Empresa brasileña está promoviendo su transportador KC-390 al mercado portugués
Embraer, una empresa brasileña, está intentando que Portugal compre un avión de recarga de combustible KS-390 que se construirá, lo que podría reemplazar al obsoleto Lockheed C-130H Hércules en la Fuerza Aérea Portuguesa, informa BmpD con referencia a la revista Air & Cosmos.
El primer prototipo de un avión de transporte Embraer KS-390 (registro PT-ZNF) acompañado por un caza Lockheed Martin F-16AM de la Fuerza Aérea Portuguesa, julio 2016.
Los representantes de la compañía brasileña están utilizando sus conexiones entre los subcontratistas portugueses, incluida la influyente OGMA-Indústria Aeronáutica de Portugal SA "para promover sus argumentos ante el gobierno portugués", escribe la revista.
OGMA participa en el programa KS-390, produciendo elementos de un fuselaje.
En octubre, el Ministerio de Defensa portugués 2016 envió a Embraer una solicitud formal de información técnica sobre el COP-390. Sin embargo, los militares anunciaron recientemente que están considerando una alternativa. En particular, enviaron una solicitud al gobierno de los EE. UU. Con respecto a la posibilidad de comprar aviones de transporte Lockheed Martin C-130J Super Hercules. Además, las partes ya han iniciado negociaciones concretas. Justamente esta circunstancia preocupa a la dirección de la empresa Embraer.
Referencia bmpd: “La Fuerza Aérea Portuguesa necesita reemplazar la flota de aviones de transporte militar C-130Н, adquirida en la cantidad de seis unidades al final de los 1970-s. Ahora cuatro aviones C-130Н permanecen en operación (uno de ellos se estrelló 11 en julio del año, y el otro fue desarmado por piezas de repuesto) ”.
Participación de la empresa portuguesa OGMA-Indústria Aeronáutica de Portugal SA (propiedad de 65% Embraer) en la producción de elementos de fuselaje del avión de transporte y reabastecimiento de combustible Embraer KS-390 central (resaltado en naranja).
Los representantes de la compañía brasileña están utilizando sus conexiones entre los subcontratistas portugueses, incluida la influyente OGMA-Indústria Aeronáutica de Portugal SA "para promover sus argumentos ante el gobierno portugués", escribe la revista.
OGMA participa en el programa KS-390, produciendo elementos de un fuselaje.
En octubre, el Ministerio de Defensa portugués 2016 envió a Embraer una solicitud formal de información técnica sobre el COP-390. Sin embargo, los militares anunciaron recientemente que están considerando una alternativa. En particular, enviaron una solicitud al gobierno de los EE. UU. Con respecto a la posibilidad de comprar aviones de transporte Lockheed Martin C-130J Super Hercules. Además, las partes ya han iniciado negociaciones concretas. Justamente esta circunstancia preocupa a la dirección de la empresa Embraer.
Referencia bmpd: “La Fuerza Aérea Portuguesa necesita reemplazar la flota de aviones de transporte militar C-130Н, adquirida en la cantidad de seis unidades al final de los 1970-s. Ahora cuatro aviones C-130Н permanecen en operación (uno de ellos se estrelló 11 en julio del año, y el otro fue desarmado por piezas de repuesto) ”.
- tecnodefesa.com.br
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