Flota sueca ordenó barcos de combate 18

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El Ministerio de Defensa sueco ha anunciado la compra de lanchas rápidas de combate Stridsbåt 18HSM 90 a una empresa de construcción naval local Dockstavarvet. De acuerdo a Reconocimiento naval, los barcos se convertirán en la versión mejorada utilizada hoy en la flota modificaciones de CB90.

Los nuevos barcos obtendrán una transmisión mejorada, protección mejorada, motores ecológicos, electrónica moderna y control remoto para la ametralladora 12,7-mm. Según los cálculos del ejército sueco, estos buques durarán al menos hasta el año 2040, informa Fleetprom.



El valor del pedido es de aproximadamente 400 millones de coronas suecas (47,5 millones de dólares). El primer barco debe entregarse a los militares en el tercer trimestre de 2018.

Los barcos nuevos alcanzan una longitud de metros 15, y en ancho - metros 3,8. Tripulación - tres personas. A bordo puede alojar hasta 19 man landing. Acelerar - hasta nodos 45.

Dockstavarvet ahora está completando un programa para extender la vida útil de los barcos de la clase 30 CB90, que la flota sueca ha adoptado en los 1990. Son estos los que los barcos Stridsbåt 90HSM deberían reemplazar gradualmente.
  • http://www.navyrecognition.com/
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26 comentarios
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  1. +3
    11 julio 2017 18: 45
    ¿Por qué son para ellos ...? Si el lote comienza con Rusia, ¡habrá pocos sobrevivientes en la jungla y en la taiga!
    1. +8
      11 julio 2017 18: 47
      A bordo puede acomodar hasta 19 personas aterrizando
      y donde esta el aterrizaje? para alimentar la comida?
      1. 0
        11 julio 2017 22: 28
        Cita: Partyzan
        y donde esta el aterrizaje? para alimentar la comida?


        Tome espadines: el aterrizaje es necesario, y bajo la casa "absoluta" de gut nah, pido disculpas por el énfasis.
        Speedy, después de todo, atraparlos más tarde, los estados bálticos, los suecos insidiosos. Y es eurologico lengua . Solo Karlsson podía entender la lógica de Frekenbock. Y condujimos el Karlsson al ático en Poltava. Todo, el círculo está cerrado. No hay Tolmach. El secreto del aterrizaje permanecerá en evrodna. bebidas
    2. +1
      11 julio 2017 18: 56
      El departamento es Vitaliy, no se te ofrecen, este es un barco puramente especial, para desembarcar saboteadores, o para atraparlos, para patrullar en la zona costera ... ¿Por qué estás tan sediento de sangre? ¿Está esperando una tercera guerra mundial? ?? amarrar
    3. +1
      11 julio 2017 19: 27
      ¿Por qué son para ellos ...?

      Porque ellos pueden.
      Permítanme recordarles que Ucrania todavía no puede fabricar 4 Gyurza-M (emnip, hasta ahora solo se han bajado 2 barcos). Pero no hay una ametralladora de media pulgada con control remoto (también conocido como el calibre principal del barco) que ni siquiera huele.
      1. +1
        11 julio 2017 19: 43
        Aunque estoy mintiendo Hace unos días bajaron el cuarto, más o menos. 4 de junio.
        Bueno, eso es todo, el grueso zorro polar llegó a nuestra flota de la Copa Mundial ... = (
        Especialmente si piden 6 submarinos turcos deducibles. Ya han prometido que derretirán todo entonces. Por supuesto, la "carta de los cosacos de Zaporizhzhya al sultán turco" en este contexto promete ser muy divertida.
    4. +2
      11 julio 2017 19: 50
      ¡Verdad! ¿Por qué deberían proteger sus costas?
      1. +7
        11 julio 2017 20: 24
        Cita: Ararat
        ¡Verdad! ¿Por qué deberían proteger sus costas?

        ... ir a pescar si
  2. +3
    11 julio 2017 18: 47
    Si no me equivoco, entonces este bote es como si estuviéramos comprando o haciendo algo nuestro en casa, tomándolo como base. Como medio para entregar saboteadores, o para patrullar la zona costera, justo lo que necesita.
    1. +3
      11 julio 2017 18: 59
      Cita: Liberoides exorcistas
      Si no me equivoco, entonces este bote es como si estuviéramos comprando o haciendo algo nuestro en casa, tomándolo como base.

