El motor 71 2-oh y 3-su etapa del cohete portador "Proton" debe ser un mamparo

La planta mecánica de Voronezh (VMZ) se ocupará del mamparo 71 de un motor defectuoso para los vehículos de lanzamiento Proton-M, o de toda la reserva de la empresa en la segunda y tercera etapas, informa RIA Novosti Declaración de Igor Arbuzov, Director General de NPO Energomash
Según los "Protones" es el motor 71, o casi toda la reserva en el segundo y tercer paso. Actualmente, el calendario de trabajo se ha firmado, una parte importante de ellos se llevará a cabo en el año 2017, pero entendemos que alguna parte se desplazará inevitablemente al año 2018. La tarea principal aquí no es interrumpir el programa de lanzamiento del Programa Espacial Federal, con los lanzamientos en interés del Ministerio de Defensa ruso y los lanzamientos comerciales. En cuanto a los motores para la Soyuz, es necesario proporcionar la reserva necesaria para cumplir con el calendario para la entrega de nuevas tripulaciones y carga a la Estación Espacial Internacional,
- Dijo el jefe de la ONG "Energomash".
El motor 71 2-oh y 3-su etapa del cohete portador "Proton" debe ser un mamparo

Como se informó anteriormente, la razón para enviar todos los motores RD-0210 / 0211 y RD-0213 / 0214 en la segunda y tercera etapa de los cohetes portadores de protones de vuelta a VMP fue la declaración de los especialistas de Roscosmos que cuando se suelde componentes del motor En Vyksa Steel, se utilizó soldadura que no cumplía con la documentación técnica.

Además, los motores 11Д55 (РД-0110) se volvieron a llamar a Vyksa. La causa fue el choque de misiles Soyuz-U 1 de diciembre 2016, que resultó en la pérdida de la nave espacial Progress MS-04 con cargamentos para la tripulación de la ISS. Según lo informado por Roscosmos, la causa más probable del accidente, establecida por la comisión estatal, es la apertura del tanque de la tercera etapa del Soyuz-U debido a la entrada de partículas extrañas durante el ensamblaje del oxidante en la bomba.
Fotos utilizadas:
© AFP 2017 / Kirill Kudryavtsev
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