Los términos de construcción de "Varshavyanka" para la Flota del Pacífico no serán cambiados

Términos de construcción de submarinos "Varshavyanka" para el Pacífico flota Rusia no será desplazada, dijo hoy el presidente de la United Shipbuilding Corporation (USC), Alexei Rakhmanov. Informes sobre esto RIA Novosti.
Anteriormente, el director general de la empresa de construcción naval Admiralty Shipyards, que forma parte de la USC, Alexander Buzakov, anunció el cambio en los plazos debido a la falta de fondos.

Decidimos con el Ministerio de Defensa que podremos continuar la construcción, proporcionar financiamiento de manera independiente con la subsiguiente compensación de la tasa de interés. El tiempo se mantiene de acuerdo al plan

- dijo Rakhmanov.
Como se informó anteriormente, los dos primeros submarinos diesel-eléctricos del proyecto 636.3 Varshavyanka para la Flota del Pacífico (PF) deben instalarse en los astilleros del Almirantazgo de San Petersburgo en la primera mitad de 2017.

Los primeros dos submarinos del proyecto 636 para la flota del Pacífico "Mozhaisk" y "Petropavlovsk-Kamchatsky" se instalarán en la primera mitad del año. Los barcos confirmaron su efectividad. Una serie de seis submarinos actualizará significativamente el componente no nuclear de las fuerzas submarinas de la Flota del Pacífico. Los submarinos podrán realizar tareas, como parte de grupos navales, e independientemente,

- dijo el Jefe Adjunto del Estado Mayor de la Armada Rusa - Jefe de la Dirección de Operaciones de la Armada Rusa, contraalmirante Mikhail Neupokoev.

Los submarinos del proyecto 636 "Varshavyanka" pertenecen a la tercera generación, tienen un tonelaje de miles de toneladas 3,95, una velocidad sumergida de nodos 20, una profundidad de inmersión de medidores 300 y una tripulación de personas 52. Están armados con torpedos de un calibre 533 milimétrico (seis vehículos), minas, el sistema de ataque de misiles Caliber. Pueden detectar un objetivo a una distancia de tres a cuatro veces mayor que la que el enemigo puede detectar. Por sus barcos sigilosos de este proyecto recibieron el nombre de "agujero negro" en la OTAN.

Comments

[NEXUS]

Decidimos con el Ministerio de Defensa que podremos continuar la construcción, proporcionar financiamiento de manera independiente con la subsiguiente compensación de la tasa de interés. El tiempo se mantiene de acuerdo al plan

Por supuesto, esto es genial ... pero cuando con el VNEU, ¿comenzamos a construir el submarino? Para ser sincero, es una pena que el proyecto submarino Lira se haya perdido ... ahora Lyra era una verdadera cazadora a la velocidad de un nodo estándar en 41, no como Varshavyanka con sus nodos 23 ...

[maxim947]

Las mujeres de Varsovia hornean como pasteles. Eso es lo que hace un orden estable.)))
Proyecto exitoso para la zona costera. Estamos esperando el barco de VNEU.

[NEXUS]

Cita: maxim947

Un buen proyecto para la zona costera.

Vashavyanka es un submarino de emboscada ... no detrás de ninguna de las conexiones de choque del adversario, como resultado de su capacidad de baja velocidad, no robará. Sí, se reforzó con Calibre, pero esto no cambió significativamente las tácticas de su uso. Como dije, es una pena que el proyecto de Lyra se haya cerrado. El desplazamiento es casi el mismo, pero YASU se quedó allí y la velocidad fue que pudo escapar de los torpedos. Y si también estuviera equipado con Calibres, sería un gran dolor de cabeza para el AUG del adversario.

[Teberii]

Intentar asumir el miedo, la verificación financiera es necesaria.

[NEXUS]

Cita: Teberii

Intentar asumir el miedo, la verificación financiera es necesaria.

Tales intentos terminan con una auditoría y destitución de su cargo y persecución, seguidos de la iniciación de casos criminales ... recientemente hubo casi la misma historia. Los términos del orden estatal ahora son perjudiciales para la salud, la carrera y los títulos ...

[Samaritano]

Cita: NEXUS

Cita: Teberii

Intentar asumir el miedo, la verificación financiera es necesaria.

Tales intentos terminan con una auditoría y destitución de su cargo y persecución, seguidos de la iniciación de casos criminales ... recientemente hubo casi la misma historia. Los términos del orden estatal ahora son perjudiciales para la salud, la carrera y los títulos ...

