Transporte blindado de personal BTR-3. Infografia

El BTR-3 es un moderno transporte blindado de personal ucraniano desarrollado por el A. A. Morozov Kharkiv Machine Building Design Bureau. Es una profunda modernización del transporte blindado de personal BTR-80.

Está destinado al transporte de personal de subunidades de rifle motorizado y su apoyo de fuego en la batalla. El BTR se utiliza para equipar unidades capaces de realizar operaciones de combate en diversas condiciones, incluso en condiciones de uso por parte del enemigo. armas destrucción masiva.

Comments

[Tchoni]

Pregunta a los administradores: ¿de quién son amigos entonces? O tanto el tuyo como el nuestro: ¿quién paga, eso y bailar? -)

[svp67]

Cita: tchoni

Pregunta a los administradores: ¿de quién son amigos entonces? O tanto el tuyo como el nuestro: ¿quién paga, eso y bailar? -)

"Guerrero sabe equipo y armas enemigas" - Había tal eslogan en la época soviética.

[Radomir]

El sitio, incluso a juzgar por el nombre, también considera el equipo militar. Entonces su mensaje a los moderadores es innecesario. En cuanto a mí, que haya más información sobre diferentes equipos, diferentes países.

[Igar]

Sí, esto no es una promesa, sino una locura.

[El líder de los Redskins.]

¡Y hasta lo vi en vivo! Cuando mi padre estaba de visita (no en 15, no en 16). La pantalla de la tecnología en el centro de Kiev fue. Así que se quedó allí. Junto a la "Bulat".
Sensaciones ambivalentes causadas. Parece que el relleno no es malo, sino más (más alto) que el habitual "80-ki". Tan notable. Pero una vez más, la potencia de fuego y dviglo mucho más alto. Y en Nete entonces fue revuelto - quién alaba, quién hait.

[comportamiento]

Sí, estaba en el centro de Kiev, en 2015. Solo tanques en la Plaza Mikhailovskaya, bueno, eso no era))
Había Dozor-B, BTR-3 y BTR-4. Bulat, no había bastión. Técnica solo sin pistas.

[El líder de los Redskins.]

Por supuesto Aquí estoy booby - "bucephal" "bulat" llamé ... ))))

[comportamiento]

Cita: líder de los pieles rojas

"bucéfalo" llamado "damasco" ...

Bueno, el dispositivo también es bueno y no es una nueva versión o actualización.

[cormorán]

Todo lo que se puede discutir es el nuevo módulo de combate. El resto es el viejo BTR-80 creado hace casi 40 años.

[El líder de los Redskins.]

La estupidez escribe. Incluso si eres un pointe, te darás cuenta de que hay muchas diferencias. Su frase se puede atribuir a nuestro BTR-80A \ BTR-82.

[comportamiento]

totalmente de acuerdo
Aquí está para la ceja que no sabe cómo buscar en Google la primera comparación (sin una aplicación para todas las diferencias con el BTR-8x):
En cuanto a las diferencias entre BTR-3E1 y BTR-80A / 82A:
La altura de la caja aumentó en 150 mm.
200 mm más largo.
La hoja superior con escotillas del conductor y el comandante está inclinada.
Los ejes de torsión con rigidez aumentaron un 30%.
Los neumáticos están hechos con insertos y tienen:
La mayor carga radial posible (2500 kg frente a 1870 kg).
Máxima velocidad máxima permitida (120 km / h frente a 80 km / h)
Mejor elasticidad y carga de contacto (1,8 kg / cm2 frente a 2,5 kg / cm2) y mejor rendimiento
Sin restricciones de movimiento a la velocidad máxima (para BTR-80A con KI-80N no más de 50 minutos a una velocidad de 80 km / h).
El motor DEUTZ BF6M 1015 161 tiene una vida útil más larga antes del reemplazo en comparación con Kamaz-ovsky, que asciende a 60 km frente a 000.
Los tanques de combustible se fabrican en compartimentos aislados del MTO y la tripulación.
Pero, la principal ventaja en el módulo de combate "Tormenta".
El módulo de combate Sturm, que está instalado en los últimos BTR-3 ucranianos y está luchando activamente en el Donbass, ha experimentado una modernización radical. Los armeros ucranianos de la planta blindada de Kiev cambiaron el diseño del módulo, recogiendo toda la experiencia de combate y los deseos de los combatientes.
Según la experiencia de la lucha, se realizaron más de 700 cambios. Además, ya se han probado de acuerdo con la documentación de diseño (para 2015).
"Storm" recibió la última computadora de a bordo y un panel de control de incendios, que cumple con todos los estándares de la OTAN.
El nuevo desarrollo (el módulo de combate actualizado para 2015) es un sistema de control de incendios, que ahora se consolida en una sola unidad con una interfaz universal. El sistema de combate de combate está integrado en él, incluida la navegación GPS, y todos los datos que un soldado necesita para disparar con precisión se muestran en la pantalla. Se sustenta en los estándares de Ucrania y la OTAN.
Los cambios, además del relleno electrónico más importante, afectaron el diseño general del módulo de combate. Se ha cambiado la ubicación de los sistemas de puntería, que ahora están mucho mejor protegidos. Y también eliminó la posibilidad de que los proyectiles se introdujeran en la unión entre el casco y la torre, lo que amenazaba con bloquear el mecanismo de rotación del módulo de combate.
En la computadora de a bordo "Sturm" puedes descargar escenarios de entrenamiento que permiten a los luchadores no perder su habilidad incluso durante una relativa calma.
Los militares no tendrán que pasar tiempo volviendo a entrenar de una máquina a otra, todo el software y la gestión en todos los nuevos vehículos blindados se hacen iguales.

