El avión de compuesto total TVK-2DTS despegó

El lunes, en el aeródromo de Yeltsovka en Novosibirsk, tuvo lugar el primer vuelo del avión TVS-2DTS totalmente compuesto diseñado y construido por el Instituto de Investigación de Siberia. aviación ellos. Chaplygina (SibNIA), informa BmpD.

Todos los aviones compuestos TVS-2DTS fueron desarrollados por FSUE "Instituto de Investigación Científica Siberiano de Aviación. S.A. Chaplygin "en el primer vuelo. Eltsovka (Novosibirsk), 10.07.2017. El fuselaje no está pintado.

De acuerdo con la información de la compañía, “se llevaron a cabo trotar y volar, y luego, un vuelo de veinte minutos que pasó con éxito”.

Según el recurso, “el avión TVS-2DTS está equipado con el motor turbohélice estadounidense Honeywell TPE331-12UAN, la potencia de despegue 1100 hp. y tiene una estructura completamente compuesta con ala especialmente diseñada y fuselaje de fibra de carbono ".

La máquina se creó bajo el programa de un prometedor avión multiusos ligero (LMS) con una capacidad de pasajeros 9 como parte del programa estatal para el desarrollo de aviones pequeños del Ministerio de Industria y Comercio de Rusia.

Comments

[Kamchatka]

Intentan rehacer el An-2, Dios no lo quiera, para que algo suceda. (Lo mejor no siempre es enemigo de lo bueno).

[Cerrajeria]

Cita: Kamchatsky

Intentan rehacer el An-2, Dios no lo quiera, para que algo suceda. (Lo mejor no siempre es enemigo de lo bueno).

¿Por qué no funciona? An-2 es también su trabajo. Y este plano es esencialmente nuevo, no hay nada del An-2, solo semejanza externa, y las personas son similares en apariencia, pero no, todo es diferente por dentro

[VladimirZ]

Ya es hora de. La cuestión de tal avión demasiado maduro. Desafortunadamente, en Rusia no hay una economía planificada capaz de resolver puntos problemáticos de transporte, y de hecho, todo lo relacionado con las funciones vitales del país. La ideología liberal continúa reinando: "el mercado destruirá todo", "el propietario privado es más efectivo que el estado". No se resuelve.
Tal vez ahora, algo saldrá bien. Aunque teniendo en cuenta que el motor estadounidense se está poniendo en el avión, las dudas son muy grandes de que este avión entrará en serie.

[Shurik70]

Pero me pregunto cómo se puede ver un avión así en el radar.
Es más fácil cubrir un motor con ondas de radio absorbentes que un avión completo. Y todo lo demás es transparente.
Resulta que el avión es civil y los militares están desarrollando la tecnología.

[Vlad.by]

bueno, no es sin costuras, armazón de metal, mecanización de alas, servomotores, empujes, cables ... todo esto en conjunto dará un muy buen EPR.

[Dima9990]

Este avión fue desarrollado por orden estatal, no todo se expresa en los medios, pero el trabajo está en curso, se está asignando dinero. Y el control sobre el dinero asignado está cerca.

[Y nosotros rata]

Cita: vladimirZ

Desafortunadamente, en Rusia no hay una economía planificada.

La economía planificada no es una panacea, adolece de falta de flexibilidad, adolece de sobrecostos y de monopolio (en un sentido negativo de la palabra).
El sistema de órdenes gubernamentales disponibles para contratistas privados, puede hacer frente perfectamente a la tarea, si usted proporciona прозрачность concursos, control estatal competente y estricta supervisión anticorrupción de los controladores.
En muchos países, funciona muy bien (en el desempeño de las condiciones de 3 que cité anteriormente).
Py.Sy. El comunismo es posible cuando los robots que se reproducen a sí mismos proporcionarán todas las necesidades naturales del hombre. Hasta entonces, cualquier forma de socialismo conducirá en última instancia a "90-tyms", este es un axioma socioeconómico.

