La experiencia del uso de combate de vehículos aéreos no tripulados rusos en Siria

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La experiencia del uso de combate de vehículos aéreos no tripulados rusos en Siria

Nuestro post anterior en inglés sobre la experiencia del uso de vehículos aéreos no tripulados rusos en Siria ha provocado serias pasiones en el blog. Teniendo en cuenta las numerosas opiniones y sugerencias veladas, citamos este material como escrito por Anton Lavrov en ruso. Recordemos que el artículo original "UAVs rusos en Siria" se publicó en el segundo número de la revista "Moscow Defense Brief" para el año en curso.

Durante la guerra con Georgia en 2008, el ejército ruso tenía a su disposición solo unos pocos complejos obsoletos de voluminosos pero primitivos droneless. Como resultado del conflicto, su uso se consideró infructuoso debido a la total inconsistencia de las características técnicas con los requisitos modernos.



En el curso de la reforma militar que siguió, fueron abandonados. Cientos de nuevos drones de reconocimiento fueron desarrollados y comprados. Al final de 2015, en septiembre, durante el cual comenzó la operación militar de Rusia en Siria, ya había aviones 1720 en servicio. Para el año 2016, las tropas recibieron otros complejos 105 con drones 260.

A partir de la primavera de 2016, se desplegó un grupo de UAVs rusos X-NUMX en Siria, que se trata de complejos 70. En el 30 de diciembre del año, se informó de una transferencia adicional de tres complejos más (de seis a nueve UAV) para monitorear la situación con respecto a la tregua alcanzada en ese momento entre las fuerzas gubernamentales y la oposición.

En Siria, no sólo estaban involucrados los complejos UAV "terrestres" de las compañías de drones del ejército de la brigada y la subordinación divisional. Los UAV formados en 2013 también se enviaron allí. naval Escuadrones de UAV, equipados con UAVs "Orlan-10" y "Outpost" (producidos en Rusia bajo licencia del IAI Searcher Mk II de Israel). No debería parecer extraño. En ese momento, los escuadrones navales de UAV habían concentrado seis de los 10 complejos Forpost disponibles en Rusia (tres drones cada uno), y este es el único complejo en servicio cercano a la clase MALE-UAV. Todos los otros casi 2000 drones tienen un peso total de despegue de no más de 30 kilogramos y son radicalmente inferiores al "Outpost" en términos de carga útil.

La sede conjunta del grupo ruso en Siria pudo usar con éxito aviones no tripulados de todo tipo de tropas juntas. Así, los drones navales se utilizaron para monitorear los ataques no solo de la flota, sino también de los VKS, así como en interés de las fuerzas terrestres de los Aliados y Rusia.

Cabe destacar que prácticamente no hay información sobre el uso por parte de Rusia de los vehículos aéreos no tripulados tácticos más ligeros de corto alcance en Siria, que se usan directamente de las tropas avanzadas o cerca de la línea del frente. Esto no indica la ausencia completa de tales drones, pero confirma las limitaciones de las fuerzas de tierra rusas en Siria.

Además del UAV de Forpost, el tipo de UAV más utilizado fue el Orlan-10. Se puede llegar a una conclusión sobre la base de testimonios de fotos y videos con drones manchados en Siria, cintas de video hechas con UAV y las pérdidas conocidas distribuidas por el Ministerio de Defensa ruso. Esto no es sorprendente, ya que "Orlan-10" constituye aproximadamente un tercio de toda la flota de vehículos aéreos no tripulados rusos.

Sus características determinaron en gran medida las capacidades de inteligencia de todo el grupo ruso. Con un peso máximo de despegue de solo kg, el "Orlan-18" en 10 tiene características bastante altas. Lleva hasta 5 kg de carga útil. Sus opciones incluyen cámaras de día y noche estabilizadas, e incluso instalaciones de EW. Un pequeño avión no tripulado puede transmitir video en línea a una distancia de 120 km desde la estación de control y estar en el aire hasta las horas 14, elevándose a una altura de 5000 metros. Si es necesario, la distancia de transmisión se puede aumentar aún más utilizando un "Orlan" como repetidor para otro. En el modo fuera de línea, el drone puede disparar objetivos a una distancia de hasta 600 km desde la estación de control.

El motor de combustión interna funciona con gasolina ordinaria de automóviles. El despegue se realiza con una simple catapulta plegable, el aterrizaje se realiza con un paracaídas, lo que permite su uso desde cualquier plataforma sin la necesidad de una pista. El drone en sí se transporta sin ensamblar y todo el complejo, y su cálculo se coloca en un auto. Todo esto hace que Orlan-10 sea económico y económico de operar. Un kit de un automóvil, una estación terrestre, dos vehículos aéreos no tripulados, una carga útil y los suministros necesarios le costaron al Ministerio de Defensa ruso 35 millones de rublos. (sobre 600 mil dólares.). Esto permitió comprarlo en grandes cantidades y saturar rápidamente las tropas con ellos.

Un gran número de vehículos aéreos no tripulados con un rango de más de 100 km hizo posible organizar su trabajo en todo el territorio de Siria en las áreas de hostilidades tanto contra ISIS como contra otras fuerzas antigubernamentales. Al mismo tiempo, a menudo había varios UAV en el aire.

Así, durante el primer uso de combate de los misiles de crucero Calibre desde un gran submarino diesel-eléctrico del proyecto 06363 Rostov-on-Don 8 en diciembre 2015, los drones observaron simultáneamente el lanzamiento de cuatro misiles desde la posición submarina, su vuelo en una parte de la ruta, así como Los tres objetivos para los que fueron aplicados. Esto requirió la participación de al menos cuatro o cinco UAV a la vez solo para observar este ataque.

Las tareas más masivas para los drones rusos en Siria fueron objetivos de reconocimiento para ataques aviación, evaluación de daños, ajuste de artillería siria fuego de artillería. La última tarea es ahora una de las áreas prioritarias para el uso de drones en el ejército ruso. Hay numerosos videos de vigilancia de aviones no tripulados de los resultados del disparo de la artillería de cañones y cohetes en Siria.

Incluso en el ejército de la URSS tardía, el ajuste aéreo en tiempo real del fuego de artillería estaba prácticamente sin desarrollar. En Rusia, antes de la introducción de los UAV modernos, estaban completamente ausentes. En la etapa actual, fue posible ajustar el fuego de todos los tipos de artillería, incluidos los lanzacohetes de largo alcance Smerch y los sistemas de misiles tácticos operacionales. El software UAV "Orlan-10" y "Outpost" está adaptado para esta tarea, y pueden integrarse en sistemas automatizados de control de incendios de artillería. Los drones de grado más ligero tienen menos capacidades y se utilizan para ajustar el fuego de mortero.

Para las fuerzas terrestres rusas, todavía acostumbradas a confiar en el fuego de artillería, el uso generalizado de vehículos aéreos no tripulados puede aumentar significativamente la potencia de fuego. No se sabe si en Siria se utilizaron sistemas de identificación de objetivos con UAV para proyectiles de artillería corregidos, pero también se están probando tales desarrollos.

Los sistemas Forpost más pesados, equipados con ópticas de alta potencia, se utilizaron en la mayoría de los casos para monitorear y controlar los ataques en los objetivos más prioritarios. Esto hizo posible llevar a cabo una vigilancia encubierta desde alturas y distancias medias, sin pasar por alto. Esto no siempre es posible con vehículos drones más ligeros que se ven obligados a seguir objetivos desde distancias más pequeñas.

También realizaron otras tareas, desde fotografía aérea y mapeo 3D del terreno hasta escolta de convoyes humanitarios y operaciones de búsqueda y rescate. Entonces, después de que los restos de un avión Su-24М2 derribado cayeran cerca de la frontera con Turquía en un área montañosa, el miembro de la tripulación sobreviviente fue descubierto por un avión no tripulado Orlan-10. La detección rápida permitió que el navegante herido fuera evacuado del territorio controlado por unidades armadas de oposición. El equipo de cámara del avión no tripulado fue galardonado con premios estatales de Rusia.

Inicialmente, los complejos aéreos no tripulados estaban ubicados en la base aérea de Hmeimim en Latakia. A medida que la participación rusa en la operación terrestre se expandió, se dispersaron por toda Siria. Las unidades mixtas, incluido el UAV "Outpost", requerían una pista, por lo que generalmente estaban ubicadas en bases aéreas. Durante la ofensiva en la parte oriental de Aleppo desde agosto 2016, una de estas unidades estaba ubicada en el Aeropuerto Internacional de Aleppo. También se sabe sobre el basamiento de vehículos aéreos no tripulados rusos en la base aérea T-4 cerca de Palmyra, donde se usaron en operaciones de combate contra ISIS. La colocación de drones más cerca de la línea frontal hizo posible usarlos más rápidamente y aumentar el tiempo dedicado al objetivo.

El uso de drones de reconocimiento por parte de Rusia en Siria se estima como exitoso. Al mismo tiempo, la operación mostró una falla crítica: la falta de drones de choque en Rusia. Además del avión no tripulado de la coalición estadounidense, Siria ya está utilizando aviones no tripulados de ataque de clase media israelí, iraní y turca, así como bombarderos no tripulados ultraligeros improvisados ​​de componentes comerciales desarrollados por terroristas de ISIS.

Se están realizando experimentos en Rusia para equipar a Orlan-10 con contenedores de planificación controlada que se pueden usar, incluso para tareas de choque. Pero la carga útil limitada (no más de 5 kg) hace que no sean muy efectivos en este rol. No hay información confiable de que incluso estos desarrollos experimentales se hayan utilizado en Siria.

Desarrollado por el Ministerio de Defensa en 2011, el desarrollo de una familia de UAVs medianos y pesados ​​aún está lejos de completarse. Se está trabajando en los complejos de despegue 1-2 tons y 5 tons, y sus prototipos están volando, aunque aún no han comenzado ninguna prueba de armas. La tasa de creación de la plataforma más pesada: el UAV de 20-ton es aún menor, y aún no ha comenzado a volar.

