviones de ataque, la decisión de construir el nuevo destructor, un porta helicóptero, se asocia principalmente con la acumulación de la flota de submarinos de China

Pero para las acciones contra TF, es justo, ya que es tan universal y aterrizador.

Un portaaviones tan pequeño, si se da cuenta, puede colocar fácilmente de 20 a 30 aviones de combate a bordo, y teniendo en cuenta la compra de armas y equipos modernos de los Estados Unidos y la falta de catapultas, es probable que Japón pueda comprar F-35B basados ​​en la cubierta de fabricación estadounidense en cualquier momento proporcionarles un nuevo portaaviones destructor-helicóptero

Solo para la colocación de f-35b está destinado, en la versión final

[Esquife]

Barato y alegre, ¡nuestra respuesta puede ser esa!

Ahora, los desarrolladores rusos han dado un paso revolucionario: pusieron misiles de barco en un contenedor estándar y lograron su lanzamiento autónomo. Y esto cambia fundamentalmente las tácticas y la estrategia de usar misiles.

• Al mismo tiempo, formalmente, los misiles Club-K no están sujetos a ninguna restricción. Su rango de vuelo es de hasta 250-300 km, y ni siquiera son balísticos, sino alados. Los estadounidenses mismos, en un momento, sacaron los misiles de crucero del alcance de los acuerdos para limitar la exportación de tecnologías de cohetes, ahora están cosechando los beneficios.

• ¿Qué asustó a los expertos militares del Club-K del Pentágono? En principio, no hay nada de supernovas en el plan tecnológico y de combate: los complejos "disparos" con misiles de crucero subsónicos de varias modificaciones (incluso el 3M54E es subsónico; solo los últimos 20-30 km de su parte de choque pasan a través del superesonido 3M para superar efectivamente la poderosa defensa aérea y crear una gran defensa aérea efecto cinético en un objetivo grande). El sistema le permite alcanzar objetivos marítimos y terrestres a una distancia de 200-300 km del punto de lanzamiento, incluidos los portaaviones, pero no es Wunderwaffe en sí mismo.

[disparates]

¡nuestra respuesta puede ser así!

no te confundas transportista armas y armas ...

[Greyfox]

En cuanto a la base del F-35B, es muy dudoso: los estadounidenses se enfrentan al problema de que su corriente en chorro "quema" la cubierta. Si los barcos se planearon originalmente ni siquiera para el "Hariera" (a diferencia de los estadounidenses), entonces un defecto tan constructivo simplemente no se puede superar. Y, en general, el destino de la "vertical" es una gran pregunta ...

[dmitreach]

nadie de facto nos revelará el secreto del grosor de la cabina de vuelo. incluso las fotos pueden ser un pato. pero el hecho de que aterrizan en la cubierta, quemándola con una corriente en chorro, además de acumular peso es un problema. Si se trata de un barco de "transporte de helicópteros puro", luego de una serie de aterrizajes de cazas, la cubierta será como un campo de golf ... si la cubierta está hecha "para un luchador también", entonces hay un pastel de hojaldre que se puede comparar con una armadura, y esto peso del edificio. y la catapulta no se coloca allí, a juzgar por las hermanas. (aunque se puede argumentar que no es necesario)
esperar y ver

[Sergh]

Por lo tanto, doble saturación. Si no se proporciona F-35V, los helicópteros serán precisos. Y con la baraja, este no es un problema tan pesado, otra cosa, problemas con las verticales. Pero el hecho es que los Mistrals seguirán siendo útiles para nosotros, si las personas los construyen y no se niegan, entonces el aterrizaje se plantará ahora en honor a los vecinos, o en el futuro, por ejemplo.

[dmitreach]

Será útil. "Una carga útil no tira de tu bolsillo, especialmente si estás en un coche" (dicho de los turistas - jeepers)

[Jaguar]

Pero las contrapartes extranjeras, por ejemplo, Cavour, cuentan con 16 aviones y 8 helicópteros. Por lo tanto, lo más probable es que Japón "subestime" deliberadamente no solo la clase del barco, sino también la capacidad de acomodar al grupo aéreo. a bordo de 20-30 aviones de combate "bien", el Cavour tiene 7000 toneladas más de desplazamiento. Y Harier es más pequeño que el F-35

[Adelante]

Es interesante compararlo con Mistral en términos de características.

[snek]

Estos son diferentes tipos de barcos. Mistral, además de ser un helicóptero, también es un barco de aterrizaje y un barco de control. Entonces es difícil comparar

[Foamas]

Cita: Delantero

comparar con Mistral

A modo de comparación, UDC como "Osumi", de las cuales hay 3 piezas, una más está en construcción.

Los barcos de la clase Osumi tienen una cubierta plana y alargada como un portaaviones, de 178 metros de largo y 26 metros de ancho. Se utiliza como plataforma para dos helicópteros de ataque, pero los expertos señalan que el barco bien puede estar equipado con aviones de despegue y aterrizaje verticales.