[VladimirZ]

Una economía planificada no es una panacea, sufre de falta de flexibilidad, peca con el gasto excesivo y el monopolio (en el mal sentido de la palabra). - Y nosotros rata

Razona desde una posición pequeña en el país, con un clima templado y cálido. Rusia es un vasto país sobre el territorio, que no se encuentra en el mundo, con un clima duro y no siempre favorable, con un verano corto, con grandes costos laborales para garantizar una vida básica en él.
Por lo tanto, ningún mecanismo de mercado, "condiciones competitivas iguales", aseguran una vida humana normal en él para toda la gente.
Históricamente, solo tenemos un sistema de este tipo, cuando el estado desempeña un papel de liderazgo en todas las esferas de la vida, solo la comunidad, el equipo puede sobrevivir y construir, incluso en la economía en nuestras condiciones.
El olvido de estos principios de existencia económica ha llevado a la Rusia actual a crisis económicas constantes y en constante aumento, reduciendo la actividad económica, convirtiéndola en un apéndice de materias primas de los países más desarrollados, al desempleo y la pobreza masivos, y en última instancia a una derrota completa, como estado soberano.
Quizás esto sea para usted, Occidente, y lo que necesita: el sueño eterno de "extender" Rusia y convertirla en una docena de estados coloniales. Nosotros no. Necesitamos un estado económicamente desarrollado industrialmente fuerte en el que se desarrollen sistemáticamente todas las esferas de la vida necesarias con diversas formas de propiedad, pero con propiedades estatales líderes que se planifique desarrollar.
Y el "mercado", el sector privado, como ya teníamos en la era de la economía estalinista, tendrá un papel secundario en el que la economía estatal no es tan efectiva: el sector de servicios, la producción de algunos bienes de consumo, la agricultura y otras pequeñeces. Algo así como la economía china.
Como lo demuestra la experiencia histórica del desarrollo de tal economía (URSS, ahora China), proporciona las tasas más altas de desarrollo, ya que dicha economía no está sujeta a crisis constantes, que son inherentes al "mercado" espontáneo.
Entonces, renuncie a sus propios "axiomas socioeconómicos" para su propio uso, tenemos nuestra propia forma de desarrollo.

[shvn]

Lógico y bien expresado. Y el hecho de que su "ejército", no nos importa))

[Y nosotros rata]

Cita: shvn

Lógico y bien expresado. Y el hecho de que su "ejército", no nos importa))

La multitud no duerme Decir es el destino.

[Y nosotros rata]

Cita: vladimirZ

Rusia es un estado enorme, que no está en el mundo, con un clima duro, no siempre favorable, con un verano corto, con grandes costos laborales para garantizar una vida básica en él.
Por lo tanto, ningún mecanismo de mercado, "condiciones competitivas iguales", aseguran una vida humana normal en él para toda la gente.

Bueno, Canadá tiene la misma manera.

Cita: vladimirZ

Históricamente, solo tenemos un sistema de este tipo, cuando el estado desempeña un papel de liderazgo en todas las esferas de la vida, solo la comunidad, el equipo puede sobrevivir y construir, incluso en la economía en nuestras condiciones.

Creo que la ausencia de una experiencia alternativa exitosa no significa que la alternativa no sea posible en principio. Camino que va caminando.

Cita: vladimirZ

El olvido de estos principios de existencia económica ha llevado a la Rusia actual a crisis económicas constantes y en constante aumento, reduciendo la actividad económica, convirtiéndola en un apéndice de materias primas de los países más desarrollados, al desempleo y la pobreza masivos, y en última instancia a una derrota completa, como estado soberano.

Sin embargo, me inclino a creer que olvidar estos principios es una consecuencia, no una causa raíz. Las razones reales son mucho más amplias y profundas, y afectan no solo a la esfera económica. La losa, que los "Gorbachevs" utilizaron para el colapso de la URSS, todavía creó precisamente una crisis sistémica.

Cita: vladimirZ

Quizás sea usted, Occidente, y lo que necesita: el sueño eterno de "hacer rodar" a Rusia y convertirla en una docena de estados coloniales.

No entraré en la geopolítica, expresaré mi opinión personal: los superpoderes son malvados, todos los demás sufren por sus intereses. Si vamos a arruinar, entonces todos, y los Estados Unidos, China e India ... y así sucesivamente. Cualquiera que sea el mundo no tendría países más grandes que Italia o Tailandia, porque los débiles tienen menos tentaciones geopolíticas.

