Rusia e Italia modernizan el indio Su-30 MKI

23
Segun la informacion RIA NovostiEl Director General de Rosoboronexport, Alexander Mikheyev, en el sitio de Le Bourget Air Show 2017 anunció su intención de modernizarse con la participación de Italia luchadores Su-30 MKIen servicio con la fuerza aérea india.

En cooperación con el lado italiano, comenzaremos la modernización del Indian Su-30 MKI. Al actualizar el lado italiano ofrece sus capacidades que cumplen con los requisitos de certificación.


Rusia e Italia modernizan el indio Su-30 MKI


Según él, la elección del socio italiano fue iniciada por Delhi.

Su-30MKI fue creado basado en el Su-27UB. El avión es un caza de dos asientos altamente maniobrable, que está diseñado para ganar la supremacía aérea, derrotar a los objetivos de tierra y superficie con la ayuda de misiles guiados y no guiados, con la posibilidad de apoyar acciones en un grupo.
  • https://topwar.ru/20485-su-30mki-odin-iz-luchshih-v-svoem-klasse.html
Nuestros canales de noticias

Suscríbete y mantente al día de las últimas novedades y los eventos más importantes del día.

23 comentarios
información
Estimado lector, para dejar comentarios sobre la publicación, usted debe login.
  1. +7
    20 2017 junio
    que cumplen con los requisitos de certificación.
    Estándares de la OTAN, si está en texto plano.
    Ah, India recogió cosas diferentes y piensa que son las mejores de la región. Así que estoy seguro de que, en caso de un lote grave, ¡de repente comenzarán a rechazar todo, en el momento más tenso! Recordemos Argentina ... ¿Y otra vez sobre elefantes, como siempre ...?
    1. +6
      20 2017 junio
      bueno, para que no haya "fallas en el momento adecuado" candidato ... viertalo !!!! bebidas
      1. +2
        20 2017 junio
        Según RIA Novosti, el director general de Rosoboronexport, Alexander Mikheev en el sitio del espectáculo aéreo Le Bourget en 2017, anunció su intención de actualizar, con la participación de Italia, los combatientes Su-30 MKI, que están armados con la Fuerza Aérea India
        . surrealismo...
    2. +8
      20 2017 junio
      Cita: DEPARTAMENTO
      Oh, India ponabrali diferente y crees que son los más geniales de la región?

      Están comprometidos con la excelencia. riendo
    3. +2
      20 2017 junio
      Las compañías occidentales, incluidas las italianas, están ansiosas por actualizar los aviones y tanques soviéticos en todo el mundo. Israel, Bielorrusia, Ucrania están haciendo lo mismo ... En resumen, todos los que no son perezosos ...
      La pereza es solo para nuestro Rostec ... Es doloroso para él ser grande, gordo, perezoso y codicioso.
  2. +5
    20 2017 junio
    Sería mejor si a los técnicos indios se les enseñara a lavarse las manos antes de prestar servicio a la aeronave, verán, habría menos incidentes.
  3. +9
    20 2017 junio
    modernizar con la participación de Italia . Y esto, ¿alguien en el tema? ¿Y dónde está Italia? ¿O es algo que las autoridades que han ocultado el tema han enturbiado? Extraños. Combatientes rusos, y de repente Italia dibujó. Cuando corten la masa, destrúyanme un par de lamas. No se lo digan solo a los indios. Y luego pondrán un porcentaje. Pueden. Hormigas, maldición. wassat
    1. +2
      20 2017 junio
      Sí, una especie de tontería, el equipo militar en nuestro país ahora se está modernizando y desarrollando en cooperación con los enemigos, además, los indios recogerán otro F16, a pesar de que están desarrollando el T50 con nosotros.
    2. +1
      20 2017 junio
      "Ah, esto, ¿alguien en el tema? ¿Y dónde está Italia?" ///

      Sospecho que los italianos nos comprarán aviónica, aproveche
      su "Hecho en Italia" y revenderlo a la India, incluida la instalación.
      Esto es si los indios reemplazarán los radares, establecerán sistemas de avistamiento,
      sistemas de guerra electrónica. Cosas simples que saben producir.
      1. +1
        20 2017 junio
        Cita: voyaka uh
        "Ah, esto, ¿alguien en el tema? ¿Y dónde está Italia?" ///

