USAF puede reemplazar F-15 con F-16

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La Fuerza Aérea de los Estados Unidos puede cancelar los anticuados aviones de combate F-15 Eagle, reemplazándolos con versiones modernas del F-16 Fighting Falcon. El comando de la Fuerza Aérea de EE. UU. Está considerando la posibilidad de cancelar los cazas X-NUMX F-236, informa el portal. "Warspot" con referencia a airforcetimes.com
Según el ejército de los Estados Unidos, la unificación de los combatientes reducirá significativamente el costo de mantener diferentes tipos de equipos militares. Al mismo tiempo, los representantes del Comando de la Fuerza Aérea de los EE. UU. Indican que las últimas modificaciones del F-16 monomotor no son inferiores en sus capacidades de combate al F-15 bimotor más pesado.

Según el teniente general de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, Scott Rice, el comando está considerando varias opciones para reducir costos. Uno de los más probables es el cierre definitivo de los cazas F-236 C y D de los cazas 15 y su posterior reemplazo con el avión F-16.

Según estimaciones preliminares, la cancelación de las modificaciones F-15 de C y D ya puede ocurrir en el año fiscal 2020. Al mismo tiempo, las modificaciones más modernas de este caza (F-15E y otros) permanecerán en alerta hasta que se desarrolle el recurso de vuelo. Anteriormente, el Departamento de Defensa de EE. UU. Planeaba modernizar a todos los Orlov en servicio y tenía la intención de gastar alrededor de $ 12 mil millones para estos fines.
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91 comentario
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  1. +8
    23 marzo 2017 19: 24
    Gana dinero, gana DINERO: el resto es todo el ruido ... riendo
    1. +4
      23 marzo 2017 19: 29
      La imprenta funciona sin detenerse para una pausa para fumar, la deuda pública está creciendo, superando las ambiciones.
    2. +6
      23 marzo 2017 19: 31
      Una de las más probables es la cancelación de 236 modificaciones de caza F-15 C y D con su posterior reemplazo por aviones F-16 de las últimas modificaciones.

      Un Fu-15 fuera de servicio, ¿dónde? Los papúes se venderán, ¿vete? lol
      1. +12
        23 marzo 2017 19: 37
        Cita: bouncyhunter
        Un Fu-15 fuera de servicio, ¿dónde? Los papúes se venderán, ¿vete?

        Los representantes de la tierra prometida los elogian enormemente. Lo comprarán a un precio barato ... bombardearán a los palestinos. No tienen defensa aérea ...
        1. +14
          23 marzo 2017 19: 45
          Cita: Jovanni

          Los representantes de la tierra prometida los elogian enormemente. Lo comprarán a un precio barato ... bombardearán a los palestinos. No tienen defensa aérea ...

          ¿Cuántos especialistas en la Fuerza Aérea israelí? Estoy halagado.
          1. +10
            23 marzo 2017 19: 50
            Cita: Aron Zaavi
            ¿Cuántos especialistas en la Fuerza Aérea israelí? Estoy halagado.

            ¡ACERCA DE! ¡Fui identificado como un especialista de la Fuerza Aérea Israelí! Estoy halagado ...
          2. +1
            23 marzo 2017 22: 28
            Cita: Aron Zaavi
            Me halaga

            Lee como "Estamos halagados"? riendo
          3. +2
            23 marzo 2017 23: 20
            guiño y el S-300 en Siria no ve .....
        2. +5
          23 marzo 2017 19: 46
          Eso es si. Y los judíos pueden negociar con colchones en todos los sentidos.
        3. +4
          23 marzo 2017 21: 57
          Cita: Jovanni
          Los representantes de la tierra prometida los elogian enormemente. Lo comprarán a un precio barato ... bombardearán a los palestinos. No tienen defensa aérea ...

          Representantes de los prometidos cada vez más, compran gratis, todavía pagarán a los gentiles.
    3. SSR
      +14
      23 marzo 2017 21: 46
      Cita: MPK105
      Gana dinero, gana DINERO: el resto es todo el ruido ... riendo

      Cita: Alexander 3
      La imprenta funciona sin detenerse para una pausa para fumar, la deuda pública está creciendo, superando las ambiciones.

