Borisov: el tiempo de entrega de dos nuevas fragatas se puede romper debido a la falta de "Almaz-Antey"

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Tiempo de entrega flota los barcos Almirante Gorshkov (proyecto 22350) y Almirante Makarov (proyecto 11356) estaban en peligro debido a la culpa de la preocupación Almaz-Antey, informa RIA Novosti informe del Viceministro de Defensa de la Federación Rusa Yury Borisov.

El tercero completado para la planta de construcción naval de Yantar en el Mar Báltico JSC para la Armada rusa, el buque de la patrulla (fragata), el almirante Makarov del proyecto 11356 modificado, será retirado de Baltiysk al mar para realizar pruebas de funcionamiento en fábrica.

Debido a la ejecución tardía de Almaz-Antey de los trabajos de diseño y desarrollo de Polimen-Redut y Stihl, los plazos de entrega de los proyectos 22350 Admiral Gorshkov y 11356 Admiral Makarov están bajo amenaza de fracaso
dijo Borisov en un solo día de aceptación de productos militares.

Según él, "las principales razones de la entrega no moderna fueron el bajo nivel de organización de su propio trabajo, las demoras en el suministro de componentes, la capacidad de producción insuficiente y la falta de personal calificado".

Recordemos, el buque insignia del Almirante de la Flota de la Unión Soviética Goshkov se colocó en febrero 2006, lanzado en octubre 2010. Estaba previsto transferir a la flota en julio del año en curso.

La nave de patrulla "Admiral Makarov" se colocó en 2012, lanzado en septiembre 2015. La puesta en servicio también está programada para julio 2017.
36 comentarios
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  1. +15
    24 marzo 2017 14: 58
    Los motivos del retraso en la entrega fueron el bajo nivel de organización de su propio trabajo, los retrasos en el suministro de componentes, la insuficiente capacidad de producción y la falta de personal calificado.

    Son veinticinco años de colapso detrás de ti. Otra cosa es sorprendente, ¡pero aún así construyen buques de guerra!
    1. +9
      24 marzo 2017 15: 19
      Las principales razones del retraso en la entrega fueron el bajo nivel de organización de su propio trabajo, los retrasos en el suministro de componentes, la capacidad de producción insuficiente y la falta de personal calificado.

      En principio, los motivos tradicionales de nuestra producción.
      1. OML
        +6
        24 marzo 2017 15: 30
        ¿Y por qué agitarlo si alguien obtiene millones sin hacer nada? guiñó un ojo
      2. +11
        24 marzo 2017 17: 25
        La razón es el salario subestimado de los trabajadores que no tienen en cuenta esta motivación para el crecimiento profesional. Recientemente, Shoigu llegó a la fábrica de aviones en Novosibirsk, por lo que todos los trabajadores fueron despedidos en un día libre extraordinario. ¿Para qué? ¿No quejarse? Incluso podría ser.
        1. +2
          24 marzo 2017 18: 16
          La misma basura en la reparación de barcos, los salarios cayeron al nivel de 2014, y no comenzaron a arar menos
      3. +2
        24 marzo 2017 17: 59
        Cita: Monos
        En principio, los motivos tradicionales de nuestra producción.

        Durante quince años habrían plantado una pareja, funcionarios y no habría ningún problema, por lo que los mocos masticarían y masticarían.
    2. +9
      24 marzo 2017 15: 28
      Cita: cansado de todo
      razones de retraso en la entrega

      Lo principal es que la calidad no sufre. ¿Y la financiación prematura es esto normal? Las empresas que cumplen con las órdenes del gobierno se ven obligadas a obtener préstamos a principios de año, y cómo se trata de rendirse, hay un escándalo de inmediato. Es necesario restaurar la economía planificada, al menos en el sector público, o crear algún tipo de fondos y mecanismos de amortiguación para mitigar las condiciones del mercado y la arbitrariedad burocrática.
      1. +4
        24 marzo 2017 15: 37
        Es necesario restaurar la economía planificada, al menos en el sector público o crear algún tipo de fondos y mecanismos de amortiguación.

        Exactamente. En la época soviética, invertía en la economía, y ahora se acredita en uno u otro porcentaje, que en general se nos asignan a través del océano. Por lo tanto, además de los problemas de organización y personal, el sector real de la economía también sufre problemas financieros agravados.
    3. +2
      24 marzo 2017 19: 06
      Eso es justo en el RATEP, donde instituyeron un discurso contra el director de la planta, e hicieron cosas como Polyment-Redut ... por qué sorprenderse. Y esto está sucediendo en todas las empresas.
    4. +4
      24 marzo 2017 19: 46
      Los cuadros deciden todo; un tornero normal o un soldador no encuentra nada que decir para los maestros de equipos electrónicos y otras especialidades técnicas.
      Algunos gerentes y abogados alrededor solicita
  2. +6
    24 marzo 2017 14: 59
    Dado el nivel de formación y "creado" en la última década, el "sistema" de educación, el plazo no parece sorprendente. ¡Es solo el comienzo!
    1. +4
      24 marzo 2017 16: 02
      Una visión demasiado estrecha del problema, en mi opinión ... todo lo más común: dinero y dinero nuevamente.
      ¿Alguien ha escuchado que Antaeus alguna vez haya interrumpido los envíos de exportación? ...
      Justo ayer, Putin informó en televisión que Antey había cumplido su plan de suministro de exportación durante 16 años, ya sea 185% o 315% ... No recuerdo exactamente ... pero no es el punto ...
      Una vez que solo abordan de cerca los problemas navales ... para ellos, esta es la "décima cosa" ... están realmente inundados de pedidos de exportación durante muchos años ... ¡y esta es una moneda "viva"!
      Ahora no hay tal ariete que golpee al cabildero, que era el Código Civil de la Armada de la URSS - Almirante de la Flota de la URSS - Sergey Gorshkov ... simplemente no está allí ...
      La flota simplemente está condenada a garantizar que los plazos de entrega de los buques se desplacen constantemente "a la derecha y verticalmente" ... un niño de la calle y solo ...
    2. +8
      24 marzo 2017 18: 23
      Cita: Severok
      ¡Habrá más!