Se espera que la experiencia adquirida en Siria del uso de combate real de drones de reconocimiento ayude a dominar los drones después de su entrada en las fuerzas armadas rusas. Se integrarán en la extensa infraestructura ya existente para el uso de vehículos aéreos no tripulados. Esto permitirá a Rusia reducir su retraso en esta importante área.

Al igual que otros usuarios de vehículos aéreos no tripulados militares, el comando ruso observó con placer que sus pérdidas no se hicieron grandes las noticias y no causa ningún problema con la opinión pública. A pesar del hecho de que al menos 10 drones rusos se perdieron en Siria, prácticamente no hubo reacción a esto. Además, los aviones son fácilmente reemplazables, ya que son solo una parte del complejo.

El primero de los vehículos aéreos no tripulados rusos se perdió en Siria el 20 2015 de julio del año, dos meses antes del inicio oficial de la operación militar allí. El UAV Aileron-3SV, derribado en las montañas de Latakia, está en servicio con las Fuerzas Terrestres. Es una unidad táctica ligera, utilizada desde formaciones de batalla y que tiene un rango de kilómetros 15. No está claro si fue transferido a las tropas sirias, o utilizado por especialistas rusos. Hasta el presente, no se ha informado de que ningún modelo de vehículos aéreos no tripulados rusos haya sido transferido a las fuerzas del gobierno sirio o sus aliados.

Alrededor de los mismos días, otro UAV ruso de un modelo desconocido se perdió allí. A juzgar por la carga útil, se diseñó para el mapeo tridimensional del terreno, que podría ser necesario para preparar la campaña de aviación.

Otro UAV similar fue derribado por la Fuerza Aérea turca cuando cruzó la frontera con Turquía en la región 16 de Latakia en octubre, 2015 del año, después del inicio de la operación rusa. A pesar de que tiene el color y la característica de marcado de los vehículos aéreos no tripulados rusos, no fue posible correlacionarlo con ninguno de los modelos en servicio. Quizás fue un modelo especializado o experimental.

El hecho de que durante la operación, no solo las muestras en serie, sino también las experimentales se analizaron a partir de informes sobre el uso de vehículos aéreos no tripulados rusos impulsados ​​por hidrógeno en Siria. El dispositivo usado con combustible alternativo es solo un prototipo y en su forma actual no es adecuado para su adopción. Sin embargo, sin el interés del Ministerio de Defensa en él, sus pruebas en Siria eran casi imposibles. En octubre, el 2016 del año en la provincia de Latakia también fue detectado aterrizando intacto en el UAV "Ptero". No está en servicio con el Ministerio de Defensa y es un modelo comercial utilizado para la fotografía aérea.

Todos los demás drones perdidos pertenecen a los conocidos tipos de reconocimiento en servicio con Rusia. Cabe destacar que en la mayoría de los casos no tenían rastros de daño de combate, bala y agujeros de fragmentación. El daño se obtuvo de una colisión con el suelo, y en algunos casos se encontraron intactos. Esto probablemente indica una parte significativa de las pérdidas por razones técnicas. Estos suelen ser problemas de motor oa bordo de la electrónica. La mayoría de los "Orlan-10" perdidos tenían fuertes signos de desgaste y reparaciones en el campo, características de uso intensivo. Se sabe que en algunos casos, en repetidas ocasiones excedieron su recurso asignado en los vuelos 100.

Tabla 1. Pérdida conocida de vehículos aéreos no tripulados rusos en Siria

Fecha Tipo Región Notas

20.07.2015 "Aileron-3CB" Latakia Fire
20.07.2015 Latakia desconocido destruido
16.10.2015 Turquía desconocida, junto a Latakia Shoot F-16 Fuerza aérea turca
18.10.2015 Orlan-10 Northern Aleppo No dañado
15.12.2015 Orlan-10 Daraa No dañado
02.06.2016 Orlan-10 Latakia Destroyed
02.08.2016 Orlan-10 Ramouseh, Aleppo Ruined
13.08.2016 Orlan-10 Homs Destroyed
03.09.2016 Orlan-10 East Homs Destroyed
23.01.2017 Orlan-10 Hama Intact
24.01.2017 "Granada-4" Palmyra Destruida
Fuente: tabla compilada por el autor.

Los drones son todavía una tecnología bastante nueva e inusual para el ejército ruso. Comenzaron a promulgarse en grandes cantidades solo en los años 2013-2014. De acuerdo con los resultados de la operación siria, que ha estado ocurriendo durante más de un año y medio, los UAV están calificados como tecnología militar crítica. Según el ministro de Defensa, Sergei Shoigu, son "indispensables en los conflictos contemporáneos".

La experiencia de su uso en Siria puede ser un estímulo para el surgimiento de la segunda generación de portadores de aviones no tripulados de reconocimiento rusos y estimular la creación de modelos de percusión de todas las clases, desde tácticas ligeras hasta pesadas 20-ton. Ya se anunció la creación de una nueva modificación del "Outpost", con un mejor "llenado" y localización, que debería eliminar la dependencia de los componentes israelíes y permitir la producción de kits adicionales. Además, se están seleccionando nuevos modelos de drones de clase intermedia entre los “aviones de avanzada” de 450-kg y los drones tácticos de kilogramos 18-30.
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76 comentarios
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  1. +6
    7 Mayo 2017 05: 14
    El papel irremplazable de los drones es apreciado en el Ministerio de Defensa de la Federación de Rusia, y el hecho de que se dedique tanto tiempo a este tema nos hace esperar que Rusia tome el lugar que le corresponde en el diseño de estos dispositivos. ¡Buena suerte a ustedes, diseñadores! ¡Habilidades para ustedes, operadores! soldado
    1. +1
      7 Mayo 2017 18: 52
      Me gustaría aclarar el contenido del término "uso de combate de vehículos aéreos no tripulados" para comprender mejor el significado del artículo. hi
  2. 0
    7 Mayo 2017 05: 46
    Los drones son todavía una tecnología bastante nueva e inusual para el ejército ruso. Comenzaron a promulgarse en grandes cantidades solo en los años 2013-2014. De acuerdo con los resultados de la operación siria, que ha estado ocurriendo durante más de un año y medio, los UAV están calificados como tecnología militar crítica. Según el ministro de Defensa, Sergei Shoigu, son "indispensables en los conflictos contemporáneos".

    ¡Correctamente! Lo principal es adquirir experiencia operativa en condiciones reales de hostilidades e identificar deficiencias para corregirlas de inmediato.
    1. +1
      11 Mayo 2017 06: 12
      Cita: Amurets
      ¡Correctamente! Lo principal es adquirir experiencia operativa en condiciones reales de hostilidades e identificar deficiencias para corregirlas de inmediato.

      A "recluta"Y"identificar", se requiere otro expositorquerido, "en que"hágalo. Ya existe una experiencia posterior, y por lo tanto más analítica, del uso de UAV extranjeros, y ya debe tenerse en cuenta, esto:
      1. cuál es el diseño, 2. para qué fines, 3. oportunidades potenciales, 4. ocultamiento, 5. maniobrabilidad, 6. SU, 7. la capacidad de comenzar y aterrizar (es decir, un requisito previo para la presencia de una pista o sin ella).
      La clasificación debe determinar de manera clara y precisa la posibilidad de utilizar exactamente el tipo para el que está más destinada, porque incluso la flota actual de vehículos militares no es ambigua, está clara y claramente pintada en tipos: bombarderos, cazas, aviones de ataque, helicópteros, exploradores! Y aquí está, en "moteado"un conjunto existente de flota de vehículos aéreos no tripulados existente, ni siquiera remotamente observado...
      1. +2
        12 Mayo 2017 20: 17
        Cita: SVVP
        4. secretismo, 5. maniobrabilidad,

        16.10.2015 Turquía desconocida, junto a Latakia Shoot F-16 Fuerza aérea turca
        Parece un buen resplandor ...
  3. +4
    7 Mayo 2017 09: 23
    Tatyana Markus 21 de septiembre de 1921 - 29 de enero de 1943. La heroína del metro de Kiev durante la Gran Guerra Patria. Soportó medio año de tortura fascista

    Durante seis meses los nazis la torturaron, pero ella resistió todo sin traicionar a sus camaradas. Los nazis no sabían que un representante del pueblo entrara en una feroz batalla con ellos, que estaban condenados a la destrucción total. Tatyana Markus nació en la ciudad de Romny, región de Poltava en una familia judía. Unos años más tarde, la familia Marcus se mudó a Kiev.

    En Kiev, desde los primeros días de la ocupación de la ciudad, comenzó a participar activamente en actividades subterráneas. Ella era un comité subterráneo de la ciudad conectado y miembro de un grupo de sabotaje y luchador. Repetidamente participó en actos de sabotaje contra los nazis, en particular, durante un desfile de invasores arrojó una granada disfrazada con un ramo de ásteres en una columna de soldados en marcha.

    Según documentos falsificados, estaba registrada en una casa privada bajo el nombre de Markusidze: los miembros clandestinos componen una leyenda para Tanya, según la cual ella es georgiana, la hija de un príncipe que fue disparado por los bolcheviques, quiere trabajar para la Wehrmacht, le proporcionan documentos.

    Ojos marrones, cejas negras y pestañas. Cabello ligeramente rizado, rubor delicado-delicado. La cara es abierta y decisiva. Muchos oficiales alemanes miraron a la princesa Markusidze. Y luego, siguiendo las instrucciones del underground, ella aprovecha esta oportunidad. Se las arregla para conseguir una camarera en la cantina del oficial, para confiar en las autoridades.

