Carro blindado "Kozak-2" adoptado por la APU
Por todos los años de independencia del país "Kozak-2" es el primer carro de esta claseAdoptado por el ejército de Ucrania. El automóvil blindado fue desarrollado y producido en masa en una empresa privada: el NPO Praktika de Kiev, que forma parte de la Liga de Empresas de Defensa de Ucrania.
El vehículo blindado especializado "Kozak-2" PSZA-5 (Panzeroviy Zakhist 5 Class Special Vehicles) está diseñado para transportar personal, armas, artículos militares y propiedades en todo tipo de carreteras y terrenos; realizar operaciones tácticas, como patrullar, escoltar vehículos en el curso de la realización de tareas especiales; transferencia de pedidos y comunicación; Apoyo contra incendios del personal en combate, así como para proteger a la tripulación y al personal transportado del fuego de armas pequeñas. armas 7,62 calibre mm, fragmentos de municiones y min.
"Kozak-2" de sus predecesores se distingue por una protección más poderosa y mejor causada por la experiencia de conducir operaciones de combate en los Donbas. Sobre esta base se realizaron otras mejoras:
- Dijo la directora de la ONG de desarrollo Praktika Julia Vysotskaya.
Kozak-2 está construido sobre una base modular sobre una base de marco con una reserva adicional. Basado en el chasis Iveco Eurocargo 4x4, diseñado para 15 toneladas de peso bruto. Al reservar un coche, se utiliza 12-mm bronestal de la marca finlandesa, correspondiente al segundo nivel STANAG. Una capa antiadherente de material especial se instala entre las hojas de blindaje, que también sirve como aislamiento térmico.
El fondo en forma de V absorbe y disipa parte de la energía de la explosión. Funciona en combinación con un piso de múltiples capas, que también absorbe parte de la energía y al mismo tiempo retiene los fragmentos secundarios. El nivel de protección de la mina del vehículo, confirmado por explosiones reales, es 6 kg de TNT equivalente debajo de la rueda y debajo de la parte inferior. Los asientos de la mina de NPO Praktika se liberan de forma independiente y se basan en la experiencia internacional. Están suspendidos, unidos al techo.
Instalación de filtración montada. El armamento se puede representar como un módulo de combate controlado a distancia, y la torreta para el tirador. La torreta se adapta a cualquier armamento a petición.
Sobre la base de Kozak-2, se prevé una familia de vehículos, en particular las modificaciones de reconocimiento, personal, sanitario, mortero. Dependiendo de la opción variará el número de asientos. Uno de los modelos, Kozak-001, fue adoptado por la Guardia Nacional por orden del Ministro de Asuntos Internos de Ucrania No. 718 de 27.07 2016. En un futuro próximo, se esperan las pruebas de los vehículos blindados más avanzados "Kozak-5", que tienen un cuerpo de transporte y una suspensión independiente. Sus puntos fuertes fueron apreciados por representantes de las Fuerzas de Operaciones Especiales y de las Fuerzas Aerotransportadas de Alta Movilidad.
Los envíos a granel se ven obstaculizados por órdenes de defensa estatal insignificantes para los vehículos de esta clase. Pero incluso en este contexto, se alega que lograron formar alrededor de la "Práctica" de un grupo de vehículos blindados con docenas de empresas ucranianas que suministran estas u otras unidades y componentes.
Las principales características técnicas y operativas del vehículo blindado especializado "Kozak-2" PSZA-5:
Tipo de producto: rueda, dos ejes, tracción total, cerrado.
Fórmula de la rueda: 4x4
Peso bruto, t, no más: 15,0
Peso en vacío, t, no más: 13,5
Tripulación, personas: 10 (conductor, comandante, aterrizaje)
Longitud, mm: 8000
Ancho, sin espejos, mm: 2600
Altura (en la caja), mm: 3000
Distancia al suelo, mm: 300
Velocidad máxima en carretera, km / h: 95
Reserva mínima de energía en la carretera, km: 1000.
Motor: diesel, 6-cilindros, 279 hp
Transmisión: velocidad 6, manual.
- http://bmpd.livejournal.com/2516642.html
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