Armas futuras: un helicóptero que es más caro que un caza F-35

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El Cuerpo de Marines de EE. UU. Es la única formación en el planeta que utiliza constantemente los convertidores en serie V-22 Osprey. Siguiendo al motor, el ILC tenía otro juguete: el caza de quinta generación F-35B. Y ahora el Cuerpo de Marines de los Estados Unidos necesitaba una nueva unidad: un helicóptero de transporte pesado Sikorsky CH-53K.

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    21 comentario
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    1. +1
      Abril 30 2017 20: 54
      Sí, generalmente laaal riendo Hace algún tiempo escuché que en la aviación, la ILC se queja de la vejez de la tecnología y el grito. Si descubres cuánto reiddy americanismo les ofrece cosas nuevas, todo encaja wassat
      1. 0
        Abril 30 2017 21: 55
        Sí, todavía tienen a Harier y Cobra en sus brazos.
        1. +1
          Abril 30 2017 22: 12
          Si. Bueno, nada, lo principal es que no te vuelves perezoso para correr con los sonidos del caos. wassat
    2. +5
      Abril 30 2017 20: 54
      qué agradable es cuando los enemigos se van ... tú ... qué fácil es tomar desde la altura de tu engreimiento, tomar y trabajar en todo lo creado por ellos sin dejar de usarlo ... sinceramente ... odio a los estadounidenses, pero respeto su empresa, muchas veces superior al "Xerox" chino ... a diferencia de China, Estados Unidos toma la esencia y no la cáscara ... y, por lo tanto, por ahora, adelante. y sí ... deja de "escupir" treinta y cinco ... el tiempo pasará, y entenderemos que "largo alcance" y "delicadeza" no son peores que la maniobrabilidad ... girando entre la clase de cohetes, sino una clase superior eliminada de lejos. ..y antes de tiempo, ejercicios similares. (Estoy disgustado por escribir esto, pero nuevamente están por delante de nosotros por ahora). Nuestra distancia se desliza ... y los "sobres" vuelan ... y no está mal. solicita
      1. 0
        Abril 30 2017 21: 38
        Los luchadores seguirán luchando contra la BVB, de lo contrario simplemente no los necesitarán, solo interceptores.
        Y los sobres son sí, genial. Solo en ellos y los estadounidenses todavía tienen que trabajar y trabajar, por lo que nunca es demasiado tarde para que reduzcamos cualquier Mi-30.
      2. +1
        1 Mayo 2017 09: 29
        Cita: Mystery12345
        qué agradable es cuando los enemigos se van ... tú ... qué fácil es tomar desde la altura de tu engreimiento, tomar y trabajar en todo lo creado por ellos sin dejar de usarlo ... sinceramente ... odio a los estadounidenses, pero respeto su empresa, muchas veces superior al "Xerox" chino ... a diferencia de China, Estados Unidos toma la esencia y no la cáscara ... y, por lo tanto, por ahora, adelante. y sí ... deja de "escupir" treinta y cinco ... el tiempo pasará, y entenderemos que "largo alcance" y "delicadeza" no son peores que la maniobrabilidad ... girando entre la clase de cohetes, sino una clase superior eliminada de lejos. ..y antes de tiempo, ejercicios similares. (Estoy disgustado por escribir esto, pero nuevamente están por delante de nosotros por ahora). Nuestra distancia se desliza ... y los "sobres" vuelan ... y no está mal. solicita

