La Fuerza Aérea de EE. UU. Puso el radar F-16 de quinta generación

El personal del Escuadrón de Prueba 416 de la Fuerza Aérea de los EE. UU. (Edwards Base, California) está trabajando para integrar el radar APG-83 de Northrop Grumman con un conjunto de antenas de fase activa (AFAR) SABR (Radar de haz ágil escalable) a un avión de combate F-16, transmite un portal militar independiente "Informante militar"

Este radar de quinta generación está diseñado para reemplazar los radares APG-66 y APG-68, y proporciona a las aeronaves de cuarta generación con capacidades cercanas a las de los cazas F-22 Raptor y F-35 Lightning II de quinta generación.


La integración del APG-83 SABR en el F-16 no requiere ningún cambio importante en el diseño de la aeronave.

El F-16A realizó el primer vuelo 1976 del año en diciembre y comenzó a operar en la 1979 de la Fuerza Aérea de los EE. UU. Desde entonces, las mejoras han llevado a la creación de las variantes F-16C y F-16D, que incluyen todas las aeronaves de este tipo. Fuerza Aérea y Guardia Nacional de los Estados Unidos.
Fotos utilizadas:
yandex.ru/images ›RLS Northrop Grumman APG-83
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