    Allí, continuó con éxito el sabotaje: vertió veneno en la comida. Varios oficiales murieron, pero Tanya permaneció más allá de toda sospecha. Además, con sus propias manos, disparó y mató a un valioso informante de la Gestapo, y también transmitió información clandestina sobre los traidores que trabajaban para la Gestapo. Muchos oficiales del ejército alemán se sintieron atraídos por su belleza y la cuidaron. El funcionario de alto rango de Berlín, que llegó para luchar contra los partidarios y los trabajadores clandestinos, no pudo resistir. En su departamento, Tanya Marcus lo mató a tiros. Durante sus actividades, Tanya Marcus destruyó docenas de soldados y oficiales fascistas.

    Pero a partir de la próxima asignación de la clandestinidad, el padre de Tanya, Joseph Marcus, no regresa. Funcionario de alto rango de Komsomol, primer secretario del comité de la ciudad de Komsomol en Kiev, y ahora el luchador clandestino Ivan Kucherenko traicionó a Vladimir Kudryashov. Uno por uno, la Gestapo se apodera del subsuelo. El corazón se rompe con el dolor, pero Tanya actúa más. Ahora ella está lista para cualquier cosa. Los camaradas la detienen y le piden que tenga cuidado. Y ella responde: Mi vida se mide por lo mucho que destruyo a estos reptiles ...

    Una vez le disparó a un oficial nazi y dejó una nota: "Todos ustedes, reptiles fascistas, enfrentarán el mismo destino. Tatyana Markusidze". El liderazgo clandestino ordenó que Tanya Marcus fuera sacada de la ciudad a los partidarios. El 22 de agosto de 1942, fue capturada por la Gestapo mientras intentaba cruzar el Desna. Fue sometida a brutal tortura en la Gestapo durante 5 meses, pero no extraditó a nadie. 29 de enero de 1943 le dispararon.

    Premios:
    - Medalla al Partisano de la Gran Guerra Patria
    - Medalla para la defensa de Kiev.
    - Título Héroe de Ucrania

    Tatyana Markus erigió un monumento en Babi Yar.
    [media = http: //www.pomnivoinu.ru/home/reports/1483
    /]
  4. +2
    7 Mayo 2017 09: 53
    Rusos enjaezados durante mucho tiempo ... Enjaezados. Ahora no puedes detenerlo. Sería bueno si no nos olvidamos del tipo relativamente nuevo de UAV: ​​"drones kamikaze". Este es un tipo diferente de máquina, otra táctica de aplicación. Enorme responsabilidad del operador. Pero tal técnica sería útil en el Donbass. No quedaría ningún depósito de municiones de campo. Y no habría nada para disparar ... wassat
  5. +11
    7 Mayo 2017 13: 29
    Como saben, los aviones no tripulados rusos no son más que copias con licencia de UAVs israelíes Searcher-2. El coche es bueno, probado en el tiempo. Israel los ha estado usando desde 1998.

    Buscador-2


    puesto avanzado


    El trabajo para introducirlos en producción ha estado en marcha desde 2012. Hasta hace poco, los automóviles se producían sobre la base de componentes israelíes 95%. La localización completa no fue posible, y el hecho de que fuera posible, al menos de alguna manera, adaptarla, hizo que el dispositivo fuera tan pesado que no había nada de qué hablar. La localización parcial llevó a una disminución de la LTH a un nivel inaceptable. Hoy no puedo nombrar la proporción exacta de componentes de su propia producción, pero más recientemente, se importaron el motor, las fuentes de alimentación y la aviónica. Se dice que en la actualidad, se han hecho algunos progresos (lectura, un compromiso) sobre la base de los cuales puede funcionar la producción. De acuerdo con la administración de la compañía, desde el 2019 del año, UZGA puede comenzar las entregas del avión avanzado, creado en la base de elementos rusos. Sin embargo, a juzgar por Sergei Kuzhugetovich, y visitó la planta de aviación civil de Ural a fines de enero de este año, no está particularmente entusiasmado con los logros de la producción nacional ...
    1. +1
      7 Mayo 2017 15: 40
      ¿Hay al menos un UAV aceptable de un diseño puramente ruso?
      1. +8
        7 Mayo 2017 18: 50
        ¿Qué significa "aceptable"? Orlan-10 ocupó su nicho. Dicen que hay piezas de 200 en alguna parte. Es cierto que se parece más al trabajo final del círculo de jóvenes aviadores del palacio de los pioneros de la ciudad. A pesar de esto, dicen que él hace su trabajo. Bueno, y el resto, no me gustaría molestarte. Además, los modelos, prototipos semitrabajadores y montañas de papeles, por el momento, no han avanzado.
        1. 0
          11 Mayo 2017 06: 20
          Cita: A. Privalov
          ¿Qué significa "aceptable"? Orlan-10 tomó su nicho. Dicen que hay 200 piezas disponibles en alguna parte. Es cierto que se parece más al trabajo de graduación de un círculo de jóvenes aviadores del Palacio de los Pioneros de la ciudad.

          Todo es absolutamente cierto, y desafortunadamente este es el caso.
      2. +1
        8 Mayo 2017 07: 54
        Gracias a Serdyukov porque hay al menos un puesto avanzado ... Ah, y lo critiqué por esto ... resultó en vano, hasta ahora su digno no será visto ...
        1. 0
          Abril 13 2018 20: 09
          Cita: militar.
          Gracias a Serdyukov que hay al menos un puesto avanzado ...
          ¡No tan! Es solo el mérito de Kuzhegetich: Armata, Kurganets y otros vehículos blindados (a diferencia de Iveco).
  6. +1
    7 Mayo 2017 20: 28
    Entonces, Israel le enseñó a Rusia cómo hacer drones, o ya lo ha hecho antes.
    1. +3
      8 Mayo 2017 14: 16
      Ha habido intentos hace años 50-60. Incluso 40. Sobre la base de "simuladores de destino" (ya había un control remoto incorporado) intentaron hacer algo. De los más famosos - Tu-143.

      Se dice que desde el comienzo de los 70 hasta el final de los 80, se lanzó alrededor de las unidades 1000 y aún se explota en alguna parte. A juzgar por los informes de que uno cayó allí, otro fue derribado, es posible que esto sea cierto, en algún lugar que aún se conserven ...
    2. +2
      10 Mayo 2017 10: 30
      Los drones israelíes eran de poco interés para los militares, ya que no estaban diseñados para la guerra con un poder técnicamente avanzado que poseía instalaciones EW (Sentinel "bajó" en Irán), a lo sumo, estos drones son buenos para países sin instalaciones EW.

      No parece problemático "aplastar" las frecuencias de comando del UAV, el flujo de datos tanto en un amplio rango como como señal de detonación, "forzarlo" a abandonar el sector protegido (cambiar a modo autónomo, software, control, si el UAV está equipado con un sistema de navegación inercial), o forzarlo a aterrizaje, como fue el caso con Sentinel, que proporciona datos incorrectos a un radioaltímetro o reemplaza las señales de navegación por satélite.

      Es por eso que los drones se produjeron en la URSS que fueron diseñados para superar la defensa aérea de un país de alta tecnología: eran de alta velocidad, se programaron antes del lanzamiento en una ruta específica y operaban de manera absolutamente independiente. El lapso de tiempo en la obtención de inteligencia era insignificante en ese momento, para el uso de armas nucleares tácticas, esto fue suficiente, de todos modos, una división concentrada no pudo salir completamente de las armas nucleares tácticas durante este tiempo.

      En cuanto a la acción de EW, el batallón de EW también impidió la reubicación del escuadrón de Italia a Alemania (supresión de balizas de radio - pérdida de orientación, supresión de la frecuencia de los servicios de envío) hasta que el escuadrón agotó casi por completo el combustible del escuadrón y la pregunta era sobre dejar a los pilotos de la aeronave (el comando de la OTAN solicitó comando del GSVG, detener la supresión, que se ordenó detener, la operación se completó)

      La apoteosis de la acción del batallón EW fue la supresión de AWACS (esta es realmente una operación difícil, ya que la cantidad de equipo de comunicación a bordo era un orden de magnitud mayor, pero como resultado fue "expulsada" del área de cobertura, tuvo que aterrizar en el Reino Unido. Para esto, se alentó a los participantes correspondientes en los eventos.
      1. +1
        11 Mayo 2017 01: 41
        ¿Cómo imagina la supresión del canal direccional de comunicación satelital?
        1. 0
          11 Mayo 2017 06: 30
          Cita: walanin
          ¿Cómo imagina la supresión del canal direccional de comunicación satelital?

          El conjunto de equipos de guerra electrónica disponibles ya está disponible, aquí, "reinventar la rueda", creo, no vale la pena (aunque, algo sofisticado, vale la pena anticiparlo de antemano guiñó un ojo ) De lo contrario, el RC sería corregido por la guía desde el espacio, observada visualmente. Sin embargo, esto todavía no está sucediendo.
          1. 0
            11 Mayo 2017 10: 36
            No, no disponible Para tal supresión, uno debe encontrar físicamente arriba zumbido.
            Por cierto, la República Kirguisa también tiene tales canales de comunicación, por lo que todo ha estado sucediendo durante mucho tiempo.
            1. 0
              11 Mayo 2017 10: 57
              Cita: walanin
              No, no disponible Para dicha supresión, es necesario ubicarse físicamente sobre el dron.

              ... es decir, procediendo de tu "alegaciones", escenificando un repetidor del mismo UAV banal, adaptado específicamente para esto -" ¡¿imposible! " amarrar
              Voy a decepcionar o "deleitar", pero es "... ¡más fácil que un nabo!" (C) / Proverbio ruso / lol

              Cita: walanin
              Por cierto, la República Kirguisa también tiene tales canales de comunicación, por lo que todo ha estado sucediendo durante mucho tiempo.

