La fuerza aérea austriaca abandona los tifones
Las fuerzas armadas austríacas abandonaron oficialmente los aviones de combate Eurofighter Typhoon. Para 2020, la Fuerza Aérea de Austria debe cambiar completamente la flota completa, informa "Warspot" con referencia al portal defensenews.com
La Fuerza Aérea de Austria recibió el primer avión en el año 2007. Sin embargo, en lugar de los aviones de la serie Tranche 2, los combatientes de la modificación anterior del Tranche 1 se entregaron a Austria, y algunos de ellos ya estaban en servicio. Además, el precio de la aeronave fue superior al especificado en el contrato: 114 € por unidad en lugar de 109 €. Entonces, el gobierno austriaco decidió no rescindir el contrato para no socavar la capacidad de defensa del país. Más tarde, cuando se supo que los cabilderos austriacos recibieron € 100 millones por la decisión a favor de Eurofighter Typhoon, la oficina del fiscal inició una investigación anticorrupción, que continúa hasta hoy.
La eliminación de los cazas Eurofighter Typhoon está prevista para 2020, al mismo tiempo que el avión de entrenamiento Saab 105 OE debe ser dado de baja. Por lo tanto, en los próximos años, Austria planea comprar o arrendar 18 aviones de combate del mismo tipo (15 individuales y 3 dobles), así como renovar la flota de entrenamiento. aviación. La decisión del gobierno austriaco está dictada por cálculos económicos: modernizar y mantener la preparación para el combate de los 15 combatientes Eurofighter Typhoon en servicio durante los próximos treinta años, tomará de € 4,4 mil millones a € 5,1 mil millones. Al mismo tiempo, si compra o alquila combatientes Gripen E / F o F-16, los ahorros para el mismo período serán de € 100 millones a € 2 mil millones.
El caza de cuarta generación Eurofighter Typhoon fue desarrollado por Eurofighter GmbH, creado en 1986 por un consorcio formado por la compañía italiana Alenia Aeronautica, British BAE Systems y la corporación aeroespacial europea EADS (ahora Airbus Group). El primer vuelo del caza tuvo lugar en el año 1994, y en 2003, comenzó su producción en masa.
La Fuerza Aérea de Austria recibió el primer avión en el año 2007. Sin embargo, en lugar de los aviones de la serie Tranche 2, los combatientes de la modificación anterior del Tranche 1 se entregaron a Austria, y algunos de ellos ya estaban en servicio. Además, el precio de la aeronave fue superior al especificado en el contrato: 114 € por unidad en lugar de 109 €. Entonces, el gobierno austriaco decidió no rescindir el contrato para no socavar la capacidad de defensa del país. Más tarde, cuando se supo que los cabilderos austriacos recibieron € 100 millones por la decisión a favor de Eurofighter Typhoon, la oficina del fiscal inició una investigación anticorrupción, que continúa hasta hoy.
La eliminación de los cazas Eurofighter Typhoon está prevista para 2020, al mismo tiempo que el avión de entrenamiento Saab 105 OE debe ser dado de baja. Por lo tanto, en los próximos años, Austria planea comprar o arrendar 18 aviones de combate del mismo tipo (15 individuales y 3 dobles), así como renovar la flota de entrenamiento. aviación. La decisión del gobierno austriaco está dictada por cálculos económicos: modernizar y mantener la preparación para el combate de los 15 combatientes Eurofighter Typhoon en servicio durante los próximos treinta años, tomará de € 4,4 mil millones a € 5,1 mil millones. Al mismo tiempo, si compra o alquila combatientes Gripen E / F o F-16, los ahorros para el mismo período serán de € 100 millones a € 2 mil millones.
El caza de cuarta generación Eurofighter Typhoon fue desarrollado por Eurofighter GmbH, creado en 1986 por un consorcio formado por la compañía italiana Alenia Aeronautica, British BAE Systems y la corporación aeroespacial europea EADS (ahora Airbus Group). El primer vuelo del caza tuvo lugar en el año 1994, y en 2003, comenzó su producción en masa.
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