Military Review

China compró aviones anfibios rusos

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cómo сообщает PJSC "Taganrog aviación complejo científico y técnico G.M. Beriev ", 26 de junio de 2017 en Taganrog, la firma de un contrato entre PJSC" TANTK ellos. G.M. Beriev "y la empresa china Leader Energy Aircraft Manufacturing Co. Ltd., que prevé el envío a China de dos aviones anfibios Be-200 Con una opción para dos aviones más.




La transacción se concluyó sobre la base de un memorando de entendimiento y cooperación, firmado durante la Exposición Internacional Aérea y Espacial Airshow China 2016.

También se elaboran acuerdos para el suministro de dos aviones anfibios Be-103 y la organización de su producción autorizada, la creación de un centro de servicio para el mantenimiento de aviones anfibios y una escuela para entrenamiento de vuelo y personal técnico en el territorio de la República Popular China.

China compró aviones anfibios rusos
50 comentarios
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  1. insular
    insular Junio ​​28 2017 05: 23
    + 17
    envío de dos aviones anfibios Be-200 a China con una opción para dos aviones más

    Ya no es gracioso ...
    Bueno, camaradas de los Testigos de KHP, ¿esto ayudará mucho a nuestra economía? ¿Y las consecuencias?
    Los bosques cerca de Baikal se queman en miles de hectáreas en Buriatia ... ¿Dónde está el Be-200 en la cantidad correcta?
    Para eso vendemos copiadoras y pegadoras para 2 cosas en un puñado ... Enemigos de las personas en el poder.
    1. Bongo
      Bongo Junio ​​28 2017 05: 31
      + 10
      Cita: insular
      Ya no es gracioso ...
      Bueno, compañeros "Testigos-HPP", ¿ayudará mucho a nuestra economía?

      Esto es mejor que nada, especialmente porque el Be-103 ha estado inactivo para KnAAPO para 10 durante años. "Divertido" cuando por el "conocido" entregar el luchador Su-35S y ZRS C-400.
      1. insular
        insular Junio ​​28 2017 05: 33
        +7
        Cita: Bongo
        Es mejor que nada

        ¿Para quien? ¿Cual es mejor?
        La planta se puede cargar y necesita pedidos para usted. El país es enorme, los bosques son la base de las áreas del país y están sin protección.
        1. Bongo
          Bongo Junio ​​28 2017 05: 35
          +5
          Cita: insular
          Para quien

          Quería responder por la planta, pero luego recordé quién era el dueño. Be-103 creado antes de 2007 del año no se reclama en Komsomolsk, y Be-200 EMNIP se construyó en Taganrog.
        2. Nikolay K
          Nikolay K Junio ​​28 2017 09: 08
          +2
          Los chinos han comprado tradicionalmente dos aviones para desmontar uno por diente, y el segundo para dejar como muestra. Copiará estúpidamente, aparentemente con su proyecto de anfibios, no todo fue bien. No entiendo por qué necesitamos dichos socios y con qué están contentos los miembros del foro.
    2. calvo
      calvo Junio ​​28 2017 05: 32
      +3
      La producción del Be-200 se establecerá rápidamente y se los proporcionará al mundo entero.
      1. Victor n
        Victor n Junio ​​28 2017 05: 43
        0
        Bueno, velocidad! .. "gritarás, no iré a la tienda en absoluto .."
      2. Aaron Zawi
        Aaron Zawi Junio ​​28 2017 07: 08
        +2
        Cita: calvo
        La producción del Be-200 se establecerá rápidamente y se los proporcionará al mundo entero.

        El auto, en mi opinión, es el mejor del mundo, pero no el más económico. Cuando los nuestros planearon crear su propio escuadrón de bomberos, surgió la pregunta sobre su compra, pero no lo logró. Tuve que comprar el Bombardier canadiense, aunque no es posible comparar estas máquinas.
        1. donavi49
          donavi49 Junio ​​28 2017 08: 32
          +1
          Tiene características únicas. ¿Pero el mejor del mundo? ¿Basado en qué? Si fuera realmente intransigente, entonces la cola de clientes se mantuvo. Y no lo son.

          Para:
          - Los requisitos para el área de agua son bastante altos (en muchos países hay problemas con esto).
          - enormes costos de mantenimiento, en comparación con otras opciones.
          - El alto costo de las horas de vuelo.