Cita: vladimirZ

Como lo demuestra la experiencia histórica del desarrollo de tal economía (URSS, ahora China), proporciona las tasas más altas de desarrollo, ya que dicha economía no está sujeta a crisis constantes, que son inherentes al "mercado" espontáneo.

Pero es finito, la URSS se derrumbó, la República Popular China fue reconstruida en los carriles capitalistas, la RPDC se está pudriendo viva ... Y, de hecho, nadie mostró lo contrario.

Cita: vladimirZ

Entonces, renuncie a sus propios "axiomas socioeconómicos" para su propio uso, tenemos nuestra propia forma de desarrollo.

Entonces, ¿por qué no es visible? ¿Y dónde están los resultados? ¿Por qué no hay seguidores?

[VladimirZ]

No entraré en geopolítica, expresaré mi opinión personal: los superpoderes son malvados, todos los demás sufren por sus intereses. Si rompes, entonces todos, y Us Rat

Bueno, aquí está tu esencia: destruir a todos, y los judíos gobernarán el mundo. No será tu camino. Llegará el momento: Rusia expulsará del poder al capitalismo liberal y a sus judíos.

[Y nosotros rata]

Cita: vladimirZ

y los judíos gobernarán el mundo

No dije eso, tú mismo lo decidiste. Continúa luchando con los molinos de viento y, además, este es un asunto personal entre tú y las cucarachas en tu cabeza, no soy un asistente aquí.

Cita: vladimirZ

Llegará el momento en que Rusia arrojará al capitalismo liberal ...

Cita: vladimirZ

... y tus judíos del poder.

Esto nunca sucederá, porque dejar caer a algunos "judíos", inmediatamente asignará esos Los que los reemplazan. Debido a que la caza de no brujas no trae frutos en principio, y la necesidad de buscar el extremo entre las personas infantiles es ineludible.
Pero, por supuesto, encontrar al culpable es más fácil que hacer algo productivo. Romper para no construir.

[VladimirZ]

Esto nunca sucederá, ya que si dejas caer a algunos "judíos" solos, inmediatamente nombrarás a aquellos que los reemplazarán. - Y nosotros rata

Tienen demasiada opinión sobre su propia gente y, por lo tanto, lo expulsarán a todas partes y lo expulsarán porque usted “tira de la manta” solo hacia usted mismo, ignorando los intereses de la mayoría de las personas, incluido el pueblo judío. Esta no es una "caza de brujas", es una lucha por la justicia para todos, no solo para los "elegidos".
Y ninguna foto que muestre nuestro deseo de justicia social común no lo ayudará. El futuro está en el socialismo y el desarrollo planificado, simplemente no habrá otro, incluso después de la destrucción de la URSS.

[Y nosotros rata]

Vives en un mundo terrible, condolencias. Afortunadamente para otros, solo existe en tu cabeza.
Lo principal que no entraría en una fase violenta.

[VladimirZ]

Lo principal es que las personas como tú no interfieren en nuestras vidas, y Rusia ni siquiera lo experimenta, y sobreviviremos como tú, sin importar la basura que nos impongas.
Para sim, dejo de hablar contigo, estoy cansada.

[Y nosotros rata]

Cita: vladimirZ

Lo principal es que las personas como tú no interfieren en nuestras vidas.

Sí, sí, duerme y verás, Elusive Joe.

[Evgeny Strygin]

Los reclamos descritos se refieren a la ejecución, y no a su esencia.
¿O que todo lo anterior no es posible para una economía de mercado? por el amor de Dios.
Sin mencionar que es una economía planificada que realmente impulsa al mundo, ya que la autodepuración de la economía es una fantasía.

[Y nosotros rata]

Cita: Evgeny Strygin

Los reclamos descritos se refieren a la ejecución, y no a su esencia.

Y qué salida, las personas vivas hacen, y las personas no son perfectas. Cuanto más controvertido es el sistema para la naturaleza humana, más lo daña el factor humano.

[IS-80_RVGK2]

Cita: Y nosotros rata

Hasta entonces, cualquier forma de socialismo conducirá en última instancia a los "años 90", este es un axioma socioeconómico.

