UEC suministró los motores para IL-112В en Voronezh
IL-112: un proyecto de larga duración de un avión de transporte ligero (con una carga máxima de hasta seis toneladas). El proyecto avanzó con dificultad debido a la financiación no rítmica y los problemas con los motores que no desarrollaron la capacidad instalada. Anteriormente, el Ministerio de Defensa se negó a financiar la puesta a punto del IL-112 y comprar estos aviones, sin embargo, en el año 2013, se reanudaron los trabajos en la máquina. La versión de la aeronave para el ejército se llama IL-112 y está destinada a reemplazar la aeronave An-26. En total, según los expertos de Ilyushin, la compañía planea construir hasta aeronaves 2030 Il-200 de todas las modificaciones hasta 112.
La máquina bimotor debe estar equipada con motores turbopropulsores TV7-117CT desarrollados por Klimov (parte del JDC). Las pruebas de banco del motor en Klimov comenzaron en septiembre del 2016 del año y continuarán hasta el 2019 del año. Bajo este programa, se lanzarán las unidades de prueba 16 TV7-117CT, incluidos los motores de prueba de vuelo IL-112B. TV7-117CT es una profunda modernización del motor TV7-117CM en términos de aumento de potencia, recursos y confiabilidad. Su potencia en el modo de despegue máximo es 3000 caballos de fuerza, en modo de emergencia incrementado - 3600 caballos de fuerza.
Anteriormente, el diseñador general de JSC "Il" Nikolai Talikov dijo que el avión Il-112В debe realizar el primer vuelo en junio 30. Sin embargo, no descartó que la fecha de la primera salida podría "cambiarse a la derecha" en aproximadamente un mes, ya que simultáneamente con la producción de la aeronave, se están resolviendo las tareas de reemplazo de componentes importados, incluidos los ucranianos.
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