India elige entre F-16 y JAS 39 Gripen

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La Fuerza Aérea de la India anunció su intención de realizar una prueba comparativa de los aviones de combate F-16 y JAS 39 Gripen, informa "Warspot" con referencia al portal intoday.in

Hace siete años, la Fuerza Aérea de la India ya comparaba el F-16 estadounidense y el Gripen sueco como parte de un programa para comprar nuevos cazas monomotores. Luego, los militares no pudieron nombrar al ganador por una serie de razones, una de las cuales fue que, de acuerdo con las condiciones de la licitación, dos solicitantes tenían que ir a la final y solo uno (F-16) cumplía con los requisitos establecidos. Ahora, cuando ambos solicitantes hayan sido actualizados, pasarán pruebas cortas, cuyos resultados la Fuerza Aérea de la India elegirá al ganador.

El Ministerio de Defensa de la India planea comprar unos aviones de combate monomotor 120, cuya producción se establecerá en la India. El acuerdo se estima en $ 20 mil millones. Las nuevas aeronaves tendrán que reemplazar a los cazas MiG-21 y MiG-27 soviéticos, cuya vida útil expirará en el año 2025.



La cuarta generación de caza ligera multiusos JAS 39 Gripen fue desarrollada por SAAB en 80. La abreviatura JAS significa Jakt - caza, ataque - ataque, Spaning - explorador. La primera modificación del caza (Gripen A) fue adoptada por el ejército sueco 20 hace años, y el año pasado el fabricante introdujo la última versión del avión: el Gripen E. Hoy, los cazas JAS 39 Gripen se exportan y están en servicio con las fuerzas aéreas húngaras de la República Checa y Sudáfrica. Tailandia y otros países.



El F-16 es un luchador liviano multifuncional de cuarta generación. Entró en servicio con la Fuerza Aérea de los EE. UU. En el año 1979 y hasta la fecha es uno de los vehículos de combate más avanzados. En octubre del año pasado, la compañía presentó una versión actualizada de este avión, el F-16 Viper.
79 comentarios
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  1. 0
    Junio ​​13 2017 11: 18
    Así que elegirán esto mismo "entre".
    Nuevo luchador indio "IntersU" (Prosak)
    1. +3
      Junio ​​13 2017 11: 23
      Compre un mejor YAK-130 (lo rehaceremos en combate si es necesario) y más barato y resuelve casi las mismas tareas.)))))))
      1. vch
        +2
        Junio ​​13 2017 11: 36
        Entonces él califica como un entrenamiento de combate .....
        1. +2
          Junio ​​13 2017 13: 12
          El Ministerio de Defensa indio planea comprar alrededor de 120 cazas monomotores


          SOLO MOTOR ??? ... amarrar CARL DE UN MOTOR !!! engañar
      2. +4
        Junio ​​13 2017 11: 55
        ¿Pones seriamente las capacidades de combate de los aviones de combate y los aviones de combate de la UT?
      3. +5
        Junio ​​13 2017 14: 28
        "Compre un mejor Yak-130"
        Que ni siquiera se acerca a la clase de aviones de datos. Ambos aviones, JAS 39 Gripen y F-16, ¡hermosos aviones!
        1. 0
          Junio ​​13 2017 14: 50
          Sí, nadie discute, ¿tenso el humor?
        2. +1
          Junio ​​13 2017 16: 14
          Cita: xetai9977
          "Compre un mejor Yak-130"
          Que ni siquiera se acerca a la clase de aviones de datos.


          Sí, tienes razón, el Yak-130 es un avión subsónico de entrenamiento, y son cazas ligeros.

          Cita: xetai9977
          Ambos aviones, JAS 39 Gripen y F-16, ¡hermosos aviones!


