Cómo los submarinos alemanes llegan al fondo del Primer Ministro israelí Netanyahu
En Israel, se desató un escándalo de corrupción, que en el país se conoce como el “Caso 3000”. El escándalo está asociado con el contrato israelí-alemán para la compra de tres submarinos y cuatro barcos militares para la Armada israelí. En el curso de una investigación periodística, el representante de los medios israelíes Raviva Drucker logró descubrir que el contrato se concluyó con un importante componente de corrupción.
En particular, por parte del fabricante alemán Thyssen Krupp, el empresario israelí Miki Ganor lideró las negociaciones con representantes del Gabinete de Ministros de Israel, y su compañía MG 2015 Ltd fue catalogada como una empresa intermediaria. Para la mediación, Ganor tomó alrededor de 30 millones de dólares.
Sin embargo, no fue en absoluto la mediación de los servicios de Ganor en la transacción por un monto total de 1,5 mil millones de euros lo que interesó a los periodistas israelíes y los servicios especiales del país. Resultó que al llevar a cabo las operaciones, Ganor fue asesorado por el abogado israelí David Shimron, que es el abogado personal del primer ministro israelí, Benjamin Netanyahu, y su primo.
Esto dio razones para decir en Israel que Netanyahu podría tener un interés personal directo en llegar a un acuerdo con los fabricantes alemanes. Según los periodistas israelíes, el hecho de que Netanyahu insistiera en la necesidad de comprar submarinos de Alemania para las necesidades israelíes se suma a la razón de las sospechas de corrupción de Netanyahu. flota. Esto a pesar del hecho de que el ex Ministro de Defensa Moshe Yaalon estaba categóricamente en contra, diciendo que no veía la necesidad de expandir la flota submarina de Israel.
Como resultado, los servicios de seguridad israelíes convocaron a Ganor, el ex comandante de la Armada israelí Eliezer Marom, y otros para ser interrogados. Los interrogatorios para cada uno duraron al menos 12 horas.
La investigación de este caso ya está interesada en los Estados Unidos. Edición americana DefenseNews escribe que debido a un escándalo de corrupción, el contrato entre Israel y Alemania fracasa.
Además, si se demuestra el papel de Netanyahu en el plan de adquisición de submarinos y barcos en Alemania a través del agente real de la influencia del gobierno israelí, entonces él (Netanyahu) puede cambiar el asiento del primer ministro al muelle.
En particular, por parte del fabricante alemán Thyssen Krupp, el empresario israelí Miki Ganor lideró las negociaciones con representantes del Gabinete de Ministros de Israel, y su compañía MG 2015 Ltd fue catalogada como una empresa intermediaria. Para la mediación, Ganor tomó alrededor de 30 millones de dólares.
Sin embargo, no fue en absoluto la mediación de los servicios de Ganor en la transacción por un monto total de 1,5 mil millones de euros lo que interesó a los periodistas israelíes y los servicios especiales del país. Resultó que al llevar a cabo las operaciones, Ganor fue asesorado por el abogado israelí David Shimron, que es el abogado personal del primer ministro israelí, Benjamin Netanyahu, y su primo.
Esto dio razones para decir en Israel que Netanyahu podría tener un interés personal directo en llegar a un acuerdo con los fabricantes alemanes. Según los periodistas israelíes, el hecho de que Netanyahu insistiera en la necesidad de comprar submarinos de Alemania para las necesidades israelíes se suma a la razón de las sospechas de corrupción de Netanyahu. flota. Esto a pesar del hecho de que el ex Ministro de Defensa Moshe Yaalon estaba categóricamente en contra, diciendo que no veía la necesidad de expandir la flota submarina de Israel.
Como resultado, los servicios de seguridad israelíes convocaron a Ganor, el ex comandante de la Armada israelí Eliezer Marom, y otros para ser interrogados. Los interrogatorios para cada uno duraron al menos 12 horas.
La investigación de este caso ya está interesada en los Estados Unidos. Edición americana DefenseNews escribe que debido a un escándalo de corrupción, el contrato entre Israel y Alemania fracasa.
Además, si se demuestra el papel de Netanyahu en el plan de adquisición de submarinos y barcos en Alemania a través del agente real de la influencia del gobierno israelí, entonces él (Netanyahu) puede cambiar el asiento del primer ministro al muelle.
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