Military Review

El primer vuelo del IL-112B se desplaza a 2018 año

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Como dijo el presidente de la United Aircraft Building Corporation (UAC), Yuri Slyusar, el primer vuelo del avión de transporte militar IL-112В se cambia a 2018 año, y el lanzamiento de la serie está previsto para 2019 año.

Ejecutar en la serie no se transfiere. Además, estamos lanzando este avión antes de tiempo, porque hemos tenido estos aviones desde 2021, ahora estamos listos para comenzar desde 2019, porque entendemos la necesidad de dicho avión. La primera salida realmente se trasladó al año 2018.
- Dijo durante el MAKS-2017, transmite. TASS.

El primer vuelo del IL-112B se desplaza a 2018 año


El avión de transporte militar ligero Il-112В con una carga máxima de hasta 5 t está destinado para el transporte de personal, equipo militar, varios tipos de armas y otros cargamentos. Se crea para reemplazar el turbohélice An-26 y An-24.

Se puede operar en aeródromos pequeños y poco equipados con superficies de pistas de hormigón y sin pavimentar. Está previsto su lanzamiento en dos versiones: para civil aviación (IL-112T) y aviación de transporte militar (IL-112V). Anteriormente se informó que el ejército tiene la intención de ordenar 62 automóviles.

También en el estacionamiento estático del espectáculo aeroespacial MAKS-2017 se presentó el laboratorio de vuelo IL-76LL con el motor turbopropulsor TB7-117CT instalado.



TV7-117CT es la última versión de la familia de motores de turbina a gas TV7-117. Inicialmente, la planta de energía se desarrolló para el avión de transporte militar ligero IL-112В. Más tarde, el Ministerio de Industria y Comercio de la Federación Rusa, United Aircraft Building Corporation (UAC) y UEC decidieron que el avión regional IL-114-300 estaría equipado con el mismo motor (en la primera etapa recibirá un motor menos potente, TV7-117СМ).

Las pruebas en tierra de TV7-117CT se iniciaron en septiembre de 2016, y para ellas se puso en marcha un nuevo soporte que permite verificar el funcionamiento de la central eléctrica ensamblada con la hélice, la góndola, que forma parte del fuselaje IL-112В. Luego, el director general de la UEC, Alexander Artyukhov, dijo que para el programa de prueba se construirán los motores experimentados de 16. Las pruebas de banco y de vuelo están programadas para completarse en 2019.
Fotos utilizadas:
https://twitter.com/RussiansForward
42 comentarios
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  1. prosto_rgb
    prosto_rgb 19 julio 2017 19: 20
    +7
    Dios conceda que así sea.
    Y luego estos desayunos son un poco molestos !!!
    1. Berkut24
      Berkut24 19 julio 2017 20: 15
      +2
      El desayuno no era porque no podían hacer o no había dinero, sino porque querían hacer con los indios. Bueno, los indios siguen siendo esos "socios". ahora se han caído y las nuestras finalmente tienen sus manos desatadas. Ahora pueden darse el lujo de "ingeniero".
      1. 406ppm2gv
        406ppm2gv 19 julio 2017 20: 17
        +3
        en mi opinión fue con IL-214.
      2. prosto_rgb
        prosto_rgb 19 julio 2017 20: 45
        +2
        Cita: Berkut24
        Bueno, los indios siguen siendo esos "socios".

        Bueno, pagaron bastante bien por el Su-30MKI, al igual que el T-90.

        Y del transporte militar con los indios fue Il-214.
    2. opus
      opus 19 julio 2017 22: 39
      +6
      Cita: prosto_rgb
      Y luego estos desayunos son un poco molestos !!!


      Cita: Autor
      Según lo declarado por el presidente de la United Aircraft Corporation (UAC) Yury Slyusar

      Doy un certificado:


      El viceministro de Industria y Comercio de la Federación Rusa, Yury Slusar, nació en julio 20 1974 en Rostov-on-Don.
      En 1996, se graduó de la Universidad Estatal de Moscú. Mv Lomonosov, abogado en la escuela de posgrado 2003 de la Academia de Economía Nacional bajo el gobierno de la Federación Rusa. Candidato de Ciencias Económicas.
      En 1996 - 1999 - Director General de LLC UBS Company (Moscú).
      En 1999 - 2003, fue el director general de Monolit-ABK LLC (Moscú).
      En 2003, Yury Slusar fue nombrado Director Comercial de OJSC "ROSTERTOL" (Rostov-on-Don).
      En el año 2005 - (continuando hasta el año 2007 como director comercial de OJSC "ROSVERTOL") trabajó en el comité de programas de helicópteros de OPK "Oboronprom" OJSC.
      Desde 2009, Ministro Adjunto de Industria y Comercio de la Federación Rusa.
      Desde 2010, Yury Slusar trabajó como Director del Departamento de Industria de Aviación del Ministerio de Industria y Comercio. En mayo, 2012 se convirtió en el Viceministro a cargo de los problemas de la industria de la aviación.
      13 Enero 2015, el gobierno ruso aprobó la directiva sobre el nombramiento del Viceministro de Industria y Comercio, Yuri Slusarius, como Presidente de la United Aircraft Building Corporation (UAC).


