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En Corea del Sur, sentó la segunda UDC. El lanzamiento se espera en un año.

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Según la información del blog. BmpD, Autoridad de Compras de la Defensa de Corea del Sur (DAPA) declarado ese 28 en abril 2017 del año en la empresa de construcción naval de la corporación local Hanjin Heavy Industries and Construction (HHIC) en Busan se llevó a cabo una ceremonia oficial de colocación de la segunda nave de desembarque universal (UDC) bajo el símbolo LPX, destinado a la Armada del país.




Se supone que la retirada del barco del muelle de construcción del astillero para su finalización está programada para abril de 2018 (es decir, ¡exactamente un año después!), Y la entrega del barco flota esperado en 2020.

HHIC diseñó y construyó el primer UDC LPH 6111. DokdoLa cual se incorporó a la flota 2007 de julio del año. Originalmente, se planeó equipar a la Armada con tres UDC de este tipo, pero el inicio de la construcción del segundo barco se pospuso constantemente, dado el componente financiero y la experiencia operativa del buque líder. Se concluyó un contrato por el valor de 417,5 en libras (aproximadamente $ 380 millones) para la renovación de la serie con HHIC 23 diciembre 2014 del año. El diseño técnico de la segunda nave se completó en marzo 2016 del año, en noviembre 2016 del año en que se realizó el primer corte de acero para el casco.


