Military Review

Ansiedad en la fuerza aérea canadiense

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Se alertó a los combatientes de la Fuerza Aérea canadiense para que interceptaran a dos bombarderos Tu-95 rusos que se acercaban a las fronteras aéreas de Canadá sobre el Océano Ártico. Según AP, esto ocurrió en agosto 24, en vísperas de la visita del Primer Ministro canadiense Stephen Harper al Ártico. Como informó Rosbalt, los Tu-95 rusos volaron a territorio canadiense desde el Ártico y fueron detectados por el radar canadiense 120 a millas náuticas de la ciudad de Inuvik.

Para acompañar a un avión ruso a una distancia de 30 a millas náuticas de la costa canadiense, según un representante de la Oficina del Primer Ministro de Canadá, Dimitri Sudas, se levantaron dos cazas CF-18 Hornet. Según Sudas, los bombarderos rusos no cruzaron la frontera del espacio aéreo de Canadá y los combatientes los acompañaron hasta la salida de los aviones rusos de la costa norte.

Un portavoz dijo que el Comando Aeroespacial de América del Norte (Norad) está monitoreando de cerca cualquier actividad en el espacio aéreo en el Norte y está considerando todas las posibilidades para proteger la soberanía del espacio aéreo de Canadá y los Estados Unidos. Esto sucedió en vísperas del inicio de los ejercicios militares de las fuerzas armadas canadienses en el Ártico, a las que asistirá el primer ministro Stephen Harper.

El lado canadiense explica los vuelos de aviones rusos en el área con rivalidad sobre los recursos del Ártico. "Harper considera que el Ártico es una de sus prioridades: va allí todos los años y promete expandir allí el contingente militar canadiense", dijo a 26 el periódico Washington Times, al que hace referencia InoPressa, en agosto.

En julio, cuando se aproximaban a las fronteras aéreas de Canadá, el bombardero ruso Tu-2010 también levantó dos cazas CF-95 para apoyarlos. En julio, 18, cuando volaba Tu-2010 desde Rusia en dirección a Canadá, estableció un récord mundial de vuelo sin escalas para aviones de esta clase. Los bombarderos volaron alrededor de 95 mil. Km. Sobre tres océanos, cuatro veces para repostar en el aire.
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2 comentarios
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  1. AlexiusKit
    AlexiusKit 10 noviembre 2011 08: 39
    0
    Qué, ya lo he hecho, ten miedo de nosotros bastardos y sé que en ese caso ciertamente morirás ...
  2. desava
    desava 10 noviembre 2011 08: 50
    0
    Todo es correcto: nuestro deber de práctica en el aire, los canadienses interceptan en consecuencia. Estos son ejercicios reales (a menos que se acuerde), que, a diferencia de los ejercicios, permiten a los pilotos sentirse más cerca de la situación de combate. Y no hay nada de qué quejarse. ¿O no estás seguro de tu avión?