Military Review

Karelia SRZK está transmitiendo a la Flota del Pacífico

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Según la agencia de noticias “Interfax - Lejano Oriente", El centro de reparación de barcos Dalzavod, ubicado en Vladivostok, informa sobre una transferencia al Océano Pacífico programada para el 20 de julio flota inteligencia media nave (SRZK) "Karelia"Haber sido sometido a reparaciones y actualizaciones integrales.

Se afirma que la compañía ha completado la gama completa de trabajos para restaurar la preparación técnica de la nave.


SRZK "Karelia" en conservación


El programa de prueba en ejecución fue exitoso. A la salida del mar, se verificaron la central eléctrica principal de la nave, los componentes y mecanismos principales, el equipo de navegación y el equipo de comunicaciones. Gracias a los esfuerzos de dalzavodtsev, el barco regresó a la flota de combate de la Flota del Pacífico con la extensión del tiempo de respuesta en los años 5.

- explicó el director ejecutivo del astillero Igor Evdokimov.


SRZK "Karelia" durante la reparación


El Karelia SRZK se ha conservado durante los últimos años 10. Desde enero, la empresa 2014 inició una reparación y modernización integral. El frente del trabajo fue la reparación del motor principal, todos los componentes y mecanismos, la instalación de modernos equipos de navegación y comunicaciones.

Los trabajadores de la fábrica hicieron reparaciones de todo el servicio y las instalaciones residenciales del barco, lo que mejoró significativamente las condiciones de vida de la tripulación. En el proceso de trabajo de reparación, así como en el BDK de Oslabya, que se entregó a la flota esta primavera, se utilizaron modernos recubrimientos de polímeros y tecnologías de pintura.

- Dijo en un comunicado "Dalzavod".
11 comentarios
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  1. Veresk
    Veresk 20 julio 2017 08: 30
    +8
    Opachki. Parece que se convirtieron. Y ya ves, lo rellenaron con diferentes "golosinas". Vivirá de nuevo. Aunque son 5 años de revisión, no es suficiente.
  2. cniza
    cniza 20 julio 2017 08: 31
    +4
    Recaudamos todo lo que se puede plantear, tal vez esto sea correcto.
  3. zivXP
    zivXP 20 julio 2017 08: 34
    +2
    Y cuánto más hay en conservación, esperando en la cola.
  4. katalonec2014
    katalonec2014 20 julio 2017 08: 55
    +3
    Mientras cruzaba el puente (visible en la palma de su mano), permaneció en un muelle flotante durante mucho tiempo, erró cuando lo soltaron y, en general, había estado en él. Estaba contento de que le dieran una segunda vida.
  5. Ingvar0401
    Ingvar0401 20 julio 2017 09: 12
    +2
    Buenos barcos, un buen diseño y condiciones de vida para la tripulación. Pocos barcos cuentan con sauna con piscina. Es una pena que la velocidad sea demasiado pequeña: 20 nudos serían lo más ...
  6. Serg662
    Serg662 20 julio 2017 09: 30
    0
    Cita: VERESK
    Opachki. Parece que se convirtieron. Y ya ves, lo rellenaron con diferentes "golosinas". Vivirá de nuevo. Aunque son 5 años de revisión, no es suficiente.

    En la flota civil, reparaciones de atraque, cada 2.5 años (al menos para los petroleros).
    1. Seaman77
      Seaman77 20 julio 2017 10: 17
      +3
      Cita: Serg662
      En la flota civil, reparaciones de atraque - cada 2.5 años (al menos para camiones cisterna)

      En realidad cada 5 años. hi
  7. novela66
    novela66 20 julio 2017 10: 00
    +2
    cuidado con "ashot" en el mar
  8. Cro-Magnon
    Cro-Magnon 20 julio 2017 10: 10
    +1
    Cita: Serg662
    Cita: VERESK
    Opachki. Parece que se convirtieron. Y ya ves, lo rellenaron con diferentes "golosinas". Vivirá de nuevo. Aunque son 5 años de revisión, no es suficiente.

    En la flota civil, reparaciones de atraque, cada 2.5 años (al menos para los petroleros).

    No 2,5, sino 5. Especialmente en camiones cisterna.
  9. Cro-Magnon
    Cro-Magnon 20 julio 2017 10: 16
    +2
    Cita: VERESK
    Opachki. Parece que se convirtieron. Y ya ves, lo rellenaron con diferentes "golosinas". Vivirá de nuevo. Aunque son 5 años de revisión, no es suficiente.

    La reparación de cinco años es un período de reparación normal para todos los buques (práctica internacional generalmente aceptada). Los militares permanecieron reparaciones entre pasajes. La flota civil de este privilegio está asentada.
  10. exo
    exo 20 julio 2017 22: 31
    0
    Cualquier barco que ha vuelto a la vida es una alegría para mí.