          Bueno, sobre la "belleza" te emocionaste. No, siempre consideré que Gripen y Faiting Falcon eran luchadores buenos y baratos al mismo tiempo, pero hoy en día un luchador que no tiene al menos 2 cualidades de lo que se llama tecnología sigilosa, maniobrabilidad excesiva, radar AFAR , "compartimentos internos" y así sucesivamente ... - no se puede llamar "hermosa" de ninguna manera, buena y nada más El título de belleza, en nuestro tiempo, aunque con confianza solo el F-22, también es reclamado por el F-35 y PAK FA, y F-15SE y Su-35C pueden llamarse estiramiento. Y el resto son simplemente buenos ...
          1. 0
            Junio ​​13 2017 20: 36
            Cita: supertiger21
            "super maniobrabilidad", "radar AFAR"

            En NG y F-16V esto es como si estuviera presente. El Su-35 solo tiene súper maniobrabilidad, pero sin embargo dudo algo de que este sea un mal avión.
            Su calificación es muy artificial y se asemeja a los programas modernos en el espíritu de los 10 principales, calculados en un recorrido muy clínico.
            1. 0
              Junio ​​13 2017 21: 59
              Cita: KKND
              En NG y F-16V esto es como si estuviera presente.


              Y ellos, por así decirlo, aún no son seriales y aún no han sido adoptados. Con el mismo éxito, puedo decir que el MiG-35 tiene AFAR))) Compañero Y sí, no poseen una maniobrabilidad excesiva.

              Cita: KKND
              El Su-35 solo tiene súper maniobrabilidad, pero sin embargo dudo algo de que este sea un mal avión.


              El Su-35, además de la súper arrogancia, también tiene un supersónico de postcombustión. Y sí, ¡un buen auto! candidato


              Su calificación es muy artificial y se asemeja a los programas modernos en el espíritu de los 10 principales, calculados en un recorrido muy clínico.


              ¿Qué otra calificación? Digo que lo mejor en teoría en este momento puede considerarse precisamente el avión de quinta generación. Cualquier 5, 4+, 4 ++ es bueno, pero está bien (lo que respondí anteriormente). hi
            2. 0
              7 marzo 2018 08: 53
              la super arrogancia no es necesaria. mejor tener armas versátiles
        3. 0
          Junio ​​14 2017 02: 58
          Estoy de acuerdo contigo!
  2. El comentario ha sido eliminado.
  3. 0
    Junio ​​13 2017 11: 19
    Al elegir "entre", puede sumergirse en una historia con un olor desagradable. hi
  4. +1
    Junio ​​13 2017 11: 21
    ¿Por qué entonces compró Rafali? Luego, de inmediato, se ordenaría un lote de influenza
    1. +1
      Junio ​​13 2017 11: 35
      Cita: Stirbjorn
      ¿Por qué entonces compró Rafali?

      Supongo que los recogen sonreír
    2. 0
      7 marzo 2018 08: 54
      hay dinero y diferentes tecnologías
  5. 0
    Junio ​​13 2017 11: 24
    ¿Qué hay para pensar? Enfriador Gripen, no bien, puedes rascarte los nabos con una elección de 4+ generación y un clásico de cuatro. Avionics vs. Super Cruise
    1. 0
      Junio ​​13 2017 11: 34
      Cita: Tusv
      ¿Qué hay para pensar? Gripen es más fresco

      Perdon Se les ofrece un bloque 16 F-70 en una configuración muy avanzada. La verdad no es el hecho de que normalmente pueden producir un avión tan complejo. Si tan solo se dedicaran a un ensamblaje puro.
      1. +1
        Junio ​​13 2017 11: 45
        Cita: Odisea
        Perdon Im F-16 bloque 70

        En los dedos El sueco tiene un crucero supersónico: incluso un servicio número mil, un grupo de McDonald's perderá. A pesar de la mejor aviónica. En el lenguaje de las fallas de misiles antiaéreos, un kilómetro Falcon será derribado, Saab volará más lejos
        1. +1
          Junio ​​13 2017 12: 03
          Cita: Tusv
          El sueco tiene crucero supersónico,

          ¿Puede un avión con 54kN tener cruce supersónico? Como referencia, el antiguo MIG-29 tiene un motor de 50kN.
          1. 0
            Junio ​​13 2017 12: 11
            MIG-29 monomotor 50kN.