          Encendido no tan a menudo. Por lo general, hay tiempo para derribar toda la aviación de bomberos del país (e incluso invitar a vecinos y al Ministerio de Emergencias para obtener combustible y pan de jengibre) al área del incendio y extinguirlos intensamente. Los aviones económicamente pequeños son bastante rentables para ellos mismos. Por lo tanto, su mercado todavía se agita. Pero el Be-200 ya casi no interesa.
        2. calvo
          calvo Junio ​​28 2017 16: 02
          0
          De qué estamos hablando. Copiarán algo que también será reemplazado en el mercado por una deshovka (relativamente). Aunque todos saben cuán confiable será.
      3. 73bor
        73bor Junio ​​30 2017 00: 34
        +1
        Sacas conclusiones estúpidas, no lo copiarán; ¡la demanda de este avión en el mundo está en las decenas y el establecimiento de una nueva producción simplemente no valdrá la pena, por cierto, China tiene su propio anfibio y no tiene prisa por comprarlo en el mundo!
    3. Barakuda
      Barakuda Junio ​​28 2017 05: 34
      +3
      Ayudará. ¿Y los "enemigos" en el poder, como el PIB?
      Dofiga balvans inteligentes en la Duma (Valuev por ejemplo), la inteligencia es obvia.
      Y no habrá consecuencias. "Kalash" todavía no se puede condicionar. Las manos no son lo mismo.
      1. insular
        insular Junio ​​28 2017 05: 36
        +7
        Cita: Barracuda
        Ayudará. ¿Y los "enemigos" en el poder, como el PIB?

        ¿Cuántos años tiene él en el poder? Durante este tiempo, los años 90 no terminaron y llegaron a la estabilidad. Opa estable en todo el país (bueno, excepto Moscú con sus renovaciones, etc.)
        Le damos la tecnología restante por un centavo e incluso aquellos países que la copian sin mirar porque tecnológicamente, están por encima de nosotros. Una vez que les haya proporcionado las llaves, puede olvidarse de todo en general.
        30 piezas de plata en el Be-200 y un gran fracaso en el futuro desde China no solo está copiando, Ktay tiene un gran avance donde tenemos un problema: en microtecnologías y máquinas herramienta. Como resultado, los autos salen mucho más baratos, ¿pero los motores? Los motores de algún tipo de Rolls-Royce se adhirieron y serán mejores que en el original.
        1. Kent0001
          Kent0001 Junio ​​29 2017 09: 52
          +1
          Estoy de acuerdo en el sentido de que, al mismo tiempo, otros países han logrado más a veces ..... y sin petróleo, por 100 dólares. Tenemos todo el vapor saliendo del silbato.
        2. 73bor
          73bor Junio ​​30 2017 00: 45
          0
          ¿Probablemente duermes mejor cuando escribes tonterías? ¿Puede ser más específico y en números sobre la venta por un centavo? ¿Y pueden los hechos sobre microtecnologías y máquinas herramientas innovadoras (no está claro qué lado está conectado con el otro) en China? China es una gran fábrica para los Estados Unidos, mucha mano de obra barata, la falta de servicios sociales, cancelemos aquí, aumentaremos el PIB en dos, ¡luego lo miraré con placer!
    4. Tu Vlad
      Tu Vlad Junio ​​28 2017 05: 35
      + 13
      ¡Qué cansado estás de los derrotistas! Los aviones no venden, gruñen, pero todos perdieron el mercado, los aviones venden gemidos de nuevo, ¡todos venden su tierra natal también!
      1. Victor n
        Victor n Junio ​​28 2017 05: 45
        +2
        ¡Lo que importa no es el proceso y el placer del mismo, sino el resultado!
        Dicen: los bosques arden, ¡no hay aviones!
        1. Tu Vlad
          Tu Vlad Junio ​​28 2017 06: 08
          +8
          Cita: Victor N
          Dicen: los bosques arden, ¡no hay aviones!

          Los bosques arden y arderán, porque en caso de calor anormal es difícil hacer frente a la tecnología. Bueno, esta es mi opinión, tal vez no sea correcto sentir Director General de TANTK ellos. G.M. Berieva Yuri Grudinin dijo que ahora la empresa tiene 4 aviones anfibios Be-200ES producidos bajo un contrato del Ministerio de Emergencias ruso en el taller de ensamblaje final con diversos grados de preparación. El segundo avión se está preparando para un conjunto de pruebas de vuelo y pruebas en tierra necesarias. Hasta finales de 2017, está previsto transferir 4 aviones más al cliente.
      2. insular
        insular Junio ​​28 2017 06: 13
        +4
        Cita: Tu Vlad
        que nuestros aviones Be-200 están a la venta, lo que significa que la compañía se desarrollará.