El problema es que todos estos socialismos que fueron y son esencialmente una nueva formación socioeconómica alrededor y viejos dentro. No es posible que la sociedad se reconstruya rápidamente. Inercia de conciencia, y con tal desequilibrio, el sistema está condenado. Ella buscará armonizar la forma y el contenido. Y desafortunadamente esto sucedió en el caso de la URSS. Pero el proceso de desarrollo de la sociedad está en curso. Tarde o temprano, se acumulará una masa crítica de personas que hará posible que la humanidad avance hacia el futuro.

[Y nosotros rata]

Cita: IS-80_RVGK2

Tarde o temprano, se acumulará una masa crítica de personas que hará posible que la humanidad avance hacia el futuro.

Estoy usando ambas manos, pero no tengo miedo de que vivamos, esta es la tarea de nuestros bisnietos.

[Vlad.by]

Los robots autorreplicantes no necesitan comunismo. Me gusta la gente como una carga.
Hubiera pensado 100 una vez antes de crearlos.

[Y nosotros rata]

Cita: Vlad.by

Hubiera pensado 100 una vez antes de crearlos.

Y pensé en 100 una vez, todas las historias de terror sobre IA van desde extrapolar a una persona de sus propias cualidades a un automóvil. El hombre es impulsado por los deseos, la raíz de los deseos son los procesos hormonales. Incluso la aspiración más sublime espiritualmente tiene un fondo fundamentalmente instintivo.
El automóvil no tiene un sistema hormonal y, por lo tanto, no hay incentivos para actuar, no hay instintos, sentimientos, de motivacion. IA completa inerte, incluso la autoconservación será ajena a él (a pesar de la comprensión lógica), y lo hará responder exclusivamente (y no iniciar), incluso en el ámbito de proceso de pensamiento elemental. La IA no hará preguntas (como persona), no tendrá una razón para esto. Hablando en términos generales: si no preguntas, no bailarás.
Crear AI "monstruo" solo se puede reescribir en la máquina humano la esencia \ conciencia, con la experiencia de la existencia humana y los defectos humanos.

[Samaritano]

Cita: Cerrajero

todo es diferente por dentro

No esa palabra:

[Samaritano]

¿Y dónde está el video del vuelo de Annushka?

[Y nosotros rata]

Cita: Kamchatsky

Rehacer intentando An-2

Bueno, sería hora de cambiar el "plumero de maíz" a algo más nuevo.

Cita: Kamchatsky

Dios no permita que algo pase.

Para hacer esto, el avión debe ser barato y sin pretensiones como An-2.
Py.Sy. - El motor debe desarrollarse por sí mismo debajo de él.

[Rumatam]

Omsk bajo Polezhaev también lanzó y concluyó contratos con norteños hace unos 10 años.

[Zomanus]

La única lástima es que el motor y el tornillo son estadounidenses.
Es decir, de hecho, solo tenemos el cuerpo del avión.

[andranick]

TVS-2DTS está equipado con el motor turbopropulsor estadounidense Honeywell TPE331-12UAN

[Cerrajeria]

Cita: Zomanus

Es decir, de hecho, solo tenemos el cuerpo del avión.

En general, esto se llama planeador, y tenían un motor de nuestra propia producción, un tornillo también, más aún para que Honeywell esté listo para producir un motor en nuestro territorio, bajo licencia.

[Dima9990]

El motor está en camino.

[max702]

Cita: dima9990

El motor está en camino.

¿Qué pasa si no es un secreto ...

[Dima9990]

¡Más interesantes! Hasta ahora, en fuentes abiertas, solo esos infantes. No confíes, no veo razón)

[Veresk]

DP-10. Una cosa confiable.

[faiver]

esperar mucho tiempo? estos aviones eran necesarios hace diez años ...

[drunkram]

¿A quien le importa? el motor americano que recogeremos

[drunkram]

¿A quien le importa? recogeremos el motor

[vik669]

Pero qué diferencia no parece Siemens y no se puede volar a Crimea. Como dijo el hombre estúpido, "DEBILS B. Veneno"!