¿Realmente crees que los problemas de financiación?
En ZAS, acaban de comenzar a trabajar en el AOW (y él sabe que el hidrógeno es peligroso, la infección), 5 y 6 talleres están en reparación, y luego los diseñadores lo arruinaron, recién están comenzando al patio D ... tal vez anunciarán buenas noticias para mayo (y la pregunta también es más alta) :)))

[Burbon]

Cita: NEXUS

Vashavyanka es un submarino de emboscada ... para cualquier compuesto de choque del adversario, como resultado de su baja velocidad, no robará.

Revelaré un terrible secreto, ni un solo submarino persigue ninguna formación de ataque.

[Burbon]

Cita: Rudolff

Sucede y persigue

a veces el tanque se convierte en una excavadora

[Burbon]

Cita: NEXUS

En realidad hablé sobre el proyecto 705

e incluso en la antigua Roma, el barril se volteó y nadó bajo el agua, aprendes el material y luego escribes tus caminos. Escribe tonterías: luego lo refutas y ni siquiera entiendes esto, estoy hablando de 636 -705 viburnum ........ al principio que Varsovia no tiene velocidad, no como 705 y luego dices que es mejor construir viburnum que 636 (y ahí qué velocidad ?????)

[NEXUS]

Cita: Burbon

y en la antigua Roma, el barril se volteó y flotó bajo el agua, aprendes un material y luego escribes tu salida.

¿O tal vez le enseñas algo, nerd? Troll fue, Troll y se mantuvo barato ... pero es incluso divertido ...

Cita: Burbon

Al principio, que no hay velocidad en Varsovia que no le guste a las mujeres en 705 y luego dices que es mejor construir viburnum que 636 (¿y cuál es la velocidad ?????)

Aquí está toda su mente estrecha y en su cara ... ¿dije que Lyra debería ser construida PARA REEMPLAZAR a Kalina o Varshavyanka? Cada submarino para ciertas tareas, querido Troll.
El intestino no lo rompió, por la tensión?

[Burbon]

Cita: NEXUS

Aquí está toda su mente estrecha y en su cara ...

como eras una bolsa de viento, y lo sigues siendo, bueno, si tan solo se volviera un boor y payaso aún más sucio Y por cierto no juzgues a las personas por ti mismo, será menos doloroso para ti, querido

[NEXUS]

Cita: Burbon

como eras una bolsa de viento, y lo sigues siendo, bueno, si tan solo se volviera un boor y payaso aún más sucio Y por cierto no juzgues a las personas por ti mismo, será menos doloroso para ti, querido

Y aquí está el juego intelectual favorito de los trolls, llamado "él mismo hace ..." continúen, escucho cada una de sus palabras.

[210ox]

La tecnología ha sido desarrollada. No hay innovaciones significativas que puedan frenar el cambio. Entonces ... como los pasteles. Esto mantendrá a la flota al día por un tiempo.

Cita: maxim947

Las mujeres de Varsovia hornean como pasteles. Eso es lo que hace un orden estable.)))
Proyecto exitoso para la zona costera. Estamos esperando el barco de VNEU.

[Samaritano]

Cita: NEXUS

Decidimos con el Ministerio de Defensa que podremos continuar la construcción, proporcionar financiamiento de manera independiente con la subsiguiente compensación de la tasa de interés. El tiempo se mantiene de acuerdo al plan

Por supuesto, esto es genial ... pero cuando con el VNEU, ¿comenzamos a construir el submarino? Para ser sincero, es una pena que el proyecto submarino Lira se haya perdido ... ahora Lyra era una verdadera cazadora a la velocidad de un nodo estándar en 41, no como Varshavyanka con sus nodos 23 ...

Diré brevemente todo (677, 677E, 636, 877EKM) ¡Van con AB y VNEU!
Duración de la construcción en la grada: 11 meses, a flote 3 meses. 677E 11 Y 4 MESES. ¡Durante el descenso, la preparación de las estructuras es del 96% y del 90% en términos de aportación laboral!
¡Y no te olvides de la reconstrucción que se lleva a cabo en los astilleros!
¡Entonces todo sigue su propio camino!

[NEXUS]

Cita: Rudolff

Samaritano, ¿dónde has encontrado a VNEU?

Shh, Rudolph ... déjame leerlo con calma ... no te asustes ...

[Samaritano]

el proyecto ...

[dauria]

Esto es ciertamente genial ... pero ¿cuándo comenzaremos a construir submarinos con VNEU?

Nunca comenzaremos si hay cerebros. Ya sea puramente diesel-eléctrico o nuclear (en el futuro con un motor eléctrico). Las opciones intermedias simplemente combinan los defectos del primero y el segundo, sin dar nada a cambio.

[Samaritano]

Cita: Rudolff

A cambio, dan a dieselyuha autonomía submarina en 3 semanas y siempre baterías 100% cargadas.