              Interesarse en el principio de volar y apuntar al objetivo de los Tomahawks, los mismos que tienen los estadounidenses "... a la vanguardia"que fueron liberados en Siria, ¡tu error te molestará! ... sentir
              1. 0
                11 Mayo 2017 11: 02
                Cita: SVVP
                Voy a decepcionar o "deleitar", pero esto es "... ¡Más fácil que un nabo!"

                y primero creas un UAV que todavía vuela arribaque cualquier MQ-9 y es capaz de transportar una carga suficiente y tiene suficiente energía para interferir con un estrecho haz de comunicación.
                ¿Qué dices de Rusia? ya disponible?
                Cita: SVVP
                Interésate por el principio de volar y apuntar al objetivo de los Tomahawks

                primero, pregunte cómo los Tomahawks pueden cambiar su misión de vuelo después de ser lanzados.
                1. +1
                  11 Mayo 2017 11: 18
                  Cita: walanin
                  y primero crea un UAV que vuela incluso más alto que cualquier MQ-9 y es capaz de transportar una carga suficiente y tiene suficiente energía para interferir con un haz de comunicación estrechamente enfocado.

                  riendo riendo riendo ¡Siempre te diste cuenta de que sabes cómo hacer reír! guiño Entonces dices que
                  Cita: walanin
                  Para dicha supresión, es necesario ubicarse físicamente sobre el dron.
                  Por cierto, la República Kirguisa también tiene tales canales de comunicación, por lo que todo ha estado sucediendo durante mucho tiempo.

                  (aparentemente, lo que implica obstáculos naturales en el "vuelo bajo", supuestamente, KR! negativas )
                  Y luego dártelo "¡más arriba!" lol ¿Con qué propósito, dime por favor? Para que se propaguen las ondas de radio de cualquier rango, debe estudiar todo el curso de radio, desde extra largo (VLF) hasta el más corto (UHF), estoy seguro (!) candidato encontrará una masa de interésy entiendo lo que tú, por decirlo suavemente, qué estar equivocado hi
                  1. +1
                    11 Mayo 2017 11: 27
                    KR No sacarás a ningún EW del rumbo.
                    Pero se trataba de UAV y no de KR. Los UAV estadounidenses modernos tienen un canal de comunicación de alta frecuencia estrechamente dirigido con un satélite y con un cambio constante de frecuencias. Es decir, la antena del UAV solo mira hacia el satélite y en ningún otro lugar.
                    Cita: SVVP
                    cómo se propagan las ondas de radio de cualquier rango

                    No ninguno, pero microondas. Solo en línea recta.
                    ¿Cómo vas a ahogarlo? Radio electrónica no lo sé.
                    Desde que comenzaste con la física, bueno, explica. Y luego todos pueden verter agua.
                    1. 0
                      11 Mayo 2017 12: 04
                      Cita: walanin
                      KR No sacarás a ningún EW del rumbo.

                      Sí, ya sabes, puedes! Ya "derribado"! ¿Y sabes dónde? guiño Si eso es correcto bajo articuloque ves (!) guiñó un ojo
                      Cita: walanin
                      No ninguno, pero microondas. Solo en línea recta.

                      Bueno, bueno, ¡un programa educativo acortado! lol

                      Y como piensas это



                      "Derecho"??? lol ¡Pero esta es una guía de ondas de radar!
                      Y como lo ves, el microondas se propaga a través de la guía de ondas,
                      1. "por aire"?
                      2. Según el material del conductor?
                      3. en la superficie del conductor?

                      Cita: walanin
                      Desde que comenzaste con la física, bueno, explica.


                      ¿De qué están hechas todas las guías de onda?
                      1. "¿No están hechos de metal?"
                      2. En caso de duda, ¡definitivamente están hechos de metal altamente conductor!
                      Y si es así, ¡se ofrece la posibilidad de establecer "ruido de fondo"! Y si supera el umbral de limitaciones, ¡aquí está! Se le proporciona un "trozo"! La guerra electrónica terrestre, por cierto, tiene el poder suficiente para realizar estos actos. candidato

                      ¿Satisfecho? guiño
                      1. 0
                        11 Mayo 2017 12: 34
                        Será mejor que guardes silencio sobre las guías de ondas. Los estudiantes se reirán.
                        Repito la pregunta. ¿Cómo vas a bloquear un haz estrecho que apunta hacia arriba?
                        ¿Alguna vez has escuchado el término patrón de radiación?
                      2. +1
                        11 Mayo 2017 12: 45
                        Cita: walanin
                        Será mejor que guardes silencio sobre las guías de ondas. Los estudiantes se reirán.

                        Será mejor que te quedes callado (¡o mejor recuerda el absentismo en física!)
                        Cita: walanin
                        Repito la pregunta. ¿Cómo vas a bloquear un haz estrecho que apunta hacia arriba?

                        Una vez más, para el "extra devoto":
                        ¿Y cómo crees que el microondas se propaga a lo largo de la guía de ondas?

                        ¿De qué están hechas todas las guías de onda?

                        Y si es así, ¡se ofrece la posibilidad de establecer "ruido de fondo"! Y si supera el umbral de limitaciones, ¡aquí está! Se le proporciona un "trozo"! La guerra electrónica terrestre, por cierto, tiene el poder suficiente para realizar estos actos.

                        Bueno, para mayor claridad, si tiene televisión por satélite, desconectando el cable de la antena "plato", pregunte si hay algún fondo mínimo. Y si la indicación no está "en cero", comprende: "... ¿de qué estoy hablando?" tienes más de una hora "taldychu"! amarrar
                        Cita: walanin
                        ¿Alguna vez has escuchado el término patrón de radiación?

                        riendo riendo riendo ¿Tengo una especialidad del ejército? Avión bpc¡¿No conoces tal poder elemental ??? !!! lol
                      3. 0
                        14 Mayo 2017 18: 57
                        Cita: SVVP
                        ¿¡Yo, la especialidad militar del avión RBP, no conozco tal poder elemental ???

                        significa que te enseñaron mal incluso a personas tan elementales. Entonces, inesperadamente, resulta que la "curvatura de la Tierra" interfirió con el trabajo del S-400 en los Tomahawks.
                        Silenciar una antena estrechamente dirigida es teóricamente imposible. A menos que se encuentre en algún lugar cercano para no detonar la bomba atómica.
                    2. El comentario ha sido eliminado.
                      1. El comentario ha sido eliminado.
        2. +1
          14 Mayo 2017 15: 44
          Cita: walanin
          ¿Cómo imagina la supresión del canal direccional de comunicación satelital?

          Telepatía o sombreros. wassat Técnicamente, esto no es factible. Sin embargo, no le aconsejo que persuada en este uryak. Tienen "nuestro reb" puede hacer cualquier cosa. Y ninguna de sus leyes de la física convencerá. Te dirán con espuma por la boca cómo la estación pasiva Avtobaz plantó un avión no tripulado estadounidense en Irán. No pierdas el tiempo con ellos. hi
          1. 0
            14 Mayo 2017 18: 57
            Tienes que obedecer tu consejo si
          2. El comentario ha sido eliminado.
            1. 0
              14 Mayo 2017 19: 27
              ... y lo que eres " profesor"¿¡¿Es una sopa de repollo agrio? lol
            2. +1
              14 Mayo 2017 19: 47
              La foto muestra muestras antiguas de generadores electromagnéticos explosivos con un radio de exposición dentro de 10 km. Los nuevos generadores magnéticos explosivos en las dimensiones de una bomba aérea de un solo color bloquearon las estaciones de radio y radar en un radio de 50-60 km, pero solo cuando el patrón de radiación del radar y la antena de radio y el epicentro del generador coinciden.

              Si la antena de la estación de radio a bordo del UAV se dirige al satélite, y el generador explota en el aire fuera del patrón de antena (muy estrecho), entonces el canal de comunicación con el satélite (ubicado a unos cientos de kilómetros del epicentro de la explosión) no se atascará.
              1. 0
                14 Mayo 2017 19: 54
                Cita: Operador
                Estas son muestras antiguas de generadores magnéticos explosivos de radiación electromagnética.

                ¿De qué estoy hablando? guiño
                Cita: SVVP
                Estos "juguetes" Sakharov en los años 40, "en la rodilla" hecho y estudiado

                Cita: Operador
                Nuevos generadores magnéticos explosivos en las dimensiones de una bomba de avión de una tonelada atascan radares y radios en un radio de 50-60 km, pero estrictamente con los patrones de radiación de coincidencia de las antenas de radar y radio y el epicentro de la explosión del generador.

                ... pero ¿para qué sistemas de orientación existen? Para el "bulldozer"? Más a menudo y 2 km, ¡más que suficiente! guiñó un ojo
                Y sin embargo, tienes "SECRETO" blindaje completo??? Bueno, para "esconder" el equipo del EMR más poderoso ??? matón Explique estas sutilezas-matices a la negligencia de la discusión, y el "aplomo" - impide la comunicación normalmente ...
                1. 0
                  14 Mayo 2017 21: 58
                  En general, un satélite de comunicaciones no cuelga sobre un UAV, sino que se encuentra en casi cualquier parte del hemisferio superior. Tanto el satélite como el UAV se mueven en el espacio, por lo que "señalar" el generador de explosivos EMP en el factor de forma de una bomba aérea o ojiva de misiles a un patrón de radiación estrecho de la estación de radio a bordo, cambiar su orientación ya que el desplazamiento relativo del UAV y el satélite no es una tarea práctica.

                  Además, los sistemas de comunicaciones satelitales como Iridium incluyen una constelación satelital de varias docenas (a la larga, varios cientos) de satélites. En cualquier momento, la comunicación con un UAV es compatible con dos o más satélites (de acuerdo con el principio de las estaciones base celulares), lo que complica aún más la tarea de interferencia de las comunicaciones.

