BTR-60PB visto en Siria
Al comienzo de la confrontación militar, las fuerzas armadas sirias prácticamente abandonaron el uso de vehículos blindados con ruedas. El OT-64 checoslovaco y el BTR-60PB soviético, que estaban en servicio con el ejército, se consideraron obsoletos y se retiraron de las tropas regulares. La apuesta se realizó en los vehículos de combate de infantería BMP-1 y BMP-2. En el ejército solo había un pequeño número de vehículos de comando y personal basados en el BTR-60. A pesar de la devolución de un gran número de vehículos antiguos, en particular el BTR-152 y el BRDM-2, el BTR-60 en realidad no fue reclamado desde que el conflicto se intensificó, ya que en ese momento no eran recuperables.
Sin embargo, el 28 March BTR-60PB estuvo en servicio con los terroristas del pequeño grupo radical Jaish al-Izz, que opera principalmente en el área del sur de Idlib, norte de Hama y al-Gab y que trabaja estrechamente con Ahrar al-Sham.
Las huellas de los golpes de bala indican su uso activo en combate. No hay signos tácticos, números y otros signos en el transporte blindado de personal, por lo que podría ser identificado como sirio. Sin embargo, algunos detalles indican el rastro turco. Él, al igual que otros vehículos de combate, antes de ser enviado a Siria, estaba pintado en un color protector de arena. Especialmente "Jaish al-Izz" cuenta con el apoyo de la CIA USA, recibiendo de él оружие, incluyendo ATGM TOW. En Turquía, 300 BTR-60PB se debió a entregas desde Alemania al comienzo de 1990-s como parte de un gran lote de armas.
El BTR-60PB (fórmula de rueda 8х8) pesa 10,3 t. Dos motores de carburador GAZ-49B desarrollan la potencia total del 180 hp. Velocidad máxima en la carretera - 80 km / h. Velocidad a flote - 10 km / h. Reserva de marcha - 500 km. Armamento: ametralladora 1 KPVT calibre 14,5-mm y ametralladora 1 PKT de calibre 7, 62-mm. Armadura - 8-10 mm. Capacidad - hasta personal militar de 10.
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