Military Review

Los italianos presentaron el caza ligero M-346FA.

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El "escritorio volador" italiano se ha convertido en un luchador. Leonardo realizó la primera demostración pública de la aeronave M-346FA, informa "Warspot" con referencia al portal flightglobal.com

El M-346 fue diseñado como un avión de entrenamiento, pero gracias a un diseño exitoso, ahora se producirá en una modificación de un caza ligero. El M-346FA debutará en el Salón Aeronáutico de París, pero en 18 en junio, 2017, Leonardo celebró una rueda de prensa, durante la cual demostró su nueva creación.

Los italianos presentaron el caza ligero M-346FA.

Luchador Ligero M-346FA


La compañía Leonardo declara que el M-346FA puede usarse como un avión para entrenar pilotos de combate. aviaciónasí como un avión de combate ligero o de reconocimiento. El nuevo avión está equipado con un radar Grifo multimodo, un sistema de guerra electrónica, un módulo de reconocimiento, así como siete puntos para instalar armas aire-aire y aire-tierra con un peso total de hasta 2 toneladas (originalmente se planearon equipar cinco puntos, pero luego se agregaron más) dos en las puntas de las alas). Los desarrolladores llaman al M-346FA la solución ideal para países que necesitan aviones de combate de bajo costo con bajos costos operativos.

El avión de entrenamiento M-346 fue diseñado por el JSC Pilot Design Bureau de Rusia. A. S. Yakovlev, junto con la compañía italiana L'Alenia Aermacchi. Debido a los desacuerdos entre los socios, el desarrollo del modelo cesó en la etapa final, y cada una de las compañías recibió documentación de la versión básica de la aeronave futura (planeador). Después de eso, ambas compañías lanzaron sus propios modelos: M-346 (L'Alenia Aermacchi) y Yak-130 (Yakovlev Design Bureau).

El primer vuelo del M-346 tuvo lugar el 15 2004 del año en julio, y su producción en masa comenzó en el año 2010. Hoy en día, la máquina se utiliza para entrenar pilotos en Italia, Singapur, Israel y Polonia. La longitud del M-346 es 11,5 m, la envergadura es 9,7 m. La masa del avión vacío es 4,6 t, el peso máximo de despegue es 9,5 t. La tripulación del M-1060 está formada por dos personas.

Fotos utilizadas:
flightglobal.com
49 comentarios
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  1. svp67
    svp67 Junio ​​19 2017 17: 07
    +4
    Sí, entonces nuestro Yak-130 puede estar sujeto a tal metamorfosis
    1. Siberalt
      Siberalt Junio ​​19 2017 17: 12
      +2
      Bueno, al menos los italianos enseñarán a los israelíes a volar. riendo
      1. costo
        costo Junio ​​19 2017 17: 28
        +5
        Bueno, al menos los italianos enseñarán a los israelíes a volar. riendo
    2. donavi49
      donavi49 Junio ​​19 2017 17: 37
      + 11
      Luchador = radar.
      No se venderán radares que pesen en 105kg (GRIFO-346 es uno de los radares más compactos con todas las funciones del mundo). Las contrapartes domésticas son muchas veces más pesadas, requieren más energía.

      En consecuencia, hacer un LFI desde el Yak-130 no será fácil.

      El baterista es más simple, pero allí también, todo se basa en la designación del objetivo. Si el M-346 simplemente cuelga un contenedor con el conjunto correcto de herramientas. Hasta el momento, esa industria satisface solo los modelos 3d y las maquetas no funcionales.
      1. IN100grama
        IN100grama Junio ​​19 2017 20: 32
        +1
        Cita: donavi49
        El baterista es más simple, pero también todo depende de la designación del objetivo.

        Allí, antes de la armadura del baterista (asalto), no hay ninguna palabra en absoluto. ¿Quizás quieres decir algo más que no entendí?
        1. Walanín
          Walanín Junio ​​20 2017 14: 39
          +1
          Un baterista es un avión diseñado para atacar en el suelo. La armadura en la era de las armas de precisión se convierte en un anacronismo.
    3. pjastolov
      pjastolov Junio ​​19 2017 17: 47
      +7
      significa que nuestra metamorfosis Yak-130 puede ser sometida
      solo unihih despegue peso media tonelada más hi
    4. Alex_Rarog
      Alex_Rarog Junio ​​19 2017 20: 41
      +1
      Diré más, el nuestro fue originalmente un entrenamiento de combate ...
    5. DOCTOR ZLO
      DOCTOR ZLO Junio ​​20 2017 00: 43
      0
      Cita: svp67
      Sí, entonces nuestro Yak-130 puede estar sujeto a tal metamorfosis

