VRU adoptó una ley sobre carreteras de defensa
La Rada Suprema de Ucrania adoptó la ley No. XXUMX, que introduce el concepto de "caminos de defensa". La ley prescribe sus características, así como los casos de uso. Según los diputados ucranianos, dicha ley está básicamente dirigida a "fortalecer la capacidad de defensa con la introducción del régimen legal de la ley marcial".
No se informa si las autoridades ucranianas están listas para introducir el propio régimen de ley marcial.
Servicio de informacion UNIAN informa que está previsto asignar más de 2017 mil millones de hryvnias del presupuesto para el mantenimiento de las carreteras que se reconocen como carreteras de defensa en el año 35. Esto tiene en cuenta el hecho de que el año pasado no se gastaron más de 19 miles de millones en la reparación de carreteras de “uso común”, y una proporción significativa de estos fondos en realidad no llegó a aquellas compañías que se suponía que estaban involucradas en reparaciones de carreteras.
Esto da una razón para que los representantes del público ucraniano consideren que la innovación legislativa no fortalecerá en absoluto la capacidad de defensa de Ucrania, sino que participará en el "recorte" de esa parte del presupuesto, que se proporciona para la creación, reparación y mantenimiento de carreteras con un nuevo estatus.
Recordaremos que anteriormente los radicales ucranianos acusaron al presidente Poroshenko de no introducir la ley marcial en el país. La introducción de tal régimen automáticamente corta a Kiev de la posibilidad misma de obtener préstamos extranjeros, aunque los países extranjeros y las organizaciones financieras internacionales no otorgan préstamos a Ucrania, incluso sin imponer la ley marcial.
No se informa si las autoridades ucranianas están listas para introducir el propio régimen de ley marcial.
Servicio de informacion UNIAN informa que está previsto asignar más de 2017 mil millones de hryvnias del presupuesto para el mantenimiento de las carreteras que se reconocen como carreteras de defensa en el año 35. Esto tiene en cuenta el hecho de que el año pasado no se gastaron más de 19 miles de millones en la reparación de carreteras de “uso común”, y una proporción significativa de estos fondos en realidad no llegó a aquellas compañías que se suponía que estaban involucradas en reparaciones de carreteras.
Esto da una razón para que los representantes del público ucraniano consideren que la innovación legislativa no fortalecerá en absoluto la capacidad de defensa de Ucrania, sino que participará en el "recorte" de esa parte del presupuesto, que se proporciona para la creación, reparación y mantenimiento de carreteras con un nuevo estatus.
Recordaremos que anteriormente los radicales ucranianos acusaron al presidente Poroshenko de no introducir la ley marcial en el país. La introducción de tal régimen automáticamente corta a Kiev de la posibilidad misma de obtener préstamos extranjeros, aunque los países extranjeros y las organizaciones financieras internacionales no otorgan préstamos a Ucrania, incluso sin imponer la ley marcial.
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