Orion-E UAV presentado en MAKS-2017
Segun el blog samoletchikKronstadt Group, que forma parte de la Corporación Financiera Corporativa del Sistema, en el espectáculo aéreo MAKS-2017, mostró el UAV de Orion con la letra E al público.
Este producto pertenece a la clase MASCULINO, es decir, de estatura media droneless largo tiempo de vuelo. Por el momento, Orion-E es el único UAV de diseño ruso de tamaño mediano. El resto o son de pequeñas dimensiones, o se fabrican en el extranjero, o actualmente no vuelan.
El complejo de aviones no tripulados consta de la propia aeronave, un sistema automático de despegue y aterrizaje, una estación de control y tierra de tierra, y un equipo de proceso de aeródromo.
Orion-E está diseñado para el patrullaje, el reconocimiento y la exploración complementaria de objetos con la provisión de designación y corrección de objetivos, la evaluación de los resultados de las huelgas, la exploración topográfica. Dependiendo de la tarea, hay varias opciones de equipo.
Según los representantes del desarrollador, con el pedido apropiado existe la posibilidad de convertir el UAV en una versión de choque. Hay planes para crear una gama de modelos de un avión no tripulado, un aumento en una de las modificaciones de su masa a aproximadamente 5 t.
Hasta la fecha, se está probando la versión presentada al público.
Este producto pertenece a la clase MASCULINO, es decir, de estatura media droneless largo tiempo de vuelo. Por el momento, Orion-E es el único UAV de diseño ruso de tamaño mediano. El resto o son de pequeñas dimensiones, o se fabrican en el extranjero, o actualmente no vuelan.
El complejo de aviones no tripulados consta de la propia aeronave, un sistema automático de despegue y aterrizaje, una estación de control y tierra de tierra, y un equipo de proceso de aeródromo.
Orion-E está diseñado para el patrullaje, el reconocimiento y la exploración complementaria de objetos con la provisión de designación y corrección de objetivos, la evaluación de los resultados de las huelgas, la exploración topográfica. Dependiendo de la tarea, hay varias opciones de equipo.
Según los representantes del desarrollador, con el pedido apropiado existe la posibilidad de convertir el UAV en una versión de choque. Hay planes para crear una gama de modelos de un avión no tripulado, un aumento en una de las modificaciones de su masa a aproximadamente 5 t.
Hasta la fecha, se está probando la versión presentada al público.
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