Nueva versión de BBM VAMTAC S3 desarrollada en España.
El patrullero blindado de 8-ton, designado como VAMTAC BN3, está equipado con el motor diesel 6 de cilindro “Steyr” M16TCA-3 hp con 220 CV, caja de cambios de siete velocidades “Ellison” S1000. BBM puede alcanzar una velocidad máxima de 115 km / h, reserva de energía - 500 km.
La cabina blindada BN3 fue desarrollada conjuntamente con la compañía danesa Composhild y proporciona protección contra minas que cumple con los requisitos de STANAG 4569 "Level.2" contra pequeños armas - STANAG 4569 "Level.3" y STANAG 4569 "Level.4" de los fragmentos de proyectiles de artillería 155-mm.
BBM puede equiparse con un equipo adicional, que incluye un sistema centralizado de inflado de neumáticos, protección química, control de clima, sistema de información, protección mejorada de la armadura del motor y el compartimento de a bordo, sistema de extinción de incendios, un bloqueo para disparar en el parabrisas, un cabrestante eléctrico delantero, un módulo de combate controlado a distancia.
En su configuración básica, el BBM VAMTAC BN3 está equipado con dos sistemas de cortinas de humo ROSY desarrollados por Rheinmetall y una unidad de control remoto de Raphael, Samson Junior, armada con una ametralladora 7,62-mm.
VAMTAC S3 está actualmente en servicio con las fuerzas armadas de Bélgica, Malasia, Marruecos, Rumania, España y Venezuela. Malasia, que recibió vehículos blindados 85 en junio 2009 del año, actualmente está negociando para suministrar, a través de la compañía malaya Masdef (anteriormente Master Defense), 15 adicional BBM.
REFERENCIA:
En abril, 2008, CB Malasia firmó un contrato con Master Defense para el suministro de 80 BBM VAMTAC S3 a niveles en VAMTAC 3PKL (transporte de armas) y VAMTAC 4PC configuraciones (plataforma de lanzamiento). El coste del acuerdo fue de 19,1 millones de euros. Algunos de ellos están equipados con lanzadores de Igla-S MANPADS.
De acuerdo con la información disponible, el SV de España pretende adquirir un sistema de mortero ligero diseñado para brindar apoyo contra incendios a las unidades de infantería, lo que llevó a los "Niveles" de la compañía a unirse con la "Sal" israelí y "Defensa y seguridad GMV" para desarrollar una instalación de mortero móvil basada en VAMTAC.
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