      ¿De qué están hablando? Casi 28 países compran estas moscas ... nombran al menos 14 países que compran Su-27 y MiG-29.
      Desearía mucho que nuestra industria de la aviación también remache a la venta.
      Tryndets, ¿cómo se las arregló para empujar a los Estados Unidos a una deuda insoportable, de unificación, económica y pública?
      Estoy genial con ustedes chicos.
      1. +7
        23 marzo 2017 22: 44
        Cita: SSR
        ¿De qué están hablando? Casi 28 países compran estas moscas ... nombran al menos 14 países que compran Su-27 y MiG-29. Realmente deseo que nuestra industria de la aviación se quede a la venta tanto Soy genial con ustedes, chicos.

        Dices insultante ... Lo principal en el comentario es escupir en los colchones.
      2. +2
        23 marzo 2017 22: 59
        esto se llama "envidia oculta"
      3. +1
        23 marzo 2017 23: 28
        Toda esta información sería la norma hace diez años, y ¿dónde están los "rayos"? Oooh
  2. +2
    23 marzo 2017 19: 27
    Degney no es suficiente hi
  3. +9
    23 marzo 2017 19: 28
    ¿Y desde cuándo el F-16 ha sido mucho más moderno que el F-15? Y donde hay casi mil F-22 y F-35, hay mucho deseo, pero el dinero no es ma.
    1. +3
      23 marzo 2017 19: 47
      Cita: Lyncher
      ¿Y desde cuándo el F-16 ha sido mucho más moderno que el F-15? Y donde hay casi mil F-22 y F-35, hay mucho deseo, pero el dinero no es ma.

      F-16I no es inferior a F-15C / D en la mayoría de los LTX. La línea de producción de F-35 solo está alcanzando su capacidad planificada. Ella simplemente no puede cerrar todas las necesidades de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos hoy.
      1. +4
        23 marzo 2017 19: 55
        Mire los últimos conflictos, la gran mayoría de las victorias aéreas del F-15, además, el emnip nunca fue derribado en una batalla aérea, y el F-16 tiene más pérdidas de emnip y parece tener aire también (en Irak, si no me equivoco).
      2. +4
        23 marzo 2017 20: 13
        Cita: Aaron Zawi
        F-16I no es inferior a F-15C / D en la mayoría de los LTX.

        Relación empuje-peso (incluso superior) y velocidad de ascenso. Todas. Ya no se encuentra una mayoría duradera
      3. +1
        23 marzo 2017 20: 20
        Estos son todos los representantes de Israel en la academia militar (qué caballeros están haciendo aquí, simplemente no entiendo, entiendo con mayor precisión, pero por qué no sé esto). Leí el comentario y no entendí nada.
        ¿Y desde cuándo el F-16 ha sido mucho más moderno que el F-15?

        F-16I no es inferior a F-15C / D en la mayoría de los LTX.

        No pregunté quién es inferior a quién o no. Ese, el segundo luchador, no la primera frescura.
        Y en este momento, no tengo que decirme ahora: dicen que quien diría que los MIG-29e están mejorando.
        1. 0
          25 marzo 2017 00: 50
          Lyncher, y ¿qué estamos haciendo aquí según tu comprensión? ¿Enviado aquí por un solo centro de sabios de Sion?
      4. +1
        23 marzo 2017 23: 36
        En el proceso, por hoy todavía no puede cerrar las necesidades de la Marina, ¡y muchos más agujeros! Habría escupido en la cara hace quince años, alguien me habría dicho sobre la imposibilidad de cubrir las necesidades de la Fuerza Aérea de los EE. UU. ¡Los gerentes efectivos llegaron a la Fuerza Aérea! ¡Te aplaudo!
      5. +1
        24 marzo 2017 11: 35
        El F-16I es inferior al F-15E en masa y rango de carga útil. Y lo más importante: en una misión de combate de largo alcance sobre Irán, es preferible un avión bimotor por razones que usted comprende
  4. +11
    23 marzo 2017 19: 32
    ¡Apoyo fuerte! Si comparamos LTH f-15 y f-16, se hace evidente cuán rentable es para nosotros))))))
    1. +10
      23 marzo 2017 19: 56
      También estoy a favor de la eliminación del servicio de los F-15 y A-10.
      deja que todos reemplacen el F-35.
    2. +1
      23 marzo 2017 23: 01
      ¿Y cuál es el beneficio? ¿Subirá el precio del petróleo?
    3. +1
      23 marzo 2017 23: 48
      Cita: stock buildbat
      ¡Apoyo fuerte! Si comparamos LTH f-15 y f-16, se hace evidente cuán rentable es para nosotros))))))

      Pero en vano. Subestimas el F-16.

