La batalla del chesme. Flota otomana quemada hasta el suelo
La batalla de Chesme fue uno de los momentos clave en la guerra ruso-turca de 1768-1774. Fue precedido por el segundo levantamiento del Peloponeso, levantado por los patriotas griegos contra el dominio otomano y apoyado activamente por las autoridades rusas. Como saben, al comienzo de la guerra, Rusia aún no tenía flota en el mar negro Esto creó serios obstáculos para apoyar la lucha de liberación nacional griega. Por lo tanto, a los círculos gobernantes del Imperio ruso se les ocurrió la idea de enviar un escuadrón de la flota rusa desde el Mar Báltico hasta el Mar Egeo. El primero en expresar esta idea en noviembre de 1768 fue Grigory Orlov, cerca de la emperatriz Catalina II. La emperatriz estuvo de acuerdo con la opinión de su favorita, después de lo cual se nombró al comandante de la expedición con el rango de general general: Alexei Orlov.
Sobre él debe mencionarse. Para cuando comenzó la expedición, Alexei Orlov era 32 del año. Hizo una carrera relámpago a través de su participación en el golpe de palacio 1762 del año, que llevó a Catalina II al poder. Si al comienzo de 1762 la ciudad de Orlov sirvió en el regimiento Preobrazhensky con el rango de sargento, luego del golpe fue promovido a comandante de la guardia y general principal del ejército y recibió el título de conde. No ocupó ningún cargo de alto rango en el ejército o la marina, pero como fue el autor de la idea de lanzar a la marina rusa al mar Egeo, la emperatriz encargada de llevar a cabo esta arriesgada aventura para él.
La expedición se encargó de organizar el apoyo de los griegos del Peloponeso y el desvío de las fuerzas del Imperio Otomano. También había un plan tan ambicioso como un avance del escuadrón a Constantinopla, que, en opinión del comando ruso, podría obligar al Imperio Otomano a rendirse rápidamente. Rusia esperaba liberar a la península balcánica del dominio otomano, poniendo fin a la opresión de siglos de los pueblos cristianos: los griegos, los eslavos y los valacos. Para organizar una expedición a 1768-1769. circunstancias favorables. Primero, Dinamarca, que tenía buenas relaciones con el Imperio ruso, estaba dispuesta a dejar que la flota rusa atravesara el Estrecho del Estrecho e incluso proporcionar a sus marineros.
En segundo lugar, la idea de una expedición rusa al mar Egeo también fue percibida positivamente por los círculos gobernantes de Gran Bretaña, que luchaban por debilitar el Imperio Otomano. Por cierto, varios oficiales navales con experiencia también vinieron de la flota británica al servicio ruso, lo que mejoró en gran medida la calidad del personal de la expedición. En particular, uno de los escuadrones fue encabezado por John Elphinstone (en la imagen): el capitán de la flota británica, llevado al servicio ruso 30 en mayo al 1769 del año y pronto fue nombrado contraalmirante.
Un escocés de nacimiento era Samuel Greig, un oficial de la flota británica de 35, que cumplía años y se desempeñaba en la categoría de teniente. Es cierto que comenzó a servir en la flota rusa un poco antes y en 1769 ya era un oficial de personal al mando del acorazado de los Tres Jerarcas.
La cuestión de organizar la expedición se resolvió. Incluía al escuadrón 5 de la Flota Báltica, incluidas las fragatas 6, el bombardero 1, los acorazados 20 y los barcos auxiliares 26. En total, la expedición consistió en 17 miles de personal, incluyendo 8 miles de paracaidistas de mar y 9 miles de marineros. El primer escuadrón de la expedición al mando del almirante Grigory Spiridov se retiró de Kronstadt el 29 de julio (18 de julio, estilo antiguo) 1769 del año. En octubre, 1769, el segundo escuadrón comandado por el contralmirante John Elphinstone, fue transferido al servicio ruso desde la flota británica. Los siguientes escuadrones fueron al mar Egeo después de la batalla de Chesmensky, por lo que no hablaremos de ellos aquí.
La Armada rusa, en el momento de los hechos en cuestión, aún no había tenido experiencia de viajes por mar en distancias tan largas. Por lo tanto, la transición del Mar Báltico al Mar Mediterráneo estuvo acompañada por numerosos problemas, incluidos los sacrificios humanos. Una cuenta de los muertos debido a la enfermedad fue de cientos. Sin embargo, para febrero de 1770, el primer escuadrón del Almirante Spiridov llegó al Peloponeso. En febrero, 28, una fuerza de aterrizaje rusa comandada por el segundo comandante Gabriel Barkov, un oficial del Regimiento de Infantería Kursk, aterrizó en la bahía de Itilona. Aunque solo había personas 14 en el destacamento aerotransportado, Barkov pudo reunirse rápidamente con los locales de 1000: griegos y Arnauts.