[Vladimir Postnikov]

¿Un solo motor para nueve pasajeros? La tendencia ha cambiado?

[Pato muerto]

Cita: Vladimir Postnikov

La tendencia ha cambiado?

Esta es la base, luego repasar nashtampuyut.
Trifle siempre está en demanda, especialmente para las comunicaciones locales y la agricultura.

[Vladimir Postnikov]

Para la agricultura se requiere un piloto. Para aviones de patrulla - piloto y operador. Todos estos tipos y paracaídas pueden proporcionar.
Pero los aviones de pasajeros son un poco diferentes.

[Pato muerto]

Leemos con cuidado: "luego repasar nashtampuyut".

[Vladimir Postnikov]

Cita: Deadush

Leemos con cuidado: "luego repasar nashtampuyut".

Si alguien no entiende el problema, entonces ninguna lectura ayudará. Monomotor en bimotor no alteran.

[Pato muerto]

Cita: Vladimir Postnikov

Si alguien no entiende el problema, entonces ninguna lectura ayudará. Monomotor en bimotor no alteran.

¿Te estás dirigiendo a ti mismo?
AN-2 ciertamente solo tuvimos un pasajero, a juzgar por su lógica.
¿Y dónde (en qué lugar) escribí sobre el motor 2 y desde dónde debería haber dos?

[Vladimir Postnikov]

Cita: Deadush

¿Te estás dirigiendo a ti mismo?

Por supuesto a mi mismo. No para ti

[Peligroso]

Si los estadounidenses no son estúpidos, esperarán hasta que se firmen los contratos y luego prohibirán el suministro de estos motores, y el nuestro creará algo similar durante otros 5 años.

[Cerrajeria]

Cita: Peligroso

y nuestros otros 5 años crearán algo similar

Creado por mucho tiempo.
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A2%D0%92%D0%94-
20

[Uskrabut]

Cita: Cerrajero

Creado por mucho tiempo

En el enlace especificado:
No hay ningún artículo de Wikipedia con el mismo título.

Usted puede:

encontrar referencias a este nombre;
Encuentra páginas que enlacen con este título
Encuentra entradas de registro coincidentes.
Parece que no existe tal motor.

[Muñeca rayada]

https://ru.wikipedia.org/wiki/ТВД-20

[Fil743]

pero ¿por qué crear "algo similar" si ya tenemos un turboeje TV3-117 (Mi-8, Mi-17, Mi-24, Ka-27, etc.) con una potencia de 1250 motores eléctricos. Diseñe una nueva caja de engranajes en lugar de una BP-8 (reduzca la escala, tomando la caja de engranajes del AI-24 como base) y puede instalarla de inmediato, puede moler una versión de turbohélice separada, más simple, sin una turbina libre, y en lugar de un tornillo hamiltoniano, seleccione el tornillo dimensionado apropiado de NPO Aerosil. Puede ser necesario cambiar ligeramente el esquema de diseño y diseño de la célula debido a que nuestro motor es algo más pesado y grande. Pero aún así, no hay problemas con la remotorización del producto nacional, ni hay motivos para futuras sanciones de los colchones.

[hierro fundido]

Sí, no necesitas crear nada. Con la política interna actual del estado, el país no necesita absolutamente una pequeña aviación de corta distancia o una red de carreteras desarrollada.

[faiver]

¿Y por qué diablos se necesita con un motor americano? Servicio que cuesta un centavo bonito ...

[Tirador de montaña]

Creo que habrá 12-13 pasajeros. ¡La capacidad de carga de este gudgeon es de 4000 kg! Crucero 350 km / h, máximo - ¡450! ¡Alcance hasta 1500 km (esto no significa que tenga que volar tanto sin aterrizar, pero esto significa que todo el día puede deambular desde el centro del distrito hasta el centro regional y viceversa, sin repostar)! De AN-2 solo tenía un concepto.
Y el hecho de que el motor es de Amer, por lo que el avión todavía es de producción limitada. Decidirán una serie grande, y el motor se "apretará". Con nuestros espacios abiertos, los aviones pequeños deben revivirse. ¡Además, la velocidad mínima de este milagro es de 40 km / h! Es decir, con un viento promedio como un helicóptero puede aterrizar. Y en la calma del campo de 200x200, ¡un campo de aviación!