[Juborg]

Para los desaliñados, busca en Google y compara lo que BTR-80 y BTR-3 han dejado del BTR-82 y verás la verdad. El 82º ruso, además del nuevo módulo de combate, tiene al menos nuevas comunicaciones, reservas y el motor es de alguna manera más potente. Además, la troika ucraniana, debido al desequilibrio de peso y peso, se sobrecargó significativamente, la maniobrabilidad y la velocidad se redujeron (¡los motores de carretera alemanes resultaron serlo!)

[svp67]

Cita: behappy

totalmente de acuerdo

Cada lavandera alaba su propio pantano ...

[comportamiento]

Cita: svp67

Cada lavandera alaba su propio pantano ...

Ciertamente lo es.
pero aún con btr3e1 la pregunta no era sobre elogios, sino que el Sr. cormorán - lo siento - prokaklanil

Todo lo que se puede discutir es el nuevo módulo de combate. El resto es el viejo BTR-80 creado hace casi 40 años.

и El líder de los Redskins. написал

Escribes tonterías. Incluso si lo entiende, comprenderá que hay muchas diferencias.

En apoyo de la opinión, hablé por qué y traje información conocida hace dos años btr3e1.
La conversación fue sobre esto, y no sobre canciones laudatorias.

[MKPU-115]

Se puede agregar que el primer lote de vehículos blindados de transporte de personal estaba destinado a Tailandia, fue requisado y transferido a la Guardia Nacional de Ucrania.
DESVENTAJAS:
Este es uno de los inconvenientes de la máquina: las escotillas superiores del BTR-70/80 no cumplen con los requisitos modernos; a través de ellas, no puede dejar el automóvil en el kit de cuerpo completo (armadura corporal, etc.).
La altura y la longitud del casco se incrementaron en 15 y 20 cm, respectivamente, lo que condujo a un aumento significativo en el área de reserva BTR-3, se cambió la pendiente de las escotillas del conductor y el comandante, y se soldaron una nueva correa para el hombro. Como resultado, el automóvil resultó ser pesado (16 toneladas), la carga en el chasis base del BTR-80 se incrementó considerablemente, lo que condujo a una disminución de la capacidad y la flotabilidad a campo traviesa.
La visibilidad en el campo de batalla ha crecido debido a un aumento en la altura del cuerpo blindado y un gran módulo de combate.

Otra desventaja grave es la poca precisión del disparo, que se debe a las siguientes razones:
El uso de motores DC de bajo componente para unidades de módulos de combate. Dichos motores, debido a su alta inercia, no son capaces de sostener el arma en un sector determinado, ni la reactivan de forma rápida y precisa, ni proporcionan un seguimiento del objetivo a alta velocidad angular.
El uso de cajas de cambios (a diferencia de la transmisión directa) aumenta en gran medida el error de puntería.
No hay ninguna referencia al horizonte de los canales de puntería ópticos y de televisión (el diseño no permite la instalación de un giroscopio), y el menor rollo conduce a errores en balística.
El canal de visión de los dispositivos ópticos y de televisión no está separado de la línea del canal del barril, lo que dificulta el ajuste del alcance y el tipo de proyectil.
Los problemas para cumplir el contrato con Tailandia, que surgieron debido al fracaso de Deutz, se resolvieron en el KKBM instalando un motor diesel de seis cilindros en línea turboalimentado MTU 6R106TD21 con una capacidad de 325 litros. con., agregado con una transmisión automática de seis velocidades Allison 3200SP.

UNA PALABRA en esta tropa blindada NO ES NADA DE NADA NADA de la palabra en absoluto.

[Roman Lenivov]

Ah, aquí apareció la rendija grande.

[MKPU-115]

En Ucrania, este vehículo blindado de transporte de personal está posicionado únicamente: "Características de uno de los mejores vehículos blindados de transporte de personal del mundo: el BTR-3E1 de Ucrania"
Fuente: http://www.milnavigator.com/osobennosti-odnogo-iz
-luchshix-btr-mira-ukrainskij-btr-3e1 /
Además, esta fuente no dice que en su producción se usan los cascos de los APC SOVIETOS ANTIGUOS.