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Noticias del programa de TX

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Según el portal de internet. nuevas noticiasEste año, la Fuerza Aérea de EE. UU. está lista para anunciar al ganador en la licitación para la implementación del programa TX. Se prevé que este evento, que implica el orden de los aviones de entrenamiento 350, sacudirá el mercado para este producto.

Al mismo tiempo, se espera que, a diferencia del F-35, que tiene una gran demanda en todo el mundo, las ventas en el marco de esta licitación no conduzcan a una promoción significativa del automóvil en el mercado internacional. Está extremadamente limitado en su demanda de aviones de entrenamiento, los compradores están limitados a lotes en unidades 10 - 20. Del número total de clientes potenciales, varios de los que se destacan actualmente son Suecia, Taiwán, Bélgica y Egipto. En general, se supone que el costo total de la aeronave de entrenamiento vendida durante 2016 - 2026 ascenderá a 13.8 mil millones de dólares, incluidas las tarifas de mantenimiento, simuladores y otros servicios relacionados.

De esta cantidad, el programa de TX representa aproximadamente 2 mil millones de dólares (en términos del suministro de las primeras unidades 86 en 2023 - años 2026). Los principales contendientes son las principales compañías de aviones estadounidenses, Lockheed Martin y Boeing. Lockheed Martin Corporation, en asociación con South Korean Korean Aerospace Industries (KAI), ofrece el avión T-50A (una versión comercial de KAI T-50).


T-50A


Boeing, junto con el grupo sueco Saab AB, desarrolló especialmente el avión Boeing TX (BTX-1). El primer vuelo del primer prototipo tuvo lugar en diciembre 20 2016 del año en St. Louis.

Noticias del programa de TX

Boeing TX


DRS Technologies, respaldada por su empresa matriz Leonardo (con sede en Italia), ofrece T-100.

La American Sierra Nevada Corporation (SNC) también anunció su participación en el programa T-X, desarrollando una aeronave especialmente diseñada en colaboración con el fabricante de aviones de propiedad estatal turca Turkish Aerospace Industries (TAI) para una oferta pública.
11 comentarios
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  1. Veresk
    Veresk Junio ​​19 2017 06: 49
    +4
    Suecia se destaca actualmente del número total de clientes potenciales. Los propios suecos hacen muy buenos autos. ¿Por qué deberían intentar comprar estos libros de texto? No entiendo.
    1. Seaman77
      Seaman77 Junio ​​19 2017 06: 53
      +3
      Cita: VERESK
      Suecia se destaca actualmente del número total de clientes potenciales. Los propios suecos hacen muy buenos autos. ¿Por qué deberían intentar comprar estos libros de texto? No entiendo.


      Nos hemos desarrollado para nosotros mismos. Junto con el Boeing. Muy barato
      Boeing junto con el grupo sueco Saab AB desarrolló especialmente el avión Boeing TX (VTX-1).
  2. iliitchitch
    iliitchitch Junio ​​19 2017 06: 53
    +3
    "... a diferencia del F-35 en demanda ( lol ) ... "- vamos, vamos", los compañeros y el anillo. "Los pingüinos no vuelan, aunque, como pájaros, te digo exactamente: se ha verificado en la Antártida, esto es un hecho. Y el F-35 es un pingüino. No, no es un avión .
    1. Großer Feldherr
      Großer Feldherr Junio ​​19 2017 11: 14
      +4
      Harosh ya estaba conduciendo la tormenta de nieve, hace unos 5 años, la broma era relevante, pero ahora ya han remachado 250 piezas y todos están volando, por lo que no es nada gracioso.
  3. El comentario ha sido eliminado.
  4. Yak28
    Yak28 Junio ​​19 2017 07: 17
    +3
    Vamos a comprar un Yak-130 guiño
    1. bulvas
      bulvas Junio ​​19 2017 08: 44
      0
      Cita: Yak28
      Vamos a comprar un Yak-130


      Gracias a los EE. UU., Ahora no nos comprarán nada durante mucho tiempo, no es por nada que invirtieron dinero en Ucrania
      1. Walanín
        Walanín Junio ​​19 2017 12: 07
        0
        ¿Ucrania está aquí de todos modos?
        1. bulvas
          bulvas Junio ​​19 2017 12: 20
          0
          Cita: walanin
          ¿Ucrania está aquí de todos modos?


          Somos "malos" y no puedes comprarnos,
          no nos dan tecnologías, y algunos clientes prefieren componentes occidentales,
          Además, Estados Unidos jurará y castigará a quienes violaron las sanciones contra nuestra industria de defensa.
          1. Walanín
            Walanín Junio ​​19 2017 12: 21
            0
            ¿O tal vez sigue siendo la competitividad del producto?
            1. bulvas
              bulvas Junio ​​19 2017 12: 22
              0
              Cita: walanin
              ¿O tal vez sigue siendo la competitividad del producto?


              Esto también está ahí, por supuesto, pero alguien estaba contento con nuestros productos y está contento
              Tenemos productos que son mejores en precio / calidad y en competencia justa podrían ganar

              Utilizamos componentes extranjeros (principalmente occidentales) para muestras de exportación
              Ahora es imposible: esto, por supuesto, reduce la competitividad
              Hasta que reemplacemos, perderemos

              Dichas sanciones son competencia desleal, estamos siendo expulsados ​​de los mercados.
              Ahora están tratando de salir del mercado del gas a través de sanciones.
    2. Genry
      Genry Junio ​​19 2017 13: 30
      0
      Cita: Yak28
      Vamos a comprar un Yak-130

      Tienen una producción tan italiana.
      https://ru.wikipedia.org/wiki/Aermacchi_M-346