[askort154]

Tirador de montaña .....Crucero 350 km / h, máximo - 450!


Esta velocidad no está disponible para un biplano.
...¡Además, la velocidad mínima de este milagro es de 40 km / h! Es decir, con un viento promedio como un helicóptero .....
¿De dónde obtuviste datos tan fantásticos? A una velocidad de 40 km / h, solo vuelan cuervos.





.

[Dima9990]

Y este plano))), hombre, esto es cierto. Esta es la singularidad de este avión.

[letnab]

40 km por hora es real, en pruebas y vuelos de demostración en el prototipo de este conjunto de combustible se mostró. ¡Volamos en el prototipo (TVS-2Am), el auto tiene mucho éxito!

[Asentamiento Oparyshev]

A tal velocidad de aterrizaje, cualquier piloto aterrizará, tal vez no un piloto.

[hierro fundido]

Bueno, el viejo An-2 tiene una velocidad de pérdida de solo 60 km / h. Aterrizaje - 100-110 km / h.

[askort154]

El exclusivo "Annushka", durante décadas ha estado tratando de actualizar a los diseñadores modernos de aviones de montaje, pero al final, todo se reduce a la extracción de "repollo verde". Quieren hacer "Corncob" - "repollo".

[Per se]

Cita: askort154

El único "Annushka"

Por lo tanto, no iban a rechazar AN-2, muchos pedidos de modernización de la flota existente, tanto de clientes nacionales como extranjeros. Inicialmente, la solución del problema se inició en dos direcciones, la modernización del An-2 y la creación de un nuevo avión (temas TVS-2MS y TVS 2ТD). En cuanto a la modernización.

La abreviatura TVS-2MS significa "un avión turbohélice - un miembro de la tripulación de 2 modernizado SibNIA". En el nombre del coche tuvo que abandonar la abreviatura "An", ya que está registrada en la Empresa Estatal de Ucrania "Antonov".
Debido a la falta de un motor moderno y ligero en Rusia, SibNIA decidió instalar el motor turbohélice TPO-2-62 HP 331 de Honeywell en lugar de un pistón ASH-12IR en An-1100. El motor puede funcionar con varios tipos de combustible, incluido el queroseno de aviación y la gasolina de motor.
Una de las prioridades para remotorizar la máquina fue la máxima conservación del diseño original del An-2, por lo que solo se cambió la sección de la nariz. La instalación de un nuevo motor con una masa más pequeña provocó un cambio en el centrado de la aeronave, en relación con el cual se desarrolló un nuevo soporte del motor y se volvió a ensamblar el compartimiento del motor para instalar equipo adicional. La nueva capucha alargada está hecha de materiales compuestos modernos.
La cubierta de lona aparentemente arcaica del ala An-2 le da una gran ventaja en la práctica. Se puede quitar fácilmente y realizar una auditoría de todo el conjunto de potencia, lo que es imposible de realizar en cualquier aeronave moderna de esta clase. Además, hoy el percal se reemplaza con tela sintética, que ya tiene vidas de servicio completamente diferentes. Las aeronaves con tal adorno operaron durante 12 años. Además, el revestimiento de tela permite que el An-2 tenga una excelente respuesta de peso, que ningún otro avión puede igualar.

El auto nuevo es un tema aparte, y sobre eso en este artículo sobre HE. En cuanto a TVS-2TD, aquí está su foto.

[corporal]

ala y fuselaje de fibra de carbono

¿La fibra de carbono en su forma pura, no está reforzada con duraluminio, no es frágil?
Tendría cuidado con tal mosca.

[Cerrajeria]

Cita: Corporal

¿La fibra de carbono en su forma pura, no está reforzada con duraluminio, no es frágil?

Son más fuertes que el acero, si se usan en forma de material compuesto, las palas de los helicópteros de combate están hechos de esto, pueden soportar más de un golpe de un proyectil de 30 mm, duraluminio con un relleno de panal, los que eran anteriores, se despegan.

[hierro fundido]

Despierta. Los aviones de pasajeros modernos están hechos con uso parcial de fibra de carbono en un planeador.

