La Fuerza Aérea Turca adquiere el avión de entrenamiento 52 Super Mushshak
Como parte de la exposición IDEF-2017 en Estambul, la empresa estatal de Pakistán Aeromacéutico del Complejo Aeronáutico de Pakistán (PAC) ha firmado un contrato oficial para la venta del avión de entrenamiento Super Mushshak a la Fuerza Aérea de Turquía 52. "Noticias MIC".
La ceremonia contó con la presencia del Ministro de Defensa de Turquía, Fikri Yishik, y el Ministro de la Industria de Defensa de Pakistán, Tanvir Hussein.
En octubre, 2013, la Secretaría de la Industria de Defensa del Ministerio de Defensa de Turquía emitió una solicitud de propuestas para suministrar a la Fuerza Aérea turca a 52 TCB una capacitación básica diseñada para reemplazar el T-41D y el SF-260D obsoletos.
PAC, entre otras compañías, presentó su propuesta para la entrega del Super Musashak TCB y en agosto, 2016 fue seleccionado como el ganador de la competencia. Aunque el valor del contrato no se ha divulgado, según los informes de los medios de comunicación, el costo de un avión puede ser de aproximadamente 2 millones.
El Super Mushak es una versión mejorada del avión Saf MFI-17, cuyo proyecto fue adquirido por el PAC en el 1980. El desarrollo del MFI-395 Super Mushshak, equipado con un motor de potencia 260, comenzó en el año 1995. El primer vuelo de la aeronave realizado en agosto del año 1996. La Fuerza Aérea de Pakistán MFI-395 fue adoptada en mayo 2001. La Fuerza Aérea paquistaní consiguió sobre Super Musash 50. Otro avión 20 fue entregado por la Fuerza Aérea de Arabia Saudita, cinco - la Fuerza Aérea de Omán. TCB también fue adoptada por la Fuerza Aérea de Irán e Irak. En junio, 2016, la compañía anunció la firma de un contrato para la entrega del vehículo de fusión Super Musashak a la Fuerza Aérea de Qatar, y en octubre a la Fuerza Aérea de Nigeria.
Turquía será el primer país de la OTAN al que la Fuerza Aérea recibirá el Super Musashak.
La ceremonia contó con la presencia del Ministro de Defensa de Turquía, Fikri Yishik, y el Ministro de la Industria de Defensa de Pakistán, Tanvir Hussein.
En octubre, 2013, la Secretaría de la Industria de Defensa del Ministerio de Defensa de Turquía emitió una solicitud de propuestas para suministrar a la Fuerza Aérea turca a 52 TCB una capacitación básica diseñada para reemplazar el T-41D y el SF-260D obsoletos.
PAC, entre otras compañías, presentó su propuesta para la entrega del Super Musashak TCB y en agosto, 2016 fue seleccionado como el ganador de la competencia. Aunque el valor del contrato no se ha divulgado, según los informes de los medios de comunicación, el costo de un avión puede ser de aproximadamente 2 millones.
El Super Mushak es una versión mejorada del avión Saf MFI-17, cuyo proyecto fue adquirido por el PAC en el 1980. El desarrollo del MFI-395 Super Mushshak, equipado con un motor de potencia 260, comenzó en el año 1995. El primer vuelo de la aeronave realizado en agosto del año 1996. La Fuerza Aérea de Pakistán MFI-395 fue adoptada en mayo 2001. La Fuerza Aérea paquistaní consiguió sobre Super Musash 50. Otro avión 20 fue entregado por la Fuerza Aérea de Arabia Saudita, cinco - la Fuerza Aérea de Omán. TCB también fue adoptada por la Fuerza Aérea de Irán e Irak. En junio, 2016, la compañía anunció la firma de un contrato para la entrega del vehículo de fusión Super Musashak a la Fuerza Aérea de Qatar, y en octubre a la Fuerza Aérea de Nigeria.
Turquía será el primer país de la OTAN al que la Fuerza Aérea recibirá el Super Musashak.
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