Al igual que los barcos de asalto anfibios universales estadounidenses, una cámara de muelle está ubicada en la parte de popa del Osumi, que tiene dos lanchas de aterrizaje con colchón de aire LCAC estadounidenses o un número correspondiente de lanchas de desembarco convencionales. La bodega de tanques adyacente a la cámara del muelle puede albergar hasta diez tanques de batalla principales o 1400 toneladas de carga. Durante mucho tiempo, hasta 330 infantes de marina pueden estar en el barco de desembarco. Si hablamos solo de transporte en distancias relativamente cortas y del desembarco de tropas, entonces el barco es capaz de llevar a bordo una unidad de hasta 1000 soldados y oficiales. Por lo tanto, si antes de la puesta en servicio de los barcos Osumi, las fuerzas anfibias de Japón estaban clasificadas en dos regimientos de infantería, luego de la construcción de los cuatro barcos de asalto anfibios universales de la clase Osumi, la Armada japonesa podrá transferir por mar y tierra en la costa una división de infantería completa con refuerzos.

[núcleo]

algo TTX de este japonés no está bien. y más ancho en 10 my más largo en 50 my el tonelaje es el mismo que el del mistral. Con tal tonelaje, definitivamente no hay un delantal de cubierta y, por lo tanto, el virtalcalk no puede basarse aquí. DONDE ESTAMOS QUE MIENTEMOS

[PSih2097]

Mire Dock-Do, hay un diseño más exitoso que el tipo Mistral y Hyuga.

[dmitreach]

Puede vincular al diseño interno.
el hecho de que sea un "mejor proyecto" es una afirmación muy controvertida
cuando USC trató de impulsar la idea de comprar DOK-DO, hubo un deseo abrumador de ganar dinero con una pelvis VACÍA. Para la USC tenía proyectos conjuntos con los coreanos. Los pindos llaman a esto "lobby"

[Jaguar]

Cita: núcleo

entonces el TTX de este japonés no está bien. y más ancho en 10 my más largo en 50 my el tonelaje es el mismo que el del mistral

Japonés 3000 toneladas más

[dmitreach]

tal vez hay menos mamparos y cubiertas y el acero es más delgado

[núcleo]

tres mil no es crítico, las dimensiones son muy diferentes y el peso es de alguna manera incorrecto.

[ivan79]

sobre la base del mistral, será posible construir algo similar (PLO de portaaviones y destructor de helicópteros): no estoy hablando de simplemente reemplazar el grupo militar con el ka-27 (aunque como versión ersatz esto también se puede hacer con el mistral + un par de fragatas: una agrupación antisubmarina completa y, si no, kuzu (con un grupo aéreo ampliado debido a los helicópteros) agregue aquí con kirov y un par de bpc, aquí usted y el AUG bien, y un par de pl no interferirán en esta compañía) y la construcción de un proyecto completo, pero esto, como creo, no antes de 2020 necesita ser reanimado demasiado .

[dmitreach]

a juzgar por las unidades declaradas, naves en serie, luego en 4 años tendremos una "apariencia de 3" AUG (no me arrojes piedras, estoy exagerando)
otra pregunta es por qué Rusia necesita el AUG, en el sentido clásico, si declaramos en voz alta defensa propia (casi a la manera de los japoneses, aunque no fuimos ganados y no se explican en la constitución)

[suharev - 52]

No se sorprenda de que los japoneses estén tomando medidas para fortalecer su componente marino. Con dos de esos poderes a la mano, como Rusia y China, que está ganando fuerza. Además, no se debe olvidar que Japón tiene reclamos territoriales con Rusia y China. Por eso se está llevando a cabo la militarización en el Lejano Oriente. Y en este caso, después de la destrucción de nuestra infraestructura militar, nos vemos pálidos contra nuestros potenciales oponentes. También necesitamos aumentar nuestra flota del Pacífico.

[ivan79]

.. por qué Rusia es precisamente AGO, en el sentido clásico ... 1) Política, la llamada. proyección de fuerza (los herreros fueron enviados a practicar y luego hubo tanta negatividad desde el oeste, y si solo un AUG completo llegó a Siria, por ejemplo, durante mucho tiempo (hasta que Assad acabó con la última oposición, exagero) ) entonces este es un escenario completamente diferente.

2) Para cubrir el despliegue completo de submarinos

[ivan79]

Se necesitan AUG clásicos y no 4

Lo encontré: ... sin embargo, en la actualidad se espera que para 2027 la Armada reciba dos grupos de portaaviones: uno en la Flota del Pacífico y otro en el Norte.
Ahora el ejército ruso está ocupado formando los términos de referencia para un portaaviones prometedor. Según datos preliminares, el barco será de propulsión nuclear, ya que cuando esté equipado con plantas de energía diesel, el portaaviones requerirá una gran cantidad de combustible. El diseño final del barco estará listo para 2017 y en 2023 se lanzará el primer portaaviones. Para ahorrar dinero, el nuevo portaaviones se construirá de acuerdo con un esquema modular en dos empresas de United Shipbuilding Corporation con el ensamblaje final de módulos prefabricados en Severodvinsk Sevmash.