                  En un conflicto nuclear, todo será exactamente lo contrario: una carga termonuclear con una potencia de 100 Mt y una unidad de TV dentro de 1 km desde el epicentro de la explosión explotó a una altitud de 500 km desde el epicentro de explosión sin comunicaciones de radio, radar y potencia cableada.

                  Otra cosa es que la comunicación y la radiolocalización se restablecen durante 10-15 minutos después de la exposición al EMP, debido al hecho de que entre la antena y el equipo (protegido con una carcasa metálica de pared delgada) se instala un fusible de potencia, rompiendo la conexión galvánica en el momento de la llegada del pulso electromagnético y restableciéndolo. después de un tiempo especificado.

                  En el momento de la interrupción de la comunicación, el UAV es controlado por el piloto automático y realiza una misión de vuelo utilizando inteligencia artificial.

                  PD: En cuanto a la funcionalidad de la inteligencia artificial de un UAV, comuníquese directamente con el profesor: es solo un experto en el desarrollo de algoritmos para IA (solo soy un director de tareas en programación de sistemas).
              2. El comentario ha sido eliminado.
                1. 0
                  15 Mayo 2017 10: 53
                  Cita: SVVP
                  Bueno, bueno, ¡un programa educativo acortado!

                  ... tendrá que "con nuevas formas"
                  Cita: walanin
                  Probablemente todavía no sabe que simplemente no hay nada que arroje una tonelada de peso a la altitud del UAV.



                  Esto - "en forma" ??? Es como "алтернатива"! O sin saberpor los medios ??? ¡Lo siento! )))

                  Cita: walanin
                  ¿Qué es un patrón de radiación?


                  ... y esto



                  "algo"recuerda ???
                  Cita: Operador
                  Durante una interrupción de comunicación, el UAV es controlado por piloto automático. y realiza una misión de vuelo con usando inteligencia artificial.

                  Es decir, "ellos" están absolutamente protegidos de EMP (???) "presumiblemente"??? !!! En" ... ¡haz reír a mis zapatillas! ", Querida, tú mismo estás aquí"Я"escribió:
                  Cita: Operador
                  Nuevos generadores magnéticos explosivos en las dimensiones de una bomba de aviación monofónica atascan radares y estaciones de radio en un radio de 50-60 km

                  Cita: Operador
                  dejado sin comunicaciones de radio, radar y fuente de alimentación con cable.

                  А это - no comunicación por radio, pero el go-o-orazo es menos sensible que el equipo de radio y el "punto pequeño"
                  Cita: Operador
                  IA

                  Taksta, tus "argumentos" son extremadamente escasos, Operador!!! ...
                  1. 0
                    15 Mayo 2017 11: 06
                    ¿Cuál es la relación lógica (excepto como la inversa) entre la presencia de un UAV a bordo? blindado piloto automático / IA e inestabilidad de transmisión de transmisión / recepción de información en condiciones de radiación electromagnética? riendo

                    La fuente de alimentación cableada falla de EMR por la razón común: la falta de blindaje de las líneas eléctricas aéreas y las subestaciones de transformadores de tierra.
                    Los cables y transformadores subterráneos blindados no son sensibles a EMR.
                    1. 0
                      15 Mayo 2017 11: 20
                      Cita: Operador
                      ¿Cuál es la relación lógica (excepto como la inversa) entre la presencia de un UAV a bordo? piloto automático / AI

                      Es decir это - "...no es" consumidor de energía amarrar ? riendo "¡¡¡America!!!" riendo
                      Cita: Operador
                      La fuente de alimentación cableada falla de EMR por la razón común: la falta de blindaje de las líneas eléctricas aéreas y las subestaciones de transformadores de tierra.

                      ... bueno, con este "más o menos" "con el concepto!" guiñó un ojo
                      Y esto
                      Cita: Operador
                      Los cables y transformadores subterráneos blindados no son sensibles a EMR.

                      se refiere a UAV ??? !!! wassat
                      Excelente dije, usted comprensión de la esencia! lol

                      Cita: Operador
                      La fuente de alimentación cableada falla de EMR por la razón común: la falta de blindaje de las líneas eléctricas aéreas y las subestaciones de transformadores de tierra.

                      ¿Qué se "expresa"? en el saber? guiñó un ojo
                      1. 0
                        15 Mayo 2017 11: 40
                        De acuerdo lol El público local de los profanos. ¡Me divertí bastante!
                        Conocimiento filológico de la lengua rusa (Vadim Smirnov)
                        Wilhelm Karlovich Kuchelbecker (10 de junio (21), 1797, San Petersburgo, Imperio ruso - 11 de agosto (23), 1846, Tobolsk, Imperio ruso) - Poeta ruso y figura pública, amigo de Pushkin y Baratynsky [1], compañero de clase de Pushkin en el Liceo Tsarskoye Selo , asesor universitario, decembrista. Conocido como un maestro de epigramas agudos y cáusticos, anagramas.

                        - además "complacido" completa ignorancia(!)

                        ...y aquí "discreción"moderadores de la rudeza" oponentes "- para decirlo suavemente, deprimente. guiñó un ojo Bueno, puede ser hecho por muchos ".factores"explique. ¡Buena suerte! ¡Risa, caballeros!
                      2. 0
                        15 Mayo 2017 11: 43
                        Cita: SVVP
                        un consumidor de electricidad?

                        Escudo de humo de un pulso electromagnético y serás feliz.
                      3. 0
                        15 Mayo 2017 14: 23
                        Cita: Operador
                        Escudo de humo de un pulso electromagnético y serás feliz.

                        ... no sé qué fumas allí guiñó un ojo pero "tratar"(!) para comentar sobre lo que fue" Taldychny "más de una vez (!)
                        Cita: SVVP
                        ¿Y sin embargo, tienes una proyección completa "secreta"? Bueno, para "esconder" el equipo del EMR más poderoso ??? Explique estas sutilezas y matices a la negligencia argumentativa, y que "aplomo" - impide la comunicación normalmente ...

                        ¡Tal vez sea "felicidad", ser tan dudoso, en aras de las "ambiciones de congregación" - después de todo, los mamuts fueron asesinados de esta manera (y por una buena cosa, ¡esto debería funcionar "sin falta!")! matón
                        ¡Buena suerte! guiñó un ojo
                    2. 0
                      15 Mayo 2017 20: 30
                      Entonces, "... de vuelta a nuestros carneros"hora de pensar en poner"grasiento"punto, a lo largo trepologíaque han criadomuy avanzado"pseudo, ec-sno! guiñó un ojo
                      Desde el principio, picazón en las manos (por alguna razón, en el moderador, no toquemos un dedo (!), Esta acción causa un "incomprensible"alergias"- bueno, ¡está en su conciencia! guiñó un ojo ) inmediatamente como el más poderoso argumento y hecho, para presentar eventos muy recientes como una lección (!), ts., - no, todo fue pensado, ¡volverán a sus cabales! Ellos mismos lo recordarán, ¡pero no sucedió! ...

                      Y asi Walanin, profesor, operadorque sabes sobre
                      Lo que asustó al destructor estadounidense.

                      El Departamento de Estado de Estados Unidos admitió que la tripulación del destructor estadounidense Donald Cook fue desmoralizado después de reunirse con un bombardero ruso Su-24 que no tenía bombas ni misiles a bordo.

                      10 de abril, el destructor estadounidense Donald Cook entró en el Mar Negro. El 12 de abril, el bombardero ruso de primera línea Su-24 sobrevoló el destructor. El 14 de abril, después de un incidente ordinario, en general, nuestros aviones no se acercaron mucho a los barcos de un enemigo potencial en aguas neutrales, el Pentágono hizo una declaración extremadamente emotiva acusando a Rusia de violar sus propias tradiciones y tratados internacionales. Se mencionó que la tripulación de Donald Cook quedó desmoralizada después de reunirse con el atacante, apareció información en varios medios que 27 marineros estadounidenses escribieron informes sobre el despido de la flota. ¿Qué asustó tanto a la tripulación del destructor?

                      El Donald Cook no es su oxidado submarino Zaporozhye, sino el destructor de la Marina de los EE. UU. De cuarta generación, cuyo arma principal son los misiles guiados. Este es el barco más grande de la posguerra con un desplazamiento de más de 5000 toneladas: se han construido 1988 unidades desde 62, se planean otras 13. Las principales armas del Cook son los misiles de crucero Tomahawk con un alcance de vuelo de hasta 2500 kilómetros, capaces de transportar cargas nucleares. En las versiones convencionales y de ataque, el destructor está equipado con 56 o 96 misiles, respectivamente.

                      Las 380 personas que componen la tripulación están bien protegidas. Los puestos de combate de Donald Cook están rodeados de Kevlar: se utilizan 130 toneladas de este material costoso pero duradero para cada barco. Una pequeña superestructura está cubierta con material absorbente de radar. Debajo de la línea de flotación, el destructor está protegido por aleaciones de magnesio y aluminio de alta resistencia. Para reducir el ruido subacuático, se suministra aire a los bordes de las hélices. Como resultado, se forma una nube de burbujas, distorsionando y suavizando el "retrato" del sonar de la nave.

                      Finalmente, Donald Cook está equipado con el último sistema de control e información de combate Aegis; entre otras cosas, combina los sistemas de defensa aérea de todos los barcos en los que está instalado en una red común, lo que le permite rastrear y disparar simultáneamente cientos de objetivos. En los bordes de la superestructura del destructor hay cuatro enormes antenas de un radar universal que reemplaza a varios radares convencionales. Junto con los Tomahawks, en los lanzadores universales en proa y popa, cincuenta misiles antiaéreos guiados de diferentes clases esperan en las alas.