En abril 9, los barcos rusos bajo el mando del líder de la brigada de artillería naval Ivan Hannibal pusieron sitio a Navarin. 21 de abril, después de un asedio exitoso, Navarin fue capturado y convertido en una base temporal de la flota rusa. A mediados de mayo, 1770, un segundo escuadrón al mando del contralmirante D. Elphinstone llegó a la región del Peloponeso. A finales de mayo, otra poderosa batalla tuvo lugar entre los escuadrones rusos y la flota turca en el Golfo de Napoli di Romagna. Al final, el turco Kapudan Pasha Gassan Bey se vio obligado a retirarse con su flota hacia la isla de Chios. Los barcos rusos se apresuraron a perseguirlo. Se decidió ir a Chios, y si la flota turca no está allí, entonces siga al estrecho de Dardanelles con el propósito de su bloqueo.
5 julio (24 junio) 1770 comenzó la batalla de Chios. En el estrecho de Chios, las flotas rusa y otomana se enfrentaron entre sí. La flota rusa incluía los acorazados 9, la fragata 3, el barco bombardero 1, el barco de paquetes 1, la patada 3 y más barcos 13 más pequeños. La flota otomana era mucho más impresionante e incluía acorazados 16, fragatas 6, shebeks 6, galeras 13 y naves pequeñas y auxiliares 32. El mando real de la flota otomana fue llevado a cabo por Jezairli Ghazi Hasan Pasha. De joven, él, un armenio de nacimiento, fue secuestrado en la esclavitud turca, pero se convirtió al Islam y entró al servicio del sultán. Durante mucho tiempo sirvió en Argelia, y en el momento de la batalla de Chesmensky era el oficial de Kaudun Pasha Ibrahim Hyusameddin, quien había sido eliminado de la gestión de las acciones de la flota y, por lo tanto, Jezairli Ghazi Hasan Pasha había llevado a cabo sus tareas.
En la mañana de 4, en el barco de los Tres Jerarcas, el Capitán Samuel Greig (en la imagen) levantó la señal "Persecución del enemigo", después de lo cual los barcos rusos lanzaron una ofensiva contra las posiciones otomanas en el Estrecho de Chios. Exactamente en 11.00, el comandante de la flota rusa, el conde Orlov, dio la orden de atacar a la flota otomana. Durante la batalla, explotó el buque insignia de la flota otomana 80, el buque de guerra Real Mustafa, capturado por marineros rusos a bordo del barco. Al mismo tiempo, San Eustaquio también explotó. El almirante Grigory Spiridov logró dejar St. Eustache unos minutos antes de la explosión.
Después de que el buque insignia Real Mustafa fuera destruido, los barcos restantes de la flota turca se retiraron apresuradamente de sus posiciones y se refugiaron en la Bahía de Chesme. La entrada a la bahía fue bloqueada casi de inmediato por los barcos de la flota rusa, que comenzaron a prepararse para la continuación de las hostilidades contra los barcos otomanos. Flota turca alineada en dos lineas. El primero fue el 8 de los acorazados, el segundo fue el 7 de los acorazados. El resto de los barcos turcos se concentraron entre las líneas y la costa. Pero esta ubicación de la flota otomana resultó ser incompetente, ya que la primera línea no permitía que la segunda línea disparara a los barcos rusos, y encontrar los barcos cerca uno del otro facilitó el bombardeo de las posiciones de los turcos por la artillería rusa. Como resultado de los bombardeos, los barcos turcos se incendiaron, y como se encontraban cerca uno del otro, el fuego se extendió de inmediato a los barcos vecinos.
Durante todo el día de julio, 6, la flota turca fue bombardeada por barcos rusos. En 17: 00, el bombardeo de las posiciones turcas fue lanzado por el Thunder, el barco bombardero, que se encontraba justo frente a la entrada de la bahía. En 0: 30, el acorazado “Europa” se unió al bombardeo, un poco más tarde, el acorazado “Rostislav”. En 1: 30, uno de los acorazados turcos explotó como resultado del bombardeo de la artillería rusa. Se produjo un incendio que se extendió rápidamente a otros barcos en la bahía. Cerca de 2: 00 explotó otra nave otomana. Después de eso, los bomberos entraron en la bahía, pero dos de ellos fueron inutilizados por el fuego otomano. Sin embargo, el salvado del teniente Iljin logró lidiar con el acorazado NNUMX-Ottoman Cannon, luego de lo cual el equipo prendió fuego al salvado y lo dejó en el barco. Brander explotó y se incendió, pasando el fuego no solo en el acorazado turco, sino también en otros barcos de la flota turca. K 84: 2 explotó tres acorazados turcos más. Entre 30: 4 y 00: 5, seis acorazados más explotaron, y al comienzo de la séptima hora de la mañana, cuatro acorazados más. Para la 30 de la mañana de 8 de julio, la batalla en la Bahía de Chesme terminó con la victoria de la flota rusa. La flota otomana sufrió grandes daños.