      Y con la aviónica moderna ...
      1. 0
        24 marzo 2017 00: 56
        Nadie subestima a un adversario potencial, y mucho menos a los pilotos israelo-rusos. Pero nuestro SU-35 es generalmente un ovni
        https://www.youtube.com/watch?v=UBKvlLzGkvU
  5. +6
    23 marzo 2017 19: 36
    Honestamente, ¡una decisión muy estúpida, porque las máquinas de diferentes clases, F16 simplemente no pueden reemplazar completamente al F15! Un alcance muy diferente de tareas, como un ataque o un caza de gran altitud 16e, es pequeño o incluso ineficaz en general, esta máquina solo puede realizar un alcance limitado de tareas.
    1. +1
      23 marzo 2017 20: 12
      Lea atentamente - = Al mismo tiempo, los representantes del comando de la Fuerza Aérea de los EE. UU. Indican que las últimas modificaciones del F-16 monomotor no son inferiores en sus capacidades de combate al F-15 bimotor más pesado = Explique quién puede, ¿por qué no tenemos un solo motor? ¿Significa esto que nuestros motores de la misma clase no alcanzan el empuje en comparación con los estadounidenses, franceses y suecos?
      1. +5
        23 marzo 2017 20: 16
        Dos motores son confiabilidad. Especialmente en batalla.
        1. +6
          23 marzo 2017 20: 20
          Cita: Spade
          Dos motores son confiabilidad. Especialmente en batalla.

          ¿Y los estadounidenses, franceses y suecos son tan estúpidos que ni siquiera lo saben?
          1. +10
            23 marzo 2017 20: 35
            Miras un par de F-15 y F16. Un bimotor. Avión ganando dominio en el aire. Pero es bastante costoso, incluso debido a la presencia de dos motores. El segundo es un gran trabajador. Con un solo motor.

            Pero los franceses y los suecos no son "estúpidos", simplemente crearon trabajadores más baratos. Sabiendo que siempre será posible esconderse detrás de las anchas espaldas del bimotor F-15 y F-22
            1. +2
              23 marzo 2017 23: 05
              Cita: Spade

              Pero los franceses y los suecos no son "estúpidos", simplemente crearon trabajadores más baratos. Sabiendo que siempre será posible esconderse detrás de las anchas espaldas del bimotor F-15 y F-22
              respuesta

              Entonces pregunto, ¿por qué los nuestros no crean motores monomotores, que, en cuyo caso, se esconderán detrás de las "espaldas anchas" de los Oídos? ¿O los motores siguen siendo débiles? ¿Quién me puede responder profesionalmente?
              1. +1
                24 marzo 2017 00: 43
                Bueno no. De hecho, pusieron en un solo motor el mismo motor de 2 motores, mientras que la masa del avión debería ser menos de 2 veces.
              2. +1
                24 marzo 2017 02: 05
                Un avión con dos motores siempre es más confiable; de ​​acuerdo con Wikipedia f16, más de 500 de 4600 automóviles producidos se estrellaron por varias razones, pero las estadísticas sobre aviones con dos motores no son tan geniales. Un avión monomotor es más simple y económico de operar. A quien le guste más En la Unión Soviética, la fiabilidad de las armas siempre ha sido una prioridad.
          2. +2
            23 marzo 2017 21: 21
            El rafal francés y el Eurofighter europeo tienen dos motores.
            1. 0
              23 marzo 2017 23: 06
              Cita: Herman 4223
              El rafal francés y el Eurofighter europeo tienen dos motores.

              Gracias
          3. +1
            23 marzo 2017 21: 41
            Cita: Krasnoyarsk
            ¿Y los estadounidenses, franceses y suecos son tan estúpidos que ni siquiera lo saben?

            Suponen ... pero no pelearán con un adversario fuerte, pero para uno débil es suficiente.
            1. 0
              23 marzo 2017 23: 08
              Cita: la más importante
              Cita: Krasnoyarsk
              ¿Y los estadounidenses, franceses y suecos son tan estúpidos que ni siquiera lo saben?

