El complejo militar-industrial de la Federación de Rusia pretende modernizar los helicópteros de cubierta Ka-27 y Ka-29, teniendo en cuenta la experiencia siria

Segun la informacion RIA NovostiAndrei Boginsky, Director General del holding Russian Helicopters, anunció planes para modernizar los helicópteros de cubierta Ka-27 y Ka-29, teniendo en cuenta la experiencia de su participación en el crucero del portaaviones Admiral Kuznetsov a la costa de Siria.

Seguramente esto es lógico.

- A. Boginsky explicó, respondiendo a la pregunta del corresponsal sobre si se tendrá en cuenta el funcionamiento del Ka-27 y Ka-29 en el marco de la campaña especificada.


Al denotar el papel del Ka-226T en la aviación basada en portaaviones, señaló que la posibilidad de ubicar la modificación correspondiente del helicóptero en los barcos se está discutiendo con el departamento militar.

Los Ka-27 de usos múltiples son la base de las unidades de helicópteros de aviación naval. Se utilizan en la conducción del reconocimiento aéreo en el mar, la escolta antisubmarina de los grupos de barcos, la búsqueda, la detección, el rastreo y la destrucción de submarinos y barcos de superficie, las tripulaciones de los aviones de búsqueda y rescate, los barcos y buques en peligro en el mar, realizan tareas de transporte para garantizar las acciones de los grupos de barcos. .



El helicóptero basado en barcos Ka-29 se utiliza para resolver los problemas de la defensa antisubmarina de la flota basada en barcos de diversas clases, incluidos portaaviones. Es capaz de detectar submarinos modernos y objetivos de superficie, transmitir datos sobre ellos a la nave y los puntos costeros, así como atacarlos con el uso de armas aerotransportadas. La máquina se puede utilizar para la evacuación médica, la transferencia de personal, para el transporte de mercancías. En la versión de transporte, el helicóptero puede llevar a bordo hasta paracaidistas 16 o heridos 10, incluidas cuatro personas en camillas. El helicóptero puede transportar hasta dos toneladas de carga en la cabina de transporte o hasta cuatro toneladas en la eslinga externa.

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