Los reclutas de las fuerzas especiales del Distrito Militar del Sur realizan los primeros saltos en paracaídas "Crossbow-2"
Más que personal militar de 300 en la convocatoria de un complejo para fines especiales del Distrito Militar del Sur (Distrito Militar Sureste) estacionado en la región de Rostov, realiza los primeros saltos con los modernos sistemas de paracaídas "Arbalet-2" desde helicópteros de transporte y combate Mi-8AMTSH "Terminator", informa oficina de prensa Distrito militar del sur.
Antes de realizar los saltos, los exploradores completaron un curso de entrenamiento aerotransportado en tierra y un complejo aerotransportado, durante el cual adquirieron las habilidades de colocación de paracaídas, y también realizaron ejercicios especiales para el aterrizaje seguro en varias plataformas.
En el complejo aéreo con personal militar, se realizaron entrenamientos para cargar a bordo armas, equipo militar y artículos militares, así como el cierre armas y equipos para dejar caer al personal en plena marcha.
Como parte del entrenamiento de combate, durante el año de servicio, cada soldado hará más que 15 saltos diurnos y nocturnos desde alturas desde 600 a medidores 800 a varios sitios, incluso en condiciones difíciles del terreno.
Además, al realizar las tareas, después de aterrizar, las tropas de las Fuerzas Especiales avanzarán al área especificada, resolverán las cuestiones de disfraz, harán un movimiento secreto al lugar de reunión y también destruirán al enemigo con un arma pequeña y medios de imitación.
Referencia:
El sistema de paracaídas "Crossbow-2" es el más adecuado para resolver tareas de fuerzas especiales, está en servicio con unidades especiales y de reconocimiento de las Fuerzas Aerotransportadas y está diseñado para aterrizar con un conjunto de armas y equipos necesarios.
La principal característica distintiva del sistema es que le permite manejar el control, llevar el domo a un área de aterrizaje limitada dada, proporcionar un aterrizaje seguro con un paracaídas y proceder a realizar tareas.
“Crossbow-2” garantiza un rendimiento seguro de saltos con el peso de vuelo de un paracaidista con equipo especial de hasta 150 kg en el rango de temperaturas del aire cerca del suelo desde - 35 hasta + 35 grados centígrados, a la velocidad del avión en el momento de aterrizar a 350 km / h. El diseño incluye los sistemas de paracaídas principal y de reserva con una planificación de cúpulas 9 idénticas, que se encuentran en la misma mochila dorsal y tienen un sistema de suspensión común.
El diseño del sistema de suspensión le permite colocar en él un equipo adicional (carga) que pesa hasta 50 kg en un contenedor de carga separado con un sistema autónomo de paracaídas UGPS-50.
Antes de realizar los saltos, los exploradores completaron un curso de entrenamiento aerotransportado en tierra y un complejo aerotransportado, durante el cual adquirieron las habilidades de colocación de paracaídas, y también realizaron ejercicios especiales para el aterrizaje seguro en varias plataformas.
En el complejo aéreo con personal militar, se realizaron entrenamientos para cargar a bordo armas, equipo militar y artículos militares, así como el cierre armas y equipos para dejar caer al personal en plena marcha.
Como parte del entrenamiento de combate, durante el año de servicio, cada soldado hará más que 15 saltos diurnos y nocturnos desde alturas desde 600 a medidores 800 a varios sitios, incluso en condiciones difíciles del terreno.
Además, al realizar las tareas, después de aterrizar, las tropas de las Fuerzas Especiales avanzarán al área especificada, resolverán las cuestiones de disfraz, harán un movimiento secreto al lugar de reunión y también destruirán al enemigo con un arma pequeña y medios de imitación.
Referencia:
El sistema de paracaídas "Crossbow-2" es el más adecuado para resolver tareas de fuerzas especiales, está en servicio con unidades especiales y de reconocimiento de las Fuerzas Aerotransportadas y está diseñado para aterrizar con un conjunto de armas y equipos necesarios.
La principal característica distintiva del sistema es que le permite manejar el control, llevar el domo a un área de aterrizaje limitada dada, proporcionar un aterrizaje seguro con un paracaídas y proceder a realizar tareas.
“Crossbow-2” garantiza un rendimiento seguro de saltos con el peso de vuelo de un paracaidista con equipo especial de hasta 150 kg en el rango de temperaturas del aire cerca del suelo desde - 35 hasta + 35 grados centígrados, a la velocidad del avión en el momento de aterrizar a 350 km / h. El diseño incluye los sistemas de paracaídas principal y de reserva con una planificación de cúpulas 9 idénticas, que se encuentran en la misma mochila dorsal y tienen un sistema de suspensión común.
El diseño del sistema de suspensión le permite colocar en él un equipo adicional (carga) que pesa hasta 50 kg en un contenedor de carga separado con un sistema autónomo de paracaídas UGPS-50.
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