Plavmaster PM-82 ha comenzado a apoyar las actividades de la conexión operativa de la Armada rusa en el Mediterráneo.

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La tripulación del taller flotante PM-82 Báltico flota Comenzó a garantizar las actividades de una conexión operativa permanente de la Armada rusa en el Mar Mediterráneo, dijo el miércoles un representante de la Flota del Mar Negro, el Capitán de primer rango Vyacheslav Trukhachev.


Plavmaster PM-82 ha comenzado a apoyar las actividades de la conexión operativa de la Armada rusa en el Mediterráneo.


De acuerdo con el plan de rotación, el capitán de la flota de la Flota Báltica PM-82 realizó la transición del Báltico al Mar Mediterráneo y se convirtió en parte de la unidad naval permanente que realiza misiones en la zona.
- especificó, traspasa Interfax-AVN

PM-82 reemplazó en el compuesto el buque del mismo tipo PM-138 de la Flota del Mar Negro, que aseguró la actividad de la Marina rusa en el Mar Mediterráneo de enero a junio del año en curso.

PM-82 es la tercera nave en una serie de cinco talleres flotantes del proyecto 304. Los talleres flotantes están diseñados para reparar barcos y embarcaciones, sus armas y equipo técnico en áreas alejadas de las principales ubicaciones. Desplazamiento total: toneladas 5660, la longitud del barco es mayor que los medidores 120. Velocidad máxima - nodo 13,5. Rango de navegación - 9000 millas. Autonomía - 40 días.

Los talleres flotantes son una observación semestral en el punto de la logística de la Armada rusa en Siria Tartus.
  • http://fleetphoto.ru/
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9 comentarios
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  1. +4
    Junio ​​14 2017 15: 46
    Y hay rotación ... ¿Y quién rota, si no DKBF ???
    1. +2
      Junio ​​14 2017 16: 31
      EMNIP, generalmente en Tartus, los talleres flotantes de la Flota del Mar Negro - PM-56 y PM-138 se pusieron de pie y se cambiaron. Ahora decidieron conectar el BF, un PM-82 recién reparado.
      1. 0
        Junio ​​14 2017 17: 04
        ¿Y cuántos de ellos nos quedan en las flotas?
        1. +4
          Junio ​​14 2017 22: 26
          Total de unidades 17: BF - 3, BSF - 2, SF - 4, TOF - 8.
          1. 0
            Junio ​​15 2017 03: 47
            En la Flota del Pacífico, de hecho, probablemente solo sean el número 8. La pregunta es cuánto está funcionando.
            1. 0
              Junio ​​15 2017 09: 54
              Dos se paran en Kamchatka, junto con los barracones flotantes y el hospital. Podemos decir que el chiste eterno, bueno, a menos que sean restaurados. ¿Es interesante y hay nuevos proyectos cuando comenzamos a construir?
              1. +1
                Junio ​​16 2017 00: 25
                Bueno, a juzgar por el nuestro (Kamchatsky), cuándo caerán al suelo en el muelle (149PM parece estar en movimiento). En general, no espere mucho ... En 1995, estaban parados en un pyrez cerca de ellos, aunque había más de ellos entonces (como 4, no recuerdo exactamente). Y el muelle con un mini submarino se inundó allí en el mismo o en 1996. Es cierto que casi toda la chatarra de allí ya fue rastrillada por trabajadores metalúrgicos.
            2. +3
              Junio ​​17 2017 19: 16
              En el TOF se enumeran en los rangos de PM - 15, 49, 52, 59, 92, 97, 156 del proyecto 304, y cuáles de ellos están realmente en condiciones de trabajo, digamos del Pacífico.
              PM - 149 no existía, probablemente este es PM - 49.
              1. 0
                Junio ​​19 2017 00: 15
                Sí PM-49, error tipográfico. Camada.

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