      Cita: kepmor
      cada vez más banal: dinero y dinero de nuevo.

      "¡Permíteme, por favor!", Gritó Kisa ... (c)
      Por supuesto, me disculpo: dinero ... dinero ... Pero, ¿qué pasa con la evaluación del Sr. Borisov, Viceministro, después de todo:
      Debido a la inoportuna actuación de Almaz-Antey por los trabajos de desarrollo de Polimen-Redut y Shtil, los tiempos de entrega de los buques están bajo amenaza de falla ...

      Y porque TOC fuera de tiempo, algo realizado? Y aquí, por favor:
      Las principales razones de la rendición no moderna fueron bajo nivel de organización de obras propias, retrasos suministros de componentes, insuficiente capacidad de producción y falta personal calificado

      Entonces la pregunta es:
      ¿Y dónde mirabas cuando los disparos estaban envueltos en las instalaciones de defensa del estado?
      ¿Seguramente no te quedó claro que la "rodilla" del Kulibin no es un transportador de Sevmash? Donde los problemas anteriores se resolvieron primero, y luego los barcos se pusieron en marcha ...
      Pero, el enchufe principal es el accesorio que suministra los componentes para el "relleno". Por lo tanto, nada de esto Kubla no funcionará hasta que resuelva los problemas con el trabajo rítmico de los proveedores de "relleno" ... si
    3. 0
      24 marzo 2017 18: 27
      [quote = Severok] Dado el nivel de entrenamiento
      Probablemente tenga en cuenta su nivel, pero para ingresar a mi equipo, por alguna razón vale la pena (el límite de personal es de 26 personas, no se salte, y mis especialistas no tienen prisa por renunciar).
      1. 0
        24 marzo 2017 22: 00
        Puede ser mas? ¿Qué hace el equipo, qué salarios?
  3. +7
    24 marzo 2017 15: 04
    entonces, en Antey, despidieron al gerente jefe responsable de la dirección "marítima" ... el artículo en el sitio cuando aún estaba ... no será rápido ... ¡es fácil romperlo, pero luego desde cero para revivir desde cero!
    1. +7
      24 marzo 2017 15: 11
      Cita: Damir
      no será rápido ... es fácil romperlo, pero luego, desde casi cero

      Aquí, no importa cuán aguda sea la cuestión del avivamiento, pero si no hay nada para dar a luz, entonces no lo encontrarás en la col ... recurso
      Este no es un gasoducto para conducir en la moneda del banco, especule ... aquí necesita solicita
      1. +3
        24 marzo 2017 15: 13
        ¡¡¡¡¡Buenas tardes!!!!! no, el gasóleo tampoco puede ser perseguido por la tubería ... Estoy trabajando en la construcción, lo veo con mis propios ojos ... pero aunque hay algo para dar a luz ... se ahogaron a tiempo ... a tiempo ...
  4. +2
    24 marzo 2017 15: 16

    Debido a la finalización prematura por la preocupación de Almaz-Antey del trabajo de desarrollo Polyment-Redut y Shtil, las fechas de entrega de los buques de los proyectos 22350 Admiral Gorshkov y 11356 Admiral Makarov están en peligro


    Una vez más, con el reducto de Polement, algún tipo de canto ... Cuando haya terminado, finalmente ...
  5. +2
    24 marzo 2017 15: 32
    Las fechas de entrega de la flota del almirante Gorshkov (proyecto 22350) y el almirante Makarov (proyecto 11356) estaban en peligro debido a la culpa de la preocupación de Almaz-Antey, el viceministro de Defensa ruso, Yury Borisov, informa a RIA Novosti.