        ¿Es de dos planos para copiar pasteur? wassat
        1. Tu Vlad
          Tu Vlad Junio ​​28 2017 06: 33
          +3
          Cita: insular
          ¿Es de dos planos para copiar pasteur?

          Rusia y China firmaron un acuerdo sobre la protección de la propiedad intelectual.
      3. FID
        FID Junio ​​28 2017 07: 52
        +3
        Cita: Tu Vlad
        ¡Solo podemos alegrarnos de que nuestros aviones Be-200 estén a la venta, lo que significa que la compañía se desarrollará!

        El ejemplo más simple, los chinos compraron un Tu-204 (hasta 5 piezas), luego, después de recibir 1 automóvil, terminaron el contrato ... El resultado, el S-9 chino ... (no recuerdo eso) ya está en el aire ... Alégrate aún más, y TANTK lo dejó pudrirse ...
        1. Tu Vlad
          Tu Vlad Junio ​​28 2017 07: 56
          0
          Rusia está trabajando en eso,
          Cita: Tu Vlad
          Rusia y China firmaron un acuerdo sobre la protección de la propiedad intelectual.
          ¡Entiendes que esto no puede suceder para siempre, simplemente dejarán de trabajar con China!
        2. donavi49
          donavi49 Junio ​​28 2017 08: 42
          +3
          No Te perdiste algo importante aquí. Los chinos realizaron extensas pruebas, después de lo cual se dieron cuenta de que el avión no cumplía con sus requisitos. Sobre la base de este contrato se rompió.

          Cabeza transferida a la Fuerza Aérea: ahora está volando en un laboratorio. Anteriormente, todo tipo de probado. Ahora vuela con la carrocería de la generación 5.

          C-919 copiado de T-204 solo en el esquema básico. Pero este 99.99% de los aviones del mundo vuela en tal esquema. Y están copiando soluciones de los líderes. Si sobre esto. Es significativamente más pequeño en carcasa y más ligero en toneladas 30. En 50 las personas son menos afortunadas.
        3. Pivot
          Pivot Junio ​​28 2017 08: 49
          0
          Y qué, TU 204 no está en demanda para nosotros, no hay órdenes para ello, excepto para el destacamento de vuelo de Rusia, por lo que a pesar de que los chinos producen un buen avión.
          1. avt
            avt Junio ​​28 2017 11: 17
            +1
            Cita: Pivote
            Y qué, TU 204 no está en demanda,

            matón Bueno, debes al menos algo primero sobre el tema y luego buscar en el motor de búsqueda, y no en el primero negativas cantos ,, mercado "incluyen! Así
            Cita: Pivote
            no en demanda,

            Lo que DAM mismo grabó con una pierna hace tres años: "¡Sustituto de importación a través del lanzamiento!" Parece Tu-204CM
            Basta con mirar: no hay nada para luchar en el vigésimo séptimo, y en el trigésimo - los generales Todos se ahogan en el pozo, Y los vasallos se esfuerzan por rebelarse.
            La cooperación en un avión ya SE MATÓ y solo puedes lastimar para terminarla. El avión tuvo la desgracia de desviar fondos presupuestarios del Super presupuesto, y ni siquiera, el mercado lo regulará todo ", bueno, el sacrilegio por la secta de los economistas, los Testigos Gaidarovs, pero el mismo robo del GSS.
    5. Tirador de montaña
      Tirador de montaña Junio ​​28 2017 05: 40
      +2
      ¿Y cuántos aviones necesitas para apagar estos bosques? Se queman constantemente, como un verano caluroso. ¿Y cuánto cuesta el avión? ¿Y una tonelada de agua arrojada de este avión? Allí, la patrulla debe ser introducida, por drones, con monitoreo de incendios durante todo el día (con cámaras térmicas a bordo) para "aplastar" los incendios "de raíz".
      Pero sobre los "testigos del KhPP", ¿pero qué tiene que ver TI con eso?
      1. insular
        insular Junio ​​28 2017 05: 43
        +8
        Cita: Tirador de montaña
        ¿Y cuánto cuesta el avión? ¿Y una tonelada de agua arrojada de este avión?

        ¿Y cuánto cuestan estos bosques? engañar ¿Y qué hay del ecosistema del lago Baikal? Esto es lo que necesitas ser ... para comparar el costo de un avión con esto. ¿Probablemente necesites ser GDP o Shoigu para pensar eso?
        Cita: Tirador de montaña
        Allí, la patrulla debe ser introducida, por drones, con monitoreo de incendios durante todo el día (con cámaras térmicas a bordo) para "aplastar" los incendios "de raíz".