              Suponen ... pero no pelearán con un adversario fuerte, pero para uno débil es suficiente.

              A primera vista, es lógico.
      2. 0
        23 marzo 2017 23: 39
        Puedes decirle esto a tu abuela, ¡puedes creerlo!
      3. +2
        23 marzo 2017 23: 51
        No tenemos combatientes con un solo motor porque a finales de los 80, nuestras "mentes" vieron F-15, F-14, F-18, etc. después de lo cual todos los MiG-23 y 27, los Su-17 fueron descartados con la conciencia tranquila, ¡aunque en algunos países volaron durante mucho tiempo! ¡Y el MiG-23 en tracción es igual al F-16!
    2. +3
      23 marzo 2017 20: 12
      Cita: Liberoides exorcistas
      Honestamente, una decisión muy estúpida, porque los autos de diferentes clases, F16 simplemente no pueden reemplazar completamente al F15.

      Y no lo reemplazarán. No se olvide, los estadounidenses ya han adoptado el próximo par de "caro-barato", es decir, el F-22 y el F-35.
      Y para un avión de "segunda línea", los costos operativos son lo primero. Que el F-16 a continuación.
    3. SSR
      +3
      23 marzo 2017 21: 49
      Cita: Expeler Liberoids
      Honestamente, ¡una decisión muy estúpida, porque las máquinas de diferentes clases, F16 simplemente no pueden reemplazar completamente al F15! Un alcance muy diferente de tareas, como un ataque o un caza de gran altitud 16e, es pequeño o incluso ineficaz en general, esta máquina solo puede realizar un alcance limitado de tareas.

      Ahh y eres la misma tula ((
      Lee las noticias nuevamente
      Se eliminarán 200 piezas de la antigua modificación ... el resto lo más lejos posible ... y allí F35 u otro hierro comenzarán a remacharse.
    4. +2
      23 marzo 2017 23: 03
      Cita: Liberoides exorcistas
      F16 simplemente no puede reemplazar completamente F15

      Y nadie habló de un reemplazo completo. Es solo un C / D con cargo
      Cita: Liberoides exorcistas
      esta máquina solo puede realizar un alcance limitado de tareas

      pueden realizar modificaciones modernas del F-16 todo el espectro Tareas. Estas son IMF completas, a diferencia del F-15C / D puramente luchador
    5. 0
      24 marzo 2017 09: 55
      La decisión no es estúpida, sino forzada: el recurso F-15 se resolvió.
  6. +4
    23 marzo 2017 20: 02
    Reciclaje americano: ¡nos das un caza fabricado antes del 2000 y obtienes un descuento en uno nuevo!

    Pero en serio, es más fácil para ellos conservar o vender toda la aviación y reemplazarla con misiles de crucero para ahorrar el crecimiento completo. Aquellos con quienes usualmente luchan no tienen (bueno, o casi) defensa aérea / defensa antimisiles, y generalmente no les importa la precisión y efectividad de los ataques. Bueno, el cohete se desviará medio kilómetro +/-, pediremos otro enlace ... ¿Edificio residencial? Si no había nada ...
  7. +2
    23 marzo 2017 20: 02
    El comando está considerando varias opciones para reducir los costos. Una de las más probables es la cancelación de 236 cazas F-15

    Me pregunto dónde los pusieron. ¿Y es posible comprarlos (a través de terceros países, por supuesto), como los objetivos de entrenamiento de nuestros operadores de defensa aérea ...? Bueno, al menos un par de docenas ... Aún así, es más placentero destruir esas siluetas contra el cielo sobre el vertedero (una broma, por supuesto)))) Creo que se las venderán a Israel, y las convertirán en drones, ahora da miedo despegar, y no hay ningún lugar para volar .. wassat
    1. +4
      23 marzo 2017 20: 13
      Cita: Totsky
      Me pregunto dónde los pusieron.