      ¿Tiene preguntas para un abogado economista?
      Shl. No entiendo por qué se creó la UAC (así como la USC).
      Esto es STAGY.
      nosotros no compita en el paísestamos compitiendo en el campo global

      El presidente de UAC, Yuri Slyusar, sobre las perspectivas civiles y los aspectos específicos de la industria de aviones militares.

      Golpe en "Tupolev": Yuri Slusar "se refiere" ¿Nikolai Savitsky a Kazan?
      "Seco" está más cerca que nunca de finalmente vencer a un rival histórico


      "ECONOMISTA, ABOGADO ... TAL ESTRATEGIA AHORA"


      Las sartenes se dividen, y en los lacayos Chuby crepitan
      https://www.business-gazeta.ru/article/313069

      Sin embargo, esto también es un aumento del salario de los altos directivos de la tasa básica del gobierno

      compilar
      Con apoyo sistemático del gobierno. en 2016 año la corporación primero surgió к nivel de equilibrio. En 2017, nos proponemos para consolidar esta tendencia, de modo que con 2018, para alcanzar un beneficio estable.

      Presidente de la UAC Yuri Slyusar
      1. prosto_rgb
        prosto_rgb 19 julio 2017 22: 48
        +1
        Cita: opus
        Doy un certificado:

        Gracias !!!
        ¡Siempre es muy interesante leer tus comentarios!
        1. Inok10
          Inok10 19 julio 2017 23: 32
          +1
          Cita: opus
          Shl. No entiendo por qué se creó la UAC (así como la USC).
          Esto es STAGY.

          ... lee el artículo, cita:
          Ejecutar en la serie no se transfiere. Además, estamos lanzando este avión antes de tiempo, porque hemos tenido estos aviones desde 2021, ahora estamos listos para comenzar desde 2019, porque entendemos la necesidad de dicho avión. La primera salida realmente se trasladó al año 2018.
          ... ¿no está escrito en ruso? ... ah, la transición a la personalidad es generalmente un "chip de marca" del liberoide o del Partido Comunista ... Anton, Hello My Friend ... sucio, muy sucio ...
          Cita: prosto_rgb
          Gracias !!!
          ¡Siempre es muy interesante leer tus comentarios!

          ... no en este caso ... basado en la información contenida en el artículo ... matón
          1. El comentario ha sido eliminado.
          2. prosto_rgb
            prosto_rgb 20 julio 2017 09: 10
            0
            Cita: Inok10
            ... no en este caso ... basado en la información contenida en el artículo ...

            Gracias.
            Lamentablemente, en este caso también.
  2. Observer2014
    Observer2014 19 julio 2017 19: 21
    +8
    El primer vuelo del IL-112B se desplaza a 2018 año
    ¡Si eso es! am En el "pueblo de víboras" comenzarán las vacaciones riendo .
    1. avt
      avt 19 julio 2017 19: 32
      +2
      Cita: Observer2014
      ¡Si eso es!

      Todo para Serdyuchka, fue él quien mató el trabajo en el automóvil a favor de Antonov. E hizo promesas sobre la base de 140 aumentos rápidos, como 178 hasta el pico de IL-214.
      1. Observer2014
        Observer2014 19 julio 2017 19: 48
        +4
        avt hi
        Todo para Serdyuchka, fue él quien abandonó el trabajo en el automóvil a favor de Antonov
        Serdyuchka ahora como en esa canción: "No puedes atraparnos" riendo
        1. avt
          avt 19 julio 2017 20: 43
          +3
          Cita: Observer2014
          Serdyuchka ahora como en esa canción: "No puedes atraparnos"

          hi No, él tiene todo en un montón. Se sienta exactamente, aunque no tan alto, en su lugar. Entonces no
          Cita: Observer2014
          no atraparás