Bueno, en general, hasta 30 días :)

[DenZ]

Cita: NEXUS

Sí, para ser honesto, es una pena que el proyecto submarino Lira se haya perdido ... aquí Lira era una verdadera cazadora con una velocidad de 41 nudos, no un par de Varshavyanka con sus 23 nudos ...

Lira era atómica. Esta es una canción completamente diferente, pero una cosa es exactamente la pena que perdieron ...

[Burbon]

Cita: NEXUS

aquí Lira era una verdadera cazadora con una velocidad a tiempo completo de 41 nudos, no un par de Varshavyanka con sus 23 nudos.

y se la escuchó en San Francisco cuando partió del muelle, y la velocidad de 41 no la salvaría del torpedo. Así que ella era buena en su tiempo, ¡y ahora el tiempo ni siquiera es ceniza!

Cita: NEXUS

¿Pero cuándo comenzaremos a construir submarinos con VNEU?

donde esta la logica escribiste que necesitas una velocidad de 41 nudos o más, ¿por qué entonces escribes sobre viburnum?

[NEXUS]

Cita: Rudolff

A velocidades comparables, no se escuchó más que cualquier otro submarino, y la velocidad subacuática máxima es extremadamente rara en la práctica.

Rudolph, ten cuidado, escupe saliva ... quizás venenosa.

[NEXUS]

Cita: Burbon

y lo escuchaste en San Francisco

Che, ¿en serio qué? Es decir, otras velocidades no están considerando?

Cita: Burbon

Entonces ella era buena en TU tiempo,

Aparentemente, la religión no permite tener en cuenta los nuevos desarrollos y tecnologías ...

Cita: Burbon

y ahora el tiempo ni siquiera es ceniza!

Por supuesto ... Virginia y Ohio aparentemente ...

Cita: Burbon

usted escribió que necesita velocidad en el nodo 41

Slyly retorcido ... bien hecho, la Orden es para tu inteligencia ...

Cita: Burbon

más, ¿por qué entonces escribir sobre Kalina?

Imagínese, eso es deseado, ¡un impulso conmovedor como ese!

[kolkulon]

Vamos a mover la línea de tiempo si no me das dinero. ¿Cuál es el principio?

[askort154]

¿Por qué cambiar? El presupuesto se fija al precio del petróleo 40 dlr., ¡Y ella se aferra constantemente a 50 toneladas! O, de nuevo, el método de Kudrinsky: invertir los excedentes no en el sector real de la economía del país, sino en los "contenedores" estadounidenses.

[Kepmor]

La próxima sala de conversación de nuestros funcionarios ... nada más.
Primero, construya ... entregue la flota ... y todos verán en qué dirección estaban cambiando las fechas ... negocios luego ...

[Samaritano]

Cita: dauria

Esto es ciertamente genial ... pero ¿cuándo comenzaremos a construir submarinos con VNEU?

Nunca comenzaremos si hay cerebros. Ya sea puramente diesel-eléctrico o nuclear (en el futuro con un motor eléctrico). Las opciones intermedias simplemente combinan los defectos del primero y el segundo, sin dar nada a cambio.

¡Oh, qué difícil es para ti ... ya has comenzado! Imagínese cuántos estúpidos diseñadores, ingenieros y submarinistas ... cómo están todos sin su opinión entonces ...

[dauria]

Imagine cuántos estúpidos diseñadores, ingenieros y submarinistas.

Bueno, los estadounidenses tomaron para alquilar ! uno, mira lo que sale. No se apresuraron de inmediato para hacerlo, pero tienen mucho más cerebro y oportunidades que todos los suecos, japoneses y alemanes combinados. Bueno, al menos salte de tus pantalones, pero no exprimas mucha más energía de una reacción química que las baterías de litio del mismo peso. Por una simple razón, por cada tonelada de combustible diesel, transportarás tres toneladas y media de oxígeno. La eficiencia de stirling no es superior al 20%. Puedes contar, si no la pereza. Y sus 30 días de rastreo en un curso de 6 nudos no cambiarán fundamentalmente las características de la embarcación. Pero las hemorroides con criotecnia en las bases agregarán otra.

Baterías modernas de iones de litio 360-648 kJ / kg

Agentes oxidantes: 5,45 kg de ácido nítrico por 1 kg de queroseno
5 kg de flúor por 1 kg de dimetilhidrazina
3.18 kg de oxígeno por 1 kg de queroseno

Combustible teniendo en cuenta el oxidante y eficiencia 30% Queroseno 10400 43500 / 4.18=10287 - Eficiencia Stirling 30% - 3 kJ/kg

Agregue el peso del motor y comprenda que es mejor llenar la sección adicional de 9 metros con baterías de litio y obtener casi lo mismo.

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¡Vamos a vapor!