      Por supuesto que puede. Solo él puede pelear con un oponente más débil.
      Por ejemplo, esos cazas ligeros podrían ser de nuestros camaradas de Asia Central, si Novorossia tomara el territorio de los primeros: Novorossia, Left-Bank y Right-Bank Ukraine, sus fuerzas aéreas armadas con el ruso Yak-130 y MiG-29 en la proporción 3 a 1 podrían hacer frente con calma a la decrépita Fuerza Aérea APU ...
      El Yak-130 puede ser un avión de ataque ligero, pero en Ucrania es mejor no usarlo como tal (APU y en presencia de Su-25 blindado y defensa aérea débil, los milicianos sufrieron grandes pérdidas en la flota de aviones) ...
    6. igorserg
      igorserg Junio ​​20 2017 14: 41
      0
      desde el comienzo de la producción, el yak-130 también se posicionó como un caza ligero ... no está claro por qué no lo introdujeron en la India, también parecían querer un monomotor ligero.
  2. Liberoides de destierro
    Liberoides de destierro Junio ​​19 2017 17: 09
    +3
    ¡Y lo hicieron bien, pero tenemos una lección, cómo y con quién fabricar armas (como siempre, esta lección no nos enseñará nada)!
    1. Solomon kane
      Solomon kane Junio ​​19 2017 17: 31
      +6
      Vale la pena considerarlo, y tal vez sea bueno que los indios se hayan negado a participar en el PAK FA ..........
      1. IN100grama
        IN100grama Junio ​​19 2017 20: 33
        +1
        Cita: Solomon Kane
        Vale la pena considerarlo, y tal vez sea bueno que los indios se hayan negado a participar en el PAK FA

        Hay negociaciones
    2. Pirogov
      Pirogov Junio ​​19 2017 17: 32
      +4
      Cita: Liberoides exorcistas
      ¡Y lo hicieron bien, pero tenemos una lección, cómo y con quién fabricar armas (como siempre, esta lección no nos enseñará nada)!

      Las armas deben ser fabricadas por nosotros mismos y vendidas, y la oficina del fiscal debe ocuparse de la forma en que los funcionarios rusos son responsables de tales proyectos conjuntos.
      1. Solomon kane
        Solomon kane Junio ​​19 2017 17: 37
        +6
        Me gustaría responder esto nuevamente con las palabras del clásico: Rusia es rica en talentos, y aún más tontos ...
        1. Solomon kane
          Solomon kane Junio ​​19 2017 17: 41
          +5
          Además del tema:
          "+++ Existe la opinión de algunos expertos de que algunas de las tecnologías y tipos generales del avión del Proyecto 1.44 se transfirieron a China, aunque lo más probable es que los chinos usaran los dibujos del Proyecto 20 comprados a MiG RSK al crear su J-1.46".
  3. Basarev
    Basarev Junio ​​19 2017 17: 14
    +2
    Eso es solo que no tiene perspectivas cuando se reúne con un luchador completo.
    1. AID.S
      AID.S Junio ​​19 2017 17: 18
      +4
      Cita: Basarev
      Eso es solo que no tiene perspectivas cuando se reúne con un luchador completo.

      ¡Así que este es Boo Jett!
      1. Vladimir16
        Vladimir16 Junio ​​19 2017 17: 29
        +1
        Cita: Basarev
        Eso es solo que no tiene perspectivas cuando se reúne con un luchador completo.

        Si una estaca en el suelo, tampoco hay posibilidad.
        Pero hay tareas para el hi
    2. donavi49
      donavi49 Junio ​​19 2017 17: 45
      +7
      Cual? Inicialmente, se ha declarado compatible con AIM-120C5 / 7. El radar es, por supuesto, débil:
      Rastree mientras escanea objetivos 10 seguidos, se muestra 8
      Resolución de SAR <1 m
      Rango de formación de huellas> 50 NM
      Rango de detección de búsqueda> 60 NM

      Sin embargo, es bastante funcional. Y si, por otro lado, MiG-29 9-13 sin actualizaciones de aviónica. Que pondría 346. Y en el mundo un coche de basura voladora. Y el avión se posiciona como un segador, amigo y, en general, una camioneta.