        Es mi opinión personal que esta será Alenia Aeronautica.
        Ella ya ha participado en la certificación SuperJet.
        Alenia Aeronautica (anteriormente Alenia Spazio, Alenia Space) es una corporación aeroespacial y espacial italiana, una unidad estructural de Finmeccanica. Fue creado en 1990 mediante la asignación de una división involucrada en proyectos aeroespaciales y militares.
        Independientemente y a través de proyectos conjuntos con Europa, Brasil, EE. UU., La compañía creó o participó en la creación de una serie de aviones militares, de entrenamiento, de transporte militar y aviones de pasajeros.
        Por órdenes de la Agencia Espacial Italiana (siendo su principal subcontratista), la Agencia Espacial Europea, NASA, la compañía creó o participó en la creación de una serie de satélites, estaciones interplanetarias, vehículos de lanzamiento ligero Vega y tiene una experiencia europea única en la fabricación de módulos espaciales presurizados: laboratorio de transporte SpaceSlab, Columbus, Harmony, Calm, Dome, módulos de la Estación Espacial Internacional (ISS) y los módulos de suministro hermético multipropósito ISL (MPLM) de Leonardo (luego Módulo sellado multifunción), Rafael y Donatello
        1. +2
          20 2017 junio
          Ahora se llaman Leonardo. Leonardo compró
          Toda la industria de aviones militares en Italia. Pueden hacer muchas cosas, pero
          No todo. Por supuesto, todo tipo de pilones bajo las armas de la OTAN
          pueden entregar y conectarse. ¿Pero reemplazar el radar? - Lo dudo mucho.
          1. +4
            20 2017 junio
            Cita: voyaka uh
            Lo dudo mucho.

            Aquí, en mi opinión, ¡dónde revolvió el perro!
            En junio de 2007, United Aircraft Corporation, Sukhoi Company PJSC, el grupo italiano Finmeccanica, Sukhoi Civil Aircraft y Alenia Aeronautica firmaron un Acuerdo General destinado a una Asociación Estratégica en el marco de la familia de proyectos de aviones Sukhoi Superjet 100 y anunciaron la creación de de la empresa conjunta Este Acuerdo define la adquisición por parte de Alenia Aeronautica de una participación del 25% + 1 participación de Sukhoi Civil Aircraft (que será aprobado por los gobiernos de los dos países). Además, según el Acuerdo, se estipulan las condiciones para la participación de la parte italiana en la financiación del programa (al menos el 25% de la inversión total en el proyecto).

            El acuerdo para adquirir el 25% + 1 acciones se cerró el 7 de abril de 2009. El valor total de las acciones adquiridas por Alenia Aeronautica supera los $ 183 millones (€ 138 millones), lo que convierte al proyecto Sukhoi Superjet 100 en la mayor alianza de aviación entre Rusia y Europa.

            En 2007, la italiana Alenia Aeronautica, parte del grupo nmeccanica, y el holding ruso Sukhoi crearon una empresa conjunta SuperJet International con sede en Venecia, en la que Alenia Aeronautica posee el 51% y Sukhoi posee el 49%. Las responsabilidades de la empresa conjunta incluyeron la comercialización y venta de aviones familiares en Europa, América del Norte y del Sur, África, Japón y Oceanía, así como el soporte postventa para aviones familiares SSJ100 en todo el mundo. El objetivo principal de abrir una empresa conjunta es lograr el efecto de sinergia y promover efectivamente el programa en los mercados desarrollados. Está diseñado para proporcionar personalización de aeronaves a clientes occidentales, así como soporte postventa y una gama de servicios en todo el mundo.
            1. +4
              20 2017 junio
              Máquina de aspecto aterrador. Aunque me maten, no es físicamente natural. Aunque, ¿quién te conoce? bebidas wassat
    3. +5
      20 2017 junio
      Cita: VERESK
      ¿Y aquí está Italia?