                      Parece que la aparición de tal barco en el Mar Negro debería causar conmoción y asombro. Y así sucedió, solo en el lado equivocado. Al llegar al bombardero de primera línea ruso Donald Cook Su-24 no tenía bombas ni misiles a bordo. Debajo del fuselaje había un solo contenedor con el sistema de guerra electrónica Khibiny. Al acercarse al destructor, el Khibiny apagó su radar, circuitos de control de combate, sistemas de transmisión de datos; en resumen, apagó todo el Aegis, mientras apagamos el televisor presionando un botón en el control remoto. Después de eso, el Su-24 simuló un ataque con misiles contra una nave cegada y sorda. Luego uno más y otro, solo 12 veces.

                      Cuando el bombardero se fue volando, Donald Cook se dirigió apresuradamente al puerto rumano para poner sus nervios en orden. No se acercó más a las aguas rusas. Los estadounidenses están acostumbrados desde lejos, a estar en total seguridad, a lanzar cohetes a los destacamentos pobremente armados de algunos partidarios del desierto. Y si eso no funciona, no juegan.

                      ?
                      Y ahora las preguntas:
                      1. ¿Crees que los expertos estadounidenses no saben que la electrónica de radio debe protegerse?
                      2. ¿Crees que no se proporcionaron todas las medidas de protección contra la guerra electrónica?
                      3. ¿Crees que un Su-24 no puede volar por encima de cualquier UAV de combate conocido actualmente?
                      4. ¿Crees que lo sabes todo?
                      5. ¿Crees que todo lo que sucedió con "Donald Cook" es falso?


                      matón Espero respuestas, si no se siguen, considero la cobardía y la conversación ociosa, todas las suyas son más altas "argumento sustantivo".
                      ¡Buena suerte en una actividad tan insoportable como "esto"!
                      llanto
                      1. 0
                        16 Mayo 2017 00: 31
                        No comprende las respuestas a sus propias preguntas: protegen el equipo, no las antenas. Estos últimos son víctimas de los generadores de explosivos EMP, pero solo durante minutos 10-15.

                        El máximo de Su-24 que podría hacer contra el "Donald Cook" es poner interferencia de ruido en su radar y debajo de su cubierta para acercarse al destructor a la distancia de detección utilizando instrumentos ópticos.
                        Pero como el Su-24 era uno y era en sí mismo portador de medios EW, el destructor AFAR se recuperó de la perturbación en uno o dos segundos después de encenderse.

                        Toda la conmoción se asoció con la violación de las reglas internacionales de pilotaje de Su-24 cerca del destructor de un país extranjero.

                        A su vez, el destructor ni siquiera intentó romper la conexión entre el Su-24 y el centro de control de la misión, ya que el avión no estaba tripulado, sino tripulado.
                      2. 0
                        16 Mayo 2017 05: 38
                        Cita: Operador
                        No comprende las respuestas a sus propias preguntas: protegen el equipo, no las antenas.

                        Danadozhe ??? !!! amarrar "Bo-mental profundo conclusión! "Y, qué piensas это

                        ¿Qué es el GSK? guiñó un ojo
                        No te apresures al motor de búsqueda apúrate - esto
                        generadores de pulsos electromagnéticos ultracortos (GSKI), producidos para las necesidades de la medicina, la ciencia, etc.
                        ¡Es decir, ni siquiera un arma!

                        Pero el arma
                        Arma electromagnetica

                        Un arma electromagnética (EMO) es un arma en la que se utiliza una potente corriente pulsada de radiación electromagnética de radiofrecuencia como factor dañino. Cuando esta radiación actúa en un dispositivo electrónico, se inducen corrientes en sus circuitos, causando daños temporales o permanentes a los elementos semiconductores (!). La base de EMF puede servir como fuentes potentes de energía electromagnética, generadores y emisores magnéticos explosivos, capaces de concentrar esta energía en un ángulo sólido estrecho y con una pequeña frecuencia extendida en el espectro de la radiación generada (vircadores, girotrones, magnetrones, etc.). Las dimensiones relativamente pequeñas de la fuente de energía y el emisor permiten crear municiones electromagnéticas. en forma de ojivas de misiles e incluso proyectiles de artillería (!).


                        Cita: Operador
                        Toda la conmoción se asoció con la violación de las reglas internacionales de pilotaje de Su-24 cerca del destructor de un país extranjero.


                        Danadozhe ??? !!! amarrar

                        Y creo, y todos los expertos tienen ideas afines conmigo en esto, porque
                        Cita: SVVP
                        El Departamento de Estado de Estados Unidos admitió que la tripulación del destructor estadounidense Donald Cook fue desmoralizado después de reunirse con un bombardero ruso Su-24 que no tenía bombas ni misiles a bordo.
                        --------------------------
                        Se mencionó que la tripulación de Donald Cook quedó desmoralizada después de reunirse con el atacante, apareció información en varios medios que 27 marineros estadounidenses escribieron informes sobre el despido de la flota. ¿Qué asustó tanto a la tripulación del destructor?
                        El Donald Cook no es su oxidado submarino Zaporozhye, sino el destructor de la Marina de los EE. UU. De cuarta generación, cuyo arma principal son los misiles guiados. Este es el barco más grande de la posguerra con un desplazamiento de más de 5000 toneladas: se han construido 1988 unidades desde 62, se planean otras 13. Las principales armas del Cook son los misiles de crucero Tomahawk con un alcance de vuelo de hasta 2500 kilómetros, capaces de transportar cargas nucleares. En las versiones convencionales y de ataque, el destructor está equipado con 56 o 96 misiles, respectivamente.
                        Las 380 personas que componen la tripulación están bien protegidas. Los puestos de combate de Donald Cook están rodeados de Kevlar: se utilizan 130 toneladas de este material costoso pero duradero para cada barco. Una pequeña superestructura está cubierta con material absorbente de radar. Debajo de la línea de flotación, el destructor está protegido por aleaciones de magnesio y aluminio de alta resistencia. Para reducir el ruido subacuático, se suministra aire a los bordes de las hélices. Como resultado, se forma una nube de burbujas, distorsionando y suavizando el "retrato" del sonar de la nave.
                        Finalmente, Donald Cook está equipado con el último sistema de control e información de combate Aegis; entre otras cosas, combina los sistemas de defensa aérea de todos los barcos en los que está instalado en una red común, lo que le permite rastrear y disparar simultáneamente cientos de objetivos. En los bordes de la superestructura del destructor hay cuatro enormes antenas de un radar universal que reemplaza a varios radares convencionales. Junto con los Tomahawks, en los lanzadores universales en proa y popa, cincuenta misiles antiaéreos guiados de diferentes clases esperan en las alas.
                        Parece que la aparición de tal barco en el Mar Negro debería causar conmoción y asombro. Y así sucedió, solo en el lado equivocado. Al llegar al bombardero de primera línea ruso Donald Cook Su-24 no tenía bombas ni misiles a bordo. Debajo del fuselaje había un solo contenedor con el sistema de guerra electrónica Khibiny. Acercándose al destructor, "Khibiny" apagó su radar, circuitos de control de combate, sistemas de transmisión de datos; en resumen, apagó todo el Aegis, mientras apagamos el televisor presionando un botón en el control remoto. Después de eso, el Su-24 simuló un ataque con misiles contra una nave cegada y sorda (!). Luego uno más y otro, solo 12 veces.


                        Y el ultimo
                        Cita: Operador
                        A su vez, el destructor ni siquiera intentó romper la conexión entre el Su-24 y el centro de control de la misión, ya que el avión no estaba tripulado, sino tripulado.

                        ¿Qué crees que el que fabrica armas - "no petrifica"¿Cómo protegerse de eso?" amarrar
                        riendo riendo riendo Tienes exactamente lo mismo "enfermedad"como tú Walanín!!! wassat
                        Cita: SVVP
                        ¡Siempre te diste cuenta de que sabes cómo hacer reír!

                        lengua

                        ... como conclusión de la publicación:
                        Conclusión

                        Los objetivos de EMT son objetos vitales: sistemas de seguridad, videovigilancia, comunicaciones, procesamiento de información, transferencia de datos, etc., sistemas de suministro de energía (!). La principal amenaza para la seguridad de estos sistemas no es tanto la divulgación no autorizada de la información procesada, cuánto una violación de su integridad funcional. Desactivar redes bancarias electrónicas, sistemas de control de tráfico aéreo (!) o los sistemas de comunicaciones gubernamentales pueden amenazar seriamente la estabilidad del estado. Los sistemas nacionales integrados representan un peligro potencial, ya que una huelga en nodos vitales puede conducir a una interrupción completa en la gestión de los sistemas de soporte vital.
                      3. 0
                        16 Mayo 2017 12: 55
                        Bueno, Shaw "perecedero"extraño eres demasiado rápido"impresionado" guiñó un ojo ! Estoy sobre ti "trinidad clásica"! am
                        Cita: SVVP
                        Walanin, profesor, operador!

                        riendo riendo riendo
                        Desde"va"¿Chat, boom? guiño

                        Cita: SVVP
                        Y ahora las preguntas:
                        1. ¿Crees que los expertos estadounidenses no saben que la electrónica de radio debe protegerse?
                        2. ¿Crees que no se proporcionaron todas las medidas de protección contra la guerra electrónica?
                        3. ¿Crees que un Su-24 no puede volar por encima de cualquier UAV de combate conocido actualmente?
                        4. ¿Crees que lo sabes todo?
                        5. ¿Crees que todo lo que sucedió con "Donald Cook" es falso?

                        Espero respuestas, si no sigue, considero cobardía y charla ociosa, toda su "argumentación sustantiva" más elevada.

                        ... o aguantar vergüenza? lol

                        El mas largo Operador "duró" guiñó un ojo - saber menos "obtiene pan de jengibre lol "- más"ingenio"no será" ... ... plátanos - ¡tonto! " matón ¡Entonces no esperes nada!
                        De lo contrario, "Generador EMP" apagar, en todos tus "bloopers"! am
          3. +1
            14 Mayo 2017 19: 45
            Cambia tu foto de perfil guiñó un ojo con Einstein, vete, no estabas a mi lado - "y ahí!" negativas
    3. +2
      10 Mayo 2017 10: 52
      Cita: Rabinovich
      Entonces, Israel le enseñó a Rusia cómo hacer drones, o ya lo ha hecho antes.