            Me mataste con esto. ¿Es el último deseo de los moribundos? Una base de datos en la frontera. ¿Débiles?
            1. 0
              Junio ​​13 2017 12: 13
              No te matan, pero da evidencia de las palabras o admite tu error.
              1. 0
                Junio ​​13 2017 12: 24
                Cita: KKND
                No te matan, pero da evidencia de las palabras o admite tu error.

                Soy un hocico judío airoso de los guardias ... Una mezcla terrible para un adversario. Por lo tanto, responderé en hebreo riendo ¿Qué juego de lucha Falcon Cooler Swede? Pruebas en el estudio.
                1. +1
                  Junio ​​13 2017 12: 50
                  Cita: Tusv
                  ¿Qué juego de lucha Falcon Cooler Swede?

                  ¿Y aquí está? Se trata de si Grippen puede convertirse en supersónico. No encontré tales datos, así como datos inequívocos sobre la imposibilidad de esto. Pero se pueden sacar conclusiones. Por lo tanto, para f-22 con supercrushes, el empuje sin tensión por un total de más de 20 toneladas es lógico, y a pesar de la gran área del centro del barco, es lógico suponer (creer) que es capaz de supercruzar. El MiG tenía un empuje de 10 toneladas y no sabía cómo supercruzarse a pesar del área más pequeña del centro del barco. En Gripen, el área central es aún más pequeña que en el MiG, pero el calado de 5,4 toneladas causa risas. Y la enseñanza de que el área del medio del barco crece en resistencia en el aire solo de acuerdo con una ley lineal, en contraste con la velocidad, luego, para una gripe, todo se vuelve muy triste. Por cierto, la velocidad máxima de Mach 2 confirma estas consideraciones. Ahora estoy escuchando tus pensamientos sobre este asunto. hi
                  Mide lo que es mejor Efka o Gripen me recuerda las disputas en el jardín de infantes.
                  1. 0
                    Junio ​​13 2017 13: 04
                    ¿Y aquí está? Se trata de si Grippen puede convertirse en supersónico. No encontré tales datos, así como datos inequívocos

                    Sí tipo estúpido en el buscador Supercruise. Y luego estoy listo para contarte cómo las dvas notorias difieren de tr por una. y nuevamente en hebreo. No tengo mi cerebro, está diseñado para Pepelats enemigos. Bueno, el motor único Mig-29 es algo. El Premio Pooler está llorando por ti. Llevársela al fin
                    1. 0
                      Junio ​​13 2017 13: 19
                      Cita: Tusv
                      No tengo mi cerebro, está diseñado para pepelios enemigos.

                      Parece que los maestros en la escuela están descansando de ti ahora.
                      Así que escribí en la búsqueda de Supercruise y llegué a la página de Wikipedia donde los comunicados de prensa son una prueba de enumerar uno de los supercrushes. Entonces, los miré con fluidez y no encontré sobre qué base se llegó a esta conclusión.
                      Para esto, no es estúpido, un enlace al Old oficial o cálculos en el estudio
                      1. 0
                        Junio ​​13 2017 13: 57
                        Así que encontré un comunicado de prensa donde resultó que solo NG con sus 6,4 toneladas de tracción puede ser supersónico. Solo él tiene su primer vuelo en 2017. Ofrecerlo a la India es como nuestro MiG-35.
                        La vieja gripe de 5,4 toneladas no fue capaz de supersónica.
                        De lo contrario en
                        Cita: Tusv
                        Bueno, puedes rascarte los nabos con la elección de la generación 4+ y los cuatro clásicos. Avionics vs. Super Cruise

                        NG claramente no es clásico 4.
                        Si no eres un shkolota, ¿puedes decirme brevemente cómo con 6,4 toneladas sabe supersónico? Más interesante.
                    2. 0
                      Junio ​​13 2017 13: 21
                      Leer atentamente
                      Cita: KKND
                      Como referencia, el antiguo MIG-29 tiene un motor de 50kN.

                      en MiG un motor da 50kN veces 2 Creo que te enseñaron en la escuela.
                  2. 0
                    Junio ​​13 2017 18: 57
                    Aquí, el número de horas hombre por mantenimiento y, en consecuencia, el costo de la hora de vuelo también juega un papel importante. Falcon tiene $ 7000, Gripen tiene $ 4700.
                    http://www.defenseone.com/ideas/2017/02/sell-indi
                    af-16s-and-build-them-extranjera / 135755 /

                    Aunque, para las últimas modificaciones no sé el precio.
                    1. 0
                      Junio ​​14 2017 12: 38
                      Cita: FlyEngine
                      Aquí, el número de horas hombre por mantenimiento y, en consecuencia, el costo de la hora de vuelo también juega un papel importante. Falcon tiene $ 7000, Gripen tiene $ 4700.

