Rusia pondrá a prueba el avión no tripulado a finales de este año.

20
Según Lenta.ru de 14 February 2012, antes del final de 2012, el primer vehículo aéreo no tripulado de asalto de la Federación de Rusia se probará en la Federación Rusa. El jefe del Estado Mayor de las Fuerzas Armadas de Rusia, N. Makarov, dijo: "Comenzaremos a probar el avión no tripulado de clase media en la versión de choque a fines de este año". Acerca de qué dispositivo se probará, no se especificó.

En octubre del año pasado, el Ministerio de Defensa ruso firmó contratos con Kazan Design Bureau Sokol y la empresa Transas de San Petersburgo para trabajos de investigación y desarrollo. El costo de los acuerdos ascendió a alrededor de 3 mil millones de rublos. Como parte de los proyectos, está previsto construir un reconocimiento y huelga drones pesando respectivamente alrededor de 1 tonelada y hasta 5 toneladas.

Como dijo el vicepresidente de Transas, V. Godunov, la compañía concluyó un acuerdo de asociación estratégica con Sokol Design Bureau. Las dos compañías construirán drones conjuntamente. Transas desarrollará sistemas de control y electrónica a bordo, y Sokol construirá directamente UAV y complejos de tierra para ellos. Ambos vehículos, según los planes, realizarán los primeros vuelos en 2014. Con 2015, se planea comenzar sus pruebas de vuelo.

En enero, 2010 informó que Tupolev estaba desarrollando un proyecto de UAV de mediano alcance. Se basa en parte en un complejo de reconocimiento de ataque con un aparato Tu-300. (Los detalles técnicos no fueron especificados). En 2007, el OKB "Klimov" y "MiG" presentaron el Scat del dron de choque, que fue creado usando tecnología de sigilo. Ahora este proyecto está cerrado, pero sus logros se aplicarán en proyectos de UAV prometedores.

La compañía Transas es el desarrollador del avión no tripulado Dozor-600. Este avión no tripulado se puede utilizar como un vehículo de choque o reconocimiento. Por primera vez, un UAV se mostró al público en el espectáculo aéreo Max-2009. Sus pruebas estaban programadas para comenzar en 2010, y desde entonces no ha habido información sobre este proyecto.
20 comentarios
información
Estimado lector, para dejar comentarios sobre la publicación, usted debe login.
  1. esaul Título
    esaul
    +13
    15 archivo 2012 12: 41
    ¿Estamos empezando a ponernos al día lentamente con los "estándares mundiales"? ¡Esto me hace feliz!
    1. Dimitr77
      Dimitr77
      +5
      15 archivo 2012 12: 55
      Recientemente, los UAV han recibido mucha atención. En los próximos años debería ser tirado sonreír
    2. tronin.maxim Título
      tronin.maxim
      0
      15 archivo 2012 14: 17
      Lo más importante es que este es nuestro UAV y que nuestras minas lo compran. defensa. (y no comprar. nuestro UAV de defensa mínima en el extranjero gastando dinero loco).
      1. casi demob Título
        casi demob
        +1
        15 archivo 2012 14: 35
        Bueno, por qué, el dinero ya se gastó. Compramos vehículos aéreos no tripulados de los judíos, y no del último desarrollo. Pero las noticias ciertamente no pueden sino alegrarse. Desde el reconocimiento casi de juguete, que por cierto es muy necesario, no ha pasado mucho antes del choque. ¡Entonces sigan así! Compañero
        1. r0d0vest
          r0d0vest
          +1
          15 archivo 2012 15: 36
          Los judíos probablemente compraron por "recoger el relleno", etc.
          1. casi demob Título
            casi demob
            +1
            15 archivo 2012 16: 20
            Bueno, no sin eso si
    3. dmitri076
      dmitri076
      -5
      15 archivo 2012 14: 37
      "Estamos empezando a ponernos al día gradualmente con los" estándares mundiales "- ja, ja, algún día comenzaremos a experimentar algo ..." estamos alcanzando los estándares mundiales "... riendo ¡Tu tiempo en este asunto ya se ha ido irrevocablemente! nadie te espera!
    4. Vecino
      Vecino
      -5
      15 archivo 2012 14: 41
      Dar las armas modernas del ejército ruso. Para Putin !!! Entonces para Rusia !!!
      1. r0d0vest
        r0d0vest
        -2
        15 archivo 2012 15: 33
        Putin: ¿probablemente algún gran ingeniero involucrado en el desarrollo del tema?
  2. Pistola
    Pistola
    +7
    15 archivo 2012 12: 52
    es muy bueno que hayan tomado UAV, los extrañamos
  3. Nacido en la URSS
    Nacido en la URSS
    +1
    15 archivo 2012 12: 53
    ¿Quién sabe por qué se cerró la rampa? A juzgar por el diseño, ¡podría haber resultado un auto decente!
    1. nbus
      nbus
      +1
      15 archivo 2012 15: 20
      Es solo que en el KLA todos los puestos están ocupados por ex empleados de Sukhoi, por lo que MiG está cortando todos los proyectos prometedores de raíz.
  4. dred
    dred
    +5
    15 archivo 2012 12: 56
    Bueno, finalmente, tenemos opciones decentes.
  5. nabat
    nabat
    +2
    15 archivo 2012 13: 01
    Muy contentos por Transas, estos muchachos en poco tiempo se han convertido en líderes en el mercado de navegación, hacen software de muy alta calidad y conveniente.
  6. Olegych
    Olegych
    0
    15 archivo 2012 13: 20
    Chicos, dime, ¿cuáles son las ventajas específicas de los UAV hoy en día? Bueno, además de salvar la vida humana del piloto. ¿Sigilo? ¿Precio más barato?
    1. Kirguiso Título
      Kirguiso
      +2
      15 archivo 2012 15: 24
      Cita: Olegych
      que por cierto son muy necesarios, no ha pasado mucho antes del tiempo de choque. ¡Sigan así!