      No se entretengan amados: los drones y automóviles israelíes de esta clase están diseñados para la guerra con países técnicos subdesarrollados.
      Para obtener inteligencia en el contexto de la lucha contra la guerra electrónica y la defensa aérea, estos drones serán inútiles.
      El Ministro de Defensa, no por nada, dijo que en "algunos casos" los drones se utilizan con éxito.
      En algunos casos, esto se entiende, la ausencia de supresión de EW.
      Si bien el dron recibe datos de navegación (balizas de radio, navegación por satélite), puede verse influenciado y obligado a abandonar el área defendida o aterrizar.
      Si hay un sistema de navegación inercial en el canal de control, entonces el dron tiene la oportunidad de salir de la zona de supresión. Dependiendo del área de base, es posible poner una interferencia direccional intensa, que en el área de varios cientos de kilómetros no aterrizará ningún dron, caerá después de producir combustible.

      Aplastar sus canales de comunicación no es una tarea difícil, mucho más simple que suprimir AWACS, que se llevó a cabo con éxito durante los años de la Guerra Fría.
      Un canal de comunicación seguro no significa que no se pueda suprimir, además, automáticamente, en un sector estrecho o en banda ancha, noqueando o abrumador.
      Como dicen en las tropas de EW - en la tercera guerra mundial - todos "arrastrarán las bobinas de cable" - todas las bandas de radiofrecuencia serán suprimidas.
      1. 0
        14 Mayo 2017 20: 20
        Cita: DimerVladimer
        No se entretengan amados: los drones y automóviles israelíes de esta clase están diseñados para la guerra con países técnicos subdesarrollados.

        ¿Por qué considera que Rusia es un país técnico subdesarrollado?
        http://www.bratishka.ru/archiv/2009/5/2009_5_1.ph
        p
        En la misma dirección abjasia, los drones georgianos volaban regularmente alrededor de las posiciones de nuestras tropas y, en la mayoría de los casos, nos obligaban a soportarlo. Estos UAV de Hermes hechos en Israel rodearon el campamento de los paracaidistas con impunidad durante horas, porque las fuerzas de defensa aérea "no los tomaron": los cañones antiaéreos ZN-23 no dispararon, y los misiles MANPADS no volaron debido a la salida térmica inadecuada de los UAV.
        ¿O tu Shamanov no sabía nada sobre EW?

        Cita: DimerVladimer
        Para obtener inteligencia en el contexto de la lucha contra la guerra electrónica y la defensa aérea, estos drones serán inútiles.
        El Ministro de Defensa, no por nada, dijo que en "algunos casos" los drones se utilizan con éxito.
        En algunos casos, esto se entiende, la ausencia de supresión de EW.

        Reb es nuestro todo. wassat

        Cita: DimerVladimer
        Si bien el dron recibe datos de navegación (balizas de radio, navegación por satélite), puede verse influenciado y obligado a abandonar el área defendida o aterrizar.

        ¿Forzando? ¿Intimidar qué? Díganos cómo bloqueará la misma conexión satelital con el salto de frecuencia o bloqueará la antena direccional. Cuéntanos y nos reímos.
        Y cuando nos cuente sobre el método de romper el canal cerrado para el "aterrizaje" de un avión no tripulado, entonces lloraremos. llanto

        Cita: DimerVladimer
        Si hay un sistema de navegación inercial en el canal de control, entonces el dron tiene la oportunidad de salir de la zona de supresión. Dependiendo del área de base, es posible poner una interferencia direccional intensa, que en el área de varios cientos de kilómetros no aterrizará ningún dron, caerá después de producir combustible.

        "¿Hay un sistema de navegación inercial en el canal de control"? Pero estamos tratando con un intelectual. engañar En el canal decir? Bien bien Muéstranos al menos un dron sin sistema de control de inercia. Al menos uno Incluso en fantasmas domésticos, este sistema es un defecto. Su tamaño con una cabeza de cerilla y el precio de un centavo. Sobre la intensa interferencia direccional que puede evitar que el dron aterrice, me gustaría escuchar por separado. ¿Qué puede ahogar un giroscopio láser o cualquier otro?

        Cita: DimerVladimer
        Aplastar sus canales de comunicación no es una tarea difícil, mucho más simple que suprimir AWACS, que se llevó a cabo con éxito durante los años de la Guerra Fría.

        No, no es difícil destruir sus canales de comunicación (de nuevo, ¿¿tiene CANALES ???), pero es simplemente imposible. Es como tratar de deslumbrarme con una potente linterna que brilla en la parte posterior de mi cabeza mientras veo la luna a través de un telescopio a pesar del hecho de que no sabes qué telescopio miraré y cuándo.
        ¿Sabes de qué se trata?

        Cita: DimerVladimer
        Un canal de comunicación seguro no significa que no se pueda suprimir, además, automáticamente, en un sector estrecho o en banda ancha, noqueando o abrumador.

        ¿Cómo exactamente lo aplastarás? Algoritmo pliz en el estudio.
        Comience con cómo ahogar estos dispositivos por dinero 80. guiño
        http://www.buytwowayradios.com/products/trisquare
        /trisquare-tsx-300-2vp.aspx


        Cita: DimerVladimer
        Como dicen en las tropas de EW - en la tercera guerra mundial - todos "arrastrarán las bobinas de cable" - todas las bandas de radiofrecuencia serán suprimidas.

        Dígale esto a Shamanov, de lo contrario ganó antes de que el general haya servido, pero no sabe cosas tan elementales.
  7. +1
    8 Mayo 2017 08: 19
    Me alegra que los jefes hayan tenido la idea de la necesidad de un UAV. Los componentes más importantes de la Federación de Rusia ya se están produciendo. Entonces, la siguiente etapa es la reproducción independiente (durante la modernización) de muestras israelíes.
    1. +2
      8 Mayo 2017 10: 06
      "Lo más importante", todavía no, pero el trabajo va en la dirección correcta.
    2. 0
      11 Mayo 2017 06: 50
      Cita: Zaurbek
      Entonces, la siguiente etapa es la reproducción independiente (durante la modernización) de muestras israelíes.

      riendo riendo riendo ¿Crees que esto



      "Cara de mano" israelí (Buscador-2) - ¡¿Excelente diseño ??? wassat Sí, él, si se mide según los estándares de la historia, al nivel de las relaciones de este



      con esto



      La relación en las capacidades de Searcher-2, con "una de las opciones":





      claramente no estará a favor de "hand-face 2" sentir
      1. 0
        11 Mayo 2017 07: 04
        Este dispositivo, por cierto, es muy común y popular. Naturalmente, no es nuevo y, por lo tanto, nos vendieron la licencia. La primera etapa es la localización, la segunda es la modernización, la tercera es el lanzamiento de un modelo independiente de la próxima generación ... Y con nuestro último modelo, compare el Predator, que ya está siendo retirado del servicio en los Estados Unidos.
        1. 0
          11 Mayo 2017 08: 59
          Cita: Zaurbek
          Y con nuestra última muestra, compare al Traidor, que ya está siendo retirado del servicio en los Estados Unidos.

          Que compares guiñó un ojo





          ... este es un tiltrotor (VTOL)





          Esto, por cierto, una larga estancia en el aire de forma autónoma.

          Puede "señalar con el dedo", en el que "superioridad"



          ? guiñó un ojo
          1. 0
            11 Mayo 2017 18: 10
            ¿Comparar una imagen de un UAV no tripulado con un arma ya retirada?
            1. 0
              11 Mayo 2017 18: 27
              Cita: Zaurbek
              Comparar imagen UAV no funciona todavía

              Eres seguro decirlo??? ))) Piensa, oficinas de diseño serias, diga Design Bureau "Sukhoi" (Oficina de entrada principal OKB SecoMoscú, st. Polikarpova, 23a): puede ser un trivial "esquiador en una sudadera" (es decir, dentado) ??? amarrar
              Tal vez irá al médico de la disciplina apropiada, en el tema de la "vigilancia" maníaca ??? wassat
              1. 0
                11 Mayo 2017 19: 09
                ... y, sin embargo, le doy 25 (!) intentos de adivinar si la "imagen" del UAV pertenece al Sukhoi Design Bureau, y 15 (!) intentos de asignar la imagen del Altius al Kazan KAPO , para esas "fotos" que proporcioné. ¿Has estado de acuerdo? guiño
                1. 0
                  11 Mayo 2017 19: 56
                  Altius-planeador con 2 motores diesel de 500ls. la abuela todavía susurra sobre la carga de combate ... Un traidor es una máquina con un TVDh1000ls, que ha pasado 15-20 años de operación con funciones de reconocimiento y choque y una variedad de armas ... además, se controla desde otras ciudades y continentes por satélite. Este es un sistema de planeador de hélice. Vamos a esto, pero aún no lo hemos alcanzado.
                  1. 0
                    11 Mayo 2017 20: 08
                    ... usted sobre Design Bureau "Sukhoi" extrañamente callado guiñó un ojo Tal vez hay algo que decir, o escribir aquí, a la mafia "todos los restos", pero ni siquiera sabemos?
                    La compañía "Sukhoi" en 2018 presentará el primer modelo de un vehículo aéreo no tripulado de choque con un peso de 20 toneladas, y Sokol creará un UAV de cinco toneladas a finales de 2015-2016, dijo una fuente principal en el complejo militar-industrial ruso (MIC).

