Military Review

Destructor de tanques alemán E-10 Hetzer II

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E-10 fue un representante tanques Un nuevo concepto, cuyo diseño fue diseñado para unificar la producción tanto como sea posible. E-10 fue considerado como una plataforma de prueba para toda la generación de tanques con índice E, principalmente motores, así como componentes de transmisión y chasis.



Se suponía que era un destructor de tanques fácil e imprudente, así como un vehículo de reconocimiento, diseñado por Klockner-Humboldt-Deutz de Ulm.



Antes del proyecto E-10, esta compañía nunca había estado involucrada en el desarrollo de vehículos blindados. Se suponía que la planta de energía en el E-10 era una Maybach HL 100 refrigerada por agua instalada en la parte trasera del casco, con una potencia HP 400. o Argus enfriado por aire, potencia 350 hp. Después de instalar la inyección de combustible y un sistema de enfriamiento mejorado, la potencia del motor del Maybach HL 100 debería haberse elevado a 550 hp. a 3800 rpm



El sistema combinado de transmisión hidrodinámica y dirección debería haber sido realizado por Voith. El sistema también tenía que instalarse en la parte trasera del tanque, lo que simplificaría su desmontaje y mantenimiento. Esta disposición también permitió aumentar el espacio del compartimento de combate del tanque. El compartimiento del motor y las placas de blindaje trasero se planearon para ser completamente removibles, de modo que fue posible desmontar el motor y la transmisión en un solo bloque. Se esperaba que la velocidad máxima del tanque debería haber sido 65-70 km / h. Aunque la designación E-10 implicaba el peso del vehículo en toneladas de 10, el tema no era menos, la masa del nuevo tanque debería haber sido aproximadamente de toneladas de 16.



En el tanque se planeó instalar la pistola 75 mm Pak 39 L / 48, casi lo mismo que se instaló en el destructor del tanque Hetzer. En el proceso de producción, podría ser reemplazado por una versión rígida fija (Starr) del mismo instrumento. Suspensión en palancas externas, utilizando arandelas Belleville como resortes.

En cada lado de la máquina, había palancas externas 4, en cada una de las cuales se instaló una rueda de caucho de acero con un diámetro de 1000 mm. Las ruedas se superponían alternativamente entre sí y se instalaron en pares a la izquierda y la derecha de los dientes de la pista de una sola fila. Una de las posibilidades del tanque era regular la cantidad de espacio libre en el suelo. Esto se logró con la ayuda de la hidráulica. La altura de la máquina puede variar de 1400 a 1760 mm. La reserva fue de 60 mm en la hoja frontal superior, inclinada en un ángulo de 60 °, 30 mm en la hoja frontal inferior y 20 mm en todas las demás hojas de blindaje.



E-10 no entró en producción, y su papel fue asignado a un Jagdpanzer 38 (d) de tamaño similar, pero estructuralmente más simple, basado en una versión alargada del antiguo chasis Panzer 38 (t) checo, con un nuevo motor.
3 comentarios
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  1. dred
    dred 27 diciembre 2011 19: 24
    +1
    Bueno, algo que los alemanes perdieron un sentido de belleza.
  2. Artemka
    Artemka 27 diciembre 2011 19: 26
    0
    También sufrieron gigantismo por cierto.
  3. Dr. FuManchu
    Dr. FuManchu 17 Mayo 2017 05: 32
    +1
    Un UG completo, en algún lugar difundió el informe del usuario alemán del progenitor de este "wunderwafer" Hetzer, se quejó de que no había armas que UG full-UGN y UVN, dentro había un calambre, si alguien estaba herido, no salga. y, más allá del Varalbom, en algún lugar había fotos de Hetzer cuyas armaduras fueron arrancadas estúpidamente, a juzgar por la foto más probable con el habitual caparazón de 75 mm de Sherman, la tripulación cree que sin duda hubo relleno de carne. En general, todavía era ... dolor
    En cuanto a mí, todos estos Hetzer, E-10. Los Marders y otras cosas simplemente están cumpliendo el deseo de usar al máximo las posibilidades de un buen chasis Skoda general y bastante masivo del PTsT-38 al crear cualquier arma autopropulsada ersatz en su base para dar a las tropas al menos algo gran cantidad de vehículos blindados para compensar las pérdidas cada vez mayores de tanques en la Wehrmacht