      ¿Qué tipo de hilo le dará a un país dinero a nivel de Indonesia, Tailandia, Zambia o incluso a Irak? También pueden conducir los anchos. Y patrullar. Y qué tabla obligar a aterrizar. Si presionas y peleas incluso en DVB con aviones modernos (esto es si se compran los cohetes, por supuesto).
  4. Apasus
    Apasus Junio ​​19 2017 17: 18
    +1
    El diseño normal de un entrenador de combate ligero fue desacreditado, solo China se benefició de esto.
  5. Yak28
    Yak28 Junio ​​19 2017 18: 02
    +4
    Cita: Expeler Liberoids
    ¡Y lo hicieron bien, pero tenemos una lección, cómo y con quién fabricar armas (como siempre, esta lección no nos enseñará nada)!

    Yo tampoco entiendo esto. Yak y un país de la OTAN comenzaron a hacer un avión conjunto (bueno, no engañar ) Y como país de la OTAN, Rusia ordenó barcos (Mistral) ¿Puede pagar a los estados, tal vez se construirá un portaaviones para nosotros? lol
    1. Walanín
      Walanín Junio ​​20 2017 14: 41
      +2
      No hay nada que pagar
  6. Protón
    Protón Junio ​​19 2017 18: 16
    +3
    Solo una broma, todo lo que diseñas se puede usar en tu contra wassat ¿Quién piensa en proyectos conjuntos con un adversario potencial? Hemos hecho todo nuestro trabajo, e Italia, aunque las orejas de los colchones sobresalen más, dieron dinero a quienes toman decisiones tan estúpidas como esta o venden el c400 de Turquía, diez deben ser llevados ante la justicia años de ejecución
    1. IN100grama
      IN100grama Junio ​​19 2017 20: 50
      0
      Cita: Proton
      Solo una broma, todo lo que diseñas se puede usar en tu contra

      No es muy usable contra nosotros. El nivel del escritorio de la escuela no lo permitirá. También es posible convertir el "maíz" en una unidad de combate. Para una guerra seria no es adecuado. Además, el planeador en el avión no tiene más del 50% de eficiencia de combate. Entonces todo es normal. Nadie vendió su tierra natal. Sí, han aparecido competidores, pero luego quién ofrecerá la solución final más barata y más tecnológicamente. La combinación de precio y calidad, como siempre.
    2. g1washntwn
      g1washntwn Junio ​​20 2017 07: 59
      0
      Vendieron los logros del Yak-141 a los estadounidenses, ¿por qué no a los italianos a vender despojos? Sobrevivir a toda costa, incluso si para esto necesita vender los secretos de la patria.
      Dado que los hindúes están en FGFA debido a los flotadores, porque quieren todo el pastel junto con la cereza y la receta de cocina, y los nuestros descansaron y eso es todo, no diremos el ingrediente secreto del chef.
      1. DOCTOR ZLO
        DOCTOR ZLO Junio ​​20 2017 10: 13
        0
        Cita: g1washntwn
        Los estadounidenses han vendido desarrollos para el Yak-141

        Ssylochku puede en este "hecho"?
        ¿Por qué los italianos no deberían venderse con menudillos? Sobrevivir a cualquier costo, incluso si necesita vender los secretos de la patria.

        Los italianos tienen una mejor aviónica, ¿por qué no? ¿Y dónde estabas cuando la URSS compró al país miembro de la OTAN "Fiat", y los italianos produjeron las primeras asambleas en VAZ ...
        Dado que los hindúes están en FGFA debido a los flotadores, porque quieren todo el pastel junto con la cereza y la receta de cocina, y los nuestros descansaron y eso es todo, no diremos el ingrediente secreto del chef.

