China puso los tanques MBT-2000 en Marruecos y Myanmar
Una fuente informada en la industria de defensa paquistaní le dijo a la revista Kanwa que en 2009, la RPC entregó tanques MBT-2000 a Marruecos y Myanmar. Según las fuentes, estos son el segundo y tercer operador MBT-2000 después de Pakistán, donde el tanque recibió la designación Al-Khalid. Según una nota publicada en la edición de agosto de la revista, el motor chino aún no está listo para reemplazar la planta de energía ucraniana, y Perú no tiene suficiente dinero para comprar tanques chinos.
Las fuentes se negaron a especificar el número exacto de tanques entregados a Marruecos y Myanmar, pero señalaron que se instaló una versión simplificada sin imágenes térmicas (de producción occidental o china) para ahorrar. Los tanques Al-Khalid del ejército paquistaní están equipados con imágenes térmicas fabricadas por la compañía francesa Thales. Marruecos por primera vez adquiere tanques de fabricación china.
Fuentes paquistaníes también dijeron que se concluyó un contrato de exportación para el suministro de MBT 2000 / Al-Khalid a Perú. Según ellos, “los informes de que Ucrania se negó a suministrar motores 6TD-2 para este lote de tanques, que fueron distribuidos por algunos medios, no son ciertos. De acuerdo con los términos de nuestro acuerdo, Pakistán se reserva el derecho de importar un número significativo de motores. Esta es la condición del contrato original y Ucrania debe cumplirlo. Exportar tanques de Al-Khalid a Perú directamente no tiene nada que ver con Ucrania. Hoy en día, el principal problema es la cuestión del pago por parte del Perú, y las negociaciones están en curso al respecto ". Ucrania no hace ninguna declaración pública sobre este tema.
La fuente admitió que el nivel tecnológico y la calidad de los motores de tanques de fabricación china aún no cumplen con los requisitos del mercado internacional y, por lo tanto, los tanques de Al-Khalid están equipados con motores ucranianos.
También habló sobre el nuevo y profundamente modernizado tanque Al-Khalid II, el trabajo en Pakistán que está a punto de concluir. Los cambios incluyen la instalación de un motor 6TD-3 o un motor diesel alemán con una potencia 1500 de l / s, municiones mejoradas, un sistema de intercambio de datos integrado, una transmisión completamente automática. La transmisión semiautomática actualmente instalada en Al-Khalid y los sistemas de supresión electrónica óptica por láser se producen utilizando tecnologías transferidas desde Ucrania. "Sin embargo, no planeamos instalar ATGM lanzados desde el cañón de la pistola en los tanques, ya que descubrimos durante el ejercicio que el uso de ATGM podría afectar la velocidad de vuelo de otras municiones".
- Andrey frolov
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