En Perú, se lanzó el muelle del helicóptero AMR 156 Pisco.
Segun el blog BmpD, 25 En abril 2017, se llevó a cabo la ceremonia de lanzamiento y bautismo del barco de asalto anfibio de aterrizaje AMR 156 Pisco en construcción para la Armada de Perú. Este evento se llevó a cabo en la empresa de la asociación naval de construcción naval y reparación de barcos Servicio Industrial de la Marina de Guerra del Perú (SIMA) en Callao (SIMA Callao). Oficialmente, la nave está clasificada como "nave multipropósito" - Buque Multipropósito.
El buque está siendo construido por SIMA en el marco del proyecto y con la asistencia de la corporación surcoreana Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME) en virtud de un contrato por valor aproximado de 60 millones de dólares. El buque es un desarrollo adicional de los buques anfibios de asalto clase Makassar construidos por DSME para Indonesia. Se planeó entregar dos barcos a la Armada del Perú en 2015, pero no fue posible cumplir con este plazo, ya que la construcción real se inició recién en el segundo semestre de 2014. Entrega de Pisco flota Ahora se espera en agosto de 2018. El contrato para la construcción del segundo barco Paita aún no se ha concluido.
Los barcos de este tipo son de tamaño relativamente pequeño: el desplazamiento estándar es de 7300 toneladas y el desplazamiento total es de 11390 toneladas. El barco mide 122 metros de largo, 22 metros de ancho y tiene un calado de 4,9 metros. La planta de energía consta de dos motores diésel MAN B&W 9L28 / 32A de 3000 CV cada uno, que proporcionan una velocidad de hasta 16,5 nudos. El rango de crucero es de hasta 14 mil millas.
Dos tipos de LCU de embarcaciones de aterrizaje de 23 se colocan en una pequeña cámara de atraque, y en la cubierta de carga hasta vehículos blindados 14 de la clase de transportista de personal blindado LAV II. El barco tiene una cubierta de vuelo con dos pistas de aterrizaje para helicópteros de clase Sikorsky UH-3 / SH-3D y un hangar para el despliegue permanente de uno de dichos helicópteros. El barco contiene tripulantes de 157 (incluidos oficiales y personal de 14) y hasta marines de 400. Es posible utilizar el barco como un barco de suministro. En este caso, está diseñado para cargar 636 toneladas de combustible, 600 toneladas de agua, 360 metros cúbicos de productos secos y 136 metros cúbicos de alimentos.
Se supone que el armamento estará representado por una unidad de artillería antiaérea de 40 mm BAE Systems Mk 4, dos unidades de artillería de control remoto israelíes 30 mm, Rafael Typhoon y cuatro unidades remotas de 12,7 mm, Rafael Mini Typhoon.
El buque está siendo construido por SIMA en el marco del proyecto y con la asistencia de la corporación surcoreana Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME) en virtud de un contrato por valor aproximado de 60 millones de dólares. El buque es un desarrollo adicional de los buques anfibios de asalto clase Makassar construidos por DSME para Indonesia. Se planeó entregar dos barcos a la Armada del Perú en 2015, pero no fue posible cumplir con este plazo, ya que la construcción real se inició recién en el segundo semestre de 2014. Entrega de Pisco flota Ahora se espera en agosto de 2018. El contrato para la construcción del segundo barco Paita aún no se ha concluido.
Los barcos de este tipo son de tamaño relativamente pequeño: el desplazamiento estándar es de 7300 toneladas y el desplazamiento total es de 11390 toneladas. El barco mide 122 metros de largo, 22 metros de ancho y tiene un calado de 4,9 metros. La planta de energía consta de dos motores diésel MAN B&W 9L28 / 32A de 3000 CV cada uno, que proporcionan una velocidad de hasta 16,5 nudos. El rango de crucero es de hasta 14 mil millas.
Dos tipos de LCU de embarcaciones de aterrizaje de 23 se colocan en una pequeña cámara de atraque, y en la cubierta de carga hasta vehículos blindados 14 de la clase de transportista de personal blindado LAV II. El barco tiene una cubierta de vuelo con dos pistas de aterrizaje para helicópteros de clase Sikorsky UH-3 / SH-3D y un hangar para el despliegue permanente de uno de dichos helicópteros. El barco contiene tripulantes de 157 (incluidos oficiales y personal de 14) y hasta marines de 400. Es posible utilizar el barco como un barco de suministro. En este caso, está diseñado para cargar 636 toneladas de combustible, 600 toneladas de agua, 360 metros cúbicos de productos secos y 136 metros cúbicos de alimentos.
Se supone que el armamento estará representado por una unidad de artillería antiaérea de 40 mm BAE Systems Mk 4, dos unidades de artillería de control remoto israelíes 30 mm, Rafael Typhoon y cuatro unidades remotas de 12,7 mm, Rafael Mini Typhoon.
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