Jefe UDC Dokdo


UDC mantendrá la longitud de la caja Dokdo (medidores 200) y se realizarán una serie de mejoras. Se supone que la segunda nave recibirá varias mejoras, pero no importantes, en el diseño y el equipo, y su cabina de vuelo se adaptará a la posibilidad de basar los conversores Bell Boeing V-22 Osprey. La adaptación de la UDC para la colocación del avión Lockheed Martin F-35B no está planificada. Es posible que la central eléctrica diesel utilizada en el Dokdo sea reemplazada por una turbina combinada de gasóleo.
45 comentarios
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  1. dik-nsk
    dik-nsk 2 Mayo 2017 08: 50
    +2
    Se supone que la retirada del barco del muelle de construcción del astillero para su finalización está programada para el 2018 del año de abril (es decir, exactamente dentro de un año), y se espera que la entrega del barco a la flota tenga lugar en el año 2020.
    impresionante, y extendemos Morgunova ((
    1. maxim947
      maxim947 2 Mayo 2017 09: 00
      + 10
      Los coreanos son líderes mundiales en la construcción naval. Nos gustaría ocultar nuestro orgullo de una buena manera y romper proyectos conjuntos con ellos, para aprender cómo reconstruir rápidamente y bien. (Me refiero a áreas separadas de construcción naval)
      1. El comentario ha sido eliminado.
      2. Dionis2019
        Dionis2019 2 Mayo 2017 10: 31
        +2
        ¡Y tenemos mucho que aprender de ellos! sí
      3. A1845
        A1845 2 Mayo 2017 10: 34
        +2
        Entonces, después de todo, ¿ya trató de estudiar un ejemplo de mistral, incluso informó sobre éxitos, y dónde un escape?
      4. g1v2
        g1v2 2 Mayo 2017 11: 43
        +1
        Entonces, originalmente construimos el nuevo Super Shipyard Zvezda en el Lejano Oriente. Solo entonces se dieron cuenta de que estaban construyendo un competidor con sus propias manos y que podían perder pedidos y fusionarse con el proyecto. Tienen suficientes competidores en forma de China y Japón. Juntos, estos 3 países controlan el 80 por ciento de la construcción naval del mundo en la región y están luchando entre sí. También, obviamente, no quieren pelear con nosotros. Nuestros 45 astilleros representan alrededor del 3 por ciento de la construcción naval del mundo, y si la tarjeta se encuentra bien, entonces hay posibilidades de llegar a 5.
        1. A1845
          A1845 2 Mayo 2017 13: 00
          +1
          Es extraño que al mismo tiempo los astilleros sean muy escasos.
          ¿O no es así?
          1. g1v2
            g1v2 2 Mayo 2017 13: 53
            +3
            Bueno, en nuestro país hay unos 45 astilleros, sin contar los pequeños. La mayoría se dedica a la construcción de embarcaciones civiles. Hay quienes se centran solo en los militares. Necesito pedidos. El otoño pasado, se construyeron alrededor de 86 buques de guerra, submarinos y embarcaciones en la Federación de Rusia, sin contar los barcos auxiliares. Otra docena y media para el FSB. Y hay 116 tribunales civiles diferentes en la zona. En general, si cuenta todo, puede contar hasta 250 embarcaciones en total. Pero a escala global, esto no es mucho. Los volúmenes asiáticos son mucho más grandes. Están construyendo para todo el mundo. Además, estamos lejos de construir todo: compramos algo de todos modos. Gradualmente, estamos sustituyendo importaciones, pero todos estos procesos no son extremadamente rápidos. Estamos construyendo muchos camiones cisterna, remolcadores, barcazas, arrastreros, pero graneleros y petroleros, todavía no. Recientemente, Vsevolod Beletsky llegó a Murmansk con un granelero recién construido. Fue construido en China para Murmansk Shipping Company.  solicitar El trabajo de la tarde todavía está lleno. hi
            1. Deck
              Deck 2 Mayo 2017 23: 10
              0
              La mayoría está ocupada construyendo barcos civiles ... Hm. 116 barcos !!! Si descarta barcazas, pontones y barcos, habrá una docena. Si retira 8 petroleros para el aceite de palma RST 25 (¡sustitución de importación!) Entonces se están construyendo un par de barcos. Utilización de los astilleros de reparación de buques, al menos en los estados bálticos, de los restantes, 30% por ciento
            2. A1845
              A1845 3 Mayo 2017 09: 46
              0
              Cita: g1v2
              pero graneleros y andadores, todavía no
              Existe una opinión común de que los cruceros antisubmarinos 1123, el gran buque de reconocimiento atómico Ural, todo esto fue construido sobre la base de graneleros, ¿es cierto?
          2. vosotros que
            vosotros que 2 Mayo 2017 15: 46
            +1
            cantidad no significa calidad
            La mayoría de los astilleros, incluso si son de tamaño adecuado, no están equipados con el equipo adecuado, no tienen el personal adecuado, tienen problemas de logística.
      5. xetai9977
        xetai9977 2 Mayo 2017 13: 24
        +3
        "Este poco frío por qué aterrizar barcos"
        Wow riendo y también escriba "masa cortada", etc. riendo tal vez las ventajas serán llanto
        1. silberwolf88
          silberwolf88 2 Mayo 2017 22: 30
          +1
          extraño tonto quejumbroso ... puedes revisar todas mis publicaciones ... No estoy hablando de eso ...
          Si no hay metas y objetivos (y Corea del Sur no tiene tareas mundiales de la palabra absolutamente) ... no se necesita un barco de aterrizaje ...
          Llegan al paseo del norte, pero dan miedo ...
  2. silberwolf88
    silberwolf88 2 Mayo 2017 08: 54
    0
    Con este poco frío, ¿por qué aterrizar barcos ... dónde se reunieron ... para la expansión de los territorios de quién? ...
    tal vez solo cargando los astilleros y haciendo publicidad en la cima de Mistral / Francia ...
    1. donavi49
      donavi49 2 Mayo 2017 08: 56
      +3
      Bueno, no para Chubby irá, hay suficiente TDK. Solo proyectando potencia en el ATP, lo cual es muy importante. Y lo que todos están haciendo allí, incluso Indonesia, que puso el 6 (!!!) DKVD.
    2. Barakuda
      Barakuda 2 Mayo 2017 09: 00
      0
      Las islas más grandes de Corea del Sur: Jeju (2000 km²), Ganghwando (302 km²) y Ullyndo (73 km²)
      Todo lo demás es un poco, que no es una docena. hi Protegerá las plantaciones de mandarinas y tumbonas para turistas.
    3. Burbon
      Burbon 2 Mayo 2017 09: 14
      +3
      Cita: silberwolf88
      Este poco frío por qué aterrizar barcos

      engañar pero no trataste de pensar? todavía escribes, ¿por qué necesitan una máquina, a quién quieren capturar? ¡Después de todo, un arma automática es un arma de ataque!
      ¡Bien hecho, coreanos! ¡Nuestro Profundo Mistral, ahora ellos mismos no saben qué construir! Morgunov y Gren (después de ser comisionados, posiblemente en 2 años) no son necesarios para nuestra Armada, el proyecto se rehizo 20 veces y resultó ¡CUALQUIER COSA en hardware! Y esto es un hecho, ya que nuestra serie no fue ordenada ......
      1. Krabik
        Krabik 2 Mayo 2017 20: 37
        0
        Morgunov y Gren son mucho más brillantes que lo que está flotando en Siria ahora.
        Sería mejor si terminaran una pequeña serie, pero no interrumpieran tan abruptamente.
        1. Burbon
          Burbon 3 Mayo 2017 09: 17
          0
          Cita: Krabik
          Morgunov y Gren son mucho mejores que lo que está flotando en Siria ahora

          Bueno, en primer lugar, ¡está nadando! pero gren mejor que ???? en general nada más que la novedad del hierro, completa guantanomo estos dos desatendidos. Me pregunto qué se construirá en interés de la Armada rusa (en el aire).
          1. Krabik
            Krabik 3 Mayo 2017 16: 53
            0
            Existe dicho proverbio "Sobre la falta de pescado y el lucio del cáncer".