      El rapaz.
    2. +4
      11 julio 2017 19: 23
      Liberoides de destierro
      Si no me equivoco, entonces este bote es como si estuviéramos comprando o haciendo algo nuestro en casa, tomándolo como base.
      Hazlo tú mismo "Raptor"
      1. +3
        11 julio 2017 20: 10
        Cita: Observer2014
        Hazlo tú mismo "Raptor"

        Solo estoy buscando, algo familiar ... Ahora todo está claro. Bueno, ahora el departamento de Vitaly puede estar tranquilo: habrá una batalla en el Báltico. Estas armaduras "Raptor", corriendo hacia el otro ... Todo está dentro del marco de tratados y convenciones, y, lo más importante, no tiene "Calibre", solo calibre: 5.56, 5.45, 7.62, 14.5, etc.si
      2. +1
        11 julio 2017 21: 02
        Cita: Observer2014
        Hazlo tú mismo "Raptor"

        Es asqueroso (para mí en particular) que "nuestro" "Raptor" se presente como el último desarrollo de NUESTROS constructores navales. No estoy en contra de pedir prestados desarrollos exitosos, pero debes ser honesto. hi
        1. +2
          11 julio 2017 21: 11
          Ingvar 72
          Es asqueroso (para mí en particular) que "nuestro" "Raptor" se presente como el último desarrollo de NUESTROS constructores navales. No estoy en contra de pedir prestados desarrollos exitosos, pero debes ser honesto.
          ¿Nos arrodillamos y nos arrepentimos? riendo Por cierto, tenemos dos fabricantes de tales barcos: la preocupación Kalashnikov y el astillero Pella en la ciudad de Otradnoye, región de Leningrado.
          1. 0
            11 julio 2017 21: 16
            Cita: Observer2014
            ¿Nos arrodillamos y nos arrepentimos?

            ¿Qué tiene que ver con eso? amarrar ¿Y cómo se relaciona la geografía de producción con la geografía del desarrollador?
            Si no te conociera, por este comentario habría pensado que aparecería otro idiota en el sitio. Porque tenemos algo de lo que estar orgullosos, no llamar al desarrollo avanzado de los barcos de otras personas hace veinte años. hi
        2. +3
          11 julio 2017 21: 14
          Y Rybinsk (ahora Kalashnikov) considera que BK-16 es el último desarrollo de constructores navales nacionales. Y en el camino no tiene análogos portador de UAV BK-18.
  3. +1
    11 julio 2017 19: 27
    Recuerde Gangut, cuando 99 galeras IMNIP las follamos ... Pero había 99, no 18 :)
    1. +3
      11 julio 2017 19: 32
      ¿Pero por qué? Porque además de las galeras, ENTONCES no sabíamos cómo construir realmente nada. Esa es precisamente la razón por la cual el zar Peter viajó a Europa con los Países Bajos: se estudió a sí mismo y enseñó al resto cómo construir buques de guerra de tamaño completo. Con éxito, por cierto. Habiendo hecho una flota completa, apilaron a los suecos para que estuvieran saludables. Y las tropas suecas (esa flota, esa tierra) en ese momento eran las mejores y más formidables de Europa.
      Por cierto, hay algo de ironía en esto de que el crucero de misiles nucleares pesados ​​Peter the Great es actualmente el buque de guerra más grande (no transportador de aviones) del mundo. Los roles han cambiado un poco. ^ _ ^
      1. +1
        11 julio 2017 20: 52
        No discuto ventas :)
  4. +1
    11 julio 2017 19: 41
    Rusia probablemente también tiene 18 barcos solicita
  5. +3
    11 julio 2017 19: 43
    Flota sueca ordenó barcos de combate 18 Parece que obtuvieron supervisión de peces para el hígado.
  6. 0
    11 julio 2017 21: 33
    --- "Según los cálculos del ejército sueco, estos buques servirán al menos hasta 2040." --- ¿De dónde provienen estos datos calculados ?, ¿sobre qué se calculan? "Grind" a tiempo, por lo que no se desgastarán en absoluto, entonces, ¿por qué "jugar un poco", hasta los años 80?
  7. 0
    11 julio 2017 23: 12
    ¡Barcos geniales! Bueno para fuerzas especiales, operaciones de incursión. Los suecos tienen muchas islas, a la perfección.
  8. 0
    11 julio 2017 23: 34
    ¿Se parece a nuestro raptor?
  9. +1
    12 julio 2017 10: 33
    Cita: DEPARTAMENTO
    ¿Por qué son para ellos ...? Si el lote comienza con Rusia, ¡habrá pocos sobrevivientes en la jungla y en la taiga!