La derrota de la flota otomana en la batalla de Chesme fue abrumadora. Las pérdidas ascendieron a acorazados 15 (de 16 que participan en la batalla), fragatas 6 (de 6 que participan en la batalla). El acorazado superviviente fue capturado por los rusos. Sobre 11 murieron miles de marineros otomanos. La flota rusa perdió incomparablemente menos en la batalla, tanto hombres como barcos. Por lo tanto, las pérdidas de la flota ascendieron a todo el firewall 4, y el personal perdió acerca de las personas de 20. Al mismo tiempo, en la batalla de Chios, la flota rusa perdió el acorazado San Eustaquio y las personas 1 que perdieron la vida en el 636.
La noticia de la victoria del ruso. armas En la batalla de Chesme, fue recibida con entusiasmo no solo por el Imperio ruso, sino también por casi todo el mundo cristiano. La emperatriz Catalina II felicitó personalmente al conde Alexei Orlov, que comandaba la flota rusa, y destacó especialmente que toda Europa está sorprendida por el coraje de los navegantes rusos, y las grandes potencias europeas envidian directamente las victorias de las armas rusas. Naturalmente, los héroes de la batalla de Chesme no podían quedarse sin premios militares. El almirante Gregory Spiridov (en la foto) recibió la Orden de San Andrés el Primer Llamado, el Conde Alexei Orlov y el Capitán Samuel Greig recibieron el grado 2 de la Orden de San Jorge. Los capitanes Fedot Klokachev y Stepan Khmelevsky fueron galardonados con el grado 3 de la Orden de San Jorge, y los comandantes de los bomberos y varios otros oficiales de la flota - cruces de la orden del grado 4 de la Orden de San Jorge.
A partir de ahora, el Conde Alexei Orlov se hizo conocido como Orlov-Chesmensky y fue ascendido a General en Jefe con el derecho de levantar la bandera Kaiser y colocarla en el escudo de armas de la familia. Por cierto, también se le confió la formación del "ejército albanés" de entre los griegos y albaneses ortodoxos que sirvieron en la flota rusa. Ya después del final de la guerra ruso-turca, los asentamientos en las cercanías de Kerch y Enikale se reservaron para los asentamientos de las tropas albanesas.
La victoria en la batalla de Chesme contribuyó a un serio punto de inflexión en la guerra ruso-turca. La principal flota otomana, que participó en la batalla en la bahía de Chesme, fue destruida. Esto abrió a la flota rusa la oportunidad de comenzar el bloqueo de los Dardanelos. Sin embargo, dado que los otomanos todavía tenían fuerzas navales significativas, el conde Orlov rechazó el plan para bloquear a Constantinopla. Durante todo el próximo 1771, la flota turca prácticamente no realizó ninguna acción activa en el Mar Egeo.
Para la Rusia moderna, la memoria de la batalla de Chesme es muy importante. Primero, esta página heroica en nuestra historia nos impulsa una vez más a recordar el coraje y la abnegada devoción a nuestro país de los marineros, soldados, oficiales, generales y almirantes rusos de la época. En segundo lugar, demuestra la superioridad del comandante y el talento naval de los líderes militares rusos, que pudieron organizar de manera brillante una operación naval tan compleja. En tercer lugar, la batalla de Chesme simboliza la preocupación de Rusia por los pueblos cristianos de la Península de los Balcanes y el Mediterráneo, que en ese momento estaban gobernados por el Imperio Otomano. La totalidad de los siglos XVIII y XIX. El Imperio ruso brindó asistencia muy seria a los pueblos de los Balcanes, que luchaban por liberarse del poder del Imperio Otomano. Gracias a la ayuda de Rusia, los pueblos griego, búlgaro, serbio y rumano obtuvieron la independencia política tan esperada, la oportunidad de practicar libremente su religión, preservar su cultura nacional e identidad nacional. Y la batalla de Chesme en la lucha por la liberación de los pueblos balcánicos tiene un papel especial.
Lamentablemente, lejos de todos los representantes de las elites políticas e intelectuales de la península balcánica, la contribución de Rusia a la liberación de sus países de la dominación otomana fue apreciada en la medida debida: la influencia ideológica y financiera constante de las potencias europeas occidentales que compitieron con Rusia por la influencia en la región afectada. Pero la participación en la lucha contra la dominación otomana sigue siendo una de las páginas más brillantes de la historia de la presencia militar y naval rusa en la región mediterránea.
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