Karelia SRZK está transmitiendo a la Flota del Pacífico

11
Según la agencia de noticias “Interfax - Lejano Oriente", El centro de reparación de barcos Dalzavod, ubicado en Vladivostok, informa sobre una transferencia al Océano Pacífico programada para el 20 de julio flota inteligencia media nave (SRZK) "Karelia"Haber sido sometido a reparaciones y actualizaciones integrales.

Se afirma que la compañía ha completado la gama completa de trabajos para restaurar la preparación técnica de la nave.


SRZK "Karelia" en conservación


El programa de prueba en ejecución fue exitoso. A la salida del mar, se verificaron la central eléctrica principal de la nave, los componentes y mecanismos principales, el equipo de navegación y el equipo de comunicaciones. Gracias a los esfuerzos de dalzavodtsev, el barco regresó a la flota de combate de la Flota del Pacífico con la extensión del tiempo de respuesta en los años 5.

- explicó el director ejecutivo del astillero Igor Evdokimov.


SRZK "Karelia" durante la reparación


El Karelia SRZK se ha conservado durante los últimos años 10. Desde enero, la empresa 2014 inició una reparación y modernización integral. El frente del trabajo fue la reparación del motor principal, todos los componentes y mecanismos, la instalación de modernos equipos de navegación y comunicaciones.

Los trabajadores de la fábrica hicieron reparaciones de todo el servicio y las instalaciones residenciales del barco, lo que mejoró significativamente las condiciones de vida de la tripulación. En el proceso de trabajo de reparación, así como en el BDK de Oslabya, que se entregó a la flota esta primavera, se utilizaron modernos recubrimientos de polímeros y tecnologías de pintura.

- Dijo en un comunicado "Dalzavod".
    Nuestros canales de noticias

    Suscríbete y mantente al día de las últimas novedades y los eventos más importantes del día.

    11 comentarios
    información
    Estimado lector, para dejar comentarios sobre la publicación, usted debe login.
    1. +8
      20 julio 2017 08: 30
      Opachki. Parece que se convirtieron. Y ya ves, lo rellenaron con diferentes "golosinas". Vivirá de nuevo. Aunque son 5 años de revisión, no es suficiente.
    2. +4
      20 julio 2017 08: 31
      Recaudamos todo lo que se puede plantear, tal vez esto sea correcto.
    3. +2
      20 julio 2017 08: 34
      Y cuánto más hay en conservación, esperando en la cola.
    4. +3
      20 julio 2017 08: 55
      Mientras cruzaba el puente (visible en la palma de su mano), permaneció en un muelle flotante durante mucho tiempo, erró cuando lo soltaron y, en general, había estado en él. Estaba contento de que le dieran una segunda vida.
    5. +2
      20 julio 2017 09: 12
      Buenos barcos, un buen diseño y condiciones de vida para la tripulación. Pocos barcos cuentan con sauna con piscina. Es una pena que la velocidad sea demasiado pequeña: 20 nudos serían lo más ...
    6. 0
      20 julio 2017 09: 30
      Cita: VERESK
      Opachki. Parece que se convirtieron. Y ya ves, lo rellenaron con diferentes "golosinas". Vivirá de nuevo. Aunque son 5 años de revisión, no es suficiente.

      En la flota civil, reparaciones de atraque, cada 2.5 años (al menos para los petroleros).
      1. +3
        20 julio 2017 10: 17
        Cita: Serg662
        En la flota civil, reparaciones de atraque - cada 2.5 años (al menos para camiones cisterna)

        En realidad cada 5 años. hi
    7. +2
      20 julio 2017 10: 00
      cuidado con "ashot" en el mar
    8. +1
      20 julio 2017 10: 10
      Cita: Serg662
      Cita: VERESK
      Opachki. Parece que se convirtieron. Y ya ves, lo rellenaron con diferentes "golosinas". Vivirá de nuevo. Aunque son 5 años de revisión, no es suficiente.

      En la flota civil, reparaciones de atraque, cada 2.5 años (al menos para los petroleros).

      No 2,5, sino 5. Especialmente en camiones cisterna.
    9. +2
      20 julio 2017 10: 16
      Cita: VERESK
      Opachki. Parece que se convirtieron. Y ya ves, lo rellenaron con diferentes "golosinas". Vivirá de nuevo. Aunque son 5 años de revisión, no es suficiente.

      La reparación de cinco años es un período de reparación normal para todos los buques (práctica internacional generalmente aceptada). Los militares permanecieron reparaciones entre pasajes. La flota civil de este privilegio está asentada.
    10. exo
      0
      20 julio 2017 22: 31
      Cualquier barco que ha vuelto a la vida es una alegría para mí.

    "Sector Derecho" (prohibido en Rusia), "Ejército Insurgente Ucraniano" (UPA) (prohibido en Rusia), ISIS (prohibido en Rusia), "Jabhat Fatah al-Sham" anteriormente "Jabhat al-Nusra" (prohibido en Rusia) , Talibanes (prohibidos en Rusia), Al-Qaeda (prohibidos en Rusia), Fundación Anticorrupción (prohibidos en Rusia), Sede de Navalny (prohibidos en Rusia), Facebook (prohibidos en Rusia), Instagram (prohibidos en Rusia), Meta (prohibida en Rusia), División Misántropa (prohibida en Rusia), Azov (prohibida en Rusia), Hermanos Musulmanes (prohibida en Rusia), Aum Shinrikyo (prohibida en Rusia), AUE (prohibida en Rusia), UNA-UNSO (prohibida en Rusia) Rusia), Mejlis del pueblo tártaro de Crimea (prohibido en Rusia), Legión “Libertad de Rusia” (formación armada, reconocida como terrorista en la Federación Rusa y prohibida), Kirill Budanov (incluido en la lista de vigilancia de terroristas y extremistas de Rosfin)

    “Organizaciones sin fines de lucro, asociaciones públicas no registradas o personas físicas que desempeñen las funciones de un agente extranjero”, así como los medios de comunicación que desempeñen las funciones de un agente extranjero: “Medusa”; "Voz de America"; "Realidades"; "Tiempo presente"; "Radio Libertad"; Ponomarev Lev; Ponomarev Iliá; Savítskaya; Markélov; Kamalyagin; Apakhonchich; Makarevich; Falso; Gordon; Zhdanov; Medvédev; Fiódorov; Mijail Kasyanov; "Búho"; "Alianza de Médicos"; "RKK" "Centro Levada"; "Monumento"; "Voz"; "Persona y derecho"; "Lluvia"; "Zona de medios"; "Deutsche Welle"; SGC "Nudo Caucásico"; "Persona enterada"; "Nuevo Periódico"