Terminada la producción del MiG-21.

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Segun el blog BmpD22 Marzo 2017, el fabricante chino de aeronaves Guizhou Aircraft Industry Corporation suministró a la Fuerza Aérea PLA con los dos últimos aviones de entrenamiento JJ-7A de la nueva construcción, que es un análogo local del MiG-21U.

Terminada la producción del MiG-21.


Estas máquinas son las últimas en historias Construido por la familia MiG-21. Su producción en masa se llevó a cabo en la URSS y en la República Popular de China durante los años 58, desde 1959 hasta los años 2017.

Fuerza Aérea Transmitida JJ-7A recibida a disposición del 2º entrenamiento aviación brigada de la Escuela de Vuelo Xi'an ubicada en el aeródromo Zhangye de la provincia de Gansu.

JJ-7 es una copia auto-replicada del avión de entrenamiento de combate MiG-21U soviético ensamblado en la planta de aviación de Guiyang con la asistencia de la fábrica de aviones de Chengdu. Su lanzamiento se ajustó sobre la base del MiG-XNUMHUS, adquirido por el PRC en Egipto en el año 21. El primer prototipo del JJ-1979 hizo su primer vuelo en Guiyang 7 el 5 de julio del año. La producción en serie del JJ-1985 se llevó a cabo en GAIC en Guiyang a partir de 7 del año, y a partir de 1988, se modificó el JJ-1997A.

La construcción de aviones de combate J-7 de un solo asiento (MiG-21), llevados a cabo en Chengdu Aircraft Industry Group en Chengdu, se detuvo en 2013 después de que los aviones F-16BGI contratados por 7 se enviaran a Bangladesh.
29 comentarios
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  1. +12
    27 marzo 2017 06: 57
    La máquina es única ... con referencia a China, fue sobre la base de esta máquina que la industria aeronáutica se construyó allí.
    1. +8
      27 marzo 2017 07: 19
      Mucho tiempo para el luchador ... sin embargo, nuestros diseñadores han invertido en él, aparentemente, un gran potencial ...
    2. +12
      27 marzo 2017 07: 22
      El avión es una leyenda. Permanecerá para siempre en la historia de la aviación.
    3. +9
      27 marzo 2017 07: 22
      210ok ......] El automóvil es único. En relación con China, fue sobre la base de esta máquina que la industria aeronáutica se construyó allí.

      Todavía necesita agregar el Tu-16, que continúa produciendo.
      1. +17
        27 marzo 2017 07: 38
        Terminada la producción del MiG-21.
        no mierda ... pero tengo un trabajo por turnos, otros 25 flosses ... oh, maldición, lo siento ... (me río la gente) y el avión tuvo éxito, solo una clase para ese momento, Seryoga VAF no habría mentido, él incluso de bastardo MiG27 .. sí, Sega? nuestro amigo está enfermo, enfermo, pero tal vez el hijo esté leyendo ... escriba al "antiguo", se alegrará, creo, Seryoga, amigo, ¡Estamos con usted! como quiero decirles: "deslizamiento cuesta abajo" ... el chasis, liberado, los "verdes" están encendidos ..., sostengan el volante. viento lateral con .... si no te importa, tú-as.
        1. +5
          27 marzo 2017 07: 56
          Cita: Mystery12345
          Terminada la producción del MiG-21.
          no mierda ... pero tengo un trabajo por turnos, otros 25 flosses ... oh, maldición, lo siento ... (me río la gente) y el avión tuvo éxito, solo una clase para ese momento, Seryoga VAF no habría mentido, él incluso de bastardo MiG27 .. sí, Sega? nuestro amigo está enfermo, enfermo, pero tal vez el hijo esté leyendo ... escriba al "antiguo", se alegrará, creo, Seryoga, amigo, ¡Estamos con usted! como quiero decirles: "deslizamiento cuesta abajo" ... el chasis, liberado, los "verdes" están encendidos ..., sostengan el volante. viento lateral con .... si no te importa, tú-as.

          palabras acariciando el oído ... sí Seryozha, ¿a dónde fuiste? esperamos (yo y la comunidad VO) que nos presentemos, nos preocupamos por ti, pero esperamos que estés en un sanatorio donde no hay conexión, vendrás y me dirás, no desaparezcas, ahora te enviaré lo mismo en un mensaje personal, tal vez los hijos respondan (tenemos Lena está contigo y dos hijos cada uno)))) casi un pariente ... Seryoz, vamos, toma el timón.
        2. +2
          27 marzo 2017 08: 16
          Cita: Mystery12345
          , él incluso de bastardo MiG27 .. sí, Sega?