                      Aquí la principal importancia es la transferencia de tecnología y la organización de la producción en la India. Además, tomando la producción de f-16, la India abandona Pakistán, sin el avión principal de su Fuerza Aérea. Los estadounidenses solo querían fabricar los únicos productores de Indus de f-16. Porque no se puede exprimir más el bien. Aunque puede haber una palabra de peso para decir Trump, con su "comprar en Estados Unidos".
        2. 0
          Junio ​​13 2017 14: 11
          "El sueco tiene crucero supersónico" ////

          Hay otro indicador importante de cuántos kilómetros puede recorrer un avión.
          volar a crucero supersónico, y a qué velocidad supersónica.
          Por ejemplo: el F-22 puede volar 1800 km en crucero supersónico a una velocidad máxima de 1.6,
          mientras que el F-35 puede volar en crucero supersónico todo 350 km a velocidad 1.2 MAX.
          1. 0
            Junio ​​13 2017 14: 32
            Queda por entender cómo generalmente NG a 6.4 toneladas en crucero supersónico puede solicita
          2. 0
            Junio ​​13 2017 15: 15
            Por ejemplo: el F-22 puede volar 1800 km en crucero supersónico a una velocidad máxima de 1.6,

            ¡No! Está usted equivocado. El dinosaurio tiene un récord de 1.7 higos con él overclocking en afterburner. Falta, como un malentendido, la principal limitación del planeador es -2.1
          3. 0
            Junio ​​14 2017 12: 40
            Cita: voyaka uh
            mientras que el F-35 puede volar en crucero supersónico todo 350 km a velocidad 1.2 MAX.

            Lo siento, f-35 ya no es un supersónico CRUISER, es solo un supersónico ordinario. Así que no engañen a la gente.
        3. 0
          Junio ​​13 2017 16: 02
          Cita: Tusv
          El sueco tiene crucero supersónico,

          No en serie. Solo NG y solo sin colgantes. Pero a este respecto realmente hay una ventaja (esto es si los suecos les ponen NG).
          Pero el bloque 70 tiene una ventaja en aviónica, rango de armas, y lo más importante en el rango.
          Veamos qué es más importante para la Fuerza Aérea de la India, aunque, en mi opinión, los asuntos políticos, no puramente militares, serán decisivos.
          1. 0
            Junio ​​13 2017 20: 48
            Cita: Odisea
            Solo NG y solo sin colgantes.

            Cómo lo supiste? ¿Por qué se necesita GN sin colgantes? Como un explorador? (entonces su radio es pequeño).
            Parece un relleno promocional sobre el crucero supersónico. Entonces el MiG-21 puede si el ángulo de inclinación es correcto wassat
          2. 0
            Junio ​​13 2017 22: 30
            Cita: Odisea
            Pero a este respecto, realmente hay una ventaja (esto es si los suecos les ponen NG).
            No te voy a enviar arriba. Por supuesto, la aviónica en f -16 es la mejor adivina para no ir. Pero de nuevo lo diré. f-16 es la presa más fácil. Pvoshnika Una vez más lo repito. Un kilómetro de este halcón no salvará
            1. 0
              Junio ​​13 2017 23: 16
              Cita: Tusv
              f-16 es la presa más fácil. Pvoshnika Una vez más lo repito. Un kilómetro de este halcón no salvará

              Si pierde un kilómetro, cualquier avión se salvará de la explosión de un cohete, a menos que la explosión sea nuclear. engañar
              ¿Eres de algún guardia judío de defensa aérea judía?
              1. 0
                Junio ​​13 2017 23: 43
                Cita: KKND
                ¿Eres de algún guardia judío de defensa aérea judía?

