Según la edición ucraniana "
El espejo de la semana. Ucrania", El personal administrativo de Ukroboronprom casi ha completado el proceso de separación de la aerolínea Antonov Airlines en una empresa independiente de la estructura de la empresa estatal Antonov. Como resultado de esta reorganización, Antonov perderá la principal fuente de financiamiento.
Como el autor del artículo, Dmitri Mendeleev, cree, esta "reforma" tiene como objetivo tomar el control de los flujos de efectivo y luego ponerlos en la sombra.
El primer volumen de este caso, por supuesto, se abrirá mediante la orden núm. XXUMX, "Sobre la organización de la ejecución de eventos para prepararse para la corporatización", firmada por el Presidente A. Antonots Kotsyuboy. Vale la pena señalar que la preparación para esta corporatización comenzó casi seis meses antes de la aparición de dicha orden. El primer objeto de deseo se convirtió en la aerolínea "Antonov Airlines", que es el principal activo comercial de la empresa estatal.
Se indica que la aerolínea puede transportar alrededor de 25 mil toneladas de diferentes cargamentos anualmente y dar hasta 150 millones de dólares en ingresos. Estos ingresos permitieron el funcionamiento tanto de la propia aerolínea como de toda la empresa estatal Antonov.
Según el autor del material, anteriormente, Antonov Airlines, al menos 8, una vez intentó retirarse de Antonov, asegurando el control sobre sus finanzas.
Hasta la fecha, el proceso de separación de la línea aérea en una empresa independiente está casi terminado. Lo que seguirá a continuación no es difícil de entender ... En primer lugar, esto significa la desaparición de la principal fuente de financiamiento para el propio Antonov.
Él cree que la pérdida del activo más líquido de Antonov conducirá a una disminución en las ganancias y costos de sus activos, que será utilizada por individuos específicos interesados en la incorporación de la compañía.
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