                    Y aquí está el enlace https://topwar.ru/34120-suhoy-v-2018-godu-predsta
                    vit-20-tonnyy-udarnyy-bespilotnik.html, por cierto, local, t.b., "Revisión militar"
                    lengua
                    ... y isshto, Altius, es un avión perteneciente a AWACS, y lo confunde con el Depredador, absolutamente "incompetente", déjalo saber matón
                    1. 0
                      11 Mayo 2017 20: 28
                      Ya sabes, Zaurbek, ser incompetente, pero insistir en que "esto no es así" no es "camillepho" en todos los círculos, ¡y esto se llama "malos modales absolutos"! lengua
                      1. 0
                        12 Mayo 2017 08: 06
                        Las imágenes como las que envía se imprimen en revistas infantiles. Te estoy contando sobre los hechos, y me estás enviando fotos de las cuales solo Altius vuela en forma de planeador con motor (sin apariencia final). En el bosque hay un pájaro carpintero. Ella puede batir durante días en el mismo lugar y se vuelve hueca. En su caso, el hueco no sucederá.
                      2. 0
                        12 Mayo 2017 08: 18
                        Cita: Zaurbek
                        Las imágenes como las que envía se imprimen en revistas infantiles.

                        aquí y ahora, ¿show? guiño ¡Al menos una revista! riendo
                        Cita: Zaurbek
                        Te cuento los hechos

                        Hablar y abuelas en los bazares pueden guiñó un ojo y por que no escuchar alli ??? amarrar , Sin embargo, el Hechos en el estudio.- débilmente ? lol
                        Cita: Zaurbek
                        y me envían fotos de las cuales solo Altius vuela en forma de planeador con motor (sin apariencia final)

                        Danadozhe ??? !!! Caída "en la mañana" ??? amarrar Vamos, dile al mundo lo que hay ahí
                        Cita: Zaurbek
                        puede martillar durante días en el mismo lugar y se vuelve hueco

                        ¡Eres Graciosa! En mi humilde opinión matón
                      3. 0
                        12 Mayo 2017 09: 05
                        ... pero en el mismo artículo de inicio de tema que escriben, en lugar de
                        Cita: Zaurbek
                        Te cuento los hechos

                        ¿Desea que le cite para que el autor del artículo no lo tenga en cuenta? Epslutno lector desatento? Duplicando el texto!
                        Bueno, entonces escucha:
                        Lanzado por orden del Ministerio de Defensa en 2011, el desarrollo de una familia de drones especializados medianos y pesados ​​aún está lejos de completarse. Se está trabajando en complejos con una masa de despegue de 1-2 toneladas y 5 toneladas, y sus prototipos volar aunque aún no han comenzado las pruebas de armas. El ritmo de creación de la plataforma más pesada: un dron de 20 toneladas es aún más bajo, y aún no ha comenzado a volar.

                        Algunos "borroso"- pero lo suficientemente claro! Y la prueba de armamento: ¿qué probar, si ya está justificado en otra técnica? Por ejemplo, así guiñó un ojo :


                        Y asi



                        y de esa manera



                        ... y aun así!

          2. 0
            13 Mayo 2017 01: 16
            Estoy conduciendo un auto por un largo camino. Velocidad decente de aproximadamente 130, luego el ojo atrapó un pájaro delante de mí desde la izquierda a lo largo de la pista. Se dio la vuelta ... este bastardo a 100 metros de mí da una vuelta. Y detrás de él, un motor de tren ksk cuelga otras 10 piezas y la misma trayectoria aterriza en el acantilado a unos 3 kilómetros de la carretera. Tienen una base allí. Vuelan constantemente ... Saludable, este tonto ... No se sentía así.
  8. 0
    9 Mayo 2017 14: 43
    Me pregunto por qué los no pilotos de baja velocidad no aplican el esquema de los planes de BI.
  9. 0
    9 Mayo 2017 14: 54
    ¿Es posible o no? ¿Algunos tipos de pilotos no piloto se construyen en forma de bi-planes?

    Las ventajas de un biplano sobre un monoplano son las siguientes
    : la separación del área de apoyo en dos planos tiene un buen efecto en las dimensiones generales de la aeronave, lo que a su vez provoca una disminución en el peso total, así como en los momentos de inercia vertical y horizontal. La disminución en los momentos de inercia afecta positivamente la maniobrabilidad del aparato. Una ganancia adicional de peso puede provenir del uso de arriostramiento de caja de ala. La caja de ala con alas se puede implementar en forma de un diseño estáticamente indefinible, lo que brinda un margen adicional de confiabilidad

    Desventajas del biplano : el principal en comparación con el monoplano es una mayor resistencia de perfil causada por la presencia de dos alas. La resistencia del sistema de puntal y refuerzo, que se atribuye a los biplanos, es más probable que esté presente en los primeros diseños de aviones, en lugar de en el patrón en sí.
    1. +2
      10 Mayo 2017 10: 27
      Cita: sychiov
      ¿Es posible o no? ¿Algunos tipos de pilotos no piloto se construyen en forma de bi-planes?

      Básicamente, usted puede. Sin embargo, note que casi todos los drones, quiero decir, todos los drones sin valor - Planeadores del motor con la hélice de empuje. Tienen cargas dinámicas completamente diferentes, y los nuevos materiales hacen posible construir vehículos con una envergadura más grande. La gran envergadura proporciona una planificación prolongada, lo que ahorra energía de la batería y alarga el tiempo de trabajo del dispositivo en el aire. De hecho, si observa de cerca un buen avión no tripulado, puede ver superficies de apoyo adicionales. No todos reconocen las segundas alas a la vez, pero son ellos quienes suavizan el aparato durante el período de planificación / saqueo.
  10. +1
    10 Mayo 2017 19: 32
    Cita: DimerVladimer
    ("omitido" en Iran Sentinel)

    Centinela - ¿qué es esto?
    1. 0
      11 Mayo 2017 01: 33
      UAV de reconocimiento estadounidense de 6 horas "Centinela"
  11. +2
    11 Mayo 2017 09: 43
    Cita: DimerVladimer
    Las máquinas de esta clase están diseñadas para la guerra con países técnicos subdesarrollados.

    Si procedemos de consideraciones similares, entonces la ametralladora es adecuada solo donde luchan con bastones, y los éxitos de las Fuerzas Aeroespaciales Rusas en Siria se deben solo al hecho de que los rebeldes y otros refugios de gángsters no tienen fuerza aérea ni defensa aérea. Este enfoque es fundamentalmente incorrecto. Los UAV modernos son una parte orgánica e integral de las Fuerzas Armadas. Antes de la URSS, los drones no se producían allí solo por dos razones: la falta completa de recursos materiales para crear equipos electrónicos en miniatura y la estrechez mental de los funcionarios del partido promovidos por el liderazgo del Ministerio de Defensa que no entendían que los nuevos tiempos requieren nuevos tácticas de guerra, y en consecuencia, nuevas armas correspondientes a las necesidades modernas.
    1. 0
      11 Mayo 2017 17: 17
      Cita: A. Privalov
      Basado en tales consideraciones, entonces la ametralladora solo es adecuada donde luchan con bastones, y el éxito de la Fuerza Aérea Rusa en Siria se debe solo a que los rebeldes y otras cáscaras de gángsters no tienen fuerza aérea ni defensa aérea.

      ))) Ellos "algo" y "alguien" les impidieron adquirir por que??? Gana experiencia con por que, "...los monos necesitarán toda una evolución Darwin", de lo contrario habrá el próximo" badabum "en la casa de los monos, y créanlo" por palabra ", mucho peor que esto:





      etc., etc., etc., etc. ......
  12. +1
    11 Mayo 2017 09: 53
    Cita: SVVP
    Que compares

    Estimado SVVP, vuelva a cargar la foto UAV a la que se refiere. Desafortunadamente, no son visibles. No hay nada que comparar ... solicita
    1. +1
      11 Mayo 2017 10: 12
      Tal vez este sea solo yo, y el resto de la discusión vea todas las fotos?
      1. 0
        11 Mayo 2017 10: 49
        Cita: A. Privalov
        Puede ser sólo soy yo, y el resto de los participantes de la discusión ven todas las fotos?

        Más probable solo asi, Estaba interesado en otros miembros del foro de diferentes ciudades: todo está en orden, todo está como debería. si
      2. 0
        12 Mayo 2017 08: 07
        Recientemente, el 80% de las fotos se muestran en cuadrados y no son visibles.
        1. 0
          12 Mayo 2017 08: 34
          Cita: Zaurbek
          Recientemente, el 80% de las fotos se muestran en cuadrados y no son visibles.

          ... y por que seria ??? guiñó un ojo Probablemente "a la lluvia!" wassat
          lol
          1. 0
            12 Mayo 2017 16: 11
            Para aquellos en el tanque 2:
            Se está trabajando en complejos con una masa de despegue de 1-2 toneladas y 5 toneladas, y sus prototipos están volando, aunque aún no han comenzado a probar armas. El ritmo de creación de la plataforma más pesada: un dron de 20 toneladas es aún más bajo, y aún no ha comenzado a volar. mi frase 2, fotos que envías, están impresas en revistas infantiles.
  13. 0
    12 Mayo 2017 16: 08
    SVVP,
    Para los que están en el tanque:
    Lanzado por orden del Ministerio de Defensa en 2011, el desarrollo de una familia de drones especializados medianos y pesados ​​aún está lejos de completarse. Se está trabajando en complejos con una masa de despegue de 1-2 toneladas y 5 toneladas, y sus prototipos están volando, aunque todavía no han comenzado a probar armas. mi frase es Altius-planeador con 2 motores diesel de 500 hp. La abuela todavía susurra sobre la carga de combate ...
  14. 0
    12 Mayo 2017 16: 14
    SVVP-
    Limpie sus ojos y no pegue ningún objeto extraño allí. Y no lea los periódicos soviéticos con el estómago vacío. Me encantaría señalarlo, ¡pero tengo 4 advertencias! hi
    1. El comentario ha sido eliminado.

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