        Patrulla Rusia? Shooter, ¿moviste el mal de ojo? No estamos hablando de Lituania y no de Israel.
        entonces los satélites pueden lanzarse y no podrán hacer frente a la cobertura.
        Equipar la casa con una alarma contra incendios no significa que no necesite comprar un automóvil en la sección de incendios, reemplazándolo con un pequeño extintor de incendios. Pensar como debería.
        ¿Viste el bosque? ¿Un incendio forestal en el calor? ¿Y cómo se propaga? ... "The Giver", también, para mí.
        Cita: Tirador de montaña
        Pero sobre los "testigos del KhPP", ¿pero qué tiene que ver TI con eso?
        Aparentemente con el hecho de que "no pierde la confianza" en los tenedores de corrupción y en los tesoros, trasladándolos de una oficina a otra.
        Aparentemente le gustan sus dardos. Conócete a ti mismo igual.
        1. Tirador de montaña
          Tirador de montaña Junio ​​28 2017 05: 55
          +5
          Te contradices a ti mismo, ¿no? Monitorear los bosques con drones es una locura, porque el país es inmenso y es normal extinguir las llamas, encender incendios en todo el inmenso, ¿es una pena por el dinero?
          1. insular
            insular Junio ​​28 2017 06: 01
            +2
            Cita: Tirador de montaña
            Te contradices a ti mismo, ¿no?

            Si piensas con la cabeza, entonces no.
            Cita: Tirador de montaña
            Monitorear los bosques de drones es una locura

            Bueno, vigilaste el fuego en el bosque, ¿y luego qué? ¿Te caes allí con mochilas?
            Con el mismo éxito, puedes esperar hasta que se queme.
            Cita: Tirador de montaña
            incendios de caballos a través del vasto - eso está bien
            Para eso es exactamente el Be-200. No está a la venta en China, sino para un país grande con problemas de transporte.

            Si bien ha monitoreado el hogar y ha reaccionado (incluso al instante, desde la etapa del fósforo encendido), el fuego ya no está de raíz: son cien hectáreas, mientras que surgieron mil hectáreas.
            Taiga, esto no es un bosque de Moscú ni árboles en parques con césped recortado ...
            Localice rápidamente: esta es la tarea de los aviones, se extinguirán del suelo de la manera habitual.
            1. zyablik.olga
              zyablik.olga Junio ​​28 2017 06: 13
              +7
              Cita: insular
              Bueno, vigilaste el fuego en el bosque, ¿y luego qué? ¿Te caes allí con mochilas?
              Con el mismo éxito, puedes esperar hasta que se queme.

              En principio, en el Lejano Oriente y en Siberia, también están combatiendo incendios. Cavan en un fuego con un tirón y dejan caer el mostrador. La aviación se usa solo donde el fuego amenaza las áreas pobladas.
              1. insular
                insular Junio ​​28 2017 06: 17
                +6
                Sí, lo sé, desde el Lejano Oriente y escribo ... Debería haberlo visto desde cuando ese denso bosque se quedó aquí.
                Vsezh piensa que un bosque, bueno, cada año se quema y lo que hay allí. Lo principal es que la "compañía" se desarrolla con dos aviones a la izquierda, y el hecho de que el ecosistema se restaura durante mucho tiempo y, a veces, no se recupera en absoluto. el Lejano Oriente escribe cada vez menos debido a los incendios, a nadie le importa.
                ¡Abuelas, abuelas, abuelas! Esa es toda la Rusia moderna, una madre con una población rusa. "¿Ciudad natal? Y quémalo con fuego. ¡Lo venderemos a China!"
                Es mejor para Israel, Argentina y la mitad del mundo conducir y extinguir los océanos Be-200 que nuestra casa.
                Cita: zyablik.olga
                La aviación se usa solo donde un incendio amenaza áreas pobladas.
                Por que
                indemnización a las víctimas del fuego 10 mil rublos. Es más barato que los aviones.
                1. zyablik.olga
                  zyablik.olga Junio ​​28 2017 06: 19
                  +4
                  Cita: insular
                  Sí, lo sé, desde el Lejano Oriente y escribo ... Debería haberlo visto desde cuando ese denso bosque se quedó aquí.

                  Vi, vivo en Komsomolsk.
    6. Zaurbek
      Zaurbek Junio ​​28 2017 07: 31
      0
      Be-200 físicamente no puede producir en Taganrog en grandes cantidades ...
    7. avt
      avt Junio ​​28 2017 08: 26
      +4
      Cita: insular
      Los bosques cerca de Baikal se queman en miles de hectáreas en Buriatia ... ¿Dónde está el Be-200 en la cantidad correcta?