          Cita: Mystery12345
          , él incluso de bastardo MiG27 .. sí, Sega?

          sí ... Seryozha ama este avión, me estaba visitando en FGP
          Sr. Brand, y tal vez lo vi, teníamos todo lo que podía volar, porque estábamos "BORDE DELANTERO, de la salud de Seryozha". soldado
    4. +3
      27 marzo 2017 07: 32
      La base de la industria aeronáutica china es el MiG-15 y el MiG-19 (que no dejaron rastros con nosotros, pero sirvieron bien en la RPC. Se crearon varios cazas y bombarderos sobre esta base) y Tu-16 ...
      1. +2
        27 marzo 2017 07: 50
        Lamentablemente, lo dejé. Junto con Powers derribó el MiG-19. El piloto Sergei Safronov murió.
        En el Ártico, derribó un RB-47. Piloto Polyakov, parece. Esto es afortunadamente.
        1. +1
          27 marzo 2017 07: 55
          Quise decir cuánto estaba en servicio. El MiG-19 fue movido por los hermanos menores: el MiG-21 y el Su-7 (este ya podía llegar al U-2 y comenzó a entrar en servicio durante el incidente de Powers). Y en China, el MiG ha servido muy bien y fructíferamente.
    5. +1
      27 marzo 2017 09: 59
      En realidad no

      J-9 y J-12: cortados en pedazos, y siguen siendo prototipos. Q-5 es un MiG-19 terriblemente reelaborado, bueno, ya cancelado.

      Thunder, con un gran estiramiento, puede llamarse MiG-21NG, porque en su mayoría dispararon desde el F-16 (pero el programa bajo el cual lo hicieron fue el reemplazo del MiG-21, así como el proyecto principal para traducir Lavi en dibujos chinos).

      Leopard es generalmente su desarrollo, mirando el Tornado.

      Sigue siendo J-8: el primero es MiGar21 a gran altitud. Pero la segunda máquina irreal es víctima de MiG-21 (bueno, J8) y MiG-23. En cualquier caso, este es un avión a pequeña escala: solo se ensamblaron máquinas 300.

      La planta, que lanzó el último MiG-21, ahora está lanzando el J-10, que se ensambla a partir de Lavi Madin Israel.
      1. 0
        27 marzo 2017 13: 01
        Planeador leopardo: un descendiente directo del MiG-19 ...
  2. +8
    27 marzo 2017 07: 01
    ¡Centenario! Lanzamiento 58 años! Avión único!
  3. +2
    27 marzo 2017 07: 06
    Me uniré a lo anterior. Esta es una verdadera leyenda. Con sus ventajas y desventajas.
    1. +6
      27 marzo 2017 07: 48
      Cita: ImPerts
      Esta es una verdadera leyenda. Con sus ventajas y desventajas.

      Los volantes dijeron una vez que las primeras modificaciones llamaban a las tropas "la paloma de la paz" porque había dos misiles aire-aire sin armamento. Dijeron que en Leningrado IN enviaron uno de los primeros 21 para interceptar a un intruso que había volado a Finlandia, zhahnul tanto misiles como fallidos. Y es necesario interceptar, así que fui al carnero ... Todavía estaba con Nikita. Y con armamento pobre, fue porque Nikita PERSONALMENTE creía que las ametralladoras estaban desactualizadas y la apuesta debía hacerse exclusivamente en cohetes ... Luego, gracias a Dios, entendieron el error y lo corrigieron.
  4. +7
    27 marzo 2017 07: 09
    Bueno, esa "balalaika" pasó a la historia. Ella tuvo mucho tiempo. Esta es una rara felicidad para los aviones de combate.
  5. +4
    27 marzo 2017 07: 11
    Avión extremadamente exitoso. Todavía derribó a Phantoms en Vietnam. Una verdadera obra maestra de un luchador ligero es una combinación de bajo costo y propiedades de combate ...
    1. +2
      27 marzo 2017 07: 12
      Dicen que la versión más barata, que sin radar y otra aviónica era más barata que BMP1
  6. +2
    27 marzo 2017 07: 41
    Cita: Mystery12345
    Terminada la producción del MiG-21.
    no mierda ... pero tengo una tarea de turno, otros 25 flosses ... oh, maldición, lo siento ... (me río la gente) y el avión tuvo éxito, solo una clase para ese momento, Seryoga VAF no lo dejaría mentir, él incluso de bastardo MiG27 .. sí, Sega? nuestro amigo está enfermo, enfermo, pero tal vez el hijo esté leyendo ... escriba al "antiguo", se alegrará, creo, Seryoga, amigo, ¡Estamos con usted! como quiero decirles: "deslizamiento cuesta abajo" ... el chasis, liberado, los "verdes" están encendidos ..., sostengan el volante. viento lateral con .... si no te importa, tú-as.

