El lanzamiento de "Vega" desde el puerto espacial sudamericano "Kourou" desconcertó a los expertos rusos
Pishel señaló que el lanzamiento tuvo lugar en el tiempo estimado desde el sitio de lanzamiento recién equipado. Por el momento, la Agencia Espacial Europea en presencia de toda la línea de vehículos de lanzamiento. Incluye el pesado Ariane-5, diseñado para emitir satélites que pesan de 6 a 18.5 toneladas, el ruso Soyuz-ST, que representa a la clase media, desde 2.8 a 4.2 toneladas, y ahora tienen un ligero Vega que puede agregar satélites Hasta una tonelada y media.
Según él, el primer Vega pudo ejecutar completamente el programa planeado de su vuelo, como resultado de lo cual se entregaron satélites científicos italianos LARES y ALMASat-1, así como siete microsatélites creados bajo el programa CubeSat supervisados por universidades europeas.
El satélite LARES se separó del cohete después de 55 minutos después del lanzamiento. Y en minutos 15, siete microsatélites CubeSat y ALMASat-1 se separaron del cohete.
En octubre, el primer lanzamiento de un vehículo de lanzamiento de fabricación rusa Soyuz-ST-B se llevó a cabo con el Kuru 2011, que debía lanzar dos satélites de navegación europeos, Galileo, en órbita. Sin embargo, surgieron problemas técnicos, y el lanzamiento tuvo que posponerse. Sólo pudo sostener la segunda vez.
LARES es un satélite científico de la agencia espacial italiana. Está equipado con reflectores que están planeados para ser utilizados en el rastreo satelital utilizando estaciones láser que pertenecen al Servicio Internacional de Localización de Láser en la Tierra. Y el propósito principal de la misión será medir el efecto Lense-Thirring, que es necesario para probar la teoría general de la relatividad. Además, el satélite LARES se puede utilizar para realizar diversas mediciones en el campo de la geodesia y la geodinámica de los satélites.
En tamaño LARES 36.4 es un centímetro de diámetro, y su peso es de aproximadamente 400 kg. LARES tendrá que entrar en órbita con un perigeo de 1.4 miles de kilómetros y una inclinación de los grados 60-86.
ALMASat (Alma Mater Satellite) es un satélite que fue desarrollado y construido por expertos de la Universidad de Bolonia en Italia. Su primer vuelo de demostración tuvo lugar en noviembre, 2005 del año. Se planificó que el satélite se pusiera en órbita utilizando el vehículo de lanzamiento Dnepr de fabricación rusa, pero se decidió posponer el lanzamiento hasta el primer lanzamiento del cohete Vega. La nave se utilizará para probar el funcionamiento del sistema electrodinámico pasivo del aparato desde sus órbitas, que fue desarrollado por Alenia Spazio en colaboración con la Universidad de La Sapienza en Roma. Peso La Sapienza. ALMASat alcanza el kilogramo 12 y consiste en prismas cúbicos.
Todos los microsatélites de CubeSat no pesan más de 1.3 kilogramos cada uno. El trabajo en ellos es realizado por la Universidad Politécnica del Estado de California y la Universidad de Stanford con el año 1999. Durante este tiempo, se han desarrollado varias modificaciones diferentes de la serie de satélites CubeSat, que ayudarán a las universidades de todo el mundo a estudiar y desarrollar la investigación espacial y la ciencia.
La prueba exitosa del cohete Vega de fabricación europea no fue una muy buena noticia para los expertos de Rusia. Creen que esto puede tener consecuencias negativas para desarrollos similares en nuestro país. Según Igor Afanasyev, editor de la revista Cosmonautics, después de que se completen las pruebas de vuelo de Vega, los cohetes de conversión tipo cohete ligeros producidos en Rusia pueden perder parte del mercado.
El experto señaló que Vega fue creada por la Agencia Espacial Europea para asegurar el lanzamiento de sus propios dispositivos en órbita. Por lo tanto, si Vega y entran al mercado comercial, entonces no antes de que todas las pruebas de vuelo terminen y se acumulen las estadísticas de vuelo positivas.
Afanasyev observó que Vega es casi igual a Rokot en términos de la masa de carga útil que puede poner en órbita. Sin embargo, este parámetro es inferior al nuevo desarrollo ruso: el refuerzo Soyuz-2.1®, que está previsto que se pruebe este año. En este momento, el costo de un lanzamiento de "Rokot" es algo más bajo que el de Vega. Sin embargo, esto puede explicarse por el hecho de que el costo de lanzar una muestra europea incluye el costo de desarrollar un cohete. El propio ESA aún no puede dar una estimación exacta del costo.
Además, según Afanasyev, Vega supera a Rokot y Soyuz en la conveniencia de la preparación y el mantenimiento previos al lanzamiento. Dijo que el cohete europeo es mucho más conveniente que la Soyuz, y aún más que los cohetes que usan menos combustible ecológico, el mismo Rokot.
Anteriormente, había información de que la ESA ya había firmado dos contratos para el lanzamiento de satélites de la serie Sentinel con misiles Rokot. El primero está programado para el año 2013. El operador de servicios de lanzamiento que utiliza el vehículo de lanzamiento Rokot será Eurockot Launch Services, una empresa conjunta entre EADS Astrium y el Centro Espacial Khrunichev.
El cohete portador de clase ligera perteneciente a la clase de luz fue creado en el Centro Espacial Khrunichev, utilizando el misil balístico de dos etapas RS-18 como base. Está destinado a lanzar varias naves espaciales con una masa total de hasta 2 toneladas en órbita. El cohete tiene tres etapas, con la etapa superior Briz-KM del nuevo modelo actuando como la tercera.
Después del accidente del año pasado, el vehículo de lanzamiento de Rokot no se utilizó. Como se informó, 1 febrero 2011 año desde el cosmódromo de Plesetsk se lanzó el cohete de lanzamiento "Rokot", que estaba equipado con la etapa superior "Breeze-KM". A bordo se encontraba la nave espacial Geo-IK-2. Los dos primeros pasos trabajaron en modo normal. Sin embargo, se registró una situación de emergencia en el sitio Briz-KM, que provocó que el satélite Geo-IK-2 cayera en una órbita no planificada con una altitud de 370 a 1020 kilómetros, en lugar de la órbita circular planificada en 1000 km.
En total, los lanzamientos de 2000 de vehículos de lanzamiento de Rokot se han llevado a cabo desde 15. Diez de ellos se llevaron a cabo para clientes extranjeros en el marco del programa Eurockot, y cinco se llevaron a cabo en el marco del Programa Espacial Federal de la Federación de Rusia.
información