      los tamaños pequeños dan discreción, muchos de ellos no necesitan un aeródromo, algunas personas pueden volar durante días, mayor autonomía y eficiencia, más carga útil, más que sobrecargas del piloto. Más barato solo para pequeños exploradores, jugar una broma, la batería y el largo alcance no son baratos. Bueno, la vida del piloto tampoco es barata, no es suficiente, cocinar es caro.
  7. Nechai
    Nechai
    +1
    15 archivo 2012 13: 34
    Cita: esaul
    comenzamos a ponernos al día con los "estándares mundiales"

    La ideología de nuestra I + D es algo diferente (en términos de apertura). Control de operador "manual", sólo una de las opciones. La base son los elementos de la inteligencia artificial. La capacidad de tomar una decisión de forma independiente en una situación en evolución e implementarla.
    1. nbus
      nbus
      0
      15 archivo 2012 15: 22
      ¡Entonces el terminador no está muy lejos! riendo
  8. Yuri11076 Título
    Yuri11076
    +6
    15 archivo 2012 13: 41
    Sí, necesitamos drones, y los drones domésticos son generalmente excelentes, no nos los compre como los Mistrals ...
  9. Dinamita
    Dinamita
    +5
    15 archivo 2012 14: 35
    ... en la Federación de Rusia se probará el primer vehículo aéreo no tripulado de choque del desarrollo ruso.
    En mi opinión, es demasiado temprano para los discursos solemnes. Esperemos, veamos qué sucede, espero un dispositivo decente con un relleno competitivo.
  10. timurpl Título
    timurpl
    0
    15 archivo 2012 21: 34
    A juzgar por la imagen, lejos del Predator o Global Hawk y cancelar 3 mil millones de rublos para TI ... ¡bueno, ya sabes! Roban bien ...
  11. Artur09-75
    Artur09-75
    0
    15 archivo 2012 21: 54
    Este NGS FIG entiende. Ese dolor que tienes que comprar muestras extranjeras, porque no hay ninguno tuyo, entonces él informa lo que están experimentando las muestras rusas.
    Cita: r0d0vest
    Los judíos probablemente compraron por "recoger el relleno", etc.

    Dudo que Israel nos haya vendido el UAV con el mismo relleno que en casa. Y para profundizar en el relleno, no es necesario comprar el aparato completo; nadie ha descartado aún el SVR y el GRU.
    Si el nuestro hizo dispositivos decentes, entonces un gran RESPETO hacia ellos. Solo al crear imágenes competitivas se puede cerrar la garganta de cualquiera que grite que Rusia no es capaz de nada (especialmente a los que gritan en Rusia y en sus fuerzas armadas).
  12. djsa1 Título
    djsa1
    0
    16 archivo 2012 00: 15
    Artur09-75,
    +100
  13. matvey.z
    matvey.z
    +1
    22 archivo 2012 01: 22
    La foto no golpea el UAV.
    Este es el UAV "DOZOR 100"
    Propósito: Monitoreo aéreo de infraestructura civil y propósitos especiales; Patrulla de objetos largos (tuberías, ferrocarriles, líneas eléctricas, fronteras terrestres y marítimas); Búsqueda, detección, identificación y rastreo de objetos en un área o franja de ruta;
    Operaciones costeras; actividades ambientales y monitoreo ambiental

    1. "Transas" no hace UAVS. Sus diseños para vigilancia aérea.
    Es poco probable que Dozor 600 se utilice como IMPACTO.

    имеет pistonde cuatro tiempos
    TTX no permite:
    Techo practico, m - 7500
    Velocidad de crucero, km / h - 130-150
    Velocidad máxima, km / h - hasta 210
    Alcance práctico, km - 3700
    Duración del vuelo, h - hasta 30
    a pesar de la semejanza con el MQ-9 Reaper.

    El UAV de ataque más vendido basado en el UAV "Dan" (OKB "Sokol").
    1. el cartero
      el cartero
      0
      24 archivo 2012 01: 37
      y tu? ¿OLVIDADO?