    bebidas
  7. +2
    27 marzo 2017 07: 53
    Estas máquinas son las últimas en la historia de los aviones construidos por la familia MiG-21. Su producción en serie se llevó a cabo en la URSS y China durante 58 años, de 1959 a 2017.
    ¿Y cuándo se fueron sus compañeros Mirage III y Starfighter F-104? MiG-21 es realmente el orgullo de la construcción de aviones domésticos (soviéticos y rusos). Pero la historia podría haber resultado diferente, y otro MiG-21 podría tomar el lugar del MiG-21. ¿Sería digno de la fama del MiG-XNUMX o, por el contrario, sería una opción alternativa perder?
    http://aviation21.ru/mig-21-i-ego-konkurenty/
    Enlace a la historia del MiG-21.
  8. 0
    27 marzo 2017 08: 42
    Cita: Mystery12345
    nuestro amigo está enfermo, enfermo, pero tal vez el hijo esté leyendo ... escriba al "antiguo", se alegrará, creo, Seryoga, amigo, ¡Estamos con usted!
    verdad. Intentemos ayudar. las posibilidades son diferentes para todos, es difícil para todos, y a veces es solo un "párrafo", pero Sergey es nuestro ángel de la guarda. Y no pide ayuda, está claro que es malo, pero de alguna manera ... "¿dónde está la comunidad de panqueques"? Alex trabajó en la televisión, no hubo preguntas ... una persona arrancará la última. Lyoha, lo siento ... bebidas He ido a ... vas a coger el infierno ... y la iniciativa ha desaparecido, sí, te culpo, Lyokha, sí, es difícil, tengo que culparme a mí mismo ... lo siento Mayor, no deberías acostumbrarte. Lyosha, no dispares ... espera ... hablaremos.
    1. +8
      27 marzo 2017 09: 32
      Andrei Yuryevich, ¿cuál es la pregunta? ¿Lanzar un grito, razón y contactos (número de tarjeta)? "Con un rastro de paz", creo que muchos compañeros (incluido yo mismo) no se negarán a ayudar.
  9. +1
    27 marzo 2017 09: 46
    Cita: Zoldat_A
    Esto es cuando Nikita estaba. Y con armamento pobre fue porque Nikita PERSONALMENTE creía que las ametralladoras estaban desactualizadas y la apuesta tenía que hacerse exclusivamente con misiles ... Luego, gracias a Dios, entendieron el error y lo corrigieron.

    Y Nikita, la luz de Sergeevich, o más bien no la luz, generalmente estaba en contra de las armas. Artillería casi arruinada, la gloria del Partido Comunista, restaurada.
    1. +2
      27 marzo 2017 10: 53
      Recuerdo que los aviones de los países occidentales también carecían de armas pequeñas. allí que PERSONALMENTE consideró
      Y desarrollo de cohetes. Se debió al hecho de que era imposible extraer económicamente todo a la vez, y los aviones. y cohetes y artillería !!!
  10. +1
    27 marzo 2017 09: 54
    ¿Por qué no lo dices, y la industria soviética no nos ha superado por mucho tiempo?
  11. 0
    27 marzo 2017 17: 45
    ¡Todo termina una vez - la vida no se detiene!
  12. 0
    27 marzo 2017 18: 07
    ¡Era un avión genial! Uno de los mejores en su clase y con él durante muchos años.
  13. +1
    27 marzo 2017 20: 43
    En Egipto, todavía vuela. Me acuesto recientemente en la orilla del Mar Rojo, tomando sol y, de repente, como un tachanka de hierro fundido retumba en el cielo. Miré hacia arriba, y allí, un par de MiG de 21 están empujando hacia Sinai. Luego de vuelta. Y el pensamiento - ¿dónde fueron bombardeados? Una hora más tarde, un enlace (tres autos) retumba a baja altura, comenzó a mirar hacia las montañas, ¿dónde están los descansos?
    Gracias a Dios, el silencio en la distancia. Lo más probable, entrenar vuelos por miedo a los enemigos.
    La impresión fue fuerte después de tal espectáculo aéreo sobre nosotros ...
  14. +1
    27 marzo 2017 23: 56
    Después de leer, tengo un pensamiento, ¿por qué no compramos estos aviones a los chinos en la configuración más barata? En los jardines de infancia son iguales, solo tienen 30 años y son de construcción soviética. No se necesita reentrenamiento. Y lo más importante, más barato que darle el Su-24.