Para cuando se lance el primer buque portaaviones, la Armada debe completar la formación de una fuerza de escolta. Se espera que incluya cruceros de misiles, destructores, submarinos multipropósito, fragatas, corbetas, barcos de desembarco y buques de apoyo. En total, cada grupo de portaaviones incluirá 15 barcos, sin contar los portaaviones. Actualmente, USC está construyendo nuevas fragatas, corbetas, y también está diseñando un destructor y está desarrollando proyectos de restauración para cruceros de misiles en reserva.

Además de la formación de grupos de transportistas, la Marina también se dedicará a la construcción de nuevas bases para su apoyo, así como a la creación de un simulador en tierra para la aviación de cubierta en la ciudad de Yeysk en el territorio de Krasnodar.

Pero son necesarios: a) la política, la llamada. proyección de fuerza, b) para cubrir el despliegue de submarinos

[dmitreach]

¿Puedo vincular a una fuente en el estudio?

[Per se]

Todo esto es notable, pero según nuestro comandante en jefe, el almirante Vysotsky, un barco prometedor de esta clase no será un portaaviones clásico. Esta nave deberá realizar operaciones de combate en diferentes entornos, aéreos, espaciales, superficiales y submarinos. Es necesario construir un portaaviones combinado que resuelva una serie de problemas de "todos los medios". Hablando sobre el portaaviones clásico, el almirante enfatizó que ofrecen un Kuznetsov mejorado o un Nimitz empeorado, que, debe entenderse, está desactualizado para nosotros. Me gusta esto. En cuanto al calendario, si el proyecto final está listo para 2017, entonces 2023 es el año de la puesta en servicio, un período muy, muy optimista, dado que el barco líder tarda más en construirse y nuestros barcos de esta clase suelen tardar 9 años en construirse. Trate de imaginar un AUG clásico con un portaaviones "no clásico". Al parecer, en nuestro país se continúa con la creación de cruceros portaaviones, apartando aún más al portaaviones de sus tareas inmediatas. Para 2023 o 2027, mucho, por supuesto, puede cambiar, pero la aviación en el mar permanecerá y, en consecuencia, el portaaviones clásico, cuya tarea principal no es librar una guerra nuclear, sino prevenirla. Los japoneses y chinos miran esto con más sensatez, no crean "vehículos espaciales", sino que construyen naves reales.

[Andrey_k]

¿Por qué no se necesita el "vehículo espacial"?
Si, por ejemplo, la flota llevará a cabo operaciones militares en los trópicos, y los satélites locales no sobrevuelan el territorio de Rusia, donde tiene armas.
(Y es caro derribar satélites con Soyuz y Protones)
El "vehículo espacial" debe tener medios económicos para destruir satélites, para no estar "a la vista" del enemigo y seguir amenazando con dañar la infraestructura comercial.
O incluso derribar misiles balísticos.
Entonces nadie lo tocará y no habrá guerra.

[Per se]

El problema es, Andrey_K, que cuando comienzan a derribar satélites, significa el comienzo de una guerra nuclear global, y no hay "portaaviones": un portaaviones, especialmente en versiones fragmentadas, podrá vivir incluso una hora. Si te refieres a naves espaciales rastreando naves, entonces la URSS las tenía, aunque no pertenecían a la Armada, sino a la Academia de Ciencias. Este es un tema diferente, al igual que el sistema de defensa antimisiles American Aegis, que requiere decenas de barcos desplegados con estos misiles para funcionar de manera efectiva. La tarea de un portaaviones, tanto de ataque como polivalente, es participar en los conflictos locales, donde dominará, y así PREVENIR LA GUERRA GLOBAL. En una guerra nuclear global, lo más probable es que toda la flota de superficie sea destruida en poco tiempo, especialmente los portaaviones.

[ivan79]

profundizado en un esquema de construcción modular y en un sitio (militar-analítico-noticias) encontré esta noticia, según recuerdo, con fecha de noviembre de 2011, y no recuerdo qué sitio

[dmitreach]

A mí también me pasa, no importa cuánto trate de marcar "artículos especiales" ....

[ivan79]

por cierto sobre los satélites de inteligencia de la Armada (bueno, creo que para n 700) publicados en el mistral

[755962]

Cabe señalar que con la puesta en marcha de un nuevo barco, las fuerzas navales de Japón se convertirán en el segundo más poderoso después de los Estados Unidos en el mar, y el personal de la Armada japonesa es de solo 45 mil marineros.

Hay algo por lo que luchar, también debemos tener en cuenta el hecho de que todo este poder se centra en Pacific Fleet.

[Civil]

y un poco a China

[Odesa]

Dos cohetes y el fondo del Océano Pacífico. La TRIPULACIÓN no se guardará.