      En el desierto, enlatado.
  8. +2
    23 marzo 2017 20: 37
    El avión F-15 es bueno. Una unidad con nuestro Su-27. Potentes motores, masa de puntos de suspensión, incl. PTB doble o incluso cuádruple conforme. Ha habido varias actualizaciones, probablemente queda mucho potencial. Probablemente, los estadounidenses solo necesitan dominar nuevos miles de millones, y puedes descartar a 236 buenos luchadores así como así. Pero los precios de modernización son mordaces.
    1. +1
      23 marzo 2017 23: 58
      ¡Solo "rábano picante" con "huevos revueltos" no debe confundirse!
  9. +1
    23 marzo 2017 21: 00
    Y en ese momento, el F-16 fue creado como respuesta a nuestro MIN-21.
  10. +2
    23 marzo 2017 21: 05
    Adiós - la imprenta se rompió riendo
  11. +1
    23 marzo 2017 21: 07
    Una mierda será reemplazada por otra. Y para aclarar por qué, dijeron que los últimos son más prometedores que los primeros. Quizás el segundo y las ventas aumentarán. ¿O tal vez ya no están en condiciones de liberar la etiqueta?
  12. +3
    23 marzo 2017 21: 21
    Lo más probable es que estemos hablando del premio de consolación para la compañía LockMart (fabricante F-16) en relación con la terminación planificada del lanzamiento de otro avión de la misma compañía: el sufrido F-35.

    Anteriormente, LockMart preparó una versión de la actualización del presupuesto del F-16 existente al nivel Viper (Viper) mediante la instalación de un nuevo radar con AFAR y varias otras aviónicas. Al mismo tiempo, el peso máximo de despegue de la aeronave se mantendrá en el nivel de 22 toneladas cuando el motor es 13 toneladas, es decir F-16, como antes, perderá irremediablemente a Su-27 y Su-35 en combate aéreo.
    1. +3
      23 marzo 2017 23: 06
      Cita: Operador
      En este caso, el peso máximo de despegue del avión se mantendrá en 22 toneladas con un empuje del motor de 13 toneladas, es decir, F-16, como antes, perderá irremediablemente el Su-27 y el Su-35 en una pelea de perros.

      ¿Y qué, el Su-27 y el Su-35 ya se han vuelto capaces de maniobrar el combate aéreo con el máximo peso de despegue?
      1. +2
        23 marzo 2017 23: 28
        ¿Y de qué no son capaces?
        1. 0
          24 marzo 2017 19: 57
          no capaz
      2. +2
        23 marzo 2017 23: 48
        El peso de la mosca Su-35 después de producir 50% del combustible será 29 toneladas, empuje de los motores 19, empuje a peso 0,65, carga de ala 467 kg / sq.

        El peso de vuelo F-16V después de producir 50% de combustible será 17 toneladas, empuje del motor 13 toneladas, peso de empuje 0,76, carga de ala 611 kg / sq.

        Además, la presencia de UHT en Su-35, por lo que su sobrecarga operativa máxima es igual a 11 gy F-16, solo 9 g.
        1. +2
          24 marzo 2017 00: 02
          Enmienda - Motores de empuje Su-35 29 toneladas, relación empuje / peso 1,0.

          En comparación con el secador, el F-16V es una basura completa, según sea necesario.
        2. +2
          24 marzo 2017 20: 13
          El Su-35 tiene una sobrecarga operativa máxima exactamente igual a la del Su-27 - 9g. Y UVT no tiene nada que ver con eso. Está determinado por la fuerza del planeador y las capacidades del cuerpo humano.
          Cita: Operador
          El peso del vuelo F-16V después de producir el 50% del combustible será de 17 toneladas

          deja de fumar. En una configuración para combate aéreo, nunca pesará 17 toneladas. Su peso de despegue normal es de 13-15 toneladas, dependiendo de la presencia de tanques de combustible conformes. Y con el 50% de la producción de combustible será aún menor.
          Cita: Operador
          empuje del motor 13 toneladas,

          El empuje posterior al quemador del motor turboventilador Pratt Whitney F-110-GE-132 es de 14740 kgf.
          Total obtenemos relación empuje / peso arriba unidades.