            Entonces, si constantemente se esfuerza por alcanzar el ideal y remodela el barco en el astillero, no obtendrá nada al final.

            Y navegarán con fuerza en Siria B \ U barcos comprados a Turquía ...
      2. silberwolf88
        silberwolf88 2 Mayo 2017 22: 34
        0
        pero no hay razón para ser grosero ... Eres nuestro Sócrates ... el pilar del pensamiento ... Supongo que no terminaste las academias ... y luego allí incluso leyeron la meta de "infantería" al crear el GOZ ... así que para el desarrollo ...
        1. Burbon
          Burbon 3 Mayo 2017 20: 15
          +1
          Cita: silberwolf88
          pero no hay razón para ser grosero ... Eres nuestro Sócrates ... el pilar del pensamiento ... Supongo que no terminaste las academias ... y luego allí incluso leyeron la meta de "infantería" al crear el GOZ ... así que para el desarrollo ...

          Bueno, cuando te leyeron ... el lugar para archivar en el cráneo ya estaba lleno de c2n5on .....
          1. silberwolf88
            silberwolf88 3 Mayo 2017 21: 34
            0
            se siente como si hubieras crecido hasta el capataz por accidente ... volteando el sofá de lado a lado ... y las correas de los hombros están claramente temblando
            1. Burbon
              Burbon 3 Mayo 2017 21: 40
              +1
              Cita: silberwolf88
              y las correas de los hombros tiemblan claramente

              engañar así que aquí estás para las estrellas? riendo
              1. silberwolf88
                silberwolf88 3 Mayo 2017 21: 47
                0
                Estoy en la vida real y aquí por la Patria ... mira en los comentarios no confundas el establecimiento de objetivos
  3. Elefante
    Elefante 2 Mayo 2017 09: 25
    +2
    Algo nos impide alcanzar tal ritmo en la construcción naval como en Corea ...
    1. donavi49
      donavi49 2 Mayo 2017 09: 49
      +3
      1) Tecnología. Por lo general, dichos barcos se construyen en astilleros comerciales (por ejemplo, el astillero donde colocaron el barco impreso. Dodko construye buques cisterna y gaseros). En realidad, la construcción naval moderna ha avanzado mucho, desde aquellas tecnologías que se utilizan, por ejemplo, en Yantar.
      2) TZ: los militares ajustan cada seis meses el proyecto, esto genera demoras, reestructuraciones, paradas de construcción, etc.
      3) Intentando insertar todo: esto lleva al hecho de que las muestras que existían en el momento del pedido en 3d y fuera de papel maché se retrasan, no cumplen con las expectativas, salen del sobre. El resultado de la reestructuración, la expectativa de productos a lo largo de los años, y sin ella la próxima etapa de construcción no puede comenzar, todos esperarán el resultado.
      4) Financiación, pero con esto ahora parece más fácil.
      1. A1845
        A1845 2 Mayo 2017 10: 35
        +2
        Cita: donavi49
        4) Financiación, pero con esto ahora parece más fácil.

        más fácil en el sentido de "no hay dinero pero aguantas" guiño
        1. dik-nsk
          dik-nsk 2 Mayo 2017 10: 57
          +1
          más fácil en el sentido de "vio Shur", lamentablemente ..
    2. Tomket
      Tomket 2 Mayo 2017 11: 27
      +2
      Cita: Elefante
      Algo nos impide alcanzar tales tasas en la construcción naval como en Corea.

      Por lo que tengo entendido, si se aleja del tema "no hay dinero, pero ..." y el parloteo de Rogozinovskaya, el principal problema es que no planeamos trabajar en estas direcciones. Antes de los conocidos eventos en Georgia y Libia, y más tarde en Ucrania, el PIB planeaba integrarse sin problemas en los sectores e industrias europeos. Por ejemplo, el sector de la aviación civil no estaba previsto que se desarrollara en principio, con la excepción del nicho "Superjet", que no es de interés para Boeing y Airbus debido a la baja marginalidad. Ya sea que compren bases aéreas y les hagan algunas cosas pequeñas, eso es todo el sector civil desde el punto de vista del PIB. Con los barcos aparentemente la misma situación, dada la actual situación idiota con los motores de los barcos. Bueno, no está previsto desarrollar el PIB en estas industrias. Pero cuando la necesidad histórica fuerza, no es tan fácil construirla en poco tiempo.
  4. Kenneth
    Kenneth 2 Mayo 2017 09: 45
    0
    El nuestro habría ordenado en lugar del Mistral
    1. donavi49
      donavi49 2 Mayo 2017 09: 59
      +2
      Allí, la cara del tercer estadounidense. ¿Qué tan rápido el congreso bloqueará incluso un tocón en la dirección de una orden para este equipo?