                La insignia de los guardias se golpea hasta el corazón con clavos y, para mayor fiabilidad, se atornillan con tornillos para no avergonzarse frente a nuestros abuelos, que pagaron con su sangre por esta insignia. ¿Pero qué tipo de pepelats está AQUÍ?
                1. 0
                  Junio ​​13 2017 23: 47
                  Cita: Tusv
                  ¿Pero qué tipo de pepelats está AQUÍ?

                  Este es un juego de computadora para adolescentes. En tus publicaciones, imagino tu nivel de desarrollo como tal.
                  1. 0
                    Junio ​​14 2017 00: 04
                    Cita: KKND
                    Este es un juego de computadora para adolescentes.

                    Llama como puedas. El Estado Mayor ya ha emitido el Caparazón a la División Dos Sauce en las Fuerzas de Defensa, la compañía de guardias de Moreman e higos que pasarán
    2. 0
      Junio ​​13 2017 11: 54
      Cita: Tusv
      Avionics vs. Super Cruise

      ¿Qué es un super crucero? qué ¿Les ofrecen un MiG-31 o Eurofighter?
      1. 0
        Junio ​​13 2017 12: 01
        Cita: KKND
        ¿Qué es un super crucero? ¿Qué les ofrecen el MiG-31 o Eurofighter?

        Necesitamos el trigésimo primero nosotros mismos, pero el sueco realmente hace Mach 1 y 1. Rafal 1.2, Eurofighter 1.5. Falcon no sabe cómo
        1. 0
          Junio ​​13 2017 12: 11
          Cita: Tusv
          Necesitamos el trigésimo primero nosotros mismos, pero el sueco realmente hace Mach 1 y 1.

          Enlaces o cálculos al estudio por favor.
          1. 0
            Junio ​​13 2017 12: 16
            Cita: KKND
            Enlaces o cálculos al estudio por favor.

            Pruebas? Aprende inglés. Lleno de enlaces
            1. 0
              Junio ​​13 2017 12: 17
              Cita: Tusv
              Pruebas? Aprende inglés. Lleno de enlaces

              Yo sé inglés. Enlaces en inglés por favor.
              1. 0
                Junio ​​13 2017 12: 36
                Cita: KKND
                Yo sé inglés. Enlaces en inglés por favor.

                Repito, soy la cara de la Guardia Judía. Por la mañana dinero en las sillas de noche. Bueno, en general, B se dio cuenta de que el dinero está por delante. Cómo distinguir el F-16 de Gripen por marca en el radar como regalo
                1. 0
                  Junio ​​13 2017 12: 56
                  Cita: Tusv
                  Repito, soy una cara de la Guardia Judía

                  Bueno, entiendo, está de moda en este momento.
                  Cita: Tusv
                  Cómo distinguir el F-16 de Gripen por marca en el radar como regalo

                  vamos al tema
                  Te respondí.
                  1. 0
                    Junio ​​13 2017 13: 58
                    Cita: KKND
                    Bueno, entiendo, está de moda en este momento.

                    Está de moda volar un pingüino sin ningún tópico. Y entonces aún persuadiste. Mig 29 tiene un motor, solo dos boquillas como una ilusión llanto
                    1. 0
                      Junio ​​13 2017 14: 08
                      Cita: Tusv
                      Mig 29 tiene un motor, solo dos boquillas como una ilusión

                      ¿Dónde escribí que Miga 29 tiene 1 motor? Escribí que un motor Miga-29 produce 5 toneladas. El hecho de que tenga dos de ellos conoce a niños de 5 años.
    3. 0
      Junio ​​13 2017 20: 39
      Cita: Tusv
      ¿Qué hay para pensar?