          Algo que sus números no convergen con la realidad en absoluto.
          Pero el hecho de que un avión ligero y más barato tenga un radio de combate comparable con uno pesado y lleve la misma carga de combate ya es un indicador. Además de las capacidades completas de trabajo en tierra, a diferencia del Su-35 y AFAR, sí.
          1. 0
            25 marzo 2017 00: 03
            En la versión del peso de despegue normal 15 ty el motor de empuje 14,74 t, la relación empuje / peso F-16 será inferior a uno. Sin embargo, para un rango comparable, el F-16 tendrá que llevar tanques de combustible conformes. El peso total del combustible será 4 toneladas, la carga de combate 1 toneladas.
            En una variante del peso de despegue normal de toneladas 29 y motores de empuje 29 toneladas, la relación empuje / peso del Su-35С será uno. Con un peso de toneladas de combustible 8, el peso de la carga útil será de toneladas 2.
            La carga en el ala en la versión de peso de despegue normal en F-16 538 kg / sq. M, en el Su-35C - 467 kg / sq.

            Su-35S está armado con RVV-BD con un rango de uso para objetivos maniobrables 150 km, y F-16 está armado con AIM-120D con un rango de uso para objetivos de maniobra 90 km. Es decir F-16 simplemente no puede alcanzar Su-35 con sus cortas "pequeñas manos".
            Por lo tanto, Su-35S puede despegar con un peso máximo de toneladas 35 y una carga de combate de toneladas 4,5 (siete RVV-BD y dos RVV-SD), y después de lanzar todos los misiles de largo alcance, aún puede luchar a distancias medias y cortas con sobrevivientes de misiles de largo alcance. Ataques F-16.
            Total de toneladas 4,5 de carga útil Su-35С versus toneladas 1 en F-16 en combate aéreo.

            Al trabajar en el suelo, el Su-35С se eleva a las toneladas de bombas de aire 9 (al reducir la cantidad de combustible en los tanques internos). Me pregunto cuál es la carga máxima de bombas del F-16.
            Por lo tanto, no entendí, ¿cuál es la ventaja del F-16 sobre el Cy-35С cuando se trabaja en el suelo, en el mejor contenedor de objetivos?
            1. +1
              26 marzo 2017 00: 41
              Cita: Operador
              En la versión del peso de despegue normal de 15 toneladas

              y más recientemente, pesaba aproximadamente 17 toneladas con una carga del 50%. Finalmente comenzó a sobrio?

              Cita: Operador
              El peso normal de despegue de 29 toneladas.

              No hay opciones aquí. El peso normal de despegue del Su-35 es de 24 toneladas. El avión tiene sobrepeso debido a un pesado radar. Solo UVT rescata del uso de PGO como en el Su-30.

              Cita: Operador
              Cuando trabaja en tierra, el Su-35S levanta 9 toneladas de bombas en el aire

              las zapatillas no le dicen a la mía En primer lugar, el Su-35S no puede trabajar en el terreno debido a la falta de un sistema de puntería en él. En tierra, el Su-34 puede trabajar con Platan. Pero incluso él lleva solo 8 toneladas de carga de combate en el mejor de los casos. Como toda la plataforma T-10.
              Cita: Operador
              Me pregunto cuál es la carga máxima de bombas del F-16.

              alrededor de 8 toneladas en las últimas modificaciones de block52 / block60.
              Cita: Operador

              Por lo tanto, no entendí, ¿cuál es la ventaja del F-16 sobre el Cy-35С cuando se trabaja en el suelo, en el mejor contenedor de objetivos?

              Al menos en su disponibilidad. Esto se suma a un motor y la mitad de la masa más AFAR.
              ¿De repente el Su-35 tenía un contenedor de designación de objetivo colgante? Puede iluminar sobre él? En Siria, estos no fueron encontrados. Incluso un Su-30 y Su-34.
              1. 0
                26 marzo 2017 02: 08
                Entiendo que está de acuerdo en que Su-35C en una batalla aérea arroja el F-16 al inodoro para cualquiera de su peso de despegue: desde el mínimo (debido a la menor carga del ala y UHT) y al máximo (debido a más misiles de largo alcance )?

                Material de enseñanza: UHT se usa a velocidades inferiores a 900 km / h, por lo que no puede servir como un medio para centrar el avión de la palabra en absoluto.

                F-16 con una sobrecarga en el ala, una relación empuje-peso reducida y un pequeño volumen de tanques de combustible internos puede levantar toneladas de carga de bombas 8 e incluso con el contenedor de designación de objetivo suspendido solo en los sueños húmedos de LockMart.