          y ni siquiera adelantarás, solo cortarás círculos. solicita Pero más preocupaciones más -
          “El distrito de Petrovsky de Donetsk fue bombardeado por las Fuerzas Armadas de Ucrania. Como resultado, un civil resultó herido, dos casas están en llamas. El bombardeo continúa "
          Fuente: http://rusvesna.su/news/1500483998
          solicita Durante mucho tiempo no he escuchado eso, así que en Donetsk ... ¿venganza de las Fuerzas Armadas de Ucrania por la Pequeña Rusia? o Piglets para su propia humillación en Georgia, bueno, en los Estados Unidos, debajo de una valla detrás de un tocador con una inscripción en la parte posterior: apareció "El pasaje está prohibido", los georgianos colgaron un cartel en el escenario, una especie de manifestación Gruzinsko-Ukarainsky. wassat Bueno, cómo sufrió Poros la estampida sobre el hecho de que los ucranianos durante el Holodomor "se escondieron de los consejos en los años 30 en ... Georgia ... wassat Donde, en general, de 1932 a 1937, el primer secretario fue Laurenti Pavlovich Beria matón Esto generalmente está más allá de la mente de una ardilla borracha.
  3. Choi
    Choi 19 julio 2017 19: 32
    +1
    Aviones hermosos. Para la aviación regional, lo más importante.
  4. Vadim237
    Vadim237 19 julio 2017 19: 46
    +4
    Y qué tipo de equipo militar puede transportar, con una capacidad de carga de 5 toneladas: cocinas de campo o algo así.
    1. bola
      bola 19 julio 2017 19: 59
      +3
      Cita: Vadim237
      Y qué tipo de equipo militar puede transportar, con una capacidad de carga de 5 toneladas: cocinas de campo o algo así

      Esta pregunta también me atormenta, ¿es militar o civil? ¿Y entonces será competitivo con el Yak40 Bombardier en el mercado interno?
      ¿Y por qué abandonaron a Ruslan? Este héroe no es necesario?
      1. Vadim237
        Vadim237 19 julio 2017 20: 25
        +2
        Ruslan permaneció en Ucrania, por desgracia, aviones de transporte pesado, ahora nuestro BTA carece críticamente, 110 aviones no se levantarán y 500 unidades de nuestro ejército, en cuyo caso.
        1. bola
          bola 19 julio 2017 20: 26
          +2
          Cita: Vadim237
          Ruslan permaneció en Ucrania, por desgracia, aviones de transporte pesado, ahora nuestro BTA carece críticamente, 110 aviones no se levantarán y 500 unidades de nuestro ejército, en cuyo caso.

          Pero Ulyanovsk no los hizo, ¿solo los reparó?
          1. alekc75
            alekc75 19 julio 2017 20: 34
            +1
            hizo y puede hacer si el pedido es
            1. Vadim237
              Vadim237 19 julio 2017 20: 49
              +3
              Pero los derechos del An 124 permanecieron en Ucrania, por lo que necesitamos crear uno nuevo, hay un proyecto IL 106 y Orca con una capacidad de elevación de 250 toneladas.
      2. prosto_rgb
        prosto_rgb 19 julio 2017 20: 48
        +4
        Cita: Balu
        ¿Y por qué abandonaron a Ruslan?

        por lo tanto, aquellos que toman decisiones tienen sus manos afiladas bajo la arena cenital y proyectos similares
        ¡Ay!
    2. notando
      notando 19 julio 2017 20: 19
      +1
      Langosta Helada
      1. Vadim237
        Vadim237 19 julio 2017 20: 26
        0
        ¿Y de dónde sacarán las langostas?
  5. Veresk
    Veresk 19 julio 2017 19: 47
    +4
    Estoy viendo una transmisión en vivo desde el IAC. Nada nuevo. Los EAU volaron, la sandía número 350 en el vuelo previo. Sobre el nuestro, como siempre, todo es genial. IL-112V se traslada a 2018 ¿Por qué no 2028?TV7-117ST: la última versión de la familia de motores de turbina de gas TV7-117. Inicialmente, la planta de energía se desarrolló para el avión de transporte militar ligero Il-112V Dicen en el TIEMPO PASADO. Como IL-114. Una pista delgada y cruel.
  6. Liberoides de destierro
    Liberoides de destierro 19 julio 2017 19: 59
    +2
    ¡Todo, como siempre, me sorprendería si algo se hubiera hecho justo a tiempo! En verdad, faltan Joseph Vissarionovich y su mano firme. ..
  7. Veresk
    Veresk 19 julio 2017 20: 04
    +6
    ¿Quién no podría ensamblar este avión esencialmente pequeño? Es hora de revivir Po-2. La técnica más moderna. Para nosotros.
  8. 16112014nk
    16112014nk 19 julio 2017 20: 18
    +4
    5 toneladas? ¡Esto es una especie de pindas!
    "¡Es una pena!" © Schwonder de Dog Heart
    1. donavi49
      donavi49 19 julio 2017 20: 28
      +5
      Es decir, cuando necesita transportar toneladas totales de 5 (por ejemplo, un automóvil blindado), ¿necesita conducir el IL-76?
      1. 16112014nk
        16112014nk 19 julio 2017 20: 37
        +1
        Bueno, ¿cómo puedo decirlo? Como no es sólido para Ilyushin.
      2. prosto_rgb
        prosto_rgb 19 julio 2017 20: 51
        0
        Cita: donavi49
        Es decir, cuando necesita transportar toneladas totales de 5 (por ejemplo, un automóvil blindado), ¿necesita conducir el IL-76?