      Así es, "agitar" lol
  6. +2
    Junio ​​13 2017 11: 25
    El sueco me impresiona más y es más barato.
  7. 0
    Junio ​​13 2017 11: 32
    Déjelos elegir un sueco. En su gran zoológico de aviación, solo suecos y chinos no son suficientes. Pero los chinos no aparecerán por razones políticas. Pero Grippen irá. A la colección)))
    Bueno, en la práctica, probablemente todavía compre el F-16.
  8. 0
    Junio ​​13 2017 11: 33
    1 avión por 166 millones? ¿Por qué no comprarán el F-35? De todos modos, que Ef-16 y Grippen son muy inferiores a él, tanto en términos de electrónica como de invisibilidad, y los "basureros para perros" están ahora fuera de moda.
    1. +2
      Junio ​​13 2017 11: 37
      Cita: KKND
      ¿Por qué no comprarán el F-35?

      Todavía no los están vendiendo.
      Cita: KKND
      1 avión por 166 millones?

      Este es el precio con todas las campanas y silbatos. Repuestos, capacitación, etc. Pero sigue siendo caro.
      1. 0
        Junio ​​13 2017 11: 41
        Cita: Odisea
        Este es el precio con todas las campanas y silbatos. Repuestos, capacitación, etc. Pero sigue siendo caro.

        Es una caminata para revertir la transferencia de tecnología.
        1. 0
          Junio ​​13 2017 13: 05
          La pregunta es qué tecnologías. Los estadounidenses no les devolverán el motor, a menos que sea un conjunto de componentes, y eso es poco probable. Los suecos pueden devolvérselo, pero probablemente tengan los conocimientos estadounidenses y la forma en que deciden los colchones, así será. Y los indios, en principio, poseen tecnología de larga data para ensamblar aviones
          1. 0
            Junio ​​13 2017 20: 29
            Cita: Vlad.by
            Los suecos pueden devolvérselo, pero probablemente tengan los conocimientos estadounidenses y la forma en que deciden los colchones, así será.

            El motor hay un General Electric F414. Y luego nos sorprende que esta Europa sea tan independiente
  9. 0
    Junio ​​13 2017 11: 34
    frase clave: "producción, que se establecerá en la India".
    1. 0
      Junio ​​13 2017 11: 38
      Cita: soroKING
      frase clave: "producción, que se establecerá en la India".

      Precisamente, es poco probable que los estadounidenses les transfieran tales tecnologías. No pensé ...
      1. 0
        Junio ​​13 2017 12: 42
        Cita: KKND
        Cita: soroKING
        frase clave: "producción, que se establecerá en la India".

        Precisamente, es poco probable que los estadounidenses les transfieran tales tecnologías. No pensé ...


        Lockheed Martin está listo para construir una planta en India donde no solo producirán F-16, sino que también proporcionarán servicio postventa para el F-16 en toda la región
        1. 0
          Junio ​​13 2017 13: 50
          ¿Lockheed Martin? wassat ¿Me he perdido algo? No es que el MacDonel Douglas se haya tragado el Boeing que conozco, y ¿en qué año los Lochids se comieron el Boeing?
          1. El comentario ha sido eliminado.
          2. 0
            Junio ​​13 2017 18: 29
            El General Dynamics F-16 Fighting Falcon es un avión de combate multiusos supersónico monomotor desarrollado originalmente por General Dynamics (ahora Lockheed Martin)
    2. 0
      Junio ​​13 2017 11: 42
      frase clave:
      El monto de la transacción se estima en $ 20 mil millones.
      1. 0
        Junio ​​13 2017 11: 48
        Aparentemente, los hindúes realmente quieren unirse a la "Big Western Family".
        Les habríamos vendido a su madre por ese tipo de dinero. wassat
        PD Recordamos el acuerdo sobre el Su-30 MKI.
  10. +1
    Junio ​​13 2017 11: 36
    Solo FU-35 !!!!!!!!
    1. 0
      Junio ​​13 2017 11: 40
      Nadie les venderá la 5ta generación. FGFA no es la quinta generación.
  11. 0
    Junio ​​13 2017 13: 06
    Los hindúes, con su estrategia de adquisición de armas diferentes en todo el mundo, pueden sumergirse fácilmente en el problema de la incompatibilidad. Durante 50 años han estado comprando armas y creando su propia escuela y no pueden hacer su tanque de ninguna manera, por lo general no digo nada sobre el avión. Los chinos resultaron ser más avanzados y pronto será muy difícil para la India enfrentarse a China.
  12. +1
    Junio ​​13 2017 14: 28
    Cita: KKND
    El área del barco es incluso más pequeña que en el MiG, pero el calado de 5,4 toneladas causa risas. Y el estudiante ... escucho ... Medidas ... me recuerda las disputas en el jardín de infantes.