    ¿Es esto lo que traduce las flechas antes de los disparos de Gorshkov y cubre un punto débil?
    No, bueno, maldita sea, respetado Yuri Borisovich se despertó, iban a tomar la fragata Almirante Gorshkov en 2013.
  6. +1
    24 marzo 2017 15: 46
    Los camaradas, probablemente, no fueron inspirados por el espíritu del momento presente: el enemigo está a las puertas y el enemigo no está dormido. Es necesario realizar un trabajo educativo y preventivo más cuidadosamente con ellos: los cuadros deciden todo, como lo enseña la historia.
    1. +4
      24 marzo 2017 19: 06
      Cita: Holsten
      los cuadros deciden todo, como lo enseña la historia.
      En general, este eslogan pertenece a I.V. A Stalin (Del discurso, "Los cuadros deciden todo" de Stalin ante los graduados de las academias militares 4 mayo 1935 del año).
      Pero antes de eso, fue expresado por el Ministro de Comunicaciones, Claudio Semenovich Nemeshaev.
      Al estudiar los archivos, el escritor de Odessa, el historiador Yevgeny Korolevaon descubrió la expresión popular "estalinista" en los documentos que salieron de la pluma del ... ministro zarista Nemeshaev.
      ¡Resulta que los pensamientos inteligentes pueden llegar a otras mentes brillantes, y no solo a los líderes! si
      Aquí está tal, con su permiso, "historia" ... riendo
  7. 0
    24 marzo 2017 15: 51
    ¡Este polímero parece un espantapájaros en el que puedes colgar cualquier jamba de la flota!
  8. El comentario ha sido eliminado.
  9. 0
    24 marzo 2017 18: 44
    ¡Cambie el manual con más frecuencia, pare completamente! Serdyukov para el avance.
  10. 0
    24 marzo 2017 18: 51
    Cita: tolmachiev51
    Cambie el manual con frecuencia, pare en absoluto !!! Serdyukov en un gran avance.

    Cita: APASUS
    KLA - estructura estatal, enseh directores a la calleengendrar Serdyukovschiny!

    - y aquí no pelearás lengua
  11. 0
    24 marzo 2017 19: 01
    El problema se cierne cada vez más sobre la industria de la defensa, se necesitan medidas, ya son contramedidas para retrasarse, las fábricas deben y deben buscar jóvenes en las universidades, escuelas técnicas y proporcionarles su propio compañero. base para el devenir.
  12. 0
    24 marzo 2017 19: 11
    ¡Extraño! ¿Recibir salario? Y los barcos están en construcción, desde hace 11 años ... ¿dónde está la lógica?
    PD Algo está mal aquí.
  13. DPN
    +3
    24 marzo 2017 19: 14
    Gracias por el hecho de que esta empresa se conservó, cuántas fábricas cerraron y escuelas vocacionales donde se criaron y prepararon trabajadores de las categorías 3 y 4. Dónde ahora conseguir personal calificado de torneros, trabajadores de fresado, cerrajeros y otras profesiones de las categorías 5 y 6. Los gerentes y guardias de seguridad de los supermercados y un grupo de abogados no son capaces de esto. Y los culpables son los que arruinaron la Unión Soviética no tienen que ir muy lejos.
    1. 0
      25 marzo 2017 07: 39
      Y los culpables son los que arruinaron la Unión Soviética no tienen que ir muy lejos.

      ¿Quieres decir que se pondrán ellos mismos?
      Como siempre, ¡no hay nada de qué hablar!
  14. Los trabajadores deben recibir un pago normal, pero en la Federación de Rusia solo se paga normalmente a los funcionarios y directores, pero al final no hay nadie para trabajar.
  15. 0
    25 marzo 2017 00: 11
    Los ataques a Almaz-Antey no se deben a un reducto (esta es solo una buena razón): han estado queriendo aplastarlo durante mucho tiempo. fuerzas, después de todo, esta es una de las piezas más deliciosas (y rentables) de nuestra industria de defensa, por cierto, Borisov ya ha sido visto repetidamente en el "cabildeo" de intereses. fuerzas y no siempre estas fuerzas representan al estado.
  16. +1
    25 marzo 2017 00: 23
    Aquí, recientemente, alguien aconsejó cortar las fragatas de polímero de las fragatas y reemplazarlas con Calm, pero los rumores difundieron que con Calm no todos alaban a Dios.
  17. 0
    25 marzo 2017 18: 27
    tienes que ser un patriota y defensor del país en el sentido literal, porque todo lo demás pertenece a ministros y funcionarios que realmente no quieren construir y reparar, ¡por alguna razón pueden vender recursos y tomar lo que quieran!
  18. 0
    25 marzo 2017 22: 19
    Los motivos del retraso en la entrega fueron el bajo nivel de organización de su propio trabajo, los retrasos en el suministro de componentes, la insuficiente capacidad de producción y la falta de personal calificado.

    En la URSS, esta sería la parte motivadora de los cargos penales.
  19. 0
    26 marzo 2017 17: 12
    Parece que la noticia no es del todo agradable, sobre los problemas. Y de repente me sentí complacido. Ahora entenderás por qué. De hecho, hace unos años, casi todos los artículos trataban sobre la industria de defensa en el corral, que el equipo de las tropas se está volviendo obsoleto y que no hay dinero para la modernización, el ejército se está desmoronando y no hay destellos por delante. Y ahora, cuando escuche cómo se exigen las demandas de la industria, vamos, vamos, entonces este es un estado de cosas completamente diferente. Sé que no puedes contar los problemas y hay mucho más que está mal. Pero esta no es la misma estación de tren en la que estuvimos recientemente.