        Está bien porque los hindúes no tienen nada que compartir con nosotros en el campo de la tecnología militar, mucho menos transferir tecnología a la PAK FA (luego los estadounidenses y los judíos israelíes desmantelaron todo lo que hay allí), dar ejemplos de la transferencia de sus tecnologías en el campo de la fabricación de aviones a un país desarrollado .....
  7. capitán
    capitán Junio ​​19 2017 18: 29
    0
    En resumen, nos avivaron como los retoños.
    1. ser-pov
      ser-pov Junio ​​19 2017 19: 25
      0
      Puedes recordar de dónde sacó el colchón el proyecto para F-22 ... Vendieron todo ... Y luego nos ponemos al día heroicamente ...
  8. Herman 4223
    Herman 4223 Junio ​​19 2017 20: 20
    +1
    El yak también tenía un proyecto de caza ligero, así como un avión de ataque basado en el yak-130. Solo los proyectos de metal no fueron traídos.
    1. Parkello
      Parkello Junio ​​19 2017 21: 30
      +4
      no hay radares tan pequeños. ¿ni siquiera puedes empujar un radar desde el Su-35 o el MiG-35? Simplemente no tira. y derribar globos (y no solo) con la iluminación de un radar terrestre, todavía puede ser como el Yak-130th. aunque si lo intentas, puedes empujarlo ... pero el shaw no encajará en los pilones debajo del fuselaje. pero queda poco espacio para cohetes y bombas. Necesito forzar los motores. y así el Yak-130 puede recibir la designación de objetivo desde el otro lado, por ejemplo, y lanzar un cohete. tal como una unidad de combate independiente sin su radar aéreo, no funcionará. y no hay ningún avión de ataque en absoluto. como un chaleco antibalas de una olla. al Su-25 le como a China en Plastunsky. aunque los sirios ni siquiera dejarán que L-29 bombardee a los barbudos. pero aumentaron las pérdidas. Hasta ahora, el Su-25 en su nicho no deja que nadie se cierre. a menos que el rayo A-10. y vsu. bien y Su-24 y 34, pero estos ya son aviones pesados, estrictamente bombarderos. Ahora, si el Yak-152 comienza a considerarse como un avión de ataque, el tema será mucho más interesante. Un UAV saldrá de él ... buceando como Stukas. solo bien .
      1. Herman 4223
        Herman 4223 Junio ​​20 2017 11: 04
        0
        Existe un radar, llamado lanza, que se pone por un momento 21 durante la modernización.
      2. MAGRIB
        MAGRIB Junio ​​20 2017 16: 20
        +1

        Pero no subestimes ...
  9. nesvobodnye
    nesvobodnye Junio ​​19 2017 21: 44
    +1
    Todos los días, Topvar se sumerge aún más en las molestias. Y estos son tíos serios, antiguos y activos militares ... ¡qué vergüenza!
    Poco a poco llego a la conclusión de que regañar es una diversión nacional rusa. Correctamente, ustedes israelíes chm.0ryat por cualquier razón. Desgracia ... ¡Uf!
    1. shans2
      shans2 Junio ​​19 2017 21: 54
      +5
      Israelíes y ciudadanos israelíes, o simplemente judíos, disfrazados de rusos gritando sobre rusos, caramba, me rio con ustedes, los nacionalistas "rusos" Halperin Markov Izrailevich, Maltsev y otras escoria ...
  10. Vecheslav
    Vecheslav Junio ​​19 2017 23: 54
    +1
    No entendí, pero ¿quién dijo que era italiano? Esta es una copia completa del Yak-130.
  11. Vecheslav
    Vecheslav Junio ​​19 2017 23: 56
    +1
    Cita: Vecheslav
    No entendí, pero ¿quién dijo que era italiano? Esta es una copia completa del Yak-130.

    1. prosto_rgb
      prosto_rgb Junio ​​20 2017 01: 04
      +3
      Cita: Vecheslav
      Cita: Vecheslav
      No entendí, pero ¿quién dijo que era italiano? Esta es una copia completa del Yak-130.


      Especialmente para los aburridos, el artículo dice:
      El avión de entrenamiento M-346 fue diseñado por el JSC Pilot Design Bureau de Rusia. A. S. Yakovlev, junto con la compañía italiana L'Alenia Aermacchi. Debido a los desacuerdos entre los socios, el desarrollo del modelo cesó en la etapa final, y cada una de las compañías recibió documentación de la versión básica de la aeronave futura (planeador). Después de eso, ambas compañías lanzaron sus propios modelos: M-346 (L'Alenia Aermacchi) y Yak-130 (Yakovlev Design Bureau).
  12. Radikal
    Radikal Junio ​​20 2017 00: 13
    0
    Cita: Vecheslav
    Cita: Vecheslav
    No entendí, pero ¿quién dijo que era italiano? Esta es una copia completa del Yak-130.