[Berg Berg]

¡Es una pena no solo que tenga un motor Amersky, sino también que no tenía suficiente pintura para pintar con el motor!

[Cerrajeria]

Cita: Berg Berg

¡pero el hecho de que no tenía suficiente pintura para pintar con el motor!

El equipaje compuesto también se puede pintar en la matriz, es solo que no es costumbre pintar cerca del fondo antes del primer vuelo, mira las pruebas, ¡casi todos vuelan sin pintar por primera vez!

[filisteo]

De hecho, exactamente lo mismo participó en el espectáculo hidro-aéreo en Gelendzhik en 2016. ¿O es esta la segunda instancia? Entonces ya en serie? En cuanto a los motores. Desafortunadamente, no tenemos motores turbopropulsores de baja potencia. Y en el futuro cercano no se espera. (palabras de especialistas de la misma exposición). El mismo problema es con los drones de clase media y pesada. Y así, el avión es hermoso y tiene características ... El equipamiento es moderno en la cabina.
Y aquí hay otra opción.

Y en la cabina, solo un poco oscuro.

[Dima9990]

La foto 2 es la primera etapa de modernización del An-2 - TVS-2MS. Reemplazó el motor (por cierto, varios An-2 se sometieron a dicha modernización y ahora están en funcionamiento)
La foto 1 es la modernización final del An-2 - TVS-2DT, aunque es más precisamente un avión de demostración. La segunda etapa es el reemplazo del plumaje horizontal y vertical. El fuselaje no ha cambiado. La tercera etapa es el reemplazo de la cabina.
En la foto del artículo TVS-2DTS: ¡esto no es una modernización an-2, este es un nuevo avión!

[Dima9990]

La trama en esta ocasión y una entrevista con el director de SibNIA http://www.nsktv.ru/news/technology/v_novosibirsk
e_gotovyat_k_vystavke_novyy_samolyet_130720170920
/

[glaxnumx]

..... similar a Antoshka ... voló ... más de una vez ..... (por pasajero) .... impresiones del mar .... +
... es bueno que estén lidiando con este problema .....

[Kurare]

Motor Honeywell, hélice estatal, equipo de navegación GARMIN, ala negra y cabina. También tengo la impresión de que son muy inteligentes aquí y, en lugar de un UAZ, hacen un Range Rover. Por supuesto, mejorar la comodidad de los pasajeros es muy importante y necesario, pero ¿vale la pena? Solo me gustaría ver en alguna parte los números de cuánto costará dicho avión en comparación con el An-2

Tengo grandes dudas de que las aerolíneas regionales puedan comprar tal HighTec. Los boletos para vuelos con un nuevo avión simplemente serán insoportables, lo que significa que los aviones no son rentables.

[Asentamiento Oparyshev]

No creo que represente fibra de carbono en el epóxico. Es muy costoso. Tenemos epóxicos como tierra, todos misiles, contenedores, botes, y eso no está hecho. Y es duradero.

[hierro fundido]

Lo que busca un automóvil es una sola pieza de producción manual, en la que se involucra un mínimo de automatización. El progreso no se detiene. En el ejemplo de la producción de bicicletas, los cuadros de carbono que ya son bastante asequibles para ellos mismos se producen masivamente por métodos industriales.

[Kurare]

Mi adición:

An-2 cuesta alrededor de $ 750 mil, y el nuevo TVS-2DTS costará, según los creadores, alrededor de 2,5-3 millones de dólares. Eso es todo aritmética ...

[Altona]

Cita: Kamchatsky

Rehacer intentando An-2

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El mismo pensamiento, los hermanos del maíz.

[Uskrabut]

Un hermoso avión, nada que decir! Y aquí está
"Equipado con un motor turbopropulsor estadounidense Honeywell TPE331-12UAN con una potencia de despegue de 1100 CV".
embarazoso. ¡Las sanciones no enseñan nada!

[BVS]

Cita: uskrabut

Un hermoso avión, nada que decir! Y aquí está
"Equipado con un motor turbopropulsor estadounidense Honeywell TPE331-12UAN con una potencia de despegue de 1100 CV".
embarazoso. ¡Las sanciones no enseñan nada!