      Esta es la práctica generalizada en el mundo.
      Básicamente, el "relleno" (electrónica, Breo) cambia para el cliente.
      Nuestros viejos tanques bajo la orden de muchos que trabajaron nuevamente, el mismo Israel.
    4. +2
      20 2017 junio
      En todos nuestros aviones de las últimas décadas, a pedido del lado indio, se instaló una cierta cantidad de componentes importados. Más a menudo que Israel. Es solo que no todos tenemos lo que los indios demandan.
      1. +4
        20 2017 junio
        Cita: Capitán Pushkin
        Más a menudo que Israel. Es solo que no todos tenemos lo que los indios demandan.

        Bueno, esto no es sorprendente ... ¡Son judíos en todas partes, en toda aviónica! Simplemente tienen miedo y se pueden entender ...
        ¡Pronto los árabes estarán equipados con tecnología ...! Luego veremos un "desastre cinematográfico ..."
  4. 0
    20 2017 junio
    La India es comprensible ... quieren para sí mismos y está bien, pueden pedir un diseño de Pininfarina ... pero ¿por qué lo necesitamos ... tener experiencia italiana ... documentación ... enfoques ... cuál es el interés de Rusia ...
  5. +1
    20 2017 junio
    y dónde está Italia, ¿qué puede modernizar la pasta en el SU-30 ..... navegación, o algo más ...? ¿Cuál es la próxima tontería del indio Maharaj .....
    1. +1
      20 2017 junio
      Los hindúes están buscando formas de aumentar su industria de defensa. No hay nada extraño, solo características locales. Llamar tontos a los líderes de una nación entera sentados en un sofá de alguna manera no es hermoso. Creo que los italianos ofrecieron algo que valió la pena.
    2. 0
      20 2017 junio
      Por ejemplo, colgar contenedores de designación de objetivos, que Rusia aún no ha aprendido a hacer.
    3. +2
      20 2017 junio
      Italianos y británicos, hace mucho tiempo, cuarenta años, estaban modernizando los aviones soviéticos para los árabes: establecieron navegación, miras, equipos de reconocimiento, es decir todo lo que vimos mal en ese momento
  6. 0
    20 2017 junio
    Chet es creado por nuestra electrónica ... Y ahora ... el hierro es npse, pero el relleno .....
    1. +1
      20 2017 junio
      de hecho, siempre ha sido, la electrónica se ha quedado atrás de Occidente desde la antigüedad

"Sector Derecho" (prohibido en Rusia), "Ejército Insurgente Ucraniano" (UPA) (prohibido en Rusia), ISIS (prohibido en Rusia), "Jabhat Fatah al-Sham" anteriormente "Jabhat al-Nusra" (prohibido en Rusia) , Talibanes (prohibidos en Rusia), Al-Qaeda (prohibidos en Rusia), Fundación Anticorrupción (prohibidos en Rusia), Sede de Navalny (prohibidos en Rusia), Facebook (prohibidos en Rusia), Instagram (prohibidos en Rusia), Meta (prohibida en Rusia), División Misantrópica (prohibida en Rusia), Azov (prohibida en Rusia), Hermanos Musulmanes (prohibida en Rusia), Aum Shinrikyo (prohibida en Rusia), AUE (prohibida en Rusia), UNA-UNSO (prohibida en Rusia) Rusia), Mejlis del Pueblo Tártaro de Crimea (prohibido en Rusia), Legión “Libertad de Rusia” (formación armada, reconocida como terrorista en la Federación Rusa y prohibida)

“Organizaciones sin fines de lucro, asociaciones públicas no registradas o personas físicas que desempeñen las funciones de un agente extranjero”, así como los medios de comunicación que desempeñen las funciones de un agente extranjero: “Medusa”; "Voz de America"; "Realidades"; "Tiempo presente"; "Radio Libertad"; Ponomarev; Savítskaya; Markélov; Kamalyagin; Apakhonchich; Makarevich; Falso; Gordon; Zhdanov; Medvédev; Fiódorov; "Búho"; "Alianza de Médicos"; "RKK" "Centro Levada"; "Monumento"; "Voz"; "Persona y derecho"; "Lluvia"; "Zona de medios"; "Deutsche Welle"; SGC "Nudo Caucásico"; "Persona enterada"; "Nuevo Periódico"