      Bueno, Corea claramente ahora no va a jurar con los estadounidenses. Especialmente por el centavo UDC.

      Probables vendedores:
      Indonesia: ganaron 6 Makassar para ellos mismos, además de 4 para la exportación (2 fue construido por ellos mismos, 2 fue construido en Perú con SIMA Calao). Originalmente había una placa muy flexible, diseñada por coreanos, para cualquier hardware (todos los derechos del proyecto ya están en PAL).

      China: ya tienen el quinto DKVD 071 que este año bajará. Quizás esta sea la mejor opción, especialmente para MO. Hay un grupo más grande, y él es más grande, y la base para cámara es enorme.
  5. Bronevick
    Bronevick 2 Mayo 2017 10: 04
    0
    ¿Qué son afigeli yapi en absoluto? ¿Cuál en un año? Coleccionistas bajo dopaje o qué?
    1. dik-nsk
      dik-nsk 2 Mayo 2017 10: 58
      +1
      ¿ladrar? amarrar ¿O están todos en una cara? riendo
      1. Bronevick
        Bronevick 2 Mayo 2017 13: 13
        +1
        Bueno, tengo algo mal.
  6. demiurg
    demiurg 2 Mayo 2017 10: 04
    +1
    Lo que es hermoso, todos están construyendo UDC. Nadie quiere pelear en su territorio. lol

    El mundo está directamente dividido ante nuestros ojos para aquellos que planean quitarles cualquier brecha a otros, y aquellos que desesperadamente esperan no dárselos a los ladrones.
    Habla el billón de oro es un mito, ¿eh? riendo
  7. sgazeev
    sgazeev 2 Mayo 2017 10: 09
    0
    Los nobles constructores navales construyeron superpetroleros. No apoyaron las sanciones contra Rusia. Se pusieron en contacto con los hombres rana, ellos, los coreanos, remacharían a UDC para todas las flotas y flotillas.
  8. vosotros que
    vosotros que 2 Mayo 2017 10: 36
    0
    Curiosamente, ¿el portaaviones coreano tiene características y soluciones comunes con el último portaaviones japonés?
  9. Turgon
    Turgon 2 Mayo 2017 10: 46
    +2
    Un país pequeño como la República de Corea tiene una de las flotas más poderosas del Lejano Oriente. Esto solo se puede aplaudir mientras está de pie, aquí es un milagro económico en realidad, y no en papel.
    1. vosotros que
      vosotros que 2 Mayo 2017 15: 44
      0
      te preguntas qué poderosa flota mercante tienen algunas islas riendo
      1. Turgon
        Turgon 2 Mayo 2017 15: 50
        +3
        Estaba en Corea y vi todo por mí mismo, así que respondo por mis palabras. Los coreanos trabajan 7 días a la semana y descansan de 10 a 15 días al año, esta gran gente y su grandeza no se mide por el territorio y el tamaño, sino por la fortaleza de la mente y los resultados.
        1. vosotros que
          vosotros que 2 Mayo 2017 15: 54
          0
          Hay algo que es difícil de superar. Si trabajas mucho incluso sin días libres, entonces el trabajo no es muy difícil. No hay milagros Por ejemplo, los japoneses a menudo se quedan en el trabajo hasta las 9-11 pm, vuelven a casa incluso más tarde. Piensa adictos al trabajo? Pero nada de eso. Es solo que su trabajo NO es molesto, se crean tales condiciones.
      2. DOCTOR ZLO
        DOCTOR ZLO 3 Mayo 2017 20: 24
        0
        Cita: yehat
        te preguntas qué poderosa flota mercante tienen algunas islas riendo

        Taki Korea es p-s ...
        1. vosotros que
          vosotros que 4 Mayo 2017 11: 22
          0
          aquí tiene una semi-flota de semi-wikis y semi-destructores riendo
  10. Tomket
    Tomket 2 Mayo 2017 11: 21
    +2
    ¿Y qué prometió Rogozin? ¿"Mistrali" doméstica en poco tiempo?
    1. DOCTOR ZLO
      DOCTOR ZLO 2 Mayo 2017 16: 17
      +1
      Es un pecado reír ...