        Por qué IL-76, cuando hay An-124
      3. Vadim237
        Vadim237 19 julio 2017 20: 52
        +3
        Un vehículo blindado pesa más de 5 toneladas, y este avión es más adecuado para el mercado de las repúblicas bananeras, los países de África y América del Sur, habrá una demanda.
        1. K-612-O
          K-612-O 19 julio 2017 21: 04
          +4
          Un 24 ¿cuántos aumentos? Se hace para reemplazar a la antigua Academia de Ciencias, el caballo de batalla más grande en WTA después de IL, y con ellos tenemos costuras, todos de 30 a 40 años y furiosos.
        2. nov_tech.vrn
          nov_tech.vrn 11 Agosto 2017 22: 43
          0
          puede ver de inmediato acerca de las guarniciones remotas e inaccesibles que ni siquiera escucharon, y así, la división derecha hacia adelante, la derivación izquierda. En un momento, An-26 fue a Khorog, aproximadamente 2 veces a la semana, por lo que incluso los pasajeros civiles lograron transportar algunos y esto fue una verdadera ayuda para garantizar la vida.
    2. Vadim237
      Vadim237 19 julio 2017 20: 31
      +2
      En lugar de este avión, la Fuerza Aérea sería mejor comprar un helicóptero Mi 26M2, este levanta y aterriza verticalmente al menos 20 toneladas.
      1. prosto_rgb
        prosto_rgb 19 julio 2017 20: 53
        +1
        Cita: Vadim237
        En lugar de este avión, la Fuerza Aérea sería mejor comprar un helicóptero Mi 26M2, este levanta y aterriza verticalmente al menos 20 toneladas.

        Jruschov ya ha reducido la artillería y la Fuerza Aérea ha derrotado a todos con un bastón nuclear.
        ¿Cuánto tiempo después tuvo que invertir en estas áreas?
      2. 16112014nk
        16112014nk 19 julio 2017 20: 55
        +2
        La hora de vuelo del Mi-26 es varias veces más larga que la de un avión.
    3. prosto_rgb
      prosto_rgb 19 julio 2017 20: 50
      +2
      Cita: 16112014nk
      5 toneladas? ¡Esto es una especie de pindas!
      "¡Es una pena!" © Schwonder de Dog Heart

      ¡Es una pena escribirlo así!
      Es una unidad bastante normal.
      Solo tenía que hacerse hace 20 años.
  9. iliitchitch
    iliitchitch 19 julio 2017 20: 50
    0
    ¿Qué estamos haciendo ruido, colegas? Estamos sentados en ... en la aviación civil, así que tenemos que salir. Como siempre, el pedo continúa, hasta que la abeja en el mismo pozo ... no suelda.
    ¿Alguien se sorprende?
    Parece soldada. Recordado Hasta ahora, solo el movimiento browniano ha desaparecido. Se verá allí. Eso es todo acerca de nuestra aviación civil hoy.
  10. Veresk
    Veresk 19 julio 2017 22: 32
    +5
    Solo sumérgete en el cielo. hi
  11. Música
    Música 20 julio 2017 08: 08
    0
    Sería mejor si el motor se instalara en la variante IL-18. Y no se ve demasiado hermoso. Como un cuerpo no residente.
  12. Breard
    Breard 20 julio 2017 08: 37
    0
    Hmmm lol imágenes, incluso yo diría bellas imágenes: esta es la porción de la industria de aviación Vasheren de hoy.

    ¡Este soviético pudo y lo hizo! Hasta ahora ... hemos estado volando aviones soviéticos durante 25 años, hasta ahora solo hemos aprendido a reparar un poco.
  13. Bosque
    Bosque 20 julio 2017 10: 16
    0
    TV2-117 es nativo, luego estaba TV3-117, ahora inmediatamente TV7.
  14. Bronevick
    Bronevick 20 julio 2017 11: 26
    0
    Dios no permita que al menos en 2025 despegue