    Más bien, MIG-AT.
    1. prosto_rgb
      prosto_rgb Junio ​​20 2017 01: 06
      +6
      Cita: Radikal
      Cita: Vecheslav
      Cita: Vecheslav
      No entendí, pero ¿quién dijo que era italiano? Esta es una copia completa del Yak-130.


      Más bien, MIG-AT.

      ¡No hables tonterías!
      Aquí está tu MIG-AT:
      http://www.airwar.ru/enc/attack/migat.html
  13. g1washntwn
    g1washntwn Junio ​​20 2017 13: 04
    +1
    Cita: DOCTOR ZLO
    Cita: g1washntwn
    Los estadounidenses han vendido desarrollos para el Yak-141

    Ssylochku puede en este "hecho"?

    Balakin S. A., Zablotsky V. P. "Portaaviones soviéticos. Compañías aéreas del crucero Almirante Gorshkov". Page 129
    "En 1995, Yakovlevites, con el permiso del gobierno ruso, vendió a los estadounidenses toda la documentación para el Yak-38 y el Yak-141" (Wiki)
    ¿O está de servicio interesado en números de cuenta de moneda específicos a dónde se fue el dinero? )))))))))

    Cita: DOCTOR ZLO
    La URSS compró Fiat a un país miembro de la OTAN, y las primeras asambleas en el VAZ fueron hechas por italianos ...

    Todavía estamos comprando la industria automotriz extranjera, y teléfonos, refrigeradores y sartenes ... dime al menos un elemento de este producto que redujo la defensa occidental y fue militar secreto (No doy una cita profesional, te lo advierto de inmediato).
    Pero la cola del Yak-141 MUY Interesado en los estadounidenses. Y acaban de comprar este conocimiento, cómo compraron los secretos de la construcción de buques de tanques de misiles soviéticos de las antiguas repúblicas soviéticas (y de dónde lo tomaron para nada, como si volvieran a sí mismos los logros de la Alemania derrotada en el 45).
    1. Walanín
      Walanín Junio ​​20 2017 14: 47
      +1
      Entonces F-35 es un pingüino gordo, bebió y no vuela en absoluto) Fue esta venta la que minó sus defensas. guiño
    2. DOCTOR ZLO
      DOCTOR ZLO Junio ​​21 2017 19: 49
      0
      g1washntwn

      O tu de servicio

      Si hubiera tenido tus dientes con unos alicates en el sótano de Lubyanka, me sacaría (broma) ...
      Es solo que no proporcionó un enlace en violación de las Reglas del sitio, así que le pregunté, y está nervioso, en vano ...
      Quién no encontró nada en la página 129 de la edición que mencionó
      http://bookre.org/reader?file=595721&pg=129
  14. igorserg
    igorserg Junio ​​20 2017 14: 44
    0
    Y qué hay de la producción del Yak-130 ... algo así como hubo muchas conversaciones antes, ahora los medios prácticamente no están iluminados.
    1. aliis-M
      aliis-M Junio ​​21 2017 19: 07
      0
      silenciosamente pacíficamente 130 tablas ya han cortado y continúan soldado
  15. MAGRIB
    MAGRIB Junio ​​20 2017 16: 08
    +1

    El nuestro también compró alguna cantidad.
    El auto parece ser bastante bueno, comparado con el "Yak" como un "centavo" con "FİAT"))) Bueno, casi lo mismo ... de todos modos es un proyecto conjunto ...
    1. DOCTOR ZLO
      DOCTOR ZLO Junio ​​21 2017 19: 42
      0
      Cita: MAGRIB
      El nuestro también compró alguna cantidad.
      El auto parece ser bastante bueno, comparado con el "Yak" como un "centavo" con "FİAT"))) Bueno, casi lo mismo ... de todos modos es un proyecto conjunto ...

      Y es posible para algo más que el italiano mejor, sin bla bla bla ...
      1. MAGRIB
        MAGRIB Junio ​​27 2017 10: 52
        0
        ¿Y quién dijo cuál es mejor? bla, bla, bla)))
        Bueno, entonces, allí la pasta tiene más carga útil, el radar es más potente y el interior de Alicantar)))
  16. Sergey-8848
    Sergey-8848 Junio ​​20 2017 17: 08
    +1
    Independientemente de la afiliación en bloque de los italianos, ¡diseñadores bien hechos y trabajadores duros!