Pero, ¿qué pasa si se imponen sanciones, aparecerá el motor correspondiente? Lamentablemente no.

[fzr1000]

El motor será nuestro o con licencia, pero el planeador de fibra de carbono es siberiano genial y bien hecho.

[Dzafdet]

¡Hemos estado esperando por mucho tiempo! Sigue adelante, es una pena que el motor estadounidense pueda apagar fácilmente el oxígeno ...

[Romanenko]

Ay Molotsa !!!
Hermoso y, lo más importante, muy necesario coche !!!
¡Dios le dé 100 años para volar!
Un digno reemplazo para Annushka, ¡bien hecho!
Ahora, si solo gerentes efectivos no la mataran

[Herman 4223]

Y se olvidaron de hacer su propio motor para el avión, muy agradable. Los estadounidenses cerrarán este proyecto cuando quieran.

[hierro fundido]

¿Cuál es el problema? Ingrese al Instituto de Aviación de Moscú o la Universidad Técnica del Estado de Moscú para la facultad de motores. Desaprender 5 años. Luego en la escuela de posgrado durante 3 años. A continuación, encontrará un trabajo fascinante para un hijo de Rogozin (un economista a cargo de una oficina o fábrica de diseño de aviación) en puestos de bajo ingeniero en vista de la falta de experiencia y el talento más probable. Como resultado de muchos años de fructífero trabajo y estudio, finalmente podrá diseñar y lanzar un nuevo ICE para el nuevo An-2. Adelante.

[Shahno]

Soñadores. Hay una condición suficiente y es necesaria. Esa es la pregunta de si es suficiente ser un compañero de estudios del hijo de Rogozin, pero no completar el MAI.

[Veresk]

¿Por qué complicar el diseño de un planeador biplano? El ala superior también tiene puntas de ala en ángulo. Aunque no afecta el flujo a una velocidad, no afecta la curvatura del ala inferior. Esto es comprensible. Los tirantes no están de moda. ¿Qué es más fácil de inventar? Entonces llegarán a la copia de la Estrella de la Muerte. Se ha aumentado el pico. Se ha reducido la visibilidad desde la cabina. Al menos hacia abajo y hacia atrás. ¿O todo está en diseño de moda? Y no en el camino de la aerodinámica y en el futuro, tal vez, la operación de este pepelats no es de concreto, sino de un aeródromo cubierto de hierba o grava, al que solo se puede llegar visualmente. Una sinopsis extraña. Alguien no me interesa. No escucho nada. Sobre el motor, el recubrimiento alas, carrera de despegue, consumo de combustible, capacidad de carga, capacidad. Coche extraño. Esta es mi opinión. Solo para mí, An-2, el mejor trabajador. Por cierto, de alguna manera recuerda a An-3. Parte de la nariz.

[Shurale]

Si es ligero, probablemente come poco, pero el tirador lo está sacudiendo en el viento.

[Berkut24]

Pero la cabina es estúpida. Entiendo que los diseñadores querían mejorar la aerodinámica, pero la visibilidad desde la cabina al aterrizar en algún lugar de la taiga o en una franja estrecha en las estribaciones es simplemente ninguna. El acuario, con una vista hacia abajo del AN-2, no era el proto.

[Oqtagooi]

El acuario no ha ido a ninguna parte. La ampolla, al igual que en el AN-2, se extiende más allá del fuselaje, por lo que aún puede mirar hacia atrás sacando la cabeza del casco. Aquí están esos videos en YouTube:
https://youtu.be/ygL86fXfEYA
Es solo que en este avión la ampolla es redonda y no está hecha de vidrio plano, por lo que parece que está al ras del fuselaje, pero no lo es.

[uhu189]

Y el piloto cuando cae, no se ven puertas ni escotillas en la foto. ¿A través de la linterna de la cabina o qué?

[Oqtagooi]

A través de la cabina como en la AN-2. Escotilla de emergencia en el techo de la cabina.

[Serg nik]

Curiosamente, en la actualidad, ¿se han resuelto los problemas de la peor inyectividad del teatro y su funcionamiento en condiciones de mayor polvo?