La Flota del Mar Negro recibió el último drone submarino

Según el diario en línea "noticias”, La Flota del Mar Negro incluyó el nuevo vehículo submarino deshabitado controlado a distancia (TNLA)“ Marlin-350 ”instalado en el remolcador de rescate SB-739, que se transfirió a la flota a principios de marzo. El TNPA está equipado con una cámara de video de alta resolución, un sonar multitrayecto y un manipulador, lo que facilita la detección de objetos muy pequeños a una profundidad de cientos de metros.




El complejo de buceo a bordo permite que tres especialistas en rescate en aguas profundas trabajen simultáneamente a una profundidad de hasta 100 m. Ellos serán asistidos por TNPA. Encontrará el lugar del accidente en la parte inferior y le traerá a los buzos. Iluminará el objeto con potentes lámparas, si es necesario, facilitará el trabajo gracias a un manipulador especial. Drone es capaz de proporcionar asistencia seria a la tripulación del remolcador al retirar los barcos varados, inspeccionar la parte submarina del barco atascado y elegir la trayectoria óptima de maniobra.

El desarrollador y fabricante del dispositivo es el grupo de compañías Tetis Pro. "Marlin-350" tiene una longitud de poco menos de un metro, peso 50 kg. Es capaz de trabajar en el rango de temperatura de –20 a + 50 grados. La profundidad de trabajo del TNPA es 350 m, y la velocidad es de aproximadamente 5 km / h, (nodo 2,5). Los propulsores 6 proporcionan maniobras con drones. Los equipos de gestión llegan al drone submarino con un cable especial. De acuerdo con esto, los operadores reciben, en respuesta, datos de telemetría de TNPA y una imagen de sus sensores y cámaras de video. Se muestra la imagen integrada y se superponen los parámetros actuales del avión no tripulado y su ubicación.

El transportista del proyecto de remolque de rescate "Marlin" SB-739 22870 es un recipiente universal. Está diseñado para remolcar barcos y embarcaciones, para eliminar incendios, para llevar a cabo trabajos de rescate en agua y debajo del agua, para recolectar productos petrolíferos de la superficie del mar. Su longitud es de aproximadamente 60 m, desplazamiento 1,67 mil toneladas. La autonomía del remolcador y su navegabilidad le permiten realizar viajes largos e incluso operaciones de rescate complejas en miles de millas náuticas desde su base.

Todos recordamos el episodio en el que nuestra flota del Pacífico no pudo, sin ayuda, brindar asistencia al batallón sumergible AC-28 en Kamchatka. Pero hoy en día la Marina está tan bien financieramente siempre que cuando se actualice, se preste atención no solo a los nuevos buques, sino también a los medios para salvar a las personas. Las herramientas modernas de búsqueda y rescate infunden confianza en que, en caso de una situación de emergencia, la tripulación recibirá ayuda.

- explicó el presidente del club de submarinistas, el capitán de primera fila de la reserva Igor Kurdin.

Anteriormente, la Flota del Mar Negro ya había recibido un tirón del proyecto 22870 "Profesor Nikolai Mura". El barco, ahora con sede en Novorossiysk, también está equipado con el avión no tripulado Falcon-1000. Pero, como se informó en la sede de la Flota del Mar Negro, el Halcón es muy inferior al Marlin en sus características y capacidades tácticas y técnicas.
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