      ¿Y de dónde viene el Be-200? Allí, el equipo de "limpiadores" es necesario para aquellos que conducen una ronda a China. El bosque se quemará de inmediato. Y al mismo tiempo, los campos de trabajo de verano para aquellos que están en buggy por los románticos, "AUE". Ahora, cuando después de la boca de un maderero puedan cagar durante una semana, pueden dejar de pensar sin sentido y aprender la profesión que necesitan en la vida para comenzar.
  2. Jovanni
    Jovanni Junio ​​28 2017 05: 56
    +2
    China compró aviones anfibios rusos

    Espero que no con Gelendzhik juntos ...
  3. preguntame
    preguntame Junio ​​28 2017 06: 26
    +3
    En esta transacción, lo más notable es que por primera vez vamos a organizar la producción de LICENCIAS en China. ¿Realmente de acuerdo con los chinos en la prohibición de la copia pirata y las relaciones civilizadas?)
  4. Nuevo usuario
    Nuevo usuario Junio ​​28 2017 06: 28
    0
    ¿Y cuánto cuesta un avión así?
    1. Liberoides de destierro
      Liberoides de destierro Junio ​​28 2017 06: 39
      0
      ¿Te compras a ti mismo o a Israel? lol
      1. Nuevo usuario
        Nuevo usuario Junio ​​28 2017 06: 49
        0
        Sólo. Vi este avión en Israel cuando estaban los incendios.
        1. Zaurbek
          Zaurbek Junio ​​28 2017 07: 32
          0
          En términos de tamaño, es como un SSJ, el resto depende del equipo. Y motores completamente rusos, ucranianos.
    2. sokol77
      sokol77 Junio ​​28 2017 07: 52
      0
      en promedio unos 40 pies cúbicos Dependiendo del cliente, el precio varía, para uso interno en la región de 20-25 pies cúbicos para el mercado extranjero, casi todo se duplica, por ejemplo, China recibió 2 por cada uno.
  5. Normal ok
    Normal ok Junio ​​28 2017 06: 35
    0
    Si los dos primeros Be-200, para copiar, serán pequeños, - implemente la opción, para otros dos.
  6. Liberoides de destierro
    Liberoides de destierro Junio ​​28 2017 06: 37
    0
    Pero, ¿qué pasa con el tracoma chino nativo: el aire tiene miedo o es terriblemente caro? ??
  7. gorunov
    gorunov Junio ​​28 2017 07: 23
    0
    Sí, China solo necesita recordar su desarrollo AG600, por lo que compran 2 piezas para análisis de tecnología. Y sobre la asamblea con licencia - mierda. Solo una excusa para atraer tecnología, en mi humilde opinión
    https://topwar.ru/102912-kitay-predstavil-samolet
    -amphibiyu-ag600.html
  8. gorunov
    gorunov Junio ​​28 2017 07: 24
    0
    En mi opinión, este ya era el caso de los luchadores. La historia no enseña nada (
  9. Vzrrinker
    Vzrrinker Junio ​​28 2017 08: 29
    0
    Estamos esperando que las Chinas lancen su análogo Be200 bajo la marca Hunsun-200
    1. donavi49
      donavi49 Junio ​​28 2017 09: 09
      0
      Aquí la pregunta principal: ¿por qué? No hay mercado para estos aviones. Incluso si los chinos se vayan. Por el bien de 10-20 (optimista) de los tableros, por lo que serán platino sólido por el dinero. Los chinos no son así.

      Creo que será este contrato + opción. Además, tal vez incluso se compren las placas 4 y esto será suficiente para toda China. El avión vale la pena un poco de vegetación. Tiene un alto costo de tiempo de vuelo y mantenimiento. Al mismo tiempo, su uso es limitado.
  10. DEPARTAMENTO
    DEPARTAMENTO Junio ​​28 2017 09: 07
    0
    ¿Y se pueden instalar armas en ellos ...? Después de todo, pronto ejercicios conjuntos de EE. UU., India, Japón ...
  11. Young_Communist
    Young_Communist Junio ​​28 2017 12: 16
    0
    que prevé el envío de dos aviones anfibios Be-200 a China

    Aquellos. uno - para desarmar el tornillo, preparándose para copiar, y el segundo - para probar?
  12. Música
    Música Junio ​​28 2017 13: 35
    0
    Nos gustaría establecer estos anfibios para extinguir los incendios forestales. Y luego piensa en los chinos