    1. La idea de las Fuerzas Armadas suecas para la defensa en los años 80 del siglo pasado con una frase puede describirse como "defensa antiaérea en capas", donde 1 escalón - desplegado en nuestras bases DEPL, 2 escalones - aviación (incluso con misiles antibuque) según nuestro DESO en cruce, y el tercer escalón - directamente a la DOP de la costa (que incluía sistemas de misiles antiaéreos costeros, baterías BA, MZ, un sistema de fortificaciones y fuerzas NE suecas).
    2. En este concepto, el lugar del SV90 era garantizar la movilidad de los guardabosques (la capacidad de carga se determinó teniendo en cuenta el OShS - "ranger half-pelotón", con la reducción de los barcos en grupos de 6 (es decir, la posibilidad de transportar 3 pelotones)) con el SCRC y MANPADS Fortalecimiento de la sección amenazada de la costa (incluso teniendo en cuenta la presencia del DKVP en el BF).
    3. El SCRK Rb17 de pequeño tamaño desempeñó un papel importante (adoptado por Suecia poco antes del CB90 como una opción para el Hellfire PKKK), en la cantidad de aproximadamente cien piezas. De hecho, CB90 se convirtió en un "taxi" para los guardabosques con Rb17.
    4. I.e. Los skerries se convirtieron en el área principal de operación del CB90 (es decir, condiciones de operación más relajadas (por olas) que en el mar).
    5. Además, los SV90 se utilizaron activamente para la transferencia de unidades PEPO (para el mismo GB en el conjunto de municiones), simplemente había una "psicosis" sobre nuestra Fuerza de Operaciones Especiales.
    6. La tarea de establecer el Ministerio de Salud, incluyendo "directamente en frente de la nariz" DESO
    7. En cuanto a la "función de aterrizaje", nuevamente fue un caso especial de DOP: "la defensa es estable siempre que conserve la capacidad de contraataque". Sin lugar a dudas, la tarea de bloquear (con cortar el mar) y destruir nuestros desembarcos fue con los suecos, y debería resolverse incluyendo CB90 y sus predecesores Tpbs 200 ("criaron un pelotón" pero tenían una velocidad 2 veces menor). Al mismo tiempo, los grupos de asalto aterrizaron desde los CB90 de alta velocidad y maniobrables con un poderoso apoyo de artillería. Sin embargo, a 150 metros de la costa, cesó la "aglomeración de la costa", y aquí el CB90 resultó ser "uno a uno" con la "costa". Para garantizar la posibilidad de una solución exitosa del problema, 2 factores funcionaron: potentes cañones de agua (se deslizan rápidamente pero también se detienen rápidamente frente a la costa) y armas propias: ametralladoras o pistolas de 30 mm (trabajo de supresión teniendo en cuenta los rebotes de la costa rocosa) + instalación con 12,7 o automática Granotometom.
    Supongo que el problema con los cañones de agua surgió precisamente sobre la base de los detalles de esta tarea, y no solo como resultado de "sacar" de la costa, sino también como resultado de "agitar" el suelo durante el frenado de emergencia.
    PS, por lo tanto, los requisitos suecos probablemente parecían "una pequeña embarcación rápida y maniobrable diseñada para transferir unidades de tiempo completo con Rb17 y RbS70, incluso a la costa ocupada por el enemigo en un mar tranquilo, así como para resolver tareas de EIT y establecer el MZ"
    como resultado, una simbiosis de velocidad y maniobrabilidad y un nivel suficiente de resolución de las tareas indicadas (debido a la transferencia de la "carga de combate" necesaria)
    el proyecto ciertamente tiene una serie de inconvenientes, y los suecos hablaron directamente sobre ellos, pero fueron una "continuación de los méritos" y, por lo tanto, los soportaron (c) mina
  10. 0
    12 julio 2017 10: 46
    No hay tantos somalíes que han entrado en zonas costeras, parece que no todos los suecos pueden permitirse la tierra allí, y no hay nada que aterrorizar allí, solo puertos. Y así, en helicóptero, las fuerzas especiales se pueden entregar mucho más rápido. No puedes subir al ferry. Los cazadores furtivos belgas solo conducen. Pero lo principal para los contribuyentes es el motor ecológico, definitivamente no habrá objeciones.

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