                Sí, sí, sí, creemos y creemos que Su-35С en Siria no funciona en el terreno: "no se entregaron contenedores" matón
                1. +1
                  26 marzo 2017 02: 11
                  Cita: Operador
                  Según tengo entendido, ahora acepta que el Su-35S en una batalla aérea drena el F-16 en el inodoro con cualquier peso de despegue

                  Lo ves. Nada depende de mi consentimiento. Es probable que el Su-35 drene en el inodoro.
                  Cita: Operador
                  Sí, sí, creemos, creemos

                  así que para ti al Patriarca Kirill. También cubre cohetes espaciales.
                  Cita: Operador
                  El Su-35S en Siria en el suelo no funciona: "no se entregaron contenedores"

                  A juzgar por su fotografía y el trabajo de los NURS, los contenedores no fueron entregados. Y es poco probable que se entregue. Lo acabas de confirmar.
                  1. 0
                    26 marzo 2017 02: 15
                    Cita: EternalStranger
                    A juzgar por su foto y el trabajo de NURS, los contenedores no fueron entregados

                    Siempre me complace anunciar nueva información para usted, incl. ese contenedor de destino Su-35 no es necesario.
                    1. 0
                      26 marzo 2017 02: 17
                      Por supuesto que no es necesario. Después de todo, él no tiene bombas guiadas por láser en su munición. Oh. Aceptado por anuncios ...
                      1. 0
                        26 marzo 2017 02: 24
                        Sí, sí, sí, no a las bombas guiadas por láser Su-35

                        PD: ¿De dónde sacas tu conocimiento de los testigos de Jehová? riendo
                    2. El comentario ha sido eliminado.
                      1. 0
                        26 marzo 2017 03: 15
                        OLS, ciertamente.

                        PD: Usted ya decide sobre mi afiliación religiosa - a la ROC o SI riendo
  13. +3
    23 marzo 2017 21: 27
    Y por qué comparan los viejos modelos f15 con los nuevos 16. Por supuesto, estos últimos no son inferiores al primero, pero también hay nuevos modelos f15, porque no puede haber comparación allí. Después de todo, los estadounidenses no perdieron la producción de estas máquinas, ya que no está del todo claro.
    1. 0
      24 marzo 2017 23: 26
      ¿Y qué modelos nuevos tiene el F-15 si no es un secreto?
  14. +2
    23 marzo 2017 21: 37
    Es costoso de operar y no tiene ninguna ventaja sobre una serie de secadoras 27-30-35. Aquí la tableta publicó el precio de salida, allí de los tres primeros 16, 18, 15 se destaca bastante. Y reemplazarlo con 16 o solo una rutina, o una admisión indirecta de que 35 es tan aburrido ... pero que es más fácil comprar shesnars y detener silenciosamente la producción 35. porque realmente no son adecuados para el reemplazo, pero debes volar en algo.
  15. El comentario ha sido eliminado.
  16. +6
    23 marzo 2017 22: 15
    F-16, cualquier modificación, ¿puede reemplazar al F-15? Siempre creí que el 16, entonces, una moneda de cambio, y el 15, máquinas más serias ...
    1. 0
      23 marzo 2017 23: 09
      en el Kuze reemplazó a MiGi Su-33 y nada.
      1. +1
        23 marzo 2017 23: 19
        ¡Compare! ... La versión de cubierta del Mig-29: aquí está, ni siquiera en los dibujos, sino en el metal, y los desafortunados descendientes de Su-ZZ probablemente se llamarán "Yeltsin" ...
        1. 0
          24 marzo 2017 23: 29
          y con el F-15 todo es diferente?
  17. +1
    23 marzo 2017 22: 27
    Cosido con jabón ...? ¿SU-30 y UFO SU-35 pueden? Coevales de MiG-29 ...
  18. +7
    23 marzo 2017 22: 37
    por qué estas fabricaciones no están claras. descartar las aeronaves que han desarrollado un recurso técnico. naturalmente, los nuevos F-15 y F16 comprarán menos ya que la compra del F-35 está planeada.
    En Estados Unidos hoy hay un juego para reducir el costo del F-35.
    tienen sus propios juegos, y aquí se tiran dados a la gente para que se los trague, es decir, para discutir esas noticias y les gusta alegrarse por algo.
    vale la pena considerar cuántos aviones y qué estadounidenses tienen y cuánto planean comprar.
    horrorizados, se están preparando para la guerra.
    1. +1
      23 marzo 2017 23: 32
      Cállate al menos con "Lightning" ... Compara este perro guardián embarazada con un delgado P-38, o con English Electric Mk.III - no te respetes a ti mismo. ¿Crees que no?
      1. +2
        23 marzo 2017 23: 35
        Cita: Len
        Cállate al menos con "Lightning" ... Compara este perro guardián embarazada con un delgado P-38, o con English Electric Mk.III - no te respetes a ti mismo. ¿Crees que no?