    Muy reminiscente de hecho. Especialmente cuando el "área de la sección media" es seguido por "enseñanza" y "medido".
    1. 0
      Junio ​​13 2017 14: 37
      Cita: Mentat
      Muy reminiscente de hecho. Especialmente cuando el "área de la sección media" es seguido por "enseñanza" y "medido".

      Si me señala un error en el razonamiento, se lo agradeceré, definitivamente lo expresaré si es importante para usted. sentir
      1. +6
        Junio ​​13 2017 15: 53
        Tu oponente habla por gramática. Aunque sucede, a toda prisa, el teclado se hunde, etc.
        1. +1
          Junio ​​13 2017 20: 25
          Cita: Okolotochny
          Tu oponente habla por gramática. Aunque sucede, a toda prisa, el teclado se hunde, etc.

          Graves profesores rusos comenzaron a hablar sobre equipos militares. Los siguientes limpiaparabrisas se pondrán al día, luego, en general, la lata comenzará amarrar
          1. +6
            Junio ​​14 2017 07: 53
            Y no te estoy reprochando. Lo escribió, él mismo sucede muy a menudo. respetuosamente hi
            1. +1
              Junio ​​14 2017 12: 25
              Entendí todo, solo expresé mi acuerdo contigo. respetuosamente hi
  13. 0
    Junio ​​13 2017 15: 29
    La mejor opción es Su-35C + Yak-130.
    1. 0
      Junio ​​13 2017 20: 57
      Cita: Operador
      La mejor opción: Su-35S + Yak-130

      La mejor opción es pagar el "techo" y sentarse al menos con f-4.
      PD broma.
      1. +1
        Junio ​​14 2017 12: 26
        Cita: KKND
        La mejor opción es pagar el "techo" y sentarse al menos con f-4.

        No se va a ir. Bueno, ¿cómo decide el techo que ella necesita la tuya? ropa, botas y moto petróleo y gas, o decida que no le importa mudarse a otro techo, y cómo comenzará a aplicar valores democráticos. sonreír
        1. 0
          Junio ​​14 2017 12: 40
          Cita: Alexey RA
          No montar

          El techo también es astuto, no bombardea por sí mismo, por el botín compra petróleo y gas y vende sus productos, es decir tratando de vivir en simbiosis. Vea las monarquías petroleras y Japón con Corea del Sur. Nosotros, básicamente, algún tipo de pícaro, por no decir techo de caníbales.
          Por lo tanto, los estadounidenses tienen muchos amigos y todos escupimos por la espalda.
  14. mvg
    +1
    Junio ​​13 2017 17: 14
    Cita: supertiger21
    Cita: xetai9977
    "Compre un mejor Yak-130"
    Que ni siquiera se acerca a la clase de aviones de datos.

    Sí, tienes razón, el Yak-130 es un avión subsónico de entrenamiento, y son cazas ligeros.
    Cita: xetai9977
    Ambos aviones, JAS 39 Gripen y F-16, ¡hermosos aviones!

    Bueno, sobre la "belleza" te emocionaste. No, siempre consideré que Gripen y Faiting Falcon eran luchadores buenos y baratos al mismo tiempo, pero hoy en día un luchador que no tiene al menos 2 cualidades de lo que se llama tecnología sigilosa, maniobrabilidad excesiva, radar AFAR , "compartimentos internos" y así sucesivamente ... - no se puede llamar "hermosa" de ninguna manera, buena y nada más El título de belleza, en nuestro tiempo, aunque con confianza solo el F-22, también es reclamado por el F-35 y PAK FA, y F-15SE y Su-35C pueden llamarse estiramiento. Y el resto son simplemente buenos ...

    ¿Por qué es peor Rafal o Typhoon? Si ganaste la licitación india? Y no solo en eso. O J-11B.