        Y 35 moscas, la verdad no es importante, y hay una de largo alcance, la verdad no está muy lejos. Pero abuelas pájaro, el nuestro nunca soñó. Algo como eso
        1. 0
          1 Mayo 2017 09: 35
          Realmente no entiendo cómo se les ocurrió a los Lokhids hacer un luchador, aunque sea uno de ataque, basado en el avión de ataque basado en cubierta-VTOL ... solicita
    3. 0
      Abril 30 2017 20: 59
      Debido a que el KMP de los EE. UU. es una rama de la Marina de los EE. UU. y está destinado principalmente a operaciones e intervenciones expedicionarias debido a las capacidades de transporte aéreo, también tienen su propia artillería, aviación y vehículos blindados pesados ​​en la estructura, estas son las fuerzas del primer elenco. Por cierto, esta función se asigna a las Fuerzas Aerotransportadas, por lo tanto, en función de las tareas, el enfoque prioritario y el armamento.
      1. +1
        Abril 30 2017 21: 45
        Pero el hecho es que no está en la composición. Son exactamente lo que, como nuestras fuerzas aerotransportadas son expulsadas por separado. Para las Fuerzas Aerotransportadas, esta es una característica dudosa: de todos modos, es mejor que actúen en cooperación y en interés de la Fuerza Aérea. Pero KyMyPy también difiere en términos políticos: se pueden usar sin la aprobación del Congreso. Como, el ejército personal del presidente. Es por eso que los merkikos tapan todos los puntos calientes recién formados, hasta que los burócratas recurren al resto de las fuerzas armadas antes.
    4. +6
      1 Mayo 2017 01: 28
      CH-53K King Stallion no es un arma del futuro, sino un cubo volador con tornillos, ¡y también increíblemente caro! Según la mayoría de los parámetros, pierde directamente a nuestro Mi-26, cuya producción comenzó en la URSS, ¡ya en los años 80! riendo El indicador principal de los helicópteros pesados ​​es la carga útil máxima, por lo que el CH-53K es de 15,9 toneladas, el Mi-26 es de 20 toneladas (el estadounidense puede llevar a bordo hasta 55 paracaidistas, y nuestro Mi-26-70, en la cabina del CH-53K solo se coloca un martillo, y el Mi-26 es capaz de tomar dos de esas máquinas). El rango de vuelo del Mi-26 con una carga máxima es de 475 km, y el CH-53K es de 204 km. Y el precio, simplemente mata en el acto: por el precio de un helicóptero estadounidense, ¡puedes comprar cinco rusos! Es necesario, en la medida de lo posible, de tal "arma del futuro" en el ejército estadounidense y luego, será seguro, ¡invencible! si
      1. 0
        1 Mayo 2017 08: 31
        Dispersaron la velocidad máxima para él a 350 km / h.
        1. +1
          1 Mayo 2017 09: 04
          No, la velocidad máxima del CH-53K, este tipo de "semental real" (King Stallion), es de solo 315 km / h, frente a 295 km / h en el Mi-26, y los helicópteros completamente cargados volarán a una velocidad de: 278 km / h (CH-53K) y 265 km / h (Mi-26). Entonces, en términos de velocidad con carga máxima, ¡los helicópteros son casi iguales! si
          1. 0
            1 Mayo 2017 09: 34
            Este es solo un helicóptero de aterrizaje basado en un transportista (en comparación con nuestro Ka).
            1. +1
              1 Mayo 2017 10: 00
              ¿y qué?))) cubierta y por esta razón su precio es tan alto?))) y ¿por qué compararlo con ka? los lanzamientos aéreos no lo amenazan) son ellos quienes necesitan entregarles la democracia)
            2. +1
              1 Mayo 2017 11: 17
              Cita: Tlauicol
              eso es solo un helicóptero de aterrizaje en cubierta

              ¿Por qué sería que el CH-53K King Stallion es un helicóptero de cubierta? solicita El CH-53K King Stallion es un helicóptero de transporte militar pesado diseñado para reemplazar el Sikorsky CH-53E. Es simple que los "colchones" planeen usarlo principalmente para las necesidades del Cuerpo de Marines, con el objetivo de transportar paracaidistas y equipos desde los barcos lo antes posible, ¡pero esto no lo convierte en un helicóptero de "cubierta"! si
              1. 0
                1 Mayo 2017 12: 36
                puedes llamarlo al menos tierra, al menos un helicóptero subterráneo; esto no cambiará la esencia. No tenemos nada cerca
                1. +1
                  1 Mayo 2017 13: 31
                  Como, mi maestra me dijo: "¡Enseña al cadete de material!" riendo Los helicópteros de barco o de cubierta tienen las siguientes diferencias con respecto a los helicópteros costeros: son de tamaño relativamente pequeño y las palas que se pliegan en la posición replegada hacen posible colocar el helicóptero en la cubierta y sostener hangares de barcos de varias clases. Por lo tanto, todos comparan el semental rey estadounidense CH-53K con su homólogo ruso Mi-26. si
    5. 0
      1 Mayo 2017 10: 15
      Carneros obstinados, que sea caro pero propio. Todo esto colapsará si el dólar se descarrila. Ahora es mayo y Estados Unidos tiene un presupuesto vacío.
    6. +1
      1 Mayo 2017 13: 04
      Cita: Tlauicol
      puedes llamarlo al menos tierra, al menos un helicóptero subterráneo; esto no cambiará la esencia. No tenemos nada cerca

      Y gracias a Dios.
    7. 0
      4 Mayo 2017 06: 49
      Cortar en pleno apogeo
    8. 0
      4 Mayo 2017 18: 49
      ¡Es imperativo que la ILC de los Estados Unidos compre este hermoso automóvil! ¿Y por qué? Bueno, porque si gastan 9 mil millones de rublos en un helicóptero de transporte, esto es bueno para nosotros.

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