        Kinder llanto
        1. +2
          23 marzo 2017 23: 59
          Bueno, por supuesto, señor mayor general. Yavol, señor mayor general! No hay ironía, hay un practicante, el palo de un soldado es un guantelete: ¡esta es la única victoria! F-35 Lightning East !!!
      2. 0
        24 marzo 2017 23: 30
        así que no lo compares.
      3. +2
        25 marzo 2017 00: 19
        Esto también es una estúpida propaganda. El F-35 es un avión invisible de ataque de combate. F-35 no es un luchador perekhvadchik y luchador para capturar la superioridad aérea.
        La ventaja del F-35 es golpear y salir sin entrar en contacto con la defensa aérea y los aviones enemigos, aunque el F-35 será muy efectivo contra los cazas enemigos debido a los nuevos misiles y antimisiles y la capacidad de todos los F-35 de funcionar simultáneamente como un solo sistema. es decir, todos los aviones resuelven la tarea de defensa y ataque de manera integral con la máxima eficiencia.
        todos los aviones atacan al objetivo o objetivos más peligrosos juntos.
  19. +2
    23 marzo 2017 22: 53
    Omeriga, lenta pero segura, está cayendo al nivel de una república bananera.
  20. 0
    24 marzo 2017 00: 35
    Oh bien
    ¿Qué pasa con los misiles antisatélite ASAT? Supuestamente destruido? Pero están encarcelados bajo el F-15 ...
  21. +5
    24 marzo 2017 00: 51
    Hasta ahora, esto no es noticia, sino "noticia". Ocurre: una solicitud en el Congreso de los demócratas liberales herbívoros para reducir los costos excesivos (tan necesarios para las minorías nativas y sexuales, las afro-madres solteras, los refugiados, los inmigrantes ilegales y similares) cancelando el F-15 (son más caros que el F-16, y especialmente Tukano) Mirando la reacción ...) Los militares en la audiencia dijeron: "no", Tukano "no reemplazará", eso es todo, la solicitud ha sido retirada. Esta es una de las opciones, otras también son posibles ... El transportador para el F-15ES todavía funciona e incluso puede acelerarse para Israel. F-15I (si compran, las negociaciones están en marcha) probablemente se basarán en esto: - Advanced Eagle, (F-15 2040C) http://pop.h-cdn.co/assets/17/11/480x240/landscap
    e-1489433866-advanceagle.gif
  22. +1
    24 marzo 2017 07: 13
    dominio en el aire para Estados Unidos: entrada de misiles a 200 km, lejos y avax para esto puede bajar y f16 y f-35, especialmente con descargas masivas
  23. +1
    24 marzo 2017 07: 48
    Lo que ustedes Yankees no se sientan, sin embargo, en los guerreros no les conviene.
  24. +1
    24 marzo 2017 16: 00
    ¡A lo que los Estados Unidos se empobrecieron, reconocieron los aviones monomotores como económicamente más rentables que los aviones bimotores! ¡Y esto está en la esfera militar! ¡Y usted produce más bases en todo el mundo, ve ir a la quiebra más rápido!
  25. +1
    27 marzo 2017 21: 02
    Operador,
    OLS, ciertamente.

    OLS ciertamente no está destinado a la iluminación láser de objetivos terrestres.
    1. 0
      27 marzo 2017 21: 08
      Cita: EternalStranger
      Operador,
      OLS, ciertamente.

      OLS ciertamente no está destinado a la iluminación láser de objetivos terrestres.

      - más ... Errante de la nada, operador (y su así llamado) - tu ... cliente, animal de peluche en la habitación, descansar, ord ...
      - mojarlo, mojarlo wassat
      1. 0
        27 marzo 2017 21: 18
        ido mal de nuevo?

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