¡En los años 10 no pudieron hacer lo que manejamos en seis meses!

Estoy en Langkawi por cuarta vez, este año 10 ha venido aquí por primera vez.
Anteriormente, la exposición se celebró en diciembre, pero debido a que en invierno hay lluvias regulares, el espectáculo aéreo decidió mudarse a marzo. Ayer, también estuvo lloviendo durante medio día, y todos los vuelos de ensayo se cancelaron o se reprogramaron parcialmente para la noche.

Y hoy llegamos a 7 por la mañana, ya que la apertura oficial fue asignada a 8.

Todo en orden y por qué dicho título, lea más abajo.



La exposición más grande en el sudeste asiático, LIMA-2017 (Langkawi International Maritime and Aerospace Exhibition) se inauguró hoy en la isla malaya de Langkawi, en la que participan empresas y organizaciones de los países de 36.



Fuimos a 6: 30 am, MSK es 1: 30 noches, ja, ja, ja. Tuve que levantarme ayer!



Más de 550 empresas de los estados de 36 participan en la exposición internacional de 14 LIMA-2017.



Más que representantes oficiales de 300 de más de países de 60 están invitados.



Uno de los participantes es A330 Malaysian Airlines.




El área total de exposición es de unos 120 mil metros cuadrados. Más de 100 unidades de equipos de aviación se colocan en la exposición estática, hay más de 60 barcos de diversos propósitos en el puerto. La exposición va desde 21 hasta 25 de marzo.



En la exposición anterior en 2015, se firmaron acuerdos con un valor total de 9,29 mil millones de ringgits de Malasia (casi 2,1 mil millones de dólares al tipo de cambio actual).



En Malasia, las empresas rusas 42, incluidas Rostec, Almaz-Antey, UAC y ObSK mostrarán sus diseños. NPO "Complejos de alta precisión", "Shvabe" y ODK. El área de la exposición rusa es 700 cuadrada. Se demostrará sobre exhibiciones de 500.



"Las compañías rusas presentan información sobre los aviones de combate Su-35, Su-30MKM y Su-30MKI, entrenan aeronaves Yak-130, reconocen y atacan helicópteros Ka-52, helicópteros de transporte militar de la familia Mi-17 y aviones no tripulados" Orlan 10E y Tachyon, 22356 y 11356 fragatas, 20382 corvettes, 22160 y 11661 "Cheetah 5.1" patrulleros, 14310 "Mirage" y 12150 "Mongoose" patrullers.

La compañía Rosoboronexport presenta más de 2017 artículos militares en LIMA-270. La región de Asia y el Pacífico representa el 45% de todos los suministros de Rosoboronexport. En esta región, la cooperación técnico-militar con socios tradicionales se lleva a cabo activamente, y también se están desarrollando con éxito nuevos mercados de armamentos y equipo militar, incluso para la Fuerza Aérea y la Armada.



Pero, sin embargo, la atención principal de los representantes de los medios de comunicación de Malasia se dirigió a nuestros "Caballeros rusos", que volaron en un nuevo avión.



Sin embargo, no solo los medios de comunicación de Malasia se sorprendieron.



Cuatro "Caballeros rusos" de Su-30SM se presentaron por primera vez con un espectáculo público, y no en casa, sino en el extranjero.



En Malasia, Su-30 se conoce desde hace mucho tiempo y desde hace diez años vuela Su-30MKM: multipropósito, comercial, malayo.



Nunca he sido un experto, solo tomo fotos de aviones ...



... pero, sin embargo, puedo ver que la diferencia en lo que hacen los pilotos de Malasia y la nuestra en el cielo difiere en dos órdenes de magnitud.
Parece estar haciendo lo mismo, pero lo miras sin placer ... Lejos, alto, pequeño. Sólo la televisión salva.



Con una agilidad como la del Su-30MKM y con maestros tan experimentados como pilotos rusos, los malayos podrían haber sido entrenados durante mucho tiempo en acrobacias en grupo.



Sin embargo, la formación de dos secadores malayos de hoy se realizó en la composición de varios otros aviones pequeños, pero con seguridad lo dejé ir ...



Su-30SM fue transferido a la base aérea de Kubinka en octubre pasado y durante todo el otoño y el invierno, los pilotos estaban desarrollando activamente nuevos lados.



¿No sé la terminología que colgaba en el pvd (receptor de presión de aire)?



Y aquí es tal cosa condujo cilindros.



El quinto no es superfluo, el quinto es seguro.



Despegar en parejas



Incluso después de los ensayos en Kubinka a principios de marzo, quise escribir sobre ello, pero lo olvidé: el pilotaje único lo realizan el padre y su hijo Averyanova en pareja con los "Caballeros".
Y ver (no tomar fotos) para estas acrobacias aéreas es un placer.
Se puede ver con qué facilidad el piloto controla la máquina y se deleita con sus capacidades, y solo me envidia desde el suelo.
Este es realmente uno de esos momentos cuando tienes que mirar, no tomar fotos ...





De repente, debido a la IL-76 saltó fuera.



Rombo, bucle, grupo de cañón y separado, "Necesito preguntar todos los elementos".



Esto no ha sucedido todavía.





Espera un barril. Pero desde el portátil, no te lo pegaré. En el escalón de fondo caben.



El espejo



Por cierto, aquí va a LJ de vez en cuando, y dirigí una transmisión en vivo en instagram directamente desde el aeródromo y varias personas me ayudaron en esto.
Resultó que los programas en vivo son bastante populares, solo queda para crear un dispositivo para el teléfono en la cámara, para que las manos queden libres.
Y la conexión en Langkawi comenzó a complacer: vuela, a diferencia de 2013, del año.



¿Hay alguna pregunta?







Diamante para usted realizado en parejas:
Andrey Shutov y Alexander Bogdan
Andrey Alekseev y Vyacheslav Averyanov
Oleg Erofeev y Evgeny Averyanov
Sergey Shcheglov y Maxim Lyuty







